CN216710238U - 一种风电塔筒套装运输辅助工装 - Google Patents

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杨瑞
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一种风电塔筒套装运输辅助工装,涉及运输装置技术领域,包括底座,所述底座呈弧形,底座一侧设置有塔筒套装支架,所述塔筒套装支架呈弧形,塔筒套装支架上开设有固定孔,底座底面对称设置两个有一定角度的脚轮,脚轮通过轴承转动安装在螺栓上,脚轮通过螺栓转动连接在支撑板上,螺母将螺栓固定在支撑板上。本实用新型通过塔筒套装运输工装,可将两段风电塔筒套装在一起,可实现每一辆车装载两段塔筒的目的,即运输效率提升了一倍,有效的控制了运输成本。

Description

一种风电塔筒套装运输辅助工装
技术领域
本实用新型涉及运输装置技术领域,尤其涉及一种风电塔筒套装运输辅助工装。
背景技术
风电塔筒就是风力发电的塔杆,在风力发电机组中主要起支撑作用,同时吸收机组震动,风电塔筒运输方式通常为每一辆运输车装载一段塔筒,运输效率较低,不利于成本控制。
实用新型内容
本实用新型提出了一种风电塔筒套装运输辅助工装。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种风电塔筒套装运输辅助工装,包括底座,所述底座呈弧形,底座一侧设置有塔筒套装支架,所述塔筒套装支架呈弧形,塔筒套装支架上开设有固定孔,底座底面对称设置两个有一定角度的脚轮,脚轮通过轴承转动安装在螺栓上,脚轮通过螺栓转动连接在支撑板上,螺母将螺栓固定在支撑板上。
本实用新型更近一步优选方案:螺栓的规格为m16×80,螺母的规格为m24。
本实用新型更近一步优选方案:轴承的规格为6305。
本实用新型更进一步优选方案:脚轮与轴承之间设置有垫圈二,脚轮与螺栓之间设置有垫圈一。
本实用新型具有以下有益之处:本实用新型通过塔筒套装运输工装,可将两段风电塔筒套装在一起,可实现每一辆车装载两段塔筒的目的,即运输效率提升了一倍,有效的控制了运输成本。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的左视结构示意图;
图3为脚轮的剖视结构示意图;
图中:1塔筒套装支架,2固定孔,4螺栓,5垫圈一,6轴承, 7螺母,9脚轮,10垫圈二。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
根据图1-3所示,一种风电塔筒套装运输辅助工装,包括底座,所述底座呈弧形,这样设置可以使小的风电塔套更好的放置在底座上,底座一侧设置有塔筒套装支架1,所述塔筒套装支架1呈弧形,这样可以和塔筒更好的配合,塔筒套装支架1上开设有固定孔2,底座底面对称设置两个有一定角度的脚轮9,这样设置可以使脚轮9可以在大套筒内部滑动,脚轮9通过轴承6转动安装在螺栓4上,脚轮 9通过螺栓4转动连接在支撑板上,螺母7将螺栓4固定在支撑板上。
螺栓4的规格为m16×80,螺母4的规格为m24。轴承6的规格为6305。脚轮9与轴承6之间设置有垫圈二10,脚轮9与螺栓4之间设置有垫圈一5。
使用时,将装置通过固定孔2安装在较小的塔筒顶段,然后使用辅助吊车将塔筒通过脚轮9水平穿进另外一段塔筒内,在装置的辅助下,较小的塔筒可平稳的穿入,最终使得两段塔筒法兰平齐,此时分别固定两端的法兰,即可完成塔筒的套装工作。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种风电塔筒套装运输辅助工装,其特征在于:包括底座,所述底座呈弧形,底座一侧设置有塔筒套装支架(1),所述塔筒套装支架(1)呈弧形,塔筒套装支架(1)上开设有固定孔(2),底座底面对称设置两个有一定角度的脚轮(9),脚轮(9)通过轴承(6)转动安装在螺栓(4)上,脚轮(9)通过螺栓(4)转动连接在支撑板上,螺母(7)将螺栓(4)固定在支撑板上。
2.根据权利要求1所述的一种风电塔筒套装运输辅助工装,其特征在于:螺栓(4)的规格为m16×80,螺母(7)的规格为m24。
3.根据权利要求1所述的一种风电塔筒套装运输辅助工装,其特征在于:轴承(6)的规格为6305。
4.根据权利要求3所述的一种风电塔筒套装运输辅助工装,其特征在于:脚轮(9)与轴承(6)之间设置有垫圈二(10),脚轮(9)与螺栓(4)之间设置有垫圈一(5)。
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