CN216642349U - 一种海上平台靠船构件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种海上平台靠船构件，包括底座，所述底座的表面开设有安装孔，所述底座的外部固定连接有缓冲壳，所述缓冲壳的内部固定连接有环形板，所述环形板的内侧固定连接有线圈，所述缓冲壳的内侧滑动连接有撞击板，所述撞击板的外部固定连接有铁板，所述撞击板的外部固定连接有防护板，所述缓冲壳的表面开设有气动孔，所述缓冲壳的外部固定连接有集气罩；通过撞击板滑动使得缓冲壳内部的氦气被压缩形成高速气流带动铜板转动切割磁感线产生感应电流，线圈在通入感应电流产生电磁场吸附铁板，进而实现自动缓冲吸收船舶与防护板接触产生的撞击力和挤靠力，提高了海上平台靠船构件的实用性和可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及风电平台的技术领域，具体为一种海上平台靠船构件。
背景技术
风力发电是指把风的动能转为电能，风能是一种清洁无公害的，很早就被人们利用，主要是通过风车来抽水、磨面等，人们感兴趣的是如何利用风来发电，现有的风力发电既可以建设在陆地也可以建设水里，在水中建设风力发电设备需要依靠大型的平台去完成风力发电设备的安装，水中风力发电所需要的设备通过水面船舶运输，船舶靠近风机建设平台需要依靠靠船构件去承受船舶与平台接触的撞击力和挤靠力，现有的靠船构件采用简单的机械支座构件去承受船舶的撞击力，这样的方式不能很好缓冲吸收船舶与平台的撞击力，容易造成靠船构件损坏，同时也使得海上平台承受较大冲击力，增加了海上平台的安全隐患。
实用新型内容
为解决上述现有的风电靠船构件采用简单的机械支座构件去承受船舶的撞击力，这样的方式不能很好缓冲吸收船舶与平台的撞击力，容易造成靠船构件损坏，同时也使得海上平台承受较大冲击力，增加了海上平台的安全隐患的问题，实现以上缓冲吸能、可靠性高、保护风电平台、安全性高的目的。
本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种海上平台靠船构件，包括底座，所述底座的表面开设有安装孔，所述底座的外部固定连接有缓冲壳，所述缓冲壳的内部固定连接有环形板，所述环形板的内侧固定连接有线圈，所述缓冲壳的内侧滑动连接有撞击板，所述撞击板的外部固定连接有铁板，所述撞击板的外部固定连接有防护板，所述缓冲壳的表面开设有气动孔，所述缓冲壳的外部固定连接有集气罩，所述集气罩的内部固定连接有磁环，所述集气罩的内部活动连接有活动盘，所述活动盘的外部固定连接有铜板，所述底座的外部固定连接有横板。
进一步的，所述底座与平台通过螺钉固定连接，所述缓冲壳与底座的位置相对应且规格相匹配。
进一步的，所述缓冲壳的内部添加有氦气，所述环形板与线圈的位置相对应且规格相匹配。
进一步的，所述线圈与铁板的位置相对应且规格相匹配，所述撞击板与缓冲壳滑动密封连接。
进一步的，所述集气罩与缓冲壳的位置相对应且规格相匹配，所述集气罩与气动孔的位置相对应且规格相匹配。
进一步的，所述磁环与铜板的位置相对应且规格相匹配，所述铜板与气动孔的位置相对应且规格相匹配。
进一步的，所述铜板与线圈电连接，所述横板与底座的位置相对应且规格相匹配。
本实用新型提供了一种海上平台靠船构件。具备以下有益效果：
1、该海上平台靠船构件，通过撞击板滑动使得缓冲壳内部的氦气被压缩形成高速气流带动铜板转动切割磁感线产生感应电流，线圈在通入感应电流产生电磁场吸附铁板，进而实现自动缓冲吸收船舶与防护板接触产生的撞击力和挤靠力，提高了海上平台靠船构件的实用性和可靠性。
2、该海上平台靠船构件，通过缓冲壳、线圈、铁板配合吸收缓冲船舶与海上平台冲击力，有效的降低了靠船构件的受到冲击强度，同时也保护了海上平台，提高了海上平台的使用安全性和寿命。
附图说明
图1为本实用新型内部局部剖视结构示意图；
图2为本实用新型图1中A处结构示意图；
图3为本实用新型图1中B处结构示意图；
图4为本实用新型图1中C处结构示意图。
图中：1、底座；2、安装孔；3、缓冲壳；4、环形板；5、线圈；6、撞击板；7、铁板；8、防护板；9、气动孔；10、集气罩；11、磁环；12、活动盘；13、铜板；14、横板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
该海上平台靠船构件的实施例如下：
实施例：
请参阅图1－图4，一种海上平台靠船构件，包括底座1，底座的1的表面开设有安装孔2，底座1的外部固定连接有缓冲壳3，缓冲壳3的内部固定连接有环形板4，环形板4的内侧固定连接有线圈5，缓冲壳3的内侧滑动连接有撞击板6，撞击板6的外部固定连接有铁板7，撞击板6的外部固定连接有防护板8，缓冲壳3的表面开设有气动孔9，缓冲壳3的外部固定连接有集气罩10，集气罩10的内部固定连接有磁环11，集气罩10的内部活动连接有活动盘12，活动盘12的外部固定连接有铜板13，底座1的外部固定连接有横板14。
底座1与平台通过螺钉固定连接，缓冲壳3与底座1的位置相对应且规格相匹配。
缓冲壳3的内部添加有氦气，环形板4与线圈5的位置相对应且规格相匹配。
线圈5与铁板7的位置相对应且规格相匹配，撞击板6与缓冲壳3滑动密封连接，通过缓冲壳3、线圈5、铁板7配合吸收缓冲船舶与海上平台冲击力，有效的降低了靠船构件的受到冲击强度，同时也保护了海上平台，提高了海上平台的使用安全性和寿命。
集气罩10与缓冲壳3的位置相对应且规格相匹配，集气罩10与气动孔9的位置相对应且规格相匹配。
磁环11与铜板13的位置相对应且规格相匹配，铜板13与气动孔9的位置相对应且规格相匹配，通过撞击板6滑动使得缓冲壳3内部的氦气被压缩形成高速气流带动铜板13转动切割磁感线产生感应电流，线圈5在通入感应电流产生电磁场吸附铁板7，进而实现自动缓冲吸收船舶与防护板8接触产生的撞击力和挤靠力，提高了海上平台靠船构件的实用性和可靠性。
铜板13与线圈5电连接，横板14与底座1的位置相对应且规格相匹配。
在使用时，底座1通过安装孔2与风电安装平台使用螺钉固定，当船舶靠近平台时首先与防护板8接触并使得防护板8运动，防护板8运动带动撞击板6在缓冲壳3的内侧滑动，撞击板6滑动带动铁板7运动，撞击板6滑动使得缓冲壳3内部的氦气被压缩形成高压气压，同时高压氦气气体通过气动孔9形成高速流动气流吹向集气罩10内部铜板13表面，铜板13在高速氦气气流带动下高速转动，铜板13转动切割磁环11产生的磁感性，铜板13转动带动活动盘12在集气罩10的内部转动，同时铜板13内部持续产生感应电流传递到线圈5内部，线圈5通电产生电磁场，铁板7在电磁场中受到与撞击板6滑动方向相反的磁力，撞击板6受到的冲击力越大，线圈5内部产生的电磁场强度越大，进而使得缓冲壳3可以高效吸收船舶的冲击力。
当船舶与防护板8分离，同理集气罩10内部的氦气通过气动孔9再次回到缓冲壳3的内部，同理撞击板6在氦气回复力的作用下带动铁板7回到初始位置。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种海上平台靠船构件，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的表面开设有安装孔(2)，所述底座(1)的外部固定连接有缓冲壳(3)，所述缓冲壳(3)的内部固定连接有环形板(4)，所述环形板(4)的内侧固定连接有线圈(5)，所述缓冲壳(3)的内侧滑动连接有撞击板(6)，所述撞击板(6)的外部固定连接有铁板(7)，所述撞击板(6)的外部固定连接有防护板(8)，所述缓冲壳(3)的表面开设有气动孔(9)，所述缓冲壳(3)的外部固定连接有集气罩(10)，所述集气罩(10)的内部固定连接有磁环(11)，所述集气罩(10)的内部活动连接有活动盘(12)，所述活动盘(12)的外部固定连接有铜板(13)，所述底座(1)的外部固定连接有横板(14)。
2.根据权利要求1所述的一种海上平台靠船构件，其特征在于：所述底座(1)与平台通过螺钉固定连接，所述缓冲壳(3)与底座(1)的位置相对应且规格相匹配。
3.根据权利要求1所述的一种海上平台靠船构件，其特征在于：所述缓冲壳(3)的内部添加有氦气，所述环形板(4)与线圈(5)的位置相对应且规格相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种海上平台靠船构件，其特征在于：所述线圈(5)与铁板(7)的位置相对应且规格相匹配，所述撞击板(6)与缓冲壳(3)滑动密封连接。
5.根据权利要求1所述的一种海上平台靠船构件，其特征在于：所述集气罩(10)与缓冲壳(3)的位置相对应且规格相匹配，所述集气罩(10)与气动孔(9)的位置相对应且规格相匹配。
6.根据权利要求1所述的一种海上平台靠船构件，其特征在于：所述磁环(11)与铜板(13)的位置相对应且规格相匹配，所述铜板(13)与气动孔(9)的位置相对应且规格相匹配。
7.根据权利要求1所述的一种海上平台靠船构件，其特征在于：所述铜板(13)与线圈(5)电连接，所述横板(14)与底座(1)的位置相对应且规格相匹配。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202123176050.XU CN216642349U (zh) | 2021-12-16 | 2021-12-16 | 一种海上平台靠船构件 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN216642349U true CN216642349U (zh) | 2022-05-31 |
Family
ID=81741285
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202123176050.XU Active CN216642349U (zh) | 2021-12-16 | 2021-12-16 | 一种海上平台靠船构件 |
Country Status (1)
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2021
- 2021-12-16 CN CN202123176050.XU patent/CN216642349U/zh active Active
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