CN216672153U - 一种汽车电器装配分线器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车电器装配分线器，包括U型板，所述U型板顶部两侧表面开设有定位槽，且定位槽内焊接有一号弹簧，所述一号弹簧顶部焊接有定位柱，且定位柱顶部通过螺丝安装盖板，所述盖板底部通过螺丝安装隔板。本实用新型一种汽车电器装配分线器，人员对盖板施加向上力的时候，一号弹簧会受力伸展，从而使得盖板带动隔板向上运动，进而使得隔板与凹槽之间出现空隙，此时，人员可以通过此空隙将线缆从此隔板的一侧调整至此隔板的另一侧，以提高使用便利性，适合被广泛推广和使用。

Description

一种汽车电器装配分线器

技术领域

本实用新型涉及电器装配技术领域，特别涉及一种汽车电器装配分线器。

背景技术

目前，在汽车电器线束装配生产中，需要用到很多规格的导线电缆，为了防止这些电缆混放，需要使得分线器，从而改善员工操作时混线、错线的情况。

常见的汽车电器装配分线器存在以下不足：1、在线缆位于对应分线槽后，人员无法便捷的改变此线缆的分线位置，影响使用，2、通过将含有信息的纸片胶合在线缆表皮，从而使得人员知晓此线缆的类别情况，而在长时间使用过程中，纸片上的字迹会磨损，导致人员无法便捷的分辨对应线缆的类别。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种汽车电器装配分线器，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种汽车电器装配分线器，包括U型板，所述U型板顶部两侧表面开设有定位槽，且定位槽内焊接有一号弹簧，所述一号弹簧顶部焊接有定位柱，且定位柱顶部通过螺丝安装盖板，所述盖板底部通过螺丝安装隔板。

进一步地，所述隔板一端表面开设有置物槽，且隔板一端设置有挡板，所述挡板一端设置有与置物槽相对应的U型块，且U型块内两侧表面均开设有限位槽，所述限位槽内焊接有二号弹簧，且二号弹簧一端焊接有夹持板；纸片位于置物槽内时，其会被保护，从而防止其上的字迹被磨损。

进一步地，所述U型板内底部表面开设有与隔板相对应的凹槽；盖板、凹槽和隔板相配合，可以将U型板内的空间分隔成多个独立的空间。

进一步地，所述U型板两侧端部均开设有固定螺纹孔。

进一步地，所述夹持板一侧表面胶合连接有橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.通过设置一号弹簧、盖板和隔板，人员对盖板施加向上力的时候，一号弹簧会受力伸展，从而使得盖板带动隔板向上运动，进而使得隔板与凹槽之间出现空隙，此时，人员可以通过此空隙将线缆从此隔板的一侧调整至此隔板的另一侧，从而对此线缆的分线位置进行调整，以提高使用便利性。

2.通过设置二号弹簧、夹持板和置物槽，夹持板可以在二号弹簧的作用下将写有线缆信息的纸片夹持固定，随后，人员可以将挡板通过U型块固定在隔板一端，此时，纸片会被固定于置物槽内，而当人员需要对线缆进行调整时，人员可以将卡片从置物槽内抽出，通过卡片上的信息来辨别对应线缆的情况，由于卡片大部分时间位于置物槽内，所以在长时间使用过程中，卡片上的字迹不会磨损，以满足使用需求。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车电器装配分线器的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种汽车电器装配分线器的U型板和盖板连接剖面结构示意图。

图3为本实用新型一种汽车电器装配分线器的隔板和挡板连接结构示意图。

图4为本实用新型一种汽车电器装配分线器的U型块剖面结构示意图。

图中：1、U型板；2、定位柱；3、挡板；4、盖板；5、隔板；6、凹槽；7、固定螺纹孔；8、定位槽；9、一号弹簧；10、置物槽；11、U型块；12、限位槽；13、二号弹簧；14、夹持板；15、橡胶垫。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-4所示，一种汽车电器装配分线器，包括U型板1，所述U型板1顶部两侧表面开设有定位槽8，且定位槽8内焊接有一号弹簧9，所述一号弹簧9顶部焊接有定位柱2，且定位柱2顶部通过螺丝安装盖板4，所述盖板4底部通过螺丝安装隔板5。

其中，所述隔板5一端表面开设有置物槽10，且隔板5一端设置有挡板3，所述挡板3一端设置有与置物槽10相对应的U型块11，且U型块11内两侧表面均开设有限位槽12，所述限位槽12内焊接有二号弹簧13，且二号弹簧13一端焊接有夹持板14。

本实施例中如图3、4所示，二号弹簧13设置有多组，可以更为稳定的将纸条夹持固定，并且U型块11可以插设在置物槽10内，当无外力施加在挡板3上时，挡板3会因U型块11置物槽10固定于隔板5一端。

其中，所述U型板1内底部表面开设有与隔板5相对应的凹槽6。

本实施例中如图1、2所示，隔板5与凹槽6接触时，能够将U型板1分隔成多个空间，从而对对应的线缆进行分线作业。

其中，所述U型板1两侧端部均开设有固定螺纹孔7。

本实施例中如图1所示，人员可以通过固定螺纹孔7将U型板1与外部对应机构固定。

其中，所述夹持板14一侧表面胶合连接有橡胶垫15。

本实施例中如图4所示，橡胶垫15具有良好的表面摩擦力，可以提高夹持纸片时的稳定性。

需要说明的是，本实用新型为一种汽车电器装配分线器，工作时，人员可以先将本分线器固定在指定位置，随后，人员可以将多个线缆分类的穿过U型板1，并通过隔板5将线缆分类隔开，进行分线作业，下一步，人员可以手动将写有线缆类别信息的纸片插入夹持板14之间，而夹持板14会在二号弹簧13的作用下将此纸片夹持固定，随后，人员可以将挡板3通过U型块11固定在隔板5一端，此时，纸片会被固定于置物槽10内，从而使得人员需要对线缆进行调整时，人员可以将卡片从置物槽10内抽出，通过卡片上的信息来辨别对应线缆的情况，下一步，当需要调整某个线缆的位置时，人员可以手动对盖板4施加一定的力，此时，一号弹簧9会受到拉力而伸展，从而使得隔板5与凹槽6之间出现一定的空隙，进而使得人员可以便捷的通过此空隙将线缆从一个位置调整至另一侧位置，以提高使用便利性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种汽车电器装配分线器，包括U型板(1)，其特征在于：所述U型板(1)顶部两侧表面开设有定位槽(8)，且定位槽(8)内焊接有一号弹簧(9)，所述一号弹簧(9)顶部焊接有定位柱(2)，且定位柱(2)顶部通过螺丝安装盖板(4)，所述盖板(4)底部通过螺丝安装隔板(5)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电器装配分线器，其特征在于：所述隔板(5)一端表面开设有置物槽(10)，且隔板(5)一端设置有挡板(3)，所述挡板(3)一端设置有与置物槽(10)相对应的U型块(11)，且U型块(11)内两侧表面均开设有限位槽(12)，所述限位槽(12)内焊接有二号弹簧(13)，且二号弹簧(13)一端焊接有夹持板(14)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车电器装配分线器，其特征在于：所述U型板(1)内底部表面开设有与隔板(5)相对应的凹槽(6)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车电器装配分线器，其特征在于：所述U型板(1)两侧端部均开设有固定螺纹孔(7)。

5.根据权利要求2所述的一种汽车电器装配分线器，其特征在于：所述夹持板(14)一侧表面胶合连接有橡胶垫(15)。

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