CN216657790U - 一种用于接烟杆推烟杆传动齿轮的工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种用于接烟杆推烟杆传动齿轮的工装,包括基座,还包括基座螺纹孔、第五螺纹孔、基座螺栓、第三螺栓、螺母;所述基座上分别开有基座螺纹孔、第五螺纹孔;所述基座螺纹孔与基座螺栓螺纹连接,所述第五螺纹孔与第三螺栓螺纹连接;所述基座螺栓与螺母配合连接。通过基座上的第一螺栓、第二螺栓拧入对应的传动齿轮的第一螺纹孔、第二螺纹孔,使得基座与传动齿轮连接,旋转M8外六角螺栓,M8外六角螺栓顶住齿轮轴的端面,使传动齿轮两侧均匀受力,将传动齿轮拉出齿轮轴,与通过手动撬传动齿轮或通过两颗螺丝拉出传动齿轮相比,受力均匀,传动齿轮不易受损,省力,操作方便,结构简单。
Description
技术领域
本实用新型属于卷烟设备技术领域,具体涉及一种用于接烟杆推烟杆传动齿轮的工装。
背景技术
卷烟设备在日常运作过程中,GDX2五号轮接烟杆,推烟杆部位齿条和其配合齿轮出现磨损或不良烟包造成推烟板受力,从而使齿轮齿条传动过载而损坏时,会造成齿轮和齿条配合跳齿,出现推烟板,接烟板有活动位或其行程位置偏移的情况,对烟包成型和输送造成影响,导致烟包成型不良或烟包破损,因此需要及时对磨损的齿轮或齿条进行更换或调整齿轮及齿条啮合位置,但是齿轮所在位置的周围空间狭小,不易撬出齿轮,强行撬动齿轮又会造成齿轮损伤,通过两颗螺丝用手拉出齿轮,手无法使出全力,以至于力量不够拉出齿轮。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种用于接烟杆推烟杆传动齿轮的工装,可方便、快捷、无损地将传动齿轮从齿轮轴上拆卸。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种用于接烟杆推烟杆传动齿轮的工装,包括基座,还包括基座螺纹孔、第五螺纹孔、基座螺栓、第三螺栓、螺母;所述基座上分别开有基座螺纹孔、第五螺纹孔;所述基座螺纹孔与基座螺栓螺纹连接,所述第五螺纹孔与第三螺栓螺纹连接;所述基座螺栓与螺母配合连接。
所述基座螺纹孔包括第三螺纹孔、第四螺纹孔;所述基座螺栓包括第一螺栓、第二螺栓;所述第一螺栓贯穿基座上的第三螺纹孔后与螺母螺纹连接;所述第二螺栓贯穿基座上的第四螺纹孔后与螺母螺纹连接。
所述第三螺纹孔、第四螺纹孔、第五螺纹孔位于同一条直线上。
所述第一螺栓、第二螺栓的型号为M3内六角螺栓。
所述第三螺栓的型号为M8外六角螺栓。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型通过基座上的第一螺栓、第二螺栓拧入对应的传动齿轮的第一螺纹孔、第二螺纹孔,使得基座与传动齿轮连接,旋转M8外六角螺栓,M8外六角螺栓顶住齿轮轴的端面,使传动齿轮两侧均匀受力,将传动齿轮拉出齿轮轴,与通过手动撬传动齿轮或通过两颗螺丝拉出传动齿轮相比,受力均匀,传动齿轮不易受损,省力,操作方便,结构简单。
附图说明
图1 本实用新型的结构示意图。
图2 本实用新型的传动齿轮与齿轮轴配合连接的结构示意图。
图3 本实用新型的基座的结构示意图。
其中,1—第一螺纹孔,2—第二螺纹孔,3—第三螺纹孔,4—第四螺纹孔,5—第五螺纹孔,6—第一螺栓,7—第二螺栓,8—第三螺栓,9—螺母,10—传动齿轮,11—齿轮轴,12—基座。
具体实施方式
下面结合附图所示的实施例对本实用新型作进一步说明。
如附图1-3所示,本实用新型包括基座12,还包括基座螺纹孔、第五螺纹孔5、基座螺栓、第三螺栓8、螺母9;基座12上分别开有基座螺纹孔、第五螺纹孔5;基座螺纹孔与基座螺栓螺纹连接,第五螺纹孔5与第三螺栓8螺纹连接;基座螺栓与螺母9配合连接。
基座螺纹孔包括第三螺纹孔3、第四螺纹孔4;基座螺栓包括第一螺栓6、第二螺栓7;第一螺栓6贯穿基座12上的第三螺纹孔3后与螺母9螺纹连接;第二螺栓7贯穿基座12上的第四螺纹孔4后与螺母9螺纹连接。
第三螺纹孔3、第四螺纹孔4、第五螺纹孔5位于同一条直线上,可使传动齿轮在拆卸的时候受力均匀。
第一螺栓6、第二螺栓7的型号为M3内六角螺栓。
第三螺栓8的型号为M8外六角螺栓。
使用时,第五螺纹孔5位于基座12的中心处,第三螺栓8与第五螺纹孔5螺纹连接;第一螺栓6的螺纹杆贯穿基座12上的第三螺纹孔3后与螺母9螺纹连接,第二螺栓7的螺纹杆贯穿基座12上的第四螺纹孔4后与螺母9螺纹连接。传动齿轮上开有第一螺纹孔1、第二螺纹孔2。
将本实用新型放置在传动齿轮上,第一螺栓6的螺纹杆对准传动齿轮上的第一螺纹孔1,旋入第一螺栓6三圈后,转动本实用新型,使得第二螺栓7的螺纹杆对准传动齿轮上的第二螺纹孔2,旋入第二螺栓7,交替旋转第一螺栓6、第二螺栓7,使得第一螺栓6、第二螺栓7拧入对应的第一螺纹孔1、第二螺纹孔2直至拧紧。再旋转螺母9,使得第一螺栓6、第二螺栓7与基座12锁紧。再通过扳手慢慢拧紧第三螺栓8,第三螺栓8与传动齿轮中间的齿轮轴对齐,顶住齿轮轴的端面,随着第三螺栓8的拧入,基座12通过第一螺栓6、第二螺栓7拉传动齿轮,从而将传动齿轮受力均匀的与齿轮轴分离,将需要拆卸的传动齿轮拉出齿轮轴。
本实用新型的保护范围不限于上述的实施例,显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变形而不脱离本实用新型的范围和精神。倘若这些改动和变形属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围,则本实用新型的意图也包含这些改动和变形在内。
Claims (5)
1.一种用于接烟杆推烟杆传动齿轮的工装,包括基座(12),其特征在于:还包括基座螺纹孔、第五螺纹孔(5)、基座螺栓、第三螺栓(8)、螺母(9);所述基座(12)上分别开有基座螺纹孔、第五螺纹孔(5);所述基座螺纹孔与基座螺栓螺纹连接,所述第五螺纹孔(5)与第三螺栓(8)螺纹连接;所述基座螺栓与螺母(9)配合连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于接烟杆推烟杆传动齿轮的工装,其特征在于:所述基座螺纹孔包括第三螺纹孔(3)、第四螺纹孔(4);所述基座螺栓包括第一螺栓(6)、第二螺栓(7);所述第一螺栓(6)贯穿基座(12)上的第三螺纹孔(3)后与螺母(9)螺纹连接;所述第二螺栓(7)贯穿基座(12)上的第四螺纹孔(4)后与螺母(9)螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于接烟杆推烟杆传动齿轮的工装,其特征在于:所述第三螺纹孔(3)、第四螺纹孔(4)、第五螺纹孔(5)位于同一条直线上。
4.根据权利要求3所述的一种用于接烟杆推烟杆传动齿轮的工装,其特征在于:所述第一螺栓(6)、第二螺栓(7)的型号为M3内六角螺栓。
5.根据权利要求3所述的一种用于接烟杆推烟杆传动齿轮的工装,其特征在于:所述第三螺栓(8)的型号为M8外六角螺栓。
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