CN216783435U - 一种车载集成卫生间 - Google Patents

Abstract

一种车载集成卫生间，包括由面板、卫生间门、左壁板、右壁板、后壁板、顶板和底座构成的卫生间本体；蹲便器，设在底座上；如厕空间换气机构、蹲便器冲水机构、蹲便器排泄物引出机构和电气控制机构，特点：顶板的后侧边缘部有一对本体安装架固定板，本体安装架固定板上有固定板折边，固定板折边对应于后壁板的后侧上部且其上开设有固定板折边安装操作让位口，让位口上配设固定板折边安装操作让位口蔽护板，右壁板的后半部有右壁板凹陷腔，如厕空间换气机构设在右壁板凹陷腔的上部，蹲便器冲水机构及蹲便器排泄物引出机构位于底座的底座腔内。提高对自身空间的利用率，节省对车辆空间的占用；简化结构并体现良好的集合效果；保障理想的卫生条件。

Description

一种车载集成卫生间

技术领域

本实用新型属于车辆辅助设施技术领域，具体涉及一种车载集成卫生间。

背景技术

前述的车辆并非限于地如越野车、大巴车、运兵车乃至高速列车等等。早先的车载卫生间的排污系统中，蹲式或坐式便池普遍采用直通式排污管与排污箱相连，由于将污物直接排向污物箱，因而经一定的时间和温度等因素会累积并发酵，产生程度较重的臭气，并且当臭气累积造成的气压大于卫生间内的气压在打开排污阀门冲洗便池时，排污箱将泄压，进入卫生间，于是使整个卫生间臭气难闻，影响车厢内空气质量和乘客的乘车环境并且有损健康。

中国专利CN2578180Y推荐的“车载卫生间”在排污箱（专利称“污物箱”）上设置有排气扇并且在厢体上设置排风扇。当乘客进入卫生间时，门把手动作而接通电源延时开关，通电启动排风扇及排气扇，从而在一定程度上得以弥补前述的欠缺。但是包括前述CN2578180Y以及CN212473332U（一种车载式环保厕所）在内的已有技术中的车载卫生间尚缺乏期望并且配置合理的集成效果，所谓的集成即既要考虑到避免过度占用车厢空间，又要兼顾到制造装配以及与车辆配合时的安装方便因素，还需注意到功能的完备性，等等。下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。

实用新型内容

本实用新型的任务在于提供一种有助于提高对自身空间的利用率而得以节省对车辆空间的占用、有利于简化结构并且体现良好的集合效果而得以方便制造和装配以及方便在车辆上的安装和有益于体现功能的多样化而得以满足实际使用要求并且得以充分保障理想的卫生条件的车载集成卫生间。

本实用新型的任务是这样来完成的，一种车载集成卫生间，包括由面板、卫生间门、左壁板、右壁板、后壁板、顶板和底座共同配合而构成有一如厕空间的一卫生间本体；具有便池的一蹲便器，该蹲便器位于所述如厕空间内并且设置在所述底座上；一如厕空间换气机构、一蹲便器冲水机构、一蹲便器排泄物引出机构和一电气控制机构，特征在于在所述顶板的后侧边缘部位固定有至少一对本体安装架固定板，该本体安装架固定板折弯而构成有一固定板折边，该固定板折边在与本体安装架固定板构成90°的直角关系的状态下对应于所述后壁板的后侧上部并且在后壁板的上部开设有一固定板折边安装操作让位口，该固定板折边安装操作让位口与固定板折边相对应并且配设有一固定板折边安装操作让位口蔽护板，在所述右壁板的后半部并且循着右壁板的高度方向构成有一朝向所述如厕空间的方向凹陷的右壁板凹陷腔，所述如厕空间换气机构设置在所述右壁板凹陷腔的上部，由该如厕空间换气机构将如厕空间与外界相通，蹲便器冲水机构以及蹲便器排泄物引出机构位于底座的底座腔内并且与所述蹲便器相连接，电气控制机构设置在所述右壁板凹陷腔的下部并且与所述蹲便器冲水机构以及蹲便器排泄物引出机构电气控制连接。

在本实用新型的一个具体的实施例中，在所述左壁板的外壁上并且位于下方设置有一左壁板搬运提手，而在所述右壁板的外壁上并且位于右壁板的前半部的下方设置有一右壁板搬运提手；在所述顶板上设置有一检测用启闭盖，并且在顶板上还设置有一对用于对所述卫生间本体的如厕空间提供照明的筒灯，该对筒灯分别位于检测用启闭盖的左右端，在所述左壁板的内侧设置有筒灯启闭开关，该筒灯启闭开关与一对筒灯电气连接并且还与车载电源电气连接。

在本实用新型的另一个具体的实施例中，在所述右壁板凹陷腔的上部并且在对应于所述的如厕空间换气机构的位置开设有一风扇固定座配合口；所述的如厕空间换气机构包括风扇固定座、风扇、风扇罩和出风罩，风扇固定座在对应于所述风扇固定座配合口的位置固定在右壁板凹陷腔内，风扇与风扇固定座固定，该风扇由线路与前述筒灯启闭开关电气连接，风扇罩罩置在风扇外并且该风扇罩与右壁板凹陷腔固定，在风扇罩上并且在对应于所述风扇的位置开设有一风扇罩导风孔，出风罩与风扇罩盖配，在该出风罩背对风扇罩的一侧构成有一用于将所述如厕空间内的空气引至外界的出风罩出风口。

在本实用新型的又一个具体的实施例中，在所述风扇固定座上构成有镂空格栅，所述的风扇在对应于镂空格栅的中央区域的位置与风扇固定座固定，在所述风扇罩上并且朝向所述右壁板凹陷腔的一侧的四周边缘部位延伸有一风扇罩固定边，该风扇罩固定边与右壁板凹陷腔的腔壁固定，所述出风罩构成有一用于供风扇罩容配的出风罩腔，在使用状态下，所述出风罩出风口与开设在车辆上的并且与外界相通的出风口配接孔配接而与外界相通或者通过设置在车辆上的并且与外界相通的过渡通风部件配接而与外界相通。

在本实用新型的再一个具体的实施例中，在所述蹲便器的便池的前后两侧以及右侧的便池壁上各开设有便池喷淋头配合孔，延伸构成于蹲便器的右端下部的蹲便器排泄物引出口位于所述底座的底座腔内，位于所述底座腔内的所述蹲便器冲水机构空套在蹲便器外并且与所述便池喷淋头配合孔相配合，同样位于底座腔内的所述蹲便器排泄物引出机构与所述蹲便器排泄物引出口相配合；设置在所述右壁板凹陷腔的下部的所述电气控制机构对应于所述右壁板搬运提手的后端。

在本实用新型的还有一个具体的实施例中，所述蹲便器冲水机构包括便池喷淋头连接管、便池喷淋头连接管气水引入接头和便池喷淋头，便池喷淋头连接管的形状呈圆环形并且空套在所述蹲便器排泄物引出口上，便池喷淋头连接管气水引入接头配接在便池喷淋头连接管的管路上，便池喷淋头的下部通过便池喷淋头接头串接在便池喷淋头连接管的管路上，而上部嵌入所述便池喷淋头配合孔内并且该便池喷淋头的喷口朝向所述便池的便池腔；所述蹲便器排泄物引出机构位于所述便池喷淋头连接管的下方，设置在所述右壁板凹陷腔的下部的所述电气控制机构与所述便池喷淋头连接管气水引入接头管路连接；在所述蹲便器排泄物引出口的下部配接有一L字形过渡弯管，所述蹲便器排泄物引出机构与L字形过渡弯管配接并且由L字形过渡弯管抱箍固定。

在本实用新型的更而一个具体的实施例中，所述电气控制机构包括便池冲洗按钮、电气控制部件安装架铰接座、电气控制部件安装架、电磁阀、增压罐和冲洗阀，便池冲洗按钮设置在所述右壁板凹陷腔的腔壁的高度方向的中部并且朝向所述如厕空间的一侧，该便池冲洗按钮与车载电源电气连接并且还通过冲洗按钮第一电连接导线Ⅰ与电磁阀电气连接以及通过冲洗按钮第二电连接导线Ⅱ与所述蹲便器排泄物引出机构电气连接，电气控制部件安装架铰接座在位于所述右壁板搬运提手的后端的位置与右壁板凹陷腔背对所述如厕空间的一侧固定，电气控制部件安装架的高度方向的一侧通过安装架铰接铰链与电气控制部件安装架铰接座铰接，而另一侧构成为开启或关闭的自由侧，电磁阀固定在电气控制部件安装架朝向所述电气控制部件安装架铰接座的一侧的上部，该电磁阀由车载气源连接管路与车载气源连接，并且车载总气源还与所述蹲便器排泄物引出机构连接，电磁阀具有一增压罐引气接口和一换向控制气管接口，增压罐固定在增压罐固定座上，而该增压罐固定座固定在覆板上，覆板在对应于所述电磁阀的下方的位置与所述电气控制部件安装架固定，在增压罐的顶部设置有一增压罐三通阀，该增压罐三通阀具有一增压罐三通阀第一接口Ⅰ和一增压罐三通阀第二接口Ⅱ，而在增压罐的底部设置有一增压罐下接头，所述增压罐引气接口通过增压罐引气接口连接管与增压罐三通阀第一接口Ⅰ连接并且相通，冲洗阀设置在冲洗阀支架上，而该冲洗阀支架在对应于所述增压罐的下方的位置固定在所述覆板上，该冲洗阀具有一冲洗阀进水接头、一下加压接头、一换向接头、一上接头和一出水接头，冲洗阀进水接头通过进水接头引水管与车载水源连接，下加压接头通过下加压接头连接管与所述增压罐三通阀第二接口Ⅱ连接，换向接头通过换向控制气管与所述换向控制气管接口连接，上接头通过连通管与所述增压罐下接头连接并且相通，出水接头通过出水接头气水引出管与所述便池喷淋头连接管气水引入接头连接。

在本实用新型的进而一个具体的实施例中，所述蹲便器排泄物引出机构包括插板换向控制阀、插板致动气缸、滑阀壳体、排泄物引管、插板、滑阀换向气管、排泄物引出管、排泄物引出弯头和排泄物引出弯头连接管，插板换向控制阀设置在插板致动气缸上并且与插板致动气缸气路控制配合，该插板换向控制阀由插板换向控制阀气源连接管与所述车载总气源连接，所述冲洗按钮第二电连接导线Ⅱ与插板换向控制阀电气连接，插板致动气缸连同插板换向控制阀固定在气缸座上，滑阀壳体由彼此面对面配合的一对滑阀壳瓣组成，在该对滑阀壳瓣的长度方向的中部各构成有一滑阀壳瓣配合固定座，由滑阀壳瓣配合固定座连接螺钉将一对滑阀壳瓣上的所述滑阀壳瓣配合固定座彼此固定而使一对滑阀壳瓣的相向一侧的四周边缘部位形成密封配合，在滑阀壳瓣配合固定座上并且位于中央位置开设有排污物管配接孔，所述气缸座与所述滑阀壳体的一端端部固定，并且插板致动气缸的气缸柱伸展到一对滑阀壳瓣之间，排泄物引管朝向所述L字形过渡弯管的一端与L字形过渡弯管配接，而排泄物引管朝向滑阀壳体的一端与所述一对滑阀壳的中的其中一个滑阀壳瓣的所述滑阀壳瓣配合固定座上的排污物管配接孔配接，插板位于一对滑阀壳瓣之间并且与所述插板致动气缸的气缸柱固定，由气缸柱带动插板对应于所述排污物管配接孔或退离排污物管配接孔，滑阀换向气管的一端通过滑阀换向气管过渡连接管与插板换向控制阀的换向气管过渡连接管接口配接，滑阀换向气管的中部通过滑阀换向气管三通接口与所述滑阀壳体远离所述气缸座的一端连接并且与由所述一对滑阀壳瓣配合而形成的滑阀壳瓣腔相通，而滑阀换向气管的另一端通过滑阀换向气管通气接口与滑阀壳体朝向气缸座的一端连接并且同样与所述滑阀壳瓣腔相通，排泄物引出管朝向滑阀壳体的一端与所述一对滑阀壳瓣中的另一个滑阀壳瓣的所述滑阀壳瓣配合固定座上的排污物管配接孔配接，而排泄物引出管朝向排泄物引出弯头的一端与排泄物引出弯头的一端配接，排泄物引出弯头的另一端与排泄物引出弯头连接管的一端配接，而该排泄物引出弯头连接管的另一端与车载黑水箱连接。

在本实用新型的又更而一个具体的实施例中，所述排泄物引管朝向所述L字形过渡弯管的一端配设有一用于将排泄物引管与L字形过渡弯管固定的排泄物引管抱箍；在所述滑阀换向气管的一端与所述滑阀换向气管过渡连接管之间设置有一快速配接头；所述排泄物引出管朝向排泄物引出弯头的一端配设有一用于将排泄物引出管与排泄物引出弯头的一端固定的排泄物引出管固定抱箍。

在本实用新型的又进而一个具体的实施例中，在所述底座的右侧设置有用于对所述底座腔实施清洁的清洁盖，在所述卫生间门的下部设置有通气栅，在所述左壁板朝向所述如厕空间的一侧并且在对应于所述蹲便器的位置设置有卷筒纸架。

本实用新型提供的技术方案的技术效果之一，由于在卫生间本体的右壁板的后半部并且循着右壁板的高度方向构成有一朝向如厕空间的方向凹陷的右壁板凹陷腔，又由于将电气控制机构设置在了右壁板凹陷腔的下部，因而有助于提高对自身空间的利用率而得以节省对车辆空间的占用；之二，由于卫生间本体的下部构成有一底座并且将蹲便器排泄物引出机构设置在底座的底座腔内，因而有利于简化结构并且体现良好的集合效果而得以方便制造与装配以及方便在车辆上的安装；之三，由于在顶板上配设有筒灯并且还配设有检修用启闭盖以及在右壁板凹陷腔的上部配设有如厕空气换气机构，因而有益于体现功能的多样化而得以满足实际使用要求并且保障理想的卫生条件。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型在使用状态下的正面示意图。

图3为图1所示的蹲便器、蹲便器冲水机构、蹲便器排泄物引出机构以及电气控制机构的详细结构图。

图4为图1和图3所示的蹲便器排泄物引出机构的左侧观察示意图。

图5为图3所示的蹲便器、蹲便器冲水机构以及蹲便器排泄物引出机构的前侧面观察示意图。

具体实施方式

为了能够更加清楚地理解本实用新型的技术实质和有益效果，申请人在下面以实施例的方式作详细说明，但是对实施例的描述均不是对本实用新型方案的限制，任何依据本实用新型构思所作出的仅仅为形式上的而非实质性的等效变换都应视为本实用新型的技术方案范畴。

在下面的描述中凡是涉及上、下、左、右、前和后的方向性或称方位性的概念都是以图2所处的位置状态为基准的，因而不能将其理解为对本实用新型提供的技术方案的特别限定。

请参见图1和图2，示出了包括由面板11、卫生间门12、左壁板13、右壁板14、后壁板15、顶板16和底座17共同配合而构成有一如厕空间18的一卫生间本体1，在图1中还示出了位于卫生间门12的上方的门楣122，此外还示出了用于提示如厕空间18内是否有人的转换提示旋钮123（旋转钮）；示出了具有便池21的一蹲便器2，该蹲便器2位于前述如厕空间18内并且设置在前述底座17上即设置在底座17的右端；示出了一如厕空间换气机构3、一蹲便器冲水机构4、一蹲便器排泄物引出机构5和一电气控制机构6。

请重点见图1，作为本实用新型提供的技术方案的技术要点：在前述顶板16的后侧边缘部位固定有至少一对本体安装架固定板161，该本体安装架固定板161折弯而构成有一固定板折边1611，该固定板折边1611在与本体安装架固定板161构成90°的直角关系的状态下对应于前述后壁板15的后侧上部并且在后壁板15的上部开设有一固定板折边安装操作让位口151，该固定板折边安装操作让位口151与固定板折边1611相对应并且配设有一固定板折边安装操作让位口蔽护板1511，在前述右壁板14的后半部并且循着右壁板14的高度方向构成有一朝向前述如厕空间18的方向凹陷的右壁板凹陷腔141，前述如厕空间换气机构3设置在前述右壁板凹陷腔141的上部，由该如厕空间换气机构3将如厕空间18与外界相通，蹲便器冲水机构4以及蹲便器排泄物引出机构5位于底座17的底座腔171内并且与前述蹲便器2相连接，电气控制机构6设置在前述右壁板凹陷腔141的下部并且与前述蹲便器冲水机构4以及蹲便器排泄物引出机构5电气控制连接。

在将本实用新型的卫生间本体1与车辆的车厢厢壁固定时，先撤去固定板折边安装操作让位口蔽护板1511以及优选同时撤去下面还要提到的位于顶板16上的检测用启闭盖162，由操作者将紧固件如螺栓在对应于预设在固定板折边1611上的坚劲固件孔16111的位置将固定板折边1611与车厢厢壁固定，从而实现了将一对本体安装架固定板161连同卫生间本体1与车厢厢壁的固定，因为一对本体安装架固定板161的上端是与顶板16的后边沿的部位固定的。完成了一对本体安装架固定板161的固定后再将前述的固定板折边安装操作让位口蔽护板1511以及检测用启闭盖162返回。当然，本实用新型也可以在车辆上依需对部件逐一进行组装，具体根据实际状态合理选择。

由图1所示，在前述左壁板13的外壁上并且位于下方（即“下部”）设置有一左壁板搬运提手131，而在前述右壁板14的外壁上并且位于右壁板14的前半部的下方（即“下部”）设置有一右壁板搬运提手142；在前述顶板16上设置有一上面已经提到的检测用启闭盖162，并且在顶板16上还设置有一对用于对前述卫生间本体1的如厕空间18提供照明的筒灯163，该对筒灯163分别位于检测用启闭盖162的左右端，在前述左壁板13的内侧设置有筒灯启闭开关132，该筒灯启闭开关132与一对筒灯163电气连接并且还与车载电源电气连接（通过电气连接线路）。

请重点见图1，在前述右壁板凹陷腔141的上部并且在对应于前述的如厕空间换气机构3的位置开设有一风扇固定座配合口1411；前述的如厕空间换气机构3包括风扇固定座31、风扇32、风扇罩33和出风罩34，风扇固定座31在对应于前述风扇固定座配合口1411的位置固定在右壁板凹陷腔141内，风扇32与风扇固定座31固定，该风扇32由线路与前述筒灯启闭开关132电气连接，风扇罩33罩置在风扇32外并且该风扇罩33与右壁板凹陷腔141固定，在风扇罩33上并且在对应于前述风扇32的位置开设有一风扇罩导风孔331，出风罩34与风扇罩33盖配，在该出风罩34背对风扇罩33的一侧构成有一用于将前述如厕空间18内的空气引至外界的出风罩出风口341。

由图1所示，在前述风扇固定座31上构成有镂空格栅311，前述的风扇32在对应于镂空格栅311的中央区域的位置与风扇固定座31固定，在前述风扇罩33上并且朝向前述右壁板凹陷腔141的一侧的四周边缘部位延伸有一风扇罩固定边332，该风扇罩固定边332与右壁板凹陷腔141的腔壁固定，前述出风罩34构成有一用于供风扇罩33容配的出风罩腔342，在使用状态下，前述出风罩出风口341与开设在车辆上的并且与外界相通的出风口配接孔配接而与外界相通，也可以通过设置在车辆上的并且与外界相通的过渡通风部件配接而与外界相通。

请参见图3并且结合图1，在前述蹲便器2的便池21的前后两侧以及右侧（以图2所处的位置状态为例）的便池壁上各开设有便池喷淋头配合孔211，延伸构成于蹲便器2的右端下部的蹲便器排泄物引出口22位于前述底座17的底座腔171内，位于前述底座腔171内的前述蹲便器冲水机构4空套在蹲便器2外并且与前述便池喷淋头配合孔211相配合，同样位于底座腔171内的前述蹲便器排泄物引出机构5与前述蹲便器排泄物引出口22相配合；设置在前述右壁板凹陷腔141的下部的前述电气控制机构6对应于前述右壁板搬运提手142的后端。

请重点见图3和图5，前述蹲便器冲水机构4包括便池喷淋头连接管41、便池喷淋头连接管气水引入接头42和便池喷淋头43，便池喷淋头连接管41的形状呈圆环形并且空套在前述蹲便器排泄物引出口22上，便池喷淋头连接管气水引入接头42配接在便池喷淋头连接管41的管路上，便池喷淋头43的下部通过便池喷淋头接头431串接在便池喷淋头连接管41的管路上，而上部嵌入前述便池喷淋头配合孔211内并且该便池喷淋头43的喷口432朝向前述便池21的便池腔；前述蹲便器排泄物引出机构5位于前述便池喷淋头连接管41的下方，设置在前述右壁板凹陷腔141的下部的前述电气控制机构6与前述便池喷淋头连接管气水引入接头42管路连接；在前述蹲便器排泄物引出口22的下部配接有一L字形过渡弯管221，前述蹲便器排泄物引出机构5与L字形过渡弯管221配接并且由L字形过渡弯管抱箍2211固定。

请重点见图3并且结合图1，前述电气控制机构6包括便池冲洗按钮61、电气控制部件安装架铰接座62、电气控制部件安装架63、电磁阀64、增压罐65和冲洗阀66，便池冲洗按钮61设置在前述右壁板凹陷腔141的腔壁的高度方向的中部并且朝向前述如厕空间18的一侧，该便池冲洗按钮61与车载电源电气连接并且还通过冲洗按钮第一电连接导线Ⅰ611与电磁阀64电气连接以及通过冲洗按钮第二电连接导线Ⅱ612与前述蹲便器排泄物引出机构5电气连接，电气控制部件安装架铰接座62在位于前述右壁板搬运提手142的后端的位置与右壁板凹陷腔141背对前述如厕空间18的一侧固定，电气控制部件安装架63的高度方向的一侧边缘部位通过安装架铰接铰链631（图1示）与电气控制部件安装架铰接座62铰接，而另一侧构成为开启或关闭的自由侧，电磁阀64固定在电气控制部件安装架63朝向前述电气控制部件安装架铰接座62的一侧的上部，该电磁阀64由车载气源连接管路641与车载气源连接，并且车载总气源还与前述蹲便器排泄物引出机构5连接，电磁阀64具有一增压罐引气接口642和一换向控制气管接口643，增压罐65固定在增压罐固定座651上，而该增压罐固定座651固定在覆板6511上，覆板6511在对应于前述电磁阀64的下方的位置与前述电气控制部件安装架63固定，在增压罐65的顶部设置有一增压罐三通阀652，该增压罐三通阀652具有一增压罐三通阀第一接口Ⅰ6521和一增压罐三通阀第二接口Ⅱ6522，而在增压罐65的底部设置有一增压罐下接头653，前述增压罐引气接口642通过增压罐引气接口连接管6421与增压罐三通阀第一接口Ⅰ6521连接并且相通，冲洗阀66设置在冲洗阀支架661上，而该冲洗阀支架661在对应于前述增压罐65的下方的位置固定在前述覆板6511上，该冲洗阀66具有一冲洗阀进水接头662、一下加压接头663、一换向接头664、一上接头665和一出水接头666，冲洗阀进水接头662通过进水接头引水管6621与车载水源连接，下加压接头663通过下加压接头连接管6631与前述增压罐三通阀第二接口Ⅱ6522连接，换向接头664通过换向控制气管6641与前述换向控制气管接口643连接，上接头665通过连通管与前述增压罐下接头653连接并且相通，出水接头666通过出水接头气水引出管6661与前述便池喷淋头连接管气水引入接头42连接。

请重点见图3至图5并且继续结合图1，前述蹲便器排泄物引出机构5包括插板换向控制阀51、插板致动气缸52、滑阀壳体53、排泄物引管54、插板55、滑阀换向气管56、排泄物引出管57、排泄物引出弯头58和排泄物引出弯头连接管59，插板换向控制阀51设置在插板致动气缸52上并且与插板致动气缸52气路控制配合，该插板换向控制阀51由插板换向控制阀气源连接管511与前述车载总气源连接，前述冲洗按钮第二电连接导线Ⅱ612与插板换向控制阀51电气连接，插板致动气缸52连同插板换向控制阀51固定在气缸座521上，滑阀壳体53由彼此面对面配合的一对滑阀壳瓣组成，在该对滑阀壳瓣的长度方向的中部各构成有一滑阀壳瓣配合固定座531，由滑阀壳瓣配合固定座连接螺钉5311将一对滑阀壳瓣上的前述滑阀壳瓣配合固定座531彼此固定而使一对滑阀壳瓣的相向一侧的四周边缘部位形成密封配合（加密封圈），在滑阀壳瓣配合固定座531上并且位于中央位置开设有排污物管配接孔5312，前述气缸座521与前述滑阀壳体53的一端端部固定，并且插板致动气缸52的气缸柱伸展到一对滑阀壳瓣之间，排泄物引管54朝向前述L字形过渡弯管221的一端与L字形过渡弯管221配接，而排泄物引管54朝向滑阀壳体53的一端与前述一对滑阀壳的中的其中一个滑阀壳瓣的前述滑阀壳瓣配合固定座531上的排污物管配接孔5312配接，插板55位于一对滑阀壳瓣之间并且与前述插板致动气缸52的气缸柱固定，由气缸柱带动插板55对应于前述排污物管配接孔5312或退离排污物管配接孔5312，滑阀换向气管56的一端通过滑阀换向气管过渡连接管561与插板换向控制阀51的换向气管过渡连接管接口512配接，滑阀换向气管56的中部通过滑阀换向气管三通接口562与前述滑阀壳体53远离前述气缸座521的一端连接并且与由前述一对滑阀壳瓣配合而形成的滑阀壳瓣腔相通，而滑阀换向气管56的另一端通过滑阀换向气管通气接口563与滑阀壳体53朝向气缸座521的一端连接并且同样与前述滑阀壳瓣腔相通，排泄物引出管57朝向滑阀壳体53的一端与前述一对滑阀壳瓣中的另一个滑阀壳瓣的前述滑阀壳瓣配合固定座531上的排污物管配接孔5312配接，而排泄物引出管57朝向排泄物引出弯头58的一端与排泄物引出弯头58的一端配接，排泄物引出弯头58的另一端与排泄物引出弯头连接管59的一端配接，而该排泄物引出弯头连接管59的另一端与车载黑水箱连接。

前述排泄物引管54朝向前述L字形过渡弯管221的一端配设有一用于将排泄物引管54与L字形过渡弯管221固定的排泄物引管抱箍541；在前述滑阀换向气管56的一端与前述滑阀换向气管过渡连接管561之间设置有一快速配接头564；前述排泄物引出管57朝向排泄物引出弯头58的一端配设有一用于将排泄物引出管57与排泄物引出弯头58的一端固定的排泄物引出管固定抱箍571。

由图1所示，作为优选的方案，在前述底座17的右侧设置有用于对前述底座腔171实施清洁的清洁盖172，在前述卫生间门12的下部设置有通气栅121，在前述左壁板13朝向前述如厕空间18的一侧并且在对应于前述蹲便器2的位置设置有卷筒纸架133，当然还可以在如厕空间18的合理位置设置洗手池。由于前述的面板11的下部延伸至底座17的底座腔171的底座腔底板1711，因此由角连接固定件111将面板11的下部与底座腔底板1711固定。

申请人结合图1至图5描述本实用新型的使用，车载气源连接管路641（图3示）将气引至电磁阀64，由电磁阀64从增压罐引气接口连接管6421引至增压罐三通阀652，在该增压罐三通阀652将气分成两路，一路通过增压罐引气接口连接管6421进入增压罐65，另一路通过下加压接头连接管6631引入换向接头664，即进入冲洗阀66，进入冲洗阀66内的气向上经上接头665和增压罐下接头653（上接头665与增压罐下接头653之间有连通管）进入增压罐65，从而实现了对增压罐65的加压过程。

车载水源即总水源从进水接头引水管6621引入冲洗阀进水接头662，再经上接头665和增压罐下接头653进入增压罐65（实现水气混合成高压或称压力水气）

在按动便池冲洗按钮61时，通过冲洗按钮第一电连接导线Ⅰ611对电磁阀64作用，也就是使电磁阀64换向，气从换向控制气管6641直接进入换向接头664，由换向接头664引入冲洗阀66，使冲洗阀66内的球阀转动，从而使出水接头666与增压罐65相通，增压罐65内的高压气水依次经出水接头666、出水接头气水引出管6661、便池喷淋头连接管气水引入接头42、便池喷淋头连接管41和便池喷淋头接头431，并且从喷口432喷出，从而实现向便池21提供具有压力的冲便气水；在前述过喷气水即在喷口432喷淋1-2s（秒）后，由便池冲洗按钮61自动地通过冲洗按钮第二电连接导线Ⅱ612使蹲便器排泄物引出机构5的结构体系的插板换向控制阀51换向，插板换向控制阀51换向后使插板55打开，具体是：与排泄物引出弯头连接管59连接的负压装置对排泄物引出弯头连接管59产生抽吸，在插板55打开的瞬间，由排泄物引出弯头连接管59将便池21内的排泄物抽气（抽吸而出），并进入车载黑水箱（图中未示出）。

本实用新型结构可以单独由一个黑水箱（图中未示出）与一个车载集成卫生间的排泄物引出弯头连接管59连接，也可以由一个黑水箱供多个车载集成卫生间的前述蹲便器排泄物引出机构5的结构体系的排泄物引出弯头连接管59与其连接，前者对于配套在越野车、大巴等车辆上的车载集成卫生间较为适宜，后者则对配套在高速列车之类的车辆上较为适宜。

就图4所示而言，插板换向控制阀气源连接管511对插板换向控制阀51作用（供气），进入插板换向控制阀51内的气进入插板致动气缸52，由插板致动气缸52的气缸柱推动插板55而使插板55关闭，也就是说插板55在滑阀壳体53的一对滑阀壳瓣配合而成的滑阀壳瓣腔内滑动并使其关闭，反之则打开。在前述按动便池冲洗按钮61约1至2秒后，插板换向控制阀51停止向插板致动气缸52供气，即插板换向控制阀51处于关闭状态，并转而向滑阀换向气管56通气，并由滑阀换向气管56向滑阀换向气管三通接口562通气，使插板55解除对排污通道的封闭而打开。

综上所述，本实用新型提供的技术方案弥补了已有技术中的缺憾，顺利地完成了发明任务，如实地兑现了申请人在上面的技术效果栏中载述的技术效果。

Claims (10)

1.一种车载集成卫生间，包括由面板(11)、卫生间门(12)、左壁板(13)、右壁板(14)、后壁板(15)、顶板(16)和底座(17)共同配合而构成有一如厕空间(18)的一卫生间本体(1)；具有便池(21)的一蹲便器(2)，该蹲便器(2)位于所述如厕空间(18)内并且设置在所述底座(17)上；一如厕空间换气机构(3)、一蹲便器冲水机构(4)、一蹲便器排泄物引出机构(5)和一电气控制机构(6)，其特征在于在所述顶板(16)的后侧边缘部位固定有至少一对本体安装架固定板(161)，该本体安装架固定板(161)折弯而构成有一固定板折边(1611)，该固定板折边(1611)在与本体安装架固定板(161)构成90°的直角关系的状态下对应于所述后壁板(15)的后侧上部并且在后壁板(15)的上部开设有一固定板折边安装操作让位口(151)，该固定板折边安装操作让位口(151)与固定板折边(1611)相对应并且配设有一固定板折边安装操作让位口蔽护板(1511)，在所述右壁板(14)的后半部并且循着右壁板(14)的高度方向构成有一朝向所述如厕空间(18)的方向凹陷的右壁板凹陷腔(141)，所述如厕空间换气机构(3)设置在所述右壁板凹陷腔(141)的上部，由该如厕空间换气机构(3)将如厕空间(18)与外界相通，蹲便器冲水机构(4)以及蹲便器排泄物引出机构(5)位于底座(17)的底座腔(171)内并且与所述蹲便器(2)相连接，电气控制机构(6)设置在所述右壁板凹陷腔(141)的下部并且与所述蹲便器冲水机构(4)以及蹲便器排泄物引出机构(5)电气控制连接。

2.根据权利要求1所述的车载集成卫生间，其特征在于在所述左壁板(13)的外壁上并且位于下方设置有一左壁板搬运提手(131)，而在所述右壁板(14)的外壁上并且位于右壁板(14)的前半部的下方设置有一右壁板搬运提手(142)；在所述顶板(16)上设置有一检测用启闭盖(162)，并且在顶板(16)上还设置有一对用于对所述卫生间本体(1)的如厕空间(18)提供照明的筒灯(163)，该对筒灯(163)分别位于检测用启闭盖(162)的左右端，在所述左壁板(13)的内侧设置有筒灯启闭开关(132)，该筒灯启闭开关(132)与一对筒灯(163)电气连接并且还与车载电源电气连接。

3.根据权利要求2所述的车载集成卫生间，其特征在于在所述右壁板凹陷腔(141)的上部并且在对应于所述的如厕空间换气机构(3)的位置开设有一风扇固定座配合口(1411)；所述的如厕空间换气机构(3)包括风扇固定座(31)、风扇(32)、风扇罩(33)和出风罩(34)，风扇固定座(31)在对应于所述风扇固定座配合口(1411)的位置固定在右壁板凹陷腔(141)内，风扇(32)与风扇固定座(31)固定，该风扇(32)由线路与前述筒灯启闭开关(132)电气连接，风扇罩(33)罩置在风扇(32)外并且该风扇罩(33)与右壁板凹陷腔(141)固定，在风扇罩(33)上并且在对应于所述风扇(32)的位置开设有一风扇罩导风孔(331)，出风罩(34)与风扇罩(33)盖配，在该出风罩(34)背对风扇罩(33)的一侧构成有一用于将所述如厕空间(18)内的空气引至外界的出风罩出风口(341)。

4.根据权利要求3所述的车载集成卫生间，其特征在于在所述风扇固定座(31)上构成有镂空格栅(311)，所述的风扇(32)在对应于镂空格栅(311)的中央区域的位置与风扇固定座(31)固定，在所述风扇罩(33)上并且朝向所述右壁板凹陷腔(141)的一侧的四周边缘部位延伸有一风扇罩固定边(332)，该风扇罩固定边(332)与右壁板凹陷腔(141)的腔壁固定，所述出风罩(34)构成有一用于供风扇罩(33)容配的出风罩腔(342)，在使用状态下，所述出风罩出风口(341)与开设在车辆上的并且与外界相通的出风口配接孔配接而与外界相通或者通过设置在车辆上的并且与外界相通的过渡通风部件配接而与外界相通。

5.根据权利要求1所述的车载集成卫生间，其特征在于在所述蹲便器(2)的便池(21)的前后两侧以及右侧的便池壁上各开设有便池喷淋头配合孔(211)，延伸构成于蹲便器(2)的右端下部的蹲便器排泄物引出口(22)位于所述底座(17)的底座腔(171)内，位于所述底座腔(171)内的所述蹲便器冲水机构(4)空套在蹲便器(2)外并且与所述便池喷淋头配合孔(211)相配合，同样位于底座腔(171)内的所述蹲便器排泄物引出机构(5)与所述蹲便器排泄物引出口(22)相配合；设置在所述右壁板凹陷腔(141)的下部的所述电气控制机构(6)对应于所述右壁板搬运提手(142)的后端。

6.根据权利要求5所述的车载集成卫生间，其特征在于所述蹲便器冲水机构(4)包括便池喷淋头连接管(41)、便池喷淋头连接管气水引入接头(42)和便池喷淋头(43)，便池喷淋头连接管(41)的形状呈圆环形并且空套在所述蹲便器排泄物引出口(22)上，便池喷淋头连接管气水引入接头(42)配接在便池喷淋头连接管(41)的管路上，便池喷淋头(43)的下部通过便池喷淋头接头(431)串接在便池喷淋头连接管(41)的管路上，而上部嵌入所述便池喷淋头配合孔(211)内并且该便池喷淋头(43)的喷口(432)朝向所述便池(21)的便池腔；所述蹲便器排泄物引出机构(5)位于所述便池喷淋头连接管(41)的下方，设置在所述右壁板凹陷腔(141)的下部的所述电气控制机构(6)与所述便池喷淋头连接管气水引入接头(42)管路连接；在所述蹲便器排泄物引出口(22)的下部配接有一L字形过渡弯管(221)，所述蹲便器排泄物引出机构(5)与L字形过渡弯管(221)配接并且由L字形过渡弯管抱箍(2211)固定。

7.根据权利要求6所述的车载集成卫生间，其特征在于所述电气控制机构(6)包括便池冲洗按钮(61)、电气控制部件安装架铰接座(62)、电气控制部件安装架(63)、电磁阀(64)、增压罐(65)和冲洗阀(66)，便池冲洗按钮(61)设置在所述右壁板凹陷腔(141)的腔壁的高度方向的中部并且朝向所述如厕空间(18)的一侧，该便池冲洗按钮(61)与车载电源电气连接并且还通过冲洗按钮第一电连接导线Ⅰ(611)与电磁阀(64)电气连接以及通过冲洗按钮第二电连接导线Ⅱ(612)与所述蹲便器排泄物引出机构(5)电气连接，电气控制部件安装架铰接座(62)在位于所述右壁板搬运提手(142)的后端的位置与右壁板凹陷腔(141)背对所述如厕空间(18)的一侧固定，电气控制部件安装架(63)的高度方向的一侧通过安装架铰接铰链(631)与电气控制部件安装架铰接座(62)铰接，而另一侧构成为开启或关闭的自由侧，电磁阀(64)固定在电气控制部件安装架(63)朝向所述电气控制部件安装架铰接座(62)的一侧的上部，该电磁阀(64)由车载气源连接管路(641)与车载气源连接，并且车载总气源还与所述蹲便器排泄物引出机构(5)连接，电磁阀(64)具有一增压罐引气接口(642)和一换向控制气管接口(643)，增压罐(65)固定在增压罐固定座(651)上，而该增压罐固定座(651)固定在覆板(6511)上，覆板(6511)在对应于所述电磁阀(64)的下方的位置与所述电气控制部件安装架(63)固定，在增压罐(65)的顶部设置有一增压罐三通阀(652)，该增压罐三通阀(652)具有一增压罐三通阀第一接口Ⅰ(6521)和一增压罐三通阀第二接口Ⅱ(6522)，而在增压罐(65)的底部设置有一增压罐下接头(653)，所述增压罐引气接口(642)通过增压罐引气接口连接管(6421)与增压罐三通阀第一接口Ⅰ(6521)连接并且相通，冲洗阀(66)设置在冲洗阀支架(661)上，而该冲洗阀支架(661)在对应于所述增压罐(65)的下方的位置固定在所述覆板(6511)上，该冲洗阀(66)具有一冲洗阀进水接头(662)、一下加压接头(663)、一换向接头(664)、一上接头(665)和一出水接头(666)，冲洗阀进水接头(662)通过进水接头引水管(6621)与车载水源连接，下加压接头(663)通过下加压接头连接管(6631)与所述增压罐三通阀第二接口Ⅱ(6522)连接，换向接头(664)通过换向控制气管(6641)与所述换向控制气管接口(643)连接，上接头(665)通过连通管与所述增压罐下接头(653)连接并且相通，出水接头(666)通过出水接头气水引出管(6661)与所述便池喷淋头连接管气水引入接头(42)连接。

8.根据权利要求7所述的车载集成卫生间，其特征在于所述蹲便器排泄物引出机构(5)包括插板换向控制阀(51)、插板致动气缸(52)、滑阀壳体(53)、排泄物引管(54)、插板(55)、滑阀换向气管(56)、排泄物引出管(57)、排泄物引出弯头(58)和排泄物引出弯头连接管(59)，插板换向控制阀(51)设置在插板致动气缸(52)上并且与插板致动气缸(52)气路控制配合，该插板换向控制阀(51)由插板换向控制阀气源连接管(511)与所述车载总气源连接，所述冲洗按钮第二电连接导线Ⅱ(612)与插板换向控制阀(51)电气连接，插板致动气缸(52)连同插板换向控制阀(51)固定在气缸座(521)上，滑阀壳体(53)由彼此面对面配合的一对滑阀壳瓣组成，在该对滑阀壳瓣的长度方向的中部各构成有一滑阀壳瓣配合固定座(531)，由滑阀壳瓣配合固定座连接螺钉(5311)将一对滑阀壳瓣上的所述滑阀壳瓣配合固定座(531)彼此固定而使一对滑阀壳瓣的相向一侧的四周边缘部位形成密封配合，在滑阀壳瓣配合固定座(531)上并且位于中央位置开设有排污物管配接孔(5312)，所述气缸座(521)与所述滑阀壳体(53)的一端端部固定，并且插板致动气缸(52)的气缸柱伸展到一对滑阀壳瓣之间，排泄物引管(54)朝向所述L字形过渡弯管(221)的一端与L字形过渡弯管(221)配接，而排泄物引管(54)朝向滑阀壳体(53)的一端与所述一对滑阀壳的中的其中一个滑阀壳瓣的所述滑阀壳瓣配合固定座(531)上的排污物管配接孔(5312)配接，插板(55)位于一对滑阀壳瓣之间并且与所述插板致动气缸(52)的气缸柱固定，由气缸柱带动插板(55)对应于所述排污物管配接孔(5312)或退离排污物管配接孔(5312)，滑阀换向气管(56)的一端通过滑阀换向气管过渡连接管(561)与插板换向控制阀(51)的换向气管过渡连接管接口(512)配接，滑阀换向气管(56)的中部通过滑阀换向气管三通接口(562)与所述滑阀壳体(53)远离所述气缸座(521)的一端连接并且与由所述一对滑阀壳瓣配合而形成的滑阀壳瓣腔相通，而滑阀换向气管(56)的另一端通过滑阀换向气管通气接口(563)与滑阀壳体(53)朝向气缸座(521)的一端连接并且同样与所述滑阀壳瓣腔相通，排泄物引出管(57)朝向滑阀壳体(53)的一端与所述一对滑阀壳瓣中的另一个滑阀壳瓣的所述滑阀壳瓣配合固定座(531)上的排污物管配接孔(5312)配接，而排泄物引出管(57)朝向排泄物引出弯头(58)的一端与排泄物引出弯头(58)的一端配接，排泄物引出弯头(58)的另一端与排泄物引出弯头连接管(59)的一端配接，而该排泄物引出弯头连接管(59)的另一端与车载黑水箱连接。

9.根据权利要求8所述的车载集成卫生间，其特征在于所述排泄物引管(54)朝向所述L字形过渡弯管(221)的一端配设有一用于将排泄物引管(54)与L字形过渡弯管(221)固定的排泄物引管抱箍(541)；在所述滑阀换向气管(56)的一端与所述滑阀换向气管过渡连接管(561)之间设置有一快速配接头(564)；所述排泄物引出管(57)朝向排泄物引出弯头(58)的一端配设有一用于将排泄物引出管(57)与排泄物引出弯头(58)的一端固定的排泄物引出管固定抱箍(571)。

10.根据权利要求1所述的车载集成卫生间，其特征在于在所述底座(17)的右侧设置有用于对所述底座腔(171)实施清洁的清洁盖(172)，在所述卫生间门(12)的下部设置有通气栅(121)，在所述左壁板(13)朝向所述如厕空间(18)的一侧并且在对应于所述蹲便器(2)的位置设置有卷筒纸架(133)。

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