CN216553760U - 一种高效型市政工程施工用路面挖孔装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高效型市政工程施工用路面挖孔装置，具体涉及挖孔装置技术领域，包括装置机架和固定在装置机架底部的底座，所述装置机架内壁的顶部固定有液压缸，所述液压缸的输出端固定有连板，所述连板的底部中心处固定安装有电机，所述电机的输出端固定有支撑座，所述支撑座的底部设有挖孔环刀，所述底座的内部开设有通孔。本实用新型能便捷高效地对路面进行下压挖孔，省时省力，减轻人工劳动强度，提高了挖孔的效率效果，便捷高效，且增强了装置稳定性，提高了挖孔的效率效果，利于使用，方便移动和相关使用，灵活便捷性和实用性较强，提高了装置相对工作效率。

Description

一种高效型市政工程施工用路面挖孔装置

技术领域

本实用新型涉及挖孔装置技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种高效型市政工程施工用路面挖孔装置。

背景技术

市政工程是指市政基础设施建设工程。与生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的道路、桥梁、轨道交通等工程。在路面的施工过程中，需要借助挖孔装置工具在路面上进行挖孔。

但是在实际使用时，大多采用人工手持刨土工具手动进行挖孔的方式，劳动强度大，费时费力，挖孔效率一般。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种高效型市政工程施工用路面挖孔装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效型市政工程施工用路面挖孔装置，包括装置机架和固定在装置机架底部的底座，所述装置机架内壁的顶部固定有液压缸，所述液压缸的输出端固定有连板，所述连板的底部中心处固定安装有电机，所述电机的输出端固定有支撑座，所述支撑座的底部设有挖孔环刀，所述底座的内部开设有通孔，所述底座的底部固定有若干个扎钉，且所述底座的两侧设有调节组件，所述调节组件的底部设有双刹脚轮，所述装置机架上设有辅助组件和推杆组件；

所述辅助组件包括开设在装置机架两侧内壁的活动槽，所述活动槽的内部固定有滑杆，所述连板的两侧螺纹连接有连杆，所述连杆远离连板的一端螺纹连接有导块，且所述导块的内部滑动套设在滑杆的外表面。

优选地，所述调节组件包括固定在底座两侧的固定块，所述固定块的内部螺纹连接有调节螺杆，所述调节螺杆的顶端固定有斜杆转柄，所述调节螺杆的底端通过轴承转动连接有支柱，且所述双刹脚轮的顶部固定在支柱的底部。

优选地，所述推杆组件包括两个固定安装在装置机架顶部的推杆筒，两个所述推杆筒的内部均套设有可调拉杆，所述可调拉杆远离固定筒的一端设有扶手，所述可调拉杆的内部开设有若干个连接孔，且所述推杆筒和连接孔的内部螺纹连接有固定螺栓。

优选地，所述挖孔环刀的底部固定连通有环形加固件。

优选地，所述挖孔环刀位于通孔的正上方，且所述通孔的内径长度大于挖孔环刀的外径长度。

优选地，所述扶手的外表面套设有软套。

优选地，若干个所述扎钉对称分布在底座的四角处。

本实用新型的技术效果和优点：

1、与现有技术相比，通过设置挖孔环刀、电机、液压缸和辅助组件等，能便捷高效地对路面进行下压挖孔，省时省力，减轻人工劳动强度，提高了挖孔的效率效果，便捷高效，且增强了装置稳定性，提高了挖孔的效率效果，利于使用。

2、与现有技术相比，通过设置双刹脚轮和调节组件，可方便对装置进行移动和相关使用，灵活便捷性和实用性较强，提高了装置相对工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型调节组件具体局部结构示意图。

图3为本实用新型辅助组件具体局部结构示意图。

图4为本实用新型推杆组件具体局部结构示意图。

附图标记为：1、装置机架；2、底座；3、液压缸；4、连板；5、电机；6、支撑座；7、挖孔环刀；8、调节组件；81、固定块；82、调节螺杆；83、斜杆转柄；84、支柱；9、辅助组件；91、活动槽；92、滑杆；93、连杆；94、导块；10、推杆组件；101、推杆筒；102、可调拉杆；103、扶手；104、连接孔；105、固定螺栓；11、通孔；12、扎钉；13、双刹脚轮；14、环形加固件；15、软套。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如附图1-4所示的一种高效型市政工程施工用路面挖孔装置，包括装置机架1和固定在装置机架1底部的底座2，装置机架1内壁的顶部固定有液压缸3，液压缸3的输出端固定有连板4，连板4的底部中心处固定安装有电机5，电机5的输出端固定有支撑座6，支撑座6的底部设有挖孔环刀7，底座2的内部开设有通孔11，底座2的底部固定有若干个扎钉12，且底座2的两侧设有调节组件8，调节组件8的底部设有双刹脚轮13，装置机架1上设有辅助组件9和推杆组件10；可通过双刹脚轮13将整体装置移动至所需挖孔处，并通过调节组件8驱使双刹脚轮13上抬，底座2受力与地面接触，其上的扎钉12也扎进路面，液压缸3驱使连板4、电机5和挖孔环刀7等下移，电机5带动挖孔环刀7进行快速旋转，使其对路面进行下压挖孔，省时省力，减轻人工劳动强度，提高了挖孔的效率效果，便捷高效，且挖孔环刀7在土壤内至少旋转一周，且挖孔所产生的土集中在挖孔环刀7内，不会飞溅的到处都是，且挖孔环刀7表面较为平滑，无需对孔侧壁进行修整，便于后续操作。

辅助组件9包括开设在装置机架1两侧内壁的活动槽91，活动槽91的内部固定有滑杆92，连板4的两侧螺纹连接有连杆93，连杆93远离连板4的一端螺纹连接有导块94，且导块94的内部滑动套设在滑杆92的外表面；其中，且在连板4上下移动时，连杆93也受力下移并作用带动导块94在滑杆92上滑动，使其对连板4和其上的相关装置进行辅助支撑稳固，提高了装置挖孔的效率效果，利于使用。

在一个优选地实施方式中，如附图1和附图2所示，调节组件8包括固定在底座2两侧的固定块81，固定块81的内部螺纹连接有调节螺杆82，调节螺杆82的顶端固定有斜杆转柄83，调节螺杆82的底端通过轴承转动连接有支柱84，且双刹脚轮13的顶部固定在支柱84的底部，以便于且当需要对装置进行移动时，通过斜杆转柄83驱使调节螺杆82螺旋下移，其上的双刹脚轮13受力下移与地面接触，底座2和扎钉12受力抬升与地面分离，从而可通过双刹脚轮13方便对装置进行移动和使用，灵活便捷性和实用性较强。

在一个优选地实施方式中，如附图1和附图4所示，推杆组件10包括两个固定安装在装置机架1顶部的推杆筒101，两个推杆筒101的内部均套设有可调拉杆102，可调拉杆102远离固定筒的一端设有扶手103，可调拉杆102的内部开设有若干个连接孔104，且推杆筒101和连接孔104的内部螺纹连接有固定螺栓105，以便于使固定螺栓105旋出连接孔104内，驱动可调拉杆102在推杆筒101内伸出拉长或回缩，并通过固定螺栓105旋进所需位置处的连接孔104内进行固定，从而能有效根据所需对可调拉杆102和扶手103的相对位置进行调节固定，以适应不同使用者的所需，提高了装置的适应性和实用性，便捷高效。

在一个优选地实施方式中，如附图1所示，挖孔环刀7的底部固定连通有环形加固件14，以便于环形加固件14增强了挖孔环刀7底部的强度，减少对其的损伤等，提高了挖孔的效率效果。

在一个优选地实施方式中，如附图1所示，挖孔环刀7位于通孔11的正上方，且通孔11的内径长度大于挖孔环刀7的外径长度，以便于防止在挖孔环刀7上下移动时造成妨碍，利于挖孔使用。

在一个优选地实施方式中，如附图1和附图4所示，扶手103的外表面套设有软套15，以便于软套15提高了扶手103的柔软度和舒适度，便于使用。

在一个优选地实施方式中，如附图1和附图2所示，若干个扎钉12对称分布在底座2的四角处，以便于较好地作用于底座2，提高了装置的稳定性，防滑防晃。

本实用新型工作原理：使用时，可通过双刹脚轮13将整体装置移动至所需挖孔处，并通过调节组件8驱使双刹脚轮13上抬，底座2受力与地面接触，其上的扎钉12也扎进路面，液压缸3驱使连板4、电机5和挖孔环刀7等下移，电机5带动挖孔环刀7进行快速旋转，使其对路面进行下压挖孔，省时省力，减轻劳动强度，提高了挖孔的效率效果，便捷高效，且在连板4上下移动时，导块94受力在滑杆92上滑动，使其对连板4和其上的相关装置进行辅助支撑稳固，且当需要对装置进行移动时，通过斜杆转柄83驱使调节螺杆82螺旋下移，其上的双刹脚轮13受力下移与地面接触，底座2和扎钉12受力抬升与地面分离，从而可通过双刹脚轮13方便对装置进行移动和使用，灵活便捷性和实用性较强，且可通过固定螺栓105旋进所需连接孔104内，使其调节可调拉杆102和扶手103的相对位置，以适应不同使用者的所需，提高了装置的适应性和实用性。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种高效型市政工程施工用路面挖孔装置，包括装置机架(1)和固定在装置机架(1)底部的底座(2)，其特征在于：所述装置机架(1)内壁的顶部固定有液压缸(3)，所述液压缸(3)的输出端固定有连板(4)，所述连板(4)的底部中心处固定安装有电机(5)，所述电机(5)的输出端固定有支撑座(6)，所述支撑座(6)的底部设有挖孔环刀(7)，所述底座(2)的内部开设有通孔(11)，所述底座(2)的底部固定有若干个扎钉(12)，且所述底座(2)的两侧设有调节组件(8)，所述调节组件(8)的底部设有双刹脚轮(13)，所述装置机架(1)上设有辅助组件(9)和推杆组件(10)；

所述辅助组件(9)包括开设在装置机架(1)两侧内壁的活动槽(91)，所述活动槽(91)的内部固定有滑杆(92)，所述连板(4)的两侧螺纹连接有连杆(93)，所述连杆(93)远离连板(4)的一端螺纹连接有导块(94)，且所述导块(94)的内部滑动套设在滑杆(92)的外表面。

2.根据权利要求1所述的一种高效型市政工程施工用路面挖孔装置，其特征在于：所述调节组件(8)包括固定在底座(2)两侧的固定块(81)，所述固定块(81)的内部螺纹连接有调节螺杆(82)，所述调节螺杆(82)的顶端固定有斜杆转柄(83)，所述调节螺杆(82)的底端通过轴承转动连接有支柱(84)，且所述双刹脚轮(13)的顶部固定在支柱(84)的底部。

3.根据权利要求1所述的一种高效型市政工程施工用路面挖孔装置，其特征在于：所述推杆组件(10)包括两个固定安装在装置机架(1)顶部的推杆筒(101)，两个所述推杆筒(101)的内部均套设有可调拉杆(102)，所述可调拉杆(102)远离固定筒的一端设有扶手(103)，所述可调拉杆(102)的内部开设有若干个连接孔(104)，且所述推杆筒(101)和连接孔(104)的内部螺纹连接有固定螺栓(105)。

4.根据权利要求1所述的一种高效型市政工程施工用路面挖孔装置，其特征在于：所述挖孔环刀(7)的底部固定连通有环形加固件(14)。

5.根据权利要求4所述的一种高效型市政工程施工用路面挖孔装置，其特征在于：所述挖孔环刀(7)位于通孔(11)的正上方，且所述通孔(11)的内径长度大于挖孔环刀(7)的外径长度。

6.根据权利要求3所述的一种高效型市政工程施工用路面挖孔装置，其特征在于：所述扶手(103)的外表面套设有软套(15)。

7.根据权利要求1所述的一种高效型市政工程施工用路面挖孔装置，其特征在于：若干个所述扎钉(12)对称分布在底座(2)的四角处。

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