CN216620942U - 一种公路工程施工用厚度检测设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种公路工程施工用厚度检测设备，涉及公路厚度检测设备技术领域，包括安装板，安装板的底面居中处连接有连接筒，连接筒的内部活动连接有活动杆，活动杆的顶端连接有拖拽杆，采用在安装板的表面位于活动杆的周围连接有限位筒，所述限位筒的内部活动连接有限位栓，通过旋转调节板使得限位栓向下移动，使得安装板可以很好地与公路的水平面进行限位，防止安装板滑动，影响使用，在活动杆的底端连接有定位钻，在进行厚度检测时，可以通过旋转拨动杆使得定位钻可以深入地面，同时在活动杆的侧壁连接有清理板可以便捷的将周围碎石进行清理，避免碎石对测量数据造成影响，同时清理板可以起到支撑作用，避免活动杆歪斜。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路厚度检测设备技术领域，尤其涉及一种公路工程施工用厚度检测设备。
背景技术
在公路工程中，各个层次的公路工程施工厚度是和公路整体强度密切相关的，只有在保证厚度的情况下，公路的各个层次及整体的强度才能得到保证，除了能保证强度外，严格控制公路各结构层的厚度，还能对路面的标高起到一定的控制作用，是一个非常重要的指标。
根据专利号为CN213335890U，一种公路工程施工用厚度检测设备，包括压力板，所述压力板的下方安装有固定杆，所述固定杆的外侧安装有固定支架，所述固定杆的下方安装有测量杆，所述测量杆的内侧设置有测量杆内槽，所述测量杆的下方安装有测量底块，所述测量底块的下方安装有条形齿，当条形齿与需要检测的公路结构层底部接触时，此时公路结构层的厚度便已经确定，通过转动相应的固定螺栓，对固定杆进行固定，根据三角形具有不易变形的稳定性特点，三个固定螺栓可以将固定杆进行牢牢地固定，这样就可以将厚度检测设备拿起来读取数据，无需再趴在公路路面上进行读取，不仅方便工作人员的使用，而且使读取的数据更加准确。
上述一种公路工程施工用厚度检测设备，在使用时通过对压力板进行施加压力，进而带动固定杆及测量杆垂直向下方向的运动，然而手动按压易使得测量底块底面固设的条形齿嵌入坑内，并且通过条形齿将所挖检测坑底部一些未被完全清除的小碎块压碎，当遇到较为坚硬的小碎块时，难以压碎的同时容易导致测量杆弯曲变形甚至断裂，造成测量数据不准确。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公路工程施工用厚度检测设备。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种公路工程施工用厚度检测设备，包括安装板，所述安装板的底面居中处连接有连接筒，所述连接筒的内部活动连接有活动杆，所述活动杆的顶端连接有拖拽杆，所述活动杆侧壁靠近拖拽杆的一侧连接有拨动杆，所述活动杆的底端固定连接有定位钻，所述活动杆的侧壁靠近定位钻的一侧连接有清理板，所述安装板的表面位于活动杆的周围连接有限位筒，所述限位筒的内部活动连接有限位栓，所述限位栓的顶面连接有调节板。
优选的，所述活动杆的侧壁开设有标识槽，且标识槽的数量为四个，且标识槽圆周阵列等间距开设在活动杆的侧壁。
优选的，所述拨动杆的侧壁均连接有保护套，且保护套为橡胶材质。
优选的，所述限位筒和限位栓的数量均为四个，且四个限位筒和限位栓关于安装板的表面中心对称。
优选的，所述限位栓的侧壁开设有螺纹，且限位栓与限位筒之间为螺纹连接，且安装板开设有与限位栓相匹配的通孔。
优选的，所述定位钻为圆锥形，且定位钻的侧壁开设有螺纹，且限位栓的底端为圆锥形。
优选的，所述清理板与活动杆之间通过焊接的方式进行连接，且拨动杆与活动杆之间通过焊接的方式进行连接。
有益效果
本实用新型中，通过在安装板的表面位于活动杆的周围连接有限位筒，所述限位筒的内部活动连接有限位栓，通过旋转调节板使得限位栓向下移动，使得安装板可以很好地与公路的水平面进行限位，防止安装板滑动，影响使用。
本实用新型中，在活动杆的底端连接有定位钻，在进行厚度检测时，可以通过旋转拨动杆使得定位钻可以深入地面，同时在活动杆的侧壁连接有清理板可以便捷的将周围碎石进行清理，避免碎石对测量数据造成影响，同时清理板可以起到支撑作用，避免活动杆歪斜。
附图说明
图1为本实用新型的主体结构示意图；
图2为本实用新型的顶面结构示意图；
图3为本实用新型的底面结构示意图。
图例说明：
1、安装板；2、连接筒；3、活动杆；4、清理板；5、定位钻；6、限位筒；7、限位栓；8、拨动杆；9、调节板；10、保护套；11、拖拽杆；12、标识槽。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。
下面结合附图描述本实用新型的具体实施例。
具体实施例：
参照图1-3，一种公路工程施工用厚度检测设备，包括安装板1，安装板1的底面居中处连接有连接筒2，连接筒2的内部活动连接有活动杆3，活动杆3的顶端连接有拖拽杆11，活动杆3侧壁靠近拖拽杆11的一侧连接有拨动杆8，活动杆3的底端固定连接有定位钻5，活动杆3的侧壁靠近定位钻5的一侧连接有清理板4，安装板1的表面位于活动杆3的周围连接有限位筒6，限位筒6的内部活动连接有限位栓7，限位栓7的顶面连接有调节板9，活动杆3的侧壁开设有标识槽12，且标识槽12的数量为四个，且四个标识槽12圆周阵列等间距开设在活动杆3的侧壁，安装板1的厚度为10mm，标识槽12的内部设有长度刻度值，通过安装板1的顶面处读取的刻度值减去安装板1的厚度即为需要测量的公路的厚度值，拨动杆8的侧壁均连接有保护套10，且保护套10为橡胶材质，保护套10的表面开设有防滑纹路，限位筒6和限位栓7的数量均为四个，且四个限位筒6和限位栓7关于安装板1的表面中心对称，限位栓7的侧壁开设有螺纹，且限位栓7与限位筒6之间为螺纹连接，且安装板1开设有与限位栓7相匹配的通孔，通过在安装板1的表面设有限位筒6，可以向下旋转调节板9使得限位栓7底端与公路的上表面进行限位，同时保证安装板1的底面与测量面不分离，避免在测量时安装板1发生滑动导致测量不准确，同时当公路测量上表面不够平整时，可以通过调节不同限位栓7的高度使得安装板1处于水平状态，定位钻5为圆锥形，且定位钻5的侧壁开设有螺纹，且限位栓7的底端为圆锥形，清理板4与活动杆3之间通过焊接的方式进行连接，且拨动杆8与活动杆3之间通过焊接的方式进行连接。
本实用新型的工作原理：通过在安装板1的表面位于活动杆3的周围连接有限位筒6，所述限位筒6的内部活动连接有限位栓7，通过旋转调节板9使得限位栓7向下移动，使得安装板1可以很好地与公路的水平面进行限位，防止安装板1滑动，影响使用，在活动杆3的底端连接有定位钻5，在进行厚度检测时，可以通过旋转拨动杆8使得定位钻5可以深入地面，同时在活动杆3的侧壁连接有清理板4可以便捷的将周围碎石进行清理，避免碎石对测量数据造成影响，同时清理板4可以起到支撑作用，在防止定位钻5过度深入的同时，避免活动杆3歪斜。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种公路工程施工用厚度检测设备，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的底面居中处连接有连接筒(2)，所述连接筒(2)的内部活动连接有活动杆(3)，所述活动杆(3)的顶端连接有拖拽杆(11)，所述活动杆(3)侧壁靠近拖拽杆(11)的一侧连接有拨动杆(8)，所述活动杆(3)的底端固定连接有定位钻(5)，所述活动杆(3)的侧壁靠近定位钻(5)的一侧连接有清理板(4)，所述安装板(1)的表面位于活动杆(3)的周围连接有限位筒(6)，所述限位筒(6)的内部活动连接有限位栓(7)，所述限位栓(7)的顶面连接有调节板(9)。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用厚度检测设备，其特征在于：所述活动杆(3)的侧壁开设有标识槽(12)，且标识槽(12)的数量为四个，且标识槽(12)圆周阵列等间距开设在活动杆(3)的侧壁。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用厚度检测设备，其特征在于：所述拨动杆(8)的侧壁均连接有保护套(10)，且保护套(10)为橡胶材质。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用厚度检测设备，其特征在于：所述限位筒(6)和限位栓(7)的数量均为四个，且四个限位筒(6)和限位栓(7)关于安装板(1)的表面中心对称。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用厚度检测设备，其特征在于：所述限位栓(7)的侧壁开设有螺纹，且限位栓(7)与限位筒(6)之间为螺纹连接，且安装板(1)开设有与限位栓(7)相匹配的通孔。
6.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用厚度检测设备，其特征在于：所述定位钻(5)为圆锥形，且定位钻(5)的侧壁开设有螺纹，且限位栓(7)的底端为圆锥形。
7.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用厚度检测设备，其特征在于：所述清理板(4)与活动杆(3)之间通过焊接的方式进行连接，且拨动杆(8)与活动杆(3)之间通过焊接的方式进行连接。
Priority Applications (1)
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| CN202123384335.2U CN216620942U (zh) | 2021-12-28 | 2021-12-28 | 一种公路工程施工用厚度检测设备 |
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| CN216620942U true CN216620942U (zh) | 2022-05-27 |
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| CN202123384335.2U Active CN216620942U (zh) | 2021-12-28 | 2021-12-28 | 一种公路工程施工用厚度检测设备 |
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| CN (1) | CN216620942U (zh) |
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2021
- 2021-12-28 CN CN202123384335.2U patent/CN216620942U/zh active Active
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