CN216622635U - 一种航空航天研究专用监测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种航空航天研究专用监测装置，包括监测箱体，所述监测箱体的前端通过铰链转动连接有箱门，所述监测箱体的外壁一侧固定有支架，所述支架的一端表面开设有矩形凹槽，所述矩形凹槽的内部设置有滑块，所述滑块的一端设置有顶簧；本实用新型通过设计的滑块、支架和顶簧，支架置于监测箱体的一侧，起到开启限位，避免其箱门打开过度而造成元器件的连接线造成拉扯损坏，同时滑块和顶簧形成一个缓冲机构，在其用力打开箱门的时候，箱门撞击在滑块上时，此时滑块在矩形凹槽内滑移，对顶簧施加弹力挤压，从而顶簧发生形变，将冲击作用力转换为弹性势能，降低箱门的冲击效果，进而对连接铰链达到保护作用。

Description

一种航空航天研究专用监测装置

技术领域

本实用新型属于航空航天研究监测技术领域，具体涉及一种航空航天研究专用监测装置。

背景技术

消防设备电源监控主机应用于航空航天研究中，以针对消防设备电源的监测为核心，以通讯采集数据为手段，将航空航天研究建筑物内受检测的消防设备电源运行信息，故障信息，位置参数等进行采集、储存、分析、方便用户进行管理和监控，通过人机交互界面，将消防设备电源的数据汇总显示、具有管理、查看、报警和打印等多项功能。

现有的航空航天研究专用监测装置在对航空航天研究建筑消防电源设备进行监测作业中，需要定期对箱内各监控元器件进行维护更换，从而需要将箱门打开，在对箱门打开的时候，经常发生由于操作不规范，导致箱门开启用力过猛或者箱门打开过度造成铰链或者箱门上连接的元器件线路损坏的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种航空航天研究专用监测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种航空航天研究专用监测装置，包括监测箱体，所述监测箱体的前端通过铰链转动连接有箱门，所述监测箱体的外壁一侧固定有支架，所述支架的一端表面开设有矩形凹槽，所述矩形凹槽的内部设置有滑块，所述滑块的一端设置有顶簧，所述滑块的另一端固定有橡胶垫，所述橡胶垫的端部固定有魔术贴片，所述箱门的表面固定有魔术贴条。

优选的，所述滑块的侧部开设有条形孔，所述条形孔的内部设置有挡柱，所述挡柱固定在矩形凹槽内部。

优选的，所述支架的横截面为L型结构，所述滑块的纵截面为矩形结构，且滑块和矩形凹槽通过间隙配合。

优选的，所述箱门的前端设置有液晶显示屏，所述液晶显示屏的顶部设置有安装滑轨，所述安装滑轨固定在箱门表面，所述安装滑轨上通过滑动连接有滑架，所述滑架的底端连接有刮板。

优选的，所述安装滑轨的两端均固定有防脱柱，所述安装滑轨的纵截面为工字型结构。

优选的，所述箱门的前端表面装设有打印机组和复位按键，所述监测箱体的一侧开设有散热孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）通过设计的滑块、支架和顶簧，支架置于监测箱体的一侧，起到开启限位，避免其箱门打开过度而造成元器件的连接线造成拉扯损坏，同时滑块和顶簧形成一个缓冲机构，在其用力打开箱门的时候，箱门撞击在滑块上时，此时滑块在矩形凹槽内滑移，对顶簧施加弹力挤压，从而顶簧发生形变，将冲击作用力转换为弹性势能，降低箱门的冲击效果，进而对连接铰链达到保护作用，通过设计的魔术贴条和魔术贴片，两者相互粘连，实现对打开状态的箱门进行定位，避免其回转而影响作业者进行检修维护，通过设计的挡柱，置于滑块的条形孔内起到限位作用，避免滑块从矩形凹槽内弹出脱离。

（2）通过设计的安装滑轨、滑架和刮板，便于通过移动刮板即可对液晶显示屏表面的杂物灰尘进行清洁处理，避免未携带清洁物品而无法及时清洁，影响观察，通过设计的防脱柱，起到限位作用，避免滑架从安装滑轨上脱离。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1中的A处放大图；

图3为本实用新型支架和滑块的组装俯面剖视图；

图4为本实用新型图1中的B处放大图；

图中：1、监测箱体；2、刮板；3、箱门；4、液晶显示屏；5、支架；6、魔术贴条；7、安装滑轨；8、矩形凹槽；9、挡柱；10、滑块；11、魔术贴片；12、顶簧；13、防脱柱；14、滑架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种航空航天研究专用监测装置，包括监测箱体1，监测箱体1的前端通过铰链转动连接有箱门3，监测箱体1的外壁一侧固定有支架5，支架5的一端表面开设有矩形凹槽8，矩形凹槽8的内部设置有滑块10，滑块10的一端设置有顶簧12，滑块10的另一端固定有橡胶垫，通过设计的滑块10、支架5和顶簧12，支架5置于监测箱体1的一侧，起到开启限位，避免其箱门3打开过度而造成元器件的连接线造成拉扯损坏，同时滑块10和顶簧12形成一个缓冲机构，在其用力打开箱门3的时候，箱门3撞击在滑块10上时，此时滑块10在矩形凹槽8内滑移，对顶簧12施加弹力挤压，从而顶簧12发生形变，将冲击作用力转换为弹性势能，降低箱门3的冲击效果，进而对连接铰链达到保护作用，橡胶垫的端部固定有魔术贴片11，箱门3的表面固定有魔术贴条6，通过设计的魔术贴条6和魔术贴片11，两者相互粘连，实现对打开状态的箱门3进行定位，避免其回转而影响作业者进行检修维护，滑块10的侧部开设有条形孔，条形孔的内部设置有挡柱9，通过设计的挡柱9，置于滑块10的条形孔内起到限位作用，避免滑块10从矩形凹槽8内弹出脱离，挡柱9固定在矩形凹槽8内部，支架5的横截面为L型结构，滑块10的纵截面为矩形结构，且滑块10和矩形凹槽8通过间隙配合。

本实施例中，优选的，箱门3的前端设置有液晶显示屏4，液晶显示屏4的顶部设置有安装滑轨7，安装滑轨7固定在箱门3表面，安装滑轨7上通过滑动连接有滑架14，滑架14的底端连接有刮板2，通过设计的安装滑轨7、滑架14和刮板2，便于通过移动刮板2即可对液晶显示屏4表面的杂物灰尘进行清洁处理，避免未携带清洁物品而无法及时清洁，影响观察，安装滑轨7的两端均固定有防脱柱13，通过设计的防脱柱13，起到限位作用，避免滑架14从安装滑轨7上脱离，安装滑轨7的纵截面为工字型结构，箱门3的前端表面装设有打印机组和复位按键，监测箱体1的一侧开设有散热孔。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型中的支架5置于监测箱体1的一侧，起到开启限位，避免其箱门3打开过度而造成元器件的连接线造成拉扯损坏，同时滑块10和顶簧12形成一个缓冲机构，在其用力打开箱门3的时候，箱门3撞击在滑块10上时，此时滑块10在矩形凹槽8内滑移，对顶簧12施加弹力挤压，从而顶簧12发生形变，将冲击作用力转换为弹性势能，降低箱门3的冲击效果，进而对连接铰链达到保护作用，本实用新型需要对液晶显示屏4进行清洁时，只需要推动刮板2即可对液晶显示屏4表面的杂物进行清洁处理。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种航空航天研究专用监测装置，包括监测箱体（1），所述监测箱体（1）的前端通过铰链转动连接有箱门（3），其特征在于：所述监测箱体（1）的外壁一侧固定有支架（5），所述支架（5）的一端表面开设有矩形凹槽（8），所述矩形凹槽（8）的内部设置有滑块（10），所述滑块（10）的一端设置有顶簧（12），所述滑块（10）的另一端固定有橡胶垫，所述橡胶垫的端部固定有魔术贴片（11），所述箱门（3）的表面固定有魔术贴条（6）。

2.根据权利要求1所述的一种航空航天研究专用监测装置，其特征在于：所述滑块（10）的侧部开设有条形孔，所述条形孔的内部设置有挡柱（9），所述挡柱（9）固定在矩形凹槽（8）内部。

3.根据权利要求1所述的一种航空航天研究专用监测装置，其特征在于：所述支架（5）的横截面为L型结构，所述滑块（10）的纵截面为矩形结构，且滑块（10）和矩形凹槽（8）通过间隙配合。

4.根据权利要求1所述的一种航空航天研究专用监测装置，其特征在于：所述箱门（3）的前端设置有液晶显示屏（4），所述液晶显示屏（4）的顶部设置有安装滑轨（7），所述安装滑轨（7）固定在箱门（3）表面，所述安装滑轨（7）上通过滑动连接有滑架（14），所述滑架（14）的底端连接有刮板（2）。

5.根据权利要求4所述的一种航空航天研究专用监测装置，其特征在于：所述安装滑轨（7）的两端均固定有防脱柱（13），所述安装滑轨（7）的纵截面为工字型结构。

6.根据权利要求1所述的一种航空航天研究专用监测装置，其特征在于：所述箱门（3）的前端表面装设有打印机组和复位按键，所述监测箱体（1）的一侧开设有散热孔。

Images