CN216744128U - 一种新型路灯头 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型路灯头，包括灯体，所述灯体的下端开设有灯槽，所述灯槽的内部设有LED板，所述灯槽的内部安装有透镜。本实用新型采用上述结构，通过设置长压条和短压条对太阳能板进行安装，且拆装时只需要拆除固定太阳能板上端的螺丝，即可对内部元件进行更换，结构设计简单合理，能够有效提高太阳能利用率，能够实时监测并显示路灯附近的环境参数，而且使用太阳能电和市电供电，双供电系统能够有效利用太阳能节约能源，对下部设备进行防雨，有效提高设备使用寿命，具有极高的使用价值，并且灯体为一体式结构，整灯部分为与防水胶圈结合式防水，不但拆装方便且能防止灯具进水风险，提高灯具寿命。

Description

一种新型路灯头

技术领域

本实用新型属于路灯领域，特别涉及一种新型路灯头。

背景技术

路灯做为一种照明灯具，为人们的在光线较暗活动提供照明，应用广泛。但是现有的路灯功能较单一，部分利用太阳能供电的路灯其太阳能蓄电池板为固定位置设置，对太阳能的利用效率较低，现有的路灯不能对周围的环境参数进行测定，不能使用明确的数据实时显示环境参数，另外，随着国家政策的支持，电动汽车及电动自行车呈现突飞猛进的发展，但是，目前电动汽车及电动自行车的能源补给站严重不足，大大限制了电动汽车及电动自行车产业的发展，部分现有路灯底部设置有电气设备，不具备防水能力，容易进水受潮腐蚀，使用寿命较短。

实用新型内容

针对背景技术中提到的问题，本实用新型的目的是提供一种新型路灯头，以解决易进水受潮腐蚀，使用寿命较短的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种新型路灯头，包括灯体，所述灯体的下端开设有灯槽，所述灯槽的内部设有LED板，所述灯槽的内部安装有透镜，所述透镜将LED板所覆盖，所述灯体的下端中部设有微波感应器，所述灯体的上端内部安装有控制器，所述控制器与微波感应器电性连接，所述灯体的下端中部靠近微波感应器的左侧安装有开关，所述开关与控制器电性连接，所述灯体的上端左侧固定安装有固定板，所述固定板的上端安装有蓄电池，所述蓄电池与控制器电性连接，所述灯体的上端安装有太阳能板，所述太阳能板与蓄电池电性连接，所述灯体的下端左侧设有转向头底座，所述转向头底座的内部通过铰接轴铰接有转向头本体。

通过采用上述技术方案，通过设置长压条和短压条对太阳能板进行安装，且拆装时只需要拆除固定太阳能板上端的螺丝，即可对内部元件进行更换，结构设计简单合理，能够有效提高太阳能利用率，能够实时监测并显示路灯附近的环境参数，而且使用太阳能电和市电供电，双供电系统能够有效利用太阳能节约能源，对下部设备进行防雨，有效提高设备使用寿命，具有极高的使用价值，并且灯体为一体式结构，整灯部分为与防水胶圈结合式防水，不但拆装方便且能防止灯具进水风险，提高灯具寿命。

进一步地，作为优选技术方案，所述透镜和LED板的边缘处设有防水胶圈。

通过采用上述技术方案，通过设置防水胶圈可以提升灯槽的防水性能，避免灯槽内部进水导致LED板短路。

进一步地，作为优选技术方案，所述固定板的上端设有支架，所述支架卡合在蓄电池的上端，所述支架的两端固定连接在固定板的上端。

通过采用上述技术方案，通过支架将蓄电池进行固定，有利于提高蓄电池的稳定性。

进一步地，作为优选技术方案，所述太阳能板的上端周侧分别设有长压条和短压条，所述长压条贴合连接在太阳能板的长边，所述短压条贴合连接在太阳能板的短边，所述长压条和锻压条上均开设有固定孔，所述灯体的上端周侧均设有螺孔，所述螺孔与固定孔的位置相对应。

通过采用上述技术方案，利用长压条压在太阳能板的长边，短压条压在太阳能板的短边，长压条和短压条上的固定孔与螺孔相对位，上入螺丝对上压条和锻压条进行固定，使之对太阳能板进行压合固定，方便了对太阳能板的安装。

进一步地，作为优选技术方案，所述转向头底座的上端开设有通孔，所述灯体的上端左侧内部设有固定内圈，所述固定内圈的内部连接孔，所述通孔的内部贯穿有固定螺栓，所述固定螺栓贯穿灯体的底部与固定内圈内部的连接孔螺纹连接。

通过采用上述技术方案，利用固定螺栓贯穿通孔与灯体与固定内圈内部的连接孔螺纹连接，方便了对转向头底座进行安装连接。

综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：

第一、通过设置长压条和短压条对太阳能板进行安装，且拆装时只需要拆除固定太阳能板上端的螺丝，即可对内部元件进行更换，结构设计简单合理，能够有效提高太阳能利用率，能够实时监测并显示路灯附近的环境参数，而且使用太阳能电和市电供电，双供电系统能够有效利用太阳能节约能源，对下部设备进行防雨，有效提高设备使用寿命，具有极高的使用价值，并且灯体为一体式结构，整灯部分为与防水胶圈结合式防水，不但拆装方便且能防止灯具进水风险，提高灯具寿命；

第二、通过设置微波感应器，其感应距离更远，角度广，无死区，能穿透玻璃和薄木板，不受环境、温度、灰尘等影响，反映速度快，隐蔽性好，对环境要求低寿命长、性能稳定感应精准无多余耗电。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的立体图。

附图标记：1、灯体，2、灯槽，3、LED板，4、透镜，5、微波感应器，6、控制器，7、开关，8、固定板，9、蓄电池，10、太阳能板，11、转向头底座，12、转向头本体，13、防水胶圈，14、支架，15、长压条，16、短压条，17、螺孔，18、通孔，19、固定内圈，20、连接孔，21、固定螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

参考图1至图2，本实施例的一种新型路灯头，包括灯体1，灯体1的下端开设有灯槽2，灯槽2的内部设有LED板3，灯槽2的内部安装有透镜4，透镜4将LED板3所覆盖，灯体1的下端中部设有微波感应器5，灯体1的上端内部安装有控制器6，控制器6与微波感应器5电性连接，灯体1的下端中部靠近微波感应器5的左侧安装有开关7，开关7与控制器6电性连接，灯体1的上端左侧固定安装有固定板8，固定板8的上端安装有蓄电池9，蓄电池9与控制器6电性连接，灯体1的上端安装有太阳能板10，太阳能板10与蓄电池9电性连接，灯体1的下端左侧设有转向头底座11，转向头底座11的内部通过铰接轴铰接有转向头本体12。

实施例2

参考图1，在实施例1的基础上，为了达到LED板3防水的目的，本实施例对透镜4进行了创新设计，具体地，透镜4和LED板3的边缘处设有防水胶圈13，通过设置防水胶圈13可以提升灯槽2的防水性能，避免灯槽2内部进水导致LED板3短路。

参考图1，为了达到蓄电池9稳定性的目的，本实施例，固定板8的上端设有支架14，支架14卡合在蓄电池9的上端，支架14的两端固定连接在固定板8的上端，通过支架14将蓄电池9进行固定，有利于提高蓄电池9的稳定性。

参考图1，为了达到方便对太阳能板10安装的目的，本实施例，太阳能板10的上端周侧分别设有长压条15和短压条16，长压条15贴合连接在太阳能板10的长边，短压条16贴合连接在太阳能板10的短边，长压条15和锻压条上均开设有固定孔，灯体1的上端周侧均设有螺孔17，螺孔17与固定孔的位置相对应，利用长压条15压在太阳能板10的长边，短压条16压在太阳能板10的短边，长压条15和短压条16上的固定孔与螺孔17相对位，上入螺丝对上压条和锻压条进行固定，使之对太阳能板10进行压合固定，方便了对太阳能板10的安装。

实施例3

参考图1，本实施例在实施例2的基础上，为了达到便于安装转向头底座11的目的，本实施例转向头底座11进行了创新设计，具体地，转向头底座11的上端开设有通孔18，灯体1的上端左侧内部设有固定内圈19，固定内圈19的内部连接孔20，通孔18的内部贯穿有固定螺栓21，固定螺栓21贯穿灯体1的底部与固定内圈19内部的连接孔20螺纹连接，利用固定螺栓21贯穿通孔18与灯体1与固定内圈19内部的连接孔20螺纹连接，方便了对转向头底座11进行安装连接。

使用原理及优点：太阳能板10在光照作用下，产生电能，经控制器6管理后给蓄电池9充电，当蓄电池9充到100%时控制器6动作停止充电，晚上通过控制器6控制电池输出电能给LED板3供电发光照明，当有人或车辆从红外感应探测区域经过时而自动启动的开关7亮度100%，当人或车辆不在感应区域时亮降为30%，绿色节能环保，太阳能板10在光照作用下，产生电能，经控制器6管理后给电池充电，当电池充到100%时控制器6动作停止充电，晚上通过智能控制器6控制电池输出电能给LED供电发光照明，当有人或车辆从红外感应探测区域经过时而自动启动的开关7亮度100%，当人或车辆不在感应区域时亮降为30%，绿色节能环保。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种新型路灯头，其特征在于：包括灯体（1），所述灯体（1）的下端开设有灯槽（2），所述灯槽（2）的内部设有LED板（3），所述灯槽（2）的内部安装有透镜（4），所述透镜（4）将LED板（3）所覆盖，所述灯体（1）的下端中部设有微波感应器（5），所述灯体（1）的上端内部安装有控制器（6），所述控制器（6）与微波感应器（5）电性连接，所述灯体（1）的下端中部靠近微波感应器（5）的左侧安装有开关（7），所述开关（7）与控制器（6）电性连接，所述灯体（1）的上端左侧固定安装有固定板（8），所述固定板（8）的上端安装有蓄电池（9），所述蓄电池（9）与控制器（6）电性连接，所述灯体（1）的上端安装有太阳能板（10），所述太阳能板（10）与蓄电池（9）电性连接，所述灯体（1）的下端左侧设有转向头底座（11），所述转向头底座（11）的内部通过铰接轴铰接有转向头本体（12）。

2.根据权利要求1所述的一种新型路灯头，其特征在于：所述透镜（4）和LED板（3）的边缘处设有防水胶圈（13）。

3.根据权利要求1所述的一种新型路灯头，其特征在于：所述固定板（8）的上端设有支架（14），所述支架（14）卡合在蓄电池（9）的上端，所述支架（14）的两端固定连接在固定板（8）的上端。

4.根据权利要求1所述的一种新型路灯头，其特征在于：所述太阳能板（10）的上端周侧分别设有长压条（15）和短压条（16），所述长压条（15）贴合连接在太阳能板（10）的长边，所述短压条（16）贴合连接在太阳能板（10）的短边，所述长压条（15）和锻压条上均开设有固定孔，所述灯体（1）的上端周侧均设有螺孔（17），所述螺孔（17）与固定孔的位置相对应。

5.根据权利要求1所述的一种新型路灯头，其特征在于：所述转向头底座（11）的上端开设有通孔（18），所述灯体（1）的上端左侧内部设有固定内圈（19），所述固定内圈（19）的内部连接孔（20），所述通孔（18）的内部贯穿有固定螺栓（21），所述固定螺栓（21）贯穿灯体（1）的底部与固定内圈（19）内部的连接孔（20）螺纹连接。

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