CN216580800U - 一种便于组装的摩托车灯框 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于组装的摩托车灯框，包括支撑板A和支撑板B，所述支撑板A和所述支撑板B外表面的两侧均设置有通槽，所述通槽的上端面均设置有插孔，所述支撑板A和所述支撑板B上端面的两侧均设置有通孔，所述通孔的内侧设置有插杆，所述插杆外表面的上方套设有弹簧B，所述支撑板A前端面上方的一侧设置有条型槽A，所述条型槽A的内侧活动设置有顶板A，所述支撑板B后端面上方的另一侧设置有条型槽B，所述条型槽B的内侧活动设置有顶板B，所述支撑板A和所述支撑板B外表面相对一侧的下方固定安装有底板。本实用新型便于组装，且便于对安装板进行拆装，便于对led灯进行维修，提高效率。

Description

一种便于组装的摩托车灯框

技术领域

本实用新型涉及摩托车配件技术领域，具体为一种便于组装的摩托车灯框。

背景技术

随着社会经济的快速发展，摩托车是人们日常生活中常用的交通工具，其出行灵活方便、油耗少、保养费用低、停车占用面积小等诸多优点而为很多人所拥有。后尾灯是电动车及摩托车照明工具的重要组成部分之一。摩托车后尾灯通常设置在车身的尾部，在转向、刹车等情况下打开后尾灯，可以提醒后方车辆保持距离，从而保障行驶安全，特别在夜间或大雾天，后尾灯的光照对避免意外发生至关重要。摩托车灯框用于承载摩托车尾灯，使其固定在摩托车的车尾。

但是，现有的摩托车尾灯与灯框通常是通过螺钉固定连接，不便于对其进行拆装，当尾灯发生损坏需要更换时，费时费力，且灯框连接组装困难，灯具外侧的透光板、顶底板安装繁琐；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种便于组装的摩托车灯框。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于组装的摩托车灯框，以解决上述背景技术中提出的现有的摩托车尾灯与灯框通常是通过螺钉固定连接，不便于对其进行拆装，当尾灯发生损坏需要更换时，费时费力，且灯框连接组装困难，灯具外侧的透光板、顶底板安装繁琐等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于组装的摩托车灯框，包括支撑板A和支撑板B，所述支撑板A和所述支撑板B外表面的两侧均设置有通槽，所述通槽的上端面均设置有插孔，所述支撑板A和所述支撑板B上端面的两侧均设置有通孔，所述通孔的内侧设置有插杆，所述插杆外表面的上方套设有弹簧B，所述支撑板A前端面上方的一侧设置有条型槽A，所述条型槽A的内侧活动设置有顶板A，所述支撑板B后端面上方的另一侧设置有条型槽B，所述条型槽B的内侧活动设置有顶板B，所述支撑板A和所述支撑板B外表面相对一侧的下方固定安装有底板，所述底板上端面的中间位置设置有凹槽，所述凹槽内壁的两侧设置有方形槽，所述方形槽的内侧设置有方形块，两个所述方形块外表面相对的一侧固定连接有安装板，所述安装板的上端面均匀安装有若干个led灯，两个所述方形块外表面相背的一侧设置有插槽，两个所述方形槽相背的一侧设置有滑槽，所述滑槽内壁的一侧固定安装有弹簧A，所述弹簧A的另一端固定连接有滑板，所述滑板外表面的另一侧固定连接有插块，每两个所述通槽的内侧设置有横板，所述横板上端面和下端面的中间位置均安装有固定板，所述横板上端面的前后均贯穿设置有圆孔。

优选的，所述滑槽与所述方形槽通过连接槽连接，所述插块与所述连接槽、所述插槽相配适。

优选的，所述滑板的前端面和后端面均固定安装有卡块，所述滑槽内壁的前端面和后端面均设置有卡槽，且所述卡块卡入所述卡槽的内侧。

优选的，所述插杆外表面的上方套设有限位环，所述弹簧B的顶端与所述限位环的下端面固定连接，所述弹簧B的底端与所述通孔的内壁固定连接。

优选的，所述插杆与所述圆孔、所述插孔相配适。

优选的，所述顶板A、所述顶板B为透明亚克力材质。

优选的，所述led灯与所述安装板通过限位槽固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置有圆孔、横板、固定板、通槽、插杆、圆孔、插孔、条型槽A、条型槽B、顶板A、顶板B，同时将四个插杆向上拉动，插杆的下端离开插孔和圆孔的内侧，解除对横板的限位，此时可以将两个横板从支撑板A和支撑板B的两侧拆下，将顶板A从条型槽A的内侧拆下，顶板B从条型槽B的内侧拆下，露出安装板和led灯，通过设置有插块、滑板、连接槽、插槽、弹簧A、滑槽，当需要对led灯进行维修时，可以同时将两侧的滑板向外侧滑动，滑板移动带动插块移动离开插槽的内侧，解除对方形块的限位，此时可以将方形块从方形槽的内侧拆下，安装板从凹槽的内侧拆下，对led灯进行维修，该实用新型便于组装，且便于对安装板进行拆装，便于对led灯进行维修，提高效率。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型整体分开的结构示意图；

图3为本实用新型支撑板A和支撑板B的俯剖视图；

图4为本实用新型滑槽的局部结构示意图；

图5为本实用新型支撑板A的主剖视图。

图中：1、支撑板A；2、顶板A；3、插杆；4、固定板；5、横板；6、支撑板B；7、顶板B；8、通槽；9、圆孔；10、条型槽A；11、底板；12、led灯；13、安装板；14、凹槽；15、弹簧A；16、滑槽；17、方形块；18、方形槽；19、插块；20、滑板；21、连接槽；22、插槽；23、插孔；24、弹簧B；25、通孔；26、条型槽B。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图5，本实用新型提供的一种实施例：一种便于组装的摩托车灯框，包括支撑板A1和支撑板B6，支撑板A1和支撑板B6外表面的两侧均设置有通槽8，通槽8的上端面均设置有插孔23，支撑板A1和支撑板B6上端面的两侧均设置有通孔25，通孔25的内侧设置有插杆3，插杆3外表面的上方套设有弹簧B24，支撑板A1前端面上方的一侧设置有条型槽A10，条型槽A10的内侧活动设置有顶板A2，支撑板B6后端面上方的另一侧设置有条型槽B26，条型槽B26的内侧活动设置有顶板B7，支撑板A1和支撑板B6外表面相对一侧的下方固定安装有底板11，底板11上端面的中间位置设置有凹槽14，凹槽14内壁的两侧设置有方形槽18，方形槽18的内侧设置有方形块17，两个方形块17外表面相对的一侧固定连接有安装板13，安装板13的上端面均匀安装有若干个led灯12，两个方形块17外表面相背的一侧设置有插槽22，两个方形槽18相背的一侧设置有滑槽16，滑槽16内壁的一侧固定安装有弹簧A15，弹簧A15的另一端固定连接有滑板20，滑板20外表面的另一侧固定连接有插块19，每两个通槽8的内侧设置有横板5，横板5上端面和下端面的中间位置均安装有固定板4，横板5上端面的前后均贯穿设置有圆孔9。

进一步，滑槽16与方形槽18通过连接槽21连接，插块19与连接槽21、插槽22相配适。

通过采用上述技术方案，插块19可以贯穿连接槽21卡入插槽22的内侧。

进一步，滑板20的前端面和后端面均固定安装有卡块，滑槽16内壁的前端面和后端面均设置有卡槽，且卡块卡入卡槽的内侧。

通过采用上述技术方案，提高滑板20滑动的稳定性。

进一步，插杆3外表面的上方套设有限位环，弹簧B24的顶端与限位环的下端面固定连接，弹簧B24的底端与通孔25的内壁固定连接。

通过采用上述技术方案，提高插杆3连接的稳定性。

进一步，插杆3与圆孔9、插孔23相配适。

通过采用上述技术方案，插杆3可以穿过圆孔9卡入插孔23的内侧。

进一步，顶板A2、顶板B7为透明亚克力材质。

通过采用上述技术方案，便于透光。

进一步，led灯12与安装板13通过限位槽固定连接。

通过采用上述技术方案，提高连接的稳定性。

工作原理：使用时，同时将四个插杆3向上拉动，插杆3的下端离开插孔23和圆孔9的内侧，解除对横板5的限位，此时可以将两个横板5从支撑板A1和支撑板B6的两侧拆下，将顶板A2从条型槽A10的内侧拆下，顶板B7从条型槽B26的内侧拆下，露出安装板13和led灯12，当需要对led灯12进行维修时，可以同时将两侧的滑板20向外侧滑动，滑板20移动带动插块19移动离开插槽22的内侧，解除对方形块17的限位，此时可以将方形块17从方形槽18的内侧拆下，安装板13从凹槽14的内侧拆下，对led灯12进行维修，该实用新型便于组装，且便于对安装板13进行拆装，便于对led灯12进行维修，提高效率。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种便于组装的摩托车灯框，包括支撑板A(1)和支撑板B(6)，其特征在于：所述支撑板A(1)和所述支撑板B(6)外表面的两侧均设置有通槽(8)，所述通槽(8)的上端面均设置有插孔(23)，所述支撑板A(1)和所述支撑板B(6)上端面的两侧均设置有通孔(25)，所述通孔(25)的内侧设置有插杆(3)，所述插杆(3)外表面的上方套设有弹簧B(24)，所述支撑板A(1)前端面上方的一侧设置有条型槽A(10)，所述条型槽A(10)的内侧活动设置有顶板A(2)，所述支撑板B(6)后端面上方的另一侧设置有条型槽B(26)，所述条型槽B(26)的内侧活动设置有顶板B(7)，所述支撑板A(1)和所述支撑板B(6)外表面相对一侧的下方固定安装有底板(11)，所述底板(11)上端面的中间位置设置有凹槽(14)，所述凹槽(14)内壁的两侧设置有方形槽(18)，所述方形槽(18)的内侧设置有方形块(17)，两个所述方形块(17)外表面相对的一侧固定连接有安装板(13)，所述安装板(13)的上端面均匀安装有若干个led灯(12)，两个所述方形块(17)外表面相背的一侧设置有插槽(22)，两个所述方形槽(18)相背的一侧设置有滑槽(16)，所述滑槽(16)内壁的一侧固定安装有弹簧A(15)，所述弹簧A(15)的另一端固定连接有滑板(20)，所述滑板(20)外表面的另一侧固定连接有插块(19)，每两个所述通槽(8)的内侧设置有横板(5)，所述横板(5)上端面和下端面的中间位置均安装有固定板(4)，所述横板(5)上端面的前后均贯穿设置有圆孔(9)。

2.根据权利要求1所述的一种便于组装的摩托车灯框，其特征在于：所述滑槽(16)与所述方形槽(18)通过连接槽(21)连接，所述插块(19)与所述连接槽(21)、所述插槽(22)相配适。

3.根据权利要求1所述的一种便于组装的摩托车灯框，其特征在于：所述滑板(20)的前端面和后端面均固定安装有卡块，所述滑槽(16)内壁的前端面和后端面均设置有卡槽，且所述卡块卡入所述卡槽的内侧。

4.根据权利要求1所述的一种便于组装的摩托车灯框，其特征在于：所述插杆(3)外表面的上方套设有限位环，所述弹簧B(24)的顶端与所述限位环的下端面固定连接，所述弹簧B(24)的底端与所述通孔(25)的内壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种便于组装的摩托车灯框，其特征在于：所述插杆(3)与所述圆孔(9)、所述插孔(23)相配适。

6.根据权利要求1所述的一种便于组装的摩托车灯框，其特征在于：所述顶板A(2)、所述顶板B(7)为透明亚克力材质。

7.根据权利要求1所述的一种便于组装的摩托车灯框，其特征在于：所述led灯(12)与所述安装板(13)通过限位槽固定连接。

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