CN216551545U - 一种自平衡抗拉摩擦摆隔震支座 - Google Patents

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黎庭州
左正发
刘文兵
李力俊
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Abstract

一种自平衡抗拉摩擦摆隔震支座;包括上支座板组件、转动球冠衬板组件、上限位挡板组件、滑动球冠衬板组件、下限位挡板组件和下支座板组件,上支座板组件和下支座板组件十字交叉设置,所述上支座板组件和下支座板组件间设有转动球冠衬板组件、滑动球冠衬板组件,所述滑动球冠衬板组件上设有上限位挡板组件和下限位挡板组件;当发生地震时,建筑上部结构和下部结构发生任意方向上的水平位移时,位移会被分解到相互垂直的上支座板组件和下支座板组件的滑动摩擦面上,上支座板组件和下支座板组件在相对滑动过程中,由于受到限位挡板的阻挡,滑动摩擦副上的摩擦材料受力不均匀,此时转动球冠组件可以调节滑动摩擦副的受力状况,摩擦面受力后能自平衡。

Description

一种自平衡抗拉摩擦摆隔震支座
技术领域
本实用新型涉及建筑桥梁减隔震技术领域,能够实现建筑物减隔震支座,尤其指一种具有调节摩擦副受力且具有抗拉功能的摩擦摆隔震支座。
背景技术
摩擦摆隔震支座具有承载力高、耗能能力强、周期不依赖上部结构等特点,在土木工程领域中得到广泛应用。目前传统摩擦摆隔震支座不具备抗拉功能,这一缺陷限制了摩擦摆隔震支座的应用范围。另外,国内外也有很多设计人员提出了多种抗拉十字摩擦摆隔震支座的概念和结构,能够水平方向上隔震的同时具有竖向抗拉功能。但目前很多十字摩擦摆隔震支座设计方案不具备调节摩擦副受力状况,且抗拉构建不易加工组装,实用性不强,实际应用的案例还比较少。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出一种自平衡抗拉摩擦摆隔震支座,当发生地震时,建筑上部结构和下部结构发生任意方向上的水平位移时,位移会被分解到相互垂直的上支座板组件和下支座板组件的滑动摩擦面上,上支座板组件和下支座板组件在相对滑动过程中,由于受到限位挡板的阻挡,滑动摩擦副上的摩擦材料受力不均匀,此时转动球冠组件可以调节滑动摩擦副的受力状况,起到摩擦面受力后能自平衡的作用。
为解决上述的技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种自平衡抗拉摩擦摆隔震支座,包括上支座板组件、转动球冠衬板组件、上限位挡板组件、滑动球冠衬板组件、下限位挡板组件和下支座板组件,上支座板组件和下支座板组件十字交叉设置,所述上支座板组件和下支座板组件间设有转动球冠衬板组件、滑动球冠衬板组件,所述滑动球冠衬板组件上设有上限位挡板组件和下限位挡板组件。
进一步,上支座板组件包括上支座板和固定在上支座板内侧的上滑动面板,上支座板外侧对称固定有上支座板抗拉挡板,上支座板抗拉挡板上固定有上导向摩擦板,上导向摩擦板与上导向滑动面板组成上导向滑动摩擦副。
进一步,转动球冠衬板组件包括转动球冠衬板,转动球冠衬板上表面嵌入上滑动摩擦板,上滑动摩擦板与上滑动面板滑动连接组成上滑动摩擦副,转动球冠衬板与转动摩擦板转动连接组成转动摩擦副。
进一步,上限位挡板组件包括上限位挡板,上导向滑动面板和上限位挡板抗拉挡板,上导向滑动面板固定设置在上限位挡板侧面,上限位挡板上面固定有上限位挡板抗拉挡板,上限位挡板抗拉挡板卡入上支座板抗拉挡板中组成上部抗拉结构。
进一步,滑动球冠衬板组件包括滑动球冠衬板,滑动球冠衬板上面嵌入转动摩擦板,下面嵌入下滑动摩擦板,下滑动摩擦板与下滑动面板滑动连接,组成下滑动摩擦副。
进一步,下限位挡板组件包括下限位挡板,下导向滑动面板和下限位挡板抗拉挡板,下限位挡板侧面固定有下导向滑动面板,上面固定有下限位挡板抗拉挡板,下限位挡板抗拉挡板卡入下支座板抗拉挡板中组成上部抗拉结构。
进一步,下支座板组件包括下支座板和固定在下支座板内侧的下滑动面板,下支座板外侧对称固定有下支座板抗拉挡板,下支座板抗拉挡板上固定有下导向摩擦板,下导向摩擦板与上导向滑动面板组成下导向滑动摩擦副。
进一步,上滑动摩擦板、上滑动面板,下滑动摩擦板和下滑动面板均为球面。
进一步,上限位挡板组件和下限位挡板组件以燕尾槽连接形式对称布置在滑动球冠衬板组件上。
进一步,限位挡板抗拉挡板与支座板抗拉挡板接触面是曲率半径一致的圆弧面。
进一步,上导向摩擦板与上导向滑动面板组成上导向滑动摩擦副和下导向摩擦板与上导向滑动面板组成下导向滑动摩擦副,摩擦副是由金属滑动面板和包括但不仅限于聚四氟乙烯、改性聚四氟乙烯、超高分子量聚乙烯、超高性能聚四氟乙烯、SF-1中的任意一种构成。
进一步,上滑动摩擦板与上滑动面板滑动连接组成上滑动摩擦副,转动球冠衬板与转动摩擦板转动连接组成转动摩擦副;下滑动摩擦板与下滑动面板滑动连接组成下滑动摩擦副,摩擦副是由金属滑动面板和包括但不仅限于聚四氟乙烯、改性聚四氟乙烯、超高分子量聚乙烯、超高性能聚四氟乙烯任意一种构成。
与现有技术相比,本实用新型有益效果:
本实用新型当发生地震时,建筑上部结构和下部结构发生任意方向上的水平位移时,位移会被分解到相互垂直的上支座板组件和下支座板组件的滑动摩擦面上,上支座板组件和下支座板组件在相对滑动过程中,由于受到限位挡板的阻挡,滑动摩擦副上的摩擦材料受力不均匀,此时转动球冠组件可以调节滑动摩擦副的受力状况,起到摩擦面受力后能自平衡的作用。
当发生地震时,建筑上部结构和下部结构发生在竖向方向有相对运动趋势时,上支座板组件的上支座板抗拉挡板被固定在滑动球冠衬板组件上的上限位挡板阻挡,下支座板组件的下支座板抗拉挡板被固定在滑动球冠衬板组件上的下限位挡板阻挡,使得支座上下结构不能分离开,实现支座的抗拉功能。
附图说明
图1为本实用新型典型结构爆炸视图。
图2为本实用新型剖面视图一。
图3为本实用新型剖面视图二。
图中,1-上支座板组件、11-上支座板、12-上滑动面板;13-上导向摩擦板、14-上支座板抗拉挡板;2-转动球冠衬板组件、21-转动球冠衬板、22-上滑动摩擦板;3-上限位挡板组件、31-上限位挡板、32-燕尾槽凹槽、33-上导向滑动面板、34-上限位挡板抗拉挡板;4-滑动球冠衬板组件、41-滑动球冠衬板、42-转动摩擦板、43-燕尾槽凹槽、44-下滑动摩擦板;5-下限位挡板组件、51-下限位挡板、52-燕尾槽凹槽、53-下导向滑动面板、54-下限位挡板抗拉挡板;6-下支座板组件、61-下支座板、62-下滑动面板;63-下导向摩擦板、64-下支座板抗拉挡板。
具体实施方式
如图1-3所示,为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例
一种自平衡抗拉摩擦摆隔震支座,包括上支座板组件1、转动球冠衬板组件2、上限位挡板组件3、滑动球冠衬板组件4、下限位挡板组件5和下支座板组件6,上支座板组件 1和下支座板组件6十字交叉设置,所述上支座板组件1和下支座板组件6间设有转动球冠衬板组件2、滑动球冠衬板组件4,所述滑动球冠衬板组件4上设有上限位挡板组件3和下限位挡板组件5。
作为优选,上支座板组件包括上支座板11和固定在上支座板11内侧的上滑动面板12,上支座板11外侧对称固定有上支座板抗拉挡板14,上支座板抗拉挡板14上固定有上导向摩擦板13,上导向摩擦板13与上导向滑动面板33组成上导向滑动摩擦副,摩擦副是由金属滑动面板和聚四氟乙烯构成。
作为优选,转动球冠衬板组件2包括转动球冠衬板21,转动球冠衬板21上表面嵌入上滑动摩擦板22,上滑动摩擦板22与上滑动面板12滑动连接组成上滑动摩擦副,转动球冠衬板21与转动摩擦板42转动连接组成转动摩擦副,摩擦副是由金属滑动面板和聚四氟乙烯构成。
作为优选,上限位挡板组件包括上限位挡板31,上导向滑动面板33和上限位挡板抗拉挡板34,上导向滑动面板33固定设置在上限位挡板31侧面,上限位挡板31上面固定有上限位挡板抗拉挡板34,上限位挡板抗拉挡板34卡入上支座板抗拉挡板14中组成上部抗拉结构。
作为优选,滑动球冠衬板组件4包括滑动球冠衬板41,滑动球冠衬板41上面嵌入转动摩擦板42,下面嵌入下滑动摩擦板44,下滑动摩擦板44与下滑动面板62滑动连接组成下滑动摩擦副,摩擦副是由金属滑动面板和聚四氟乙烯构成。
作为优选,下限位挡板组件5包括下限位挡板51,下导向滑动面板53和下限位挡板抗拉挡板54,下限位挡板51侧面固定有下导向滑动面板53,上面固定有下限位挡板抗拉挡板54,下限位挡板抗拉挡板54卡入下支座板抗拉挡板64中组成上部抗拉结构。
作为优选,下支座板组件6包括下支座板61和固定在下支座板61内侧的下滑动面板62,下支座板61外侧对称固定有下支座板抗拉挡板64,下支座板抗拉挡板64上固定有下导向摩擦板63,下导向摩擦板63与上导向滑动面板53组成下导向滑动摩擦副,摩擦副是由金属滑动面板和聚四氟乙烯构成。
作为优选,上滑动摩擦板22、上滑动面板12,下滑动摩擦板44和下滑动面板62均为球面,在运动过程中,球面受力较均匀。
作为优选,上限位挡板组件3和下限位挡板组件5以燕尾槽连接形式对称布置在滑动球冠衬板组件4上,燕尾槽设计可以模块化组装。
作为优选,限位挡板抗拉挡板与支座板抗拉挡板接触面是曲率半径一致的圆弧面。
当发生地震时,建筑上部结构和下部结构发生任意方向上的水平位移时,位移会被分解到相互垂直的上支座板组件1和下支座板组件6的滑动摩擦面上,上支座板组件和下支座板组件在相对滑动过程中,由于受到限位挡板的阻挡,滑动摩擦副上的摩擦材料受力不均匀,此时转动球冠组件可以调节滑动摩擦副的受力状况,起到摩擦面受力后能自平衡的作用。
当发生地震时,建筑上部结构和下部结构发生在竖向方向有相对运动趋势时,上支座板组件1的上支座板抗拉挡板14被固定在滑动球冠衬板组件4上的上限位挡板31阻挡,下支座板组件6的下支座板抗拉挡板64被固定在滑动球冠衬板组件4上的下限位挡板54阻挡,使得支座上下结构不能分离开,实现支座的抗拉功能。
本领域的技术人员容易理解,以上所述实施例仅为比较典型的实施例,并不限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所做的任何修改,等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种自平衡抗拉摩擦摆隔震支座,其特征在于:包括上支座板组件(1)、转动球冠衬板组件(2)、上限位挡板组件(3)、滑动球冠衬板组件(4)、下限位挡板组件(5)和下支座板组件(6),上支座板组件(1)和下支座板组件(6)十字交叉设置,所述上支座板组件(1)和下支座板组件(6)间设有转动球冠衬板组件(2)、滑动球冠衬板组件(4),所述滑动球冠衬板组件(4)上设有上限位挡板组件(3)和下限位挡板组件(5)。
2.根据权利要求1所述的一种自平衡抗拉摩擦摆隔震支座,其特征在于:上支座板组件包括上支座板(11)和固定在上支座板(11)内侧的上滑动面板(12),上支座板(11)外侧对称固定有上支座板抗拉挡板(14),上支座板抗拉挡板(14)上固定有上导向摩擦板(13),上导向摩擦板(13)与上导向滑动面板(33)组成上导向滑动摩擦副。
3.根据权利要求1所述的一种自平衡抗拉摩擦摆隔震支座,其特征在于:转动球冠衬板组件(2)包括转动球冠衬板(21),转动球冠衬板(21)上表面嵌入上滑动摩擦板(22),上滑动摩擦板(22)与上滑动面板(12)滑动连接组成上滑动摩擦副,转动球冠衬板(21)与转动摩擦板(42)转动连接组成转动摩擦副。
4.根据权利要求1所述的一种自平衡抗拉摩擦摆隔震支座,其特征在于:上限位挡板组件包括上限位挡板(31),上导向滑动面板(33)和上限位挡板抗拉挡板(34),上导向滑动面板(33)固定设置在上限位挡板(31)侧面,上限位挡板(31)上面固定有上限位挡板抗拉挡板(34),上限位挡板抗拉挡板(34)卡入上支座板抗拉挡板(14)中组成上部抗拉结构。
5.根据权利要求1所述的一种自平衡抗拉摩擦摆隔震支座,其特征在于:滑动球冠衬板组件(4)包括滑动球冠衬板(41),滑动球冠衬板(41)上面嵌入转动摩擦板(42),下面嵌入下滑动摩擦板(44),下滑动摩擦板(44)与下滑动面板(62)滑动连接组成下滑动摩擦副。
6.根据权利要求1所述的一种自平衡抗拉摩擦摆隔震支座,其特征在于:下限位挡板组件(5)包括下限位挡板(51),下导向滑动面板(53)和下限位挡板抗拉挡板(54),下限位挡板(51)侧面固定有下导向滑动面板(53),上面固定有下限位挡板抗拉挡板(54),下限位挡板抗拉挡板(54)卡入下支座板抗拉挡板(64)中组成上部抗拉结构。
7.根据权利要求1所述的一种自平衡抗拉摩擦摆隔震支座,其特征在于:下支座板组件(6)包括下支座板(61)和固定在下支座板(61)内侧的下滑动面板(62),下支座板(61)外侧对称固定有下支座板抗拉挡板(64),下支座板抗拉挡板(64)上固定有下导向摩擦板(63),下导向摩擦板(63)与上导向滑动面板(33)组成下导向滑动摩擦副。
8.根据权利要求2或5所述的一种自平衡抗拉摩擦摆隔震支座,其特征在于:上滑动摩擦板(22)、上滑动面板(12),下滑动摩擦板(44)和下滑动面板(62)均为球面。
9.根据权利要求1所述一种自平衡抗拉摩擦摆隔震支座,其特征在于:上限位挡板组件(3)和下限位挡板组件(5)以燕尾槽连接形式对称布置在滑动球冠衬板组件(4)上。
10.根据权利要求4或6所述一种自平衡抗拉摩擦摆隔震支座,其特征在于:限位挡板抗拉挡板与支座板抗拉挡板接触面是曲率半径一致的圆弧面。
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