CN216779150U - 一种针对异形表面的航空材料涂覆装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种针对异形表面的航空材料涂覆装置，包括工作台，所述工作台一侧垂直固接支杆，所述支杆顶端靠近工作台一侧固接涂覆部，所述涂覆部底面开设柱槽，所述柱槽内滑动套接伸缩柱，所述伸缩柱底端固接连接圆盘，所述连接圆盘底面固接喷涂头，所述喷涂头一侧连通连接管，所述涂覆部内部位于柱槽上方位置固接小型电机，所述小型电机转轴处固接第一丝杆，所述第一丝杆位于柱槽内部，所述伸缩柱顶端内侧固接第一螺纹套筒，所述第一丝杆啮合连接第一螺纹套筒。本实用新型设置了红外测距仪，同时红外测距仪可以使得喷涂头上下移动，在喷涂时一致保持喷涂头与涂覆部位表面距离始终一致，进而保证了涂覆层的厚度均匀一致。

Description

一种针对异形表面的航空材料涂覆装置

技术领域

本实用新型涉及涂覆设备技术领域，具体为一种针对异形表面的航空材料涂覆装置。

背景技术

涂覆是工程机械产品的表面制造工艺中的一个重要环节。涂覆质量的好坏直接关系到产品质量好坏，反映了产品防护、装饰性能,而且也是构成产品价值的重要因素，目前的涂覆有辊涂和喷涂两种工艺，辊涂适合表面平整的工件的涂覆工作，喷涂则适合表面不平的工件的涂覆工作，航空领域上大量使用异型结构的零件，其零件种类繁多，批量小，长期以来施工人员拿着喷枪对工件进行喷涂，十分麻烦，劳动强度高，生产效率低下；喷涂时，喷枪与所喷面的距离由于人工喷涂而无法保证，同时零件曲面和周面由于喷枪角度和转速不均匀而造成喷涂厚度不均匀，干燥时易污染喷涂面。因此喷涂的质量也就无法保证，同时也会浪费很多时间。

对此，授权公告号为CN213886701U的中国实用新型专利公开了一种异形件的全自动静电喷涂装置，该喷涂装置属于静电喷涂技术领域。本异形件的全自动静电喷涂装置，包括动力盒，所述动力盒的顶端设置有动力电机，且动力盒的底端设置有电源线，所述动力盒的内部设置有齿带，且齿带的内壁一侧设置有一号齿轮，所述齿带的内壁原理一号齿轮的一侧设置有二号齿轮，所述齿带的内壁位于一号齿轮和二号齿轮之间设置有三号齿轮，且三号齿轮的内部连接有电动推杆，所述电动推杆的底端连接有电磁吸盘，且电磁吸盘的下方设置有夹紧盘。

该喷涂装置通过设置夹紧盘、托盘、静电喷涂器、侧槽和连接杆等使丝杆在转动过程中带动连接杆和夹紧盘进行旋转也，由此随着连接杆的角度变换实现对工件的夹紧效果，但是在喷涂时，航空异形件表面高地不平，会导致喷涂涂覆时喷涂头与工件表面距离出现变化，导致涂覆层厚度不均匀，影响涂覆质量。

为此我们提出一种针对异形表面的航空材料涂覆装置用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种针对异形表面的航空材料涂覆装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种针对异形表面的航空材料涂覆装置，包括工作台，所述工作台一侧垂直固接支杆，所述支杆顶端靠近工作台一侧固接涂覆部，所述涂覆部底面开设柱槽，所述柱槽内滑动套接伸缩柱，所述伸缩柱底端固接连接圆盘，所述连接圆盘底面固接喷涂头，所述喷涂头一侧连通连接管；

所述涂覆部内部位于柱槽上方位置固接小型电机，所述小型电机转轴处固接第一丝杆，所述第一丝杆位于柱槽内部，所述伸缩柱顶端内侧固接第一螺纹套筒，所述第一丝杆啮合连接第一螺纹套筒，所述连接圆盘底面固定嵌接红外测距仪，所述红外测距仪控制小型电机。

优选的，所述柱槽内侧壁垂直开设导向滑槽，所述伸缩柱顶端外侧壁对应导向滑槽位置固接导向滑块，所述导向滑块滑动连接在导向滑槽内。

优选的，所述工作台顶面开设转槽，所述转槽内转动连接转盘，所述工作台内部固接圆盘电机，所述圆盘电机转轴处固接减速机输入轴，所述减速机输出轴固接转盘转轴处，所述圆盘电机顶面中心位置开设螺纹孔，所述螺纹孔螺纹连接夹持组件。

优选的，所述夹持组件包括立柱，所述立柱底端固接螺纹柱，所述螺纹柱螺纹连接在螺纹孔内，所述立柱侧壁均匀固接四个伸缩主杆，四个所述伸缩主杆远离立柱一端分别滑动套接四个伸缩从杆，四个所述伸缩从杆远离伸缩主杆一端分别固接四个抵接弧板，所述抵接弧板外侧壁为软橡胶材质。

优选的，四个所述伸缩主杆内分别转动连接四个第二丝杆，所述伸缩从杆远离抵接弧板一端内侧固接第二螺纹套筒，所述第二丝杆啮合连接第二螺纹套筒。

优选的，所述立柱内部垂直转动连接转杆，所述立柱侧壁底部位置转动连接轴杆，所述轴杆位于立柱内部一端固接主动锥齿轮，所述轴杆位于立柱外侧一端固接六角螺母，所述转杆上套接第一从动锥齿轮及第二从动锥齿轮，所述主动锥齿轮啮合连接第一从动锥齿轮，四个所述第二丝杆一端位于立柱内部并分别固接四个第三从动锥齿轮，所述第二从动锥齿轮啮合连接四个第三从动锥齿轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型设置了红外测距仪，同时红外测距仪可以使得喷涂头上下移动，在喷涂时一致保持喷涂头与涂覆部位表面距离始终一致，进而保证了涂覆层的厚度均匀一致。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型中涂覆部处剖切结构示意图；

图3为本实用新型中转盘及夹持组件处剖切结构放大结构示意图；

图4为本实用新型工作台处剖面结构示意图。

图中：1、工作台；2、涂覆部；3、喷涂头；4、转盘；5、夹持组件；11、支杆；12、转槽；13、圆盘电机；14、减速机；21、柱槽；22、伸缩柱；23、连接圆盘；24、红外测距仪；25、小型电机；26、第一丝杆；27、第一螺纹套筒；28、导向滑槽；29、导向滑块；31、连接管；41、螺纹孔；51、立柱；52、螺纹柱；53、伸缩主杆；54、伸缩从杆；55、抵接弧板；56、转杆；57、第二丝杆；58、第二螺纹套筒；59、轴杆；510、六角螺母；511、主动锥齿轮；512、第一从动锥齿轮；513、第二从动锥齿轮；514、第三从动锥齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种针对异形表面的航空材料涂覆装置，包括工作台1，工作台1一侧垂直固接支杆11，支杆11顶端靠近工作台1一侧固接涂覆部2，涂覆部2底面开设柱槽21，柱槽21内滑动套接伸缩柱22，伸缩柱22底端固接连接圆盘23，连接圆盘23底面固接喷涂头3，喷涂头3一侧连通连接管31；

涂覆部2内部位于柱槽21上方位置固接小型电机25，小型电机25转轴处固接第一丝杆26，第一丝杆26位于柱槽21内部，伸缩柱22顶端内侧固接第一螺纹套筒27，第一丝杆26啮合连接第一螺纹套筒27，连接圆盘23底面固定嵌接红外测距仪24，红外测距仪24控制小型电机25，在使用时，将涂覆供给设备连接至喷涂头3上的连接管31上，之后通过喷涂头3对工件进行喷涂涂覆，在喷涂过程中红外测距仪24一直对工件表面进行测距，当距离较远时控制小型电机25使得喷涂头3下移，当距离较近时，控制小型电机25使得喷涂头3上移，保持喷涂头3与喷涂部位距离一直保持一致，本实用新型设置了红外测距仪24，同时红外测距仪24可以使得喷涂头3上下移动，在喷涂时一致保持喷涂头3与涂覆部位表面距离始终一致，进而保证了涂覆层的厚度均匀一致。

实施例2：

请参阅图2，柱槽21内侧壁垂直开设导向滑槽28，伸缩柱22顶端外侧壁对应导向滑槽28位置固接导向滑块29，导向滑块29滑动连接在导向滑槽28内。

请参阅图4，工作台1顶面开设转槽12，转槽12内转动连接转盘4，工作台1内部固接圆盘电机13，圆盘电机13转轴处固接减速机14输入轴，减速机14输出轴固接转盘4转轴处，圆盘电机13顶面中心位置开设螺纹孔41，螺纹孔41螺纹连接夹持组件5。

请参阅图3，夹持组件5包括立柱51，立柱51底端固接螺纹柱52，螺纹柱52螺纹连接在螺纹孔41内，立柱51侧壁均匀固接四个伸缩主杆53，四个伸缩主杆53远离立柱51一端分别滑动套接四个伸缩从杆54，四个伸缩从杆54远离伸缩主杆53一端分别固接四个抵接弧板55，抵接弧板55外侧壁为软橡胶材质，通过螺纹孔41和螺纹柱52相互配合，方便拆卸更换夹持组件5。

请参阅图3，四个伸缩主杆53内分别转动连接四个第二丝杆57，伸缩从杆54远离抵接弧板55一端内侧固接第二螺纹套筒58，第二丝杆57啮合连接第二螺纹套筒58。

请参阅图3，立柱51内部垂直转动连接转杆56，立柱51侧壁底部位置转动连接轴杆59，轴杆59位于立柱51内部一端固接主动锥齿轮511，轴杆59位于立柱51外侧一端固接六角螺母510，转杆56上套接第一从动锥齿轮512及第二从动锥齿轮513，主动锥齿轮511啮合连接第一从动锥齿轮512，四个第二丝杆57一端位于立柱51内部并分别固接四个第三从动锥齿轮514，第二从动锥齿轮513啮合连接四个第三从动锥齿轮514，在夹持工件时，将工件放置在夹持组件5上，之后使用工具转动六角螺母510，使得四个抵接弧板55移动，接触工件内侧壁使其固定。

实施例3：

本实用新型在使用前，将涂覆供给设备连接至喷涂头3上的连接管31上，之后夹持工件，在夹持工件时，将工件放置在夹持组件5上，之后使用工具转动六角螺母510，使得四个抵接弧板55移动，接触工件内侧壁使其固定，之后圆盘电机13带动工件缓慢转动，之后通过喷涂头3对工件进行喷涂涂覆，在喷涂过程中红外测距仪24一直对工件表面进行测距，当距离较远时控制小型电机25使得喷涂头3下移，当距离较近时，控制小型电机25使得喷涂头3上移，保持喷涂头3与喷涂部位距离一直保持一致，本实用新型设置了红外测距仪24，同时红外测距仪24可以使得喷涂头3上下移动，在喷涂时一致保持喷涂头3与涂覆部位表面距离始终一致，进而保证了涂覆层的厚度均匀一致。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种针对异形表面的航空材料涂覆装置，包括工作台(1)，其特征在于：

所述工作台(1)一侧垂直固接支杆(11)，所述支杆(11)顶端靠近工作台(1)一侧固接涂覆部(2)，所述涂覆部(2)底面开设柱槽(21)，所述柱槽(21)内滑动套接伸缩柱(22)，所述伸缩柱(22)底端固接连接圆盘(23)，所述连接圆盘(23)底面固接喷涂头(3)，所述喷涂头(3)一侧连通连接管(31)；

所述涂覆部(2)内部位于柱槽(21)上方位置固接小型电机(25)，所述小型电机(25)转轴处固接第一丝杆(26)，所述第一丝杆(26)位于柱槽(21)内部，所述伸缩柱(22)顶端内侧固接第一螺纹套筒(27)，所述第一丝杆(26)啮合连接第一螺纹套筒(27)，所述连接圆盘(23)底面固定嵌接红外测距仪(24)，所述红外测距仪(24)控制小型电机(25)。

2.根据权利要求1所述的一种针对异形表面的航空材料涂覆装置，其特征在于：所述柱槽(21)内侧壁垂直开设导向滑槽(28)，所述伸缩柱(22)顶端外侧壁对应导向滑槽(28)位置固接导向滑块(29)，所述导向滑块(29)滑动连接在导向滑槽(28)内。

3.根据权利要求1所述的一种针对异形表面的航空材料涂覆装置，其特征在于：所述工作台(1)顶面开设转槽(12)，所述转槽(12)内转动连接转盘(4)，所述工作台(1)内部固接圆盘电机(13)，所述圆盘电机(13)转轴处固接减速机(14)输入轴，所述减速机(14)输出轴固接转盘(4)转轴处，所述圆盘电机(13)顶面中心位置开设螺纹孔(41)，所述螺纹孔(41)螺纹连接夹持组件(5)。

4.根据权利要求3所述的一种针对异形表面的航空材料涂覆装置，其特征在于：所述夹持组件(5)包括立柱(51)，所述立柱(51)底端固接螺纹柱(52)，所述螺纹柱(52)螺纹连接在螺纹孔(41)内，所述立柱(51)侧壁均匀固接四个伸缩主杆(53)，四个所述伸缩主杆(53)远离立柱(51)一端分别滑动套接四个伸缩从杆(54)，四个所述伸缩从杆(54)远离伸缩主杆(53)一端分别固接四个抵接弧板(55)，所述抵接弧板(55)外侧壁为软橡胶材质。

5.根据权利要求4所述的一种针对异形表面的航空材料涂覆装置，其特征在于：四个所述伸缩主杆(53)内分别转动连接四个第二丝杆(57)，所述伸缩从杆(54)远离抵接弧板(55)一端内侧固接第二螺纹套筒(58)，所述第二丝杆(57)啮合连接第二螺纹套筒(58)。

6.根据权利要求5所述的一种针对异形表面的航空材料涂覆装置，其特征在于：所述立柱(51)内部垂直转动连接转杆(56)，所述立柱(51)侧壁底部位置转动连接轴杆(59)，所述轴杆(59)位于立柱(51)内部一端固接主动锥齿轮(511)，所述轴杆(59)位于立柱(51)外侧一端固接六角螺母(510)，所述转杆(56)上套接第一从动锥齿轮(512)及第二从动锥齿轮(513)，所述主动锥齿轮(511)啮合连接第一从动锥齿轮(512)，四个所述第二丝杆(57)一端位于立柱(51)内部并分别固接四个第三从动锥齿轮(514)，所述第二从动锥齿轮(513)啮合连接四个第三从动锥齿轮(514)。

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