CN216672478U

CN216672478U - 线束尾部防干涉结构

Info

Publication number: CN216672478U
Application number: CN202123193235.1U
Authority: CN
Inventors: 李锋
Original assignee: Yangzhan Interconnection Electronic Technology Shanghai Co ltd
Current assignee: Yangzhan Interconnection Electronic Technology Shanghai Co ltd
Priority date: 2021-12-20
Filing date: 2021-12-20
Publication date: 2022-06-03
Anticipated expiration: 2031-12-20

Abstract

本实用新型公开了线束尾部防干涉结构，具体涉及汽车线束技术领域，现有的线束安装一般都是采用螺栓固定，安装较为繁琐，同时螺栓安装较紧的情况下，容易导致线束损坏，影响线束使用寿命，所述底座上表面固定连接有固定板，固定板内部下表面设有线束底盘，固定板内壁两侧均设有支撑机构，按压按钮，带动齿条移动，齿条带动齿轮转动，齿轮通过连接杆带动上盖板移动，上盖板移动通过衔接柱带动限位盘在限位槽内滑动，随后将线束放在线束底盘上，松开按钮，复位弹簧带动按钮回弹，齿轮回转，且通过牵引弹簧牵引带动衔接柱回位，直至上盖板贴合线束底盘，完成对线束的安装，通过设置的牵引弹簧，保证上盖板和线束底盘接合的稳定性。

Description

线束尾部防干涉结构

技术领域

本实用新型涉及汽车线束技术领域，具体是线束尾部防干涉结构。

背景技术

汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路，线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件，线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面。

但是现有的线束安装一般都是采用螺栓固定，安装较为繁琐，同时螺栓安装较紧的情况下，容易导致线束损坏，影响线束使用寿命。

针对这种情况，本领域技术人员提供了线束尾部防干涉结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供线束尾部防干涉结构，以解决上述背景技术中提出的现有的线束安装一般都是采用螺栓固定，安装较为繁琐，同时螺栓安装较紧的情况下，容易导致线束损坏，影响线束使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

线束尾部防干涉结构，包括底座，所述底座上表面固定连接有固定板，固定板内部下表面设有线束底盘，固定板内壁两侧均设有支撑机构。

所述固定板一侧滑动贯穿连接有按钮，按钮另一侧固定连接有齿条，按钮外表面活动套设有复位弹簧，齿条侧面啮合连接有齿轮，齿轮一侧铰接有连接杆，连接杆另一侧铰接有上盖板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑机构包括限位槽，限位槽内部滑动连接有限位盘，限位盘一侧中心处固定连接有衔接柱，衔接柱内部滑动贯穿连接有限位板，限位盘一侧固定连接有牵引弹簧。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定板内部开设有与复位弹簧相对应的活动槽，复位弹簧一侧与按钮外表面一侧固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述齿条上表面固定连接有滑块，固定板内部上表面开设有与滑块相对应的滑槽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述上盖板与线束底盘接合处开设有与线束相对应的通孔，上盖板两侧分别与衔接柱一侧固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述限位板两侧分别与固定板内壁固定连接，限位槽两侧分别与固定板两侧固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述牵引弹簧一侧与固定板内壁下表面固定连接，牵引弹簧另一侧与限位盘下表面固定连接。

本实用新型的有益效果是：通过按压按钮，带动齿条移动，齿条带动齿轮转动，齿轮通过连接杆带动上盖板移动，上盖板移动通过衔接柱带动限位盘在限位槽内滑动，随后将线束放在线束底盘上，松开按钮，复位弹簧带动按钮回弹，齿轮回转，且通过牵引弹簧牵引带动衔接柱回位，直至上盖板贴合线束底盘，完成对线束的安装，通过设置的牵引弹簧，保证上盖板和线束底盘接合的稳定性。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为线束尾部防干涉结构整体的立体示意图；

图2为图1中固定板的剖面示意图；

图3为图1中支撑机构的立体示意图。

图中：1、底座；2、固定板；21、按钮；22、复位弹簧；23、齿条；24、齿轮；25、连接杆；26、上盖板；3、线束底盘；4、支撑机构；41、限位槽；42、限位盘；43、衔接柱；44、限位板；45、牵引弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，请参阅图1～3，本实用新型实施例如下：

线束尾部防干涉结构，包括底座1，底座1上表面固定连接有固定板2，固定板2内部下表面设有线束底盘3，固定板2内壁两侧均设有支撑机构4。

固定板2一侧滑动贯穿连接有按钮21，按钮21另一侧固定连接有齿条23，按钮21外表面活动套设有复位弹簧22，齿条23侧面啮合连接有齿轮24，齿轮24一侧铰接有连接杆25，连接杆25另一侧铰接有上盖板26，固定板2内部开设有与复位弹簧22相对应的活动槽，复位弹簧22一侧与按钮21外表面一侧固定连接，通过设置的复位弹簧22，能够对按钮21进行复位，齿条23上表面固定连接有滑块，固定板2内部上表面开设有与滑块相对应的滑槽。

支撑机构4包括限位槽41，限位槽41内部滑动连接有限位盘42，限位盘42一侧中心处固定连接有衔接柱43，衔接柱43内部滑动贯穿连接有限位板44，限位盘42一侧固定连接有牵引弹簧45，上盖板26与线束底盘3接合处开设有与线束相对应的通孔，上盖板26两侧分别与衔接柱43一侧固定连接，限位板44两侧分别与固定板2内壁固定连接，限位槽41两侧分别与固定板2两侧固定连接，牵引弹簧45一侧与固定板2内壁下表面固定连接，牵引弹簧45另一侧与限位盘42下表面固定连接。

本实用新型的工作原理是：通过按压按钮21，带动齿条23移动，齿条23带动齿轮24转动，齿轮24通过连接杆25带动上盖板26移动，上盖板26移动通过衔接柱43带动限位盘42在限位槽41内滑动，随后将线束放在线束底盘3上，松开按钮21，复位弹簧22带动按钮21回弹，齿轮24回转，且通过牵引弹簧45牵引带动衔接柱43回位，直至上盖板26贴合线束底盘3，完成对线束的安装，通过设置的滑块和滑槽，确保齿条23移动的稳定性，通过设置的限位槽41、限位盘42和限位板44，保证衔接柱43移动的稳定性，通过设置的牵引弹簧45，保证上盖板26和线束底盘3接合的稳定性。

以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种线束尾部防干涉结构，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）上表面固定连接有固定板（2），固定板（2）内部下表面设有线束底盘（3），固定板（2）内壁两侧均设有支撑机构（4）；

所述固定板（2）一侧滑动贯穿连接有按钮（21），按钮（21）另一侧固定连接有齿条（23），按钮（21）外表面活动套设有复位弹簧（22），齿条（23）侧面啮合连接有齿轮（24），齿轮（24）一侧铰接有连接杆（25），连接杆（25）另一侧铰接有上盖板（26）。

2.根据权利要求1所述的线束尾部防干涉结构，其特征在于，所述支撑机构（4）包括限位槽（41），限位槽（41）内部滑动连接有限位盘（42），限位盘（42）一侧中心处固定连接有衔接柱（43），衔接柱（43）内部滑动贯穿连接有限位板（44），限位盘（42）一侧固定连接有牵引弹簧（45）。

3.根据权利要求1所述的线束尾部防干涉结构，其特征在于，所述固定板（2）内部开设有与复位弹簧（22）相对应的活动槽，复位弹簧（22）一侧与按钮（21）外表面一侧固定连接。

4.根据权利要求1所述的线束尾部防干涉结构，其特征在于，所述齿条（23）上表面固定连接有滑块，固定板（2）内部上表面开设有与滑块相对应的滑槽。

5.根据权利要求2所述的线束尾部防干涉结构，其特征在于，所述上盖板（26）与线束底盘（3）接合处开设有与线束相对应的通孔，上盖板（26）两侧分别与衔接柱（43）一侧固定连接。

6.根据权利要求2所述的线束尾部防干涉结构，其特征在于，所述限位板（44）两侧分别与固定板（2）内壁固定连接，限位槽（41）两侧分别与固定板（2）两侧固定连接。

7.根据权利要求2所述的线束尾部防干涉结构，其特征在于，所述牵引弹簧（45）一侧与固定板（2）内壁下表面固定连接，牵引弹簧（45）另一侧与限位盘（42）下表面固定连接。