CN216642263U - 一种汽车水泵用稳定型支架结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,尤其为一种汽车水泵用稳定型支架结构,包括底板,底板顶端一侧固定安装有支撑板,底板顶端设有汽车水泵,支撑板一侧设置有支撑组件,支撑组件包括连接板、连接条板、安装块,支撑板另一侧设置有锁紧组件,锁紧组件包括辅助板与锁紧螺栓,通过设置支撑组件与压板的配合使用,可以方便使用者将汽车水泵拆卸进行维护,提高便捷性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体为一种汽车水泵用稳定型支架结构。
背景技术
随着节能减排政策的大力推行,汽车发动机零部件的设计也需要满足更高标准的要求,汽车水泵是发动机冷却系统的主要部件,其作用是使发动机内的冷却液在冷却系统中做循环流动,对发动机在工作过程中的相关部件进行适当的冷却。
传统的车用水泵在工作过程中需要水泵支架对其进行保护,而支架往往需要既满足结构强度,又要满足轻量化的需求,而现有的支架大多与水泵一体成型,不便于使用者维护,并且水泵的高度位置不便调节,适用性较低。
因此,需要一种汽车水泵用稳定型支架结构对上述问题做出改善。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车水泵用稳定型支架结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车水泵用稳定型支架结构,包括底板,所述底板顶端一侧固定安装有支撑板,所述底板顶端设有汽车水泵,所述支撑板一侧设置有支撑组件,所述支撑组件包括连接板、连接条板、安装块,所述支撑板另一侧设置有锁紧组件,所述锁紧组件包括辅助板与锁紧螺栓。
作为本实用新型优选的方案,所述连接条板固定安装于连接板一侧两端,所述安装块固定安装于连接条板一侧。
作为本实用新型优选的方案,两个所述安装块相对一侧均开设有限位槽,所述限位槽内壁顶端为开口设计。
作为本实用新型优选的方案,所述汽车水泵两侧均固定安装有延伸至限位槽内部的限位块,限位块顶端固定安装有压板,所述压板顶端活动安装有与安装块螺纹连接的紧固螺栓。
作为本实用新型优选的方案,所述锁紧螺栓活动安装于辅助板一侧的两端并穿过支撑板与连接板螺纹连接。
作为本实用新型优选的方案,所述支撑板内部开设有呈竖直等距离分布的安装通孔,相邻四个所述安装通孔之间的距离与锁紧螺栓之间的距离相匹配。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置支撑组件与压板的配合使用,可以方便使用者将汽车水泵拆卸进行维护,提高便捷性。
2、本实用新型中,通过限位块与限位块的滑动连接,可以提高拆卸与安装时的稳定性。
3、本实用新型中,通过设置锁紧组件,可以方便使用者调节汽车水泵安装的高度,提高适用性。
附图说明
图1为本实用新型的整体主视图;
图2为本实用新型的汽车水泵侧视示意图;
图3为本实用新型的右视示意图。
图中:1、底板;11、支撑板;12、汽车水泵;2、支撑组件;21、连接板;22、连接条板;23、安装块;231、限位槽;232、限位块;233、压板;234、紧固螺栓;3、锁紧组件;31、辅助板;311、安装通孔;32、锁紧螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。给出了本实用新型的若干实施例。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:
一种汽车水泵用稳定型支架结构,包括底板1,底板1顶端一侧固定安装有支撑板11,底板1顶端设有汽车水泵12,支撑板11一侧设置有支撑组件2,支撑组件2包括连接板21、连接条板22、安装块23,支撑板11另一侧设置有锁紧组件3,锁紧组件3包括辅助板31与锁紧螺栓32,通过设置支撑组件2与压板233的配合使用,可以方便使用者将汽车水泵12拆卸进行维护,提高便捷性。
实施例,请参照图2和图3,连接条板22固定安装于连接板21一侧两端,安装块23固定安装于连接条板22一侧,两个安装块23相对一侧均开设有限位槽231,限位槽231内壁顶端为开口设计,汽车水泵12两侧均固定安装有延伸至限位槽231内部的限位块232,限位块232顶端固定安装有压板233,压板233顶端活动安装有与安装块23螺纹连接的紧固螺栓234,通过设置支撑组件2与压板233的配合使用,可以方便使用者将汽车水泵12拆卸进行维护,提高便捷性,在实际使用中,松开紧固螺栓234与安装块23分离,向上提起汽车水泵12,即可取下方便使用者维护汽车水泵12,通过限位块232与限位槽231的滑动连接,可以提高拆卸与安装时的稳定性。
实施例,请参照图2,锁紧螺栓32活动安装于辅助板31一侧的两端并穿过支撑板11与连接板21螺纹连接,支撑板11内部开设有呈竖直等距离分布的安装通孔311,相邻四个安装通孔311之间的距离与锁紧螺栓32之间的距离相匹配,通过设置锁紧组件3,可以方便使用者调节汽车水泵12安装的高度,在实际使用中,松开锁紧螺栓32与连接板21分离,并使锁紧螺栓32与安装通孔311分离,然后移动连接板21至合适高度,并且重新拧紧锁紧螺栓32与连接板21固定,即可方便使用者调整汽车水泵12的安装高度,提高适用性。
工作原理:使用时,当需要改变汽车水泵12的安装高度时,松开锁紧螺栓32与连接板21分离,并使锁紧螺栓32与安装通孔311分离,然后移动连接板21至合适高度,并且重新拧紧锁紧螺栓32与连接板21固定,即可方便使用者调整汽车水泵12的安装高度,提高适用性,当需要对汽车水泵12进行维护时,松开紧固螺栓234与安装块23分离,向上提起汽车水泵12,即可取下方便使用者维护汽车水泵12,提高便捷性,通过限位块232与限位槽231的滑动连接,可以提高拆卸与安装时的稳定性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车水泵用稳定型支架结构,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶端一侧固定安装有支撑板(11),所述底板(1)顶端设有汽车水泵(12),所述支撑板(11)一侧设置有支撑组件(2),所述支撑组件(2)包括连接板(21)、连接条板(22)、安装块(23),所述支撑板(11)另一侧设置有锁紧组件(3),所述锁紧组件(3)包括辅助板(31)与锁紧螺栓(32)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车水泵用稳定型支架结构,其特征在于:所述连接条板(22)固定安装于连接板(21)一侧两端,所述安装块(23)固定安装于连接条板(22)一侧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车水泵用稳定型支架结构,其特征在于:两个所述安装块(23)相对一侧均开设有限位槽(231),所述限位槽(231)内壁顶端为开口设计。
4.根据权利要求3所述的一种汽车水泵用稳定型支架结构,其特征在于:所述汽车水泵(12)两侧均固定安装有延伸至限位槽(231)内部的限位块(232),限位块(232)顶端固定安装有压板(233),所述压板(233)顶端活动安装有与安装块(23)螺纹连接的紧固螺栓(234)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车水泵用稳定型支架结构,其特征在于:所述锁紧螺栓(32)活动安装于辅助板(31)一侧的两端并穿过支撑板(11)与连接板(21)螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车水泵用稳定型支架结构,其特征在于:所述支撑板(11)内部开设有呈竖直等距离分布的安装通孔(311),相邻四个所述安装通孔(311)之间的距离与锁紧螺栓(32)之间的距离相匹配。
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