CN216519921U - Lpg槽车紧急切断遥控辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了LPG槽车紧急切断遥控辅助装置,包括电控柜、LPG浓度探测器、槽车安装底板、紧急切断阀、遥控器、紧急切断阀手柄、气动作动机构、推板、气路快插接头、推板气缸、气动作动机构安装板和弹簧气管,本装置可以远程遥控气动作动机构,从而间接控制紧急切断阀动作,操作人员可以在安全距离通过遥控器控制紧急切断装置动作,从而关闭槽车LPG管路中紧急切断阀的阀门,本装置中安装了LPG浓度探测器,当LPG浓度高于安全值,自动触发紧急切断动作,从而关闭槽车LPG管路阀门,实现人工/自动双重保险,与LPG气站的紧急连锁信号互联,一方面能接收LPG气站发出紧急信号,在收到信号后触发紧急切断动作,从而关闭槽车的LPG管路阀门。
Description
技术领域
本实用新型涉及气体监测技术领域,具体是LPG槽车紧急切断遥控辅助装置。
背景技术
液化天然气(又称LPG,后文中都称LPG)槽车用于运输LPG。在向槽车气罐注入和注出LPG时存在一定气体泄漏的风险。因此,在槽车上装有“紧急切断阀”用于关闭槽车上的LPG流通的气相和液相阀门,当拉动紧急切断阀手柄时,槽车上的LPG的气相管路阀门关闭。
目前的紧急切断阀必须人工手动紧急切断阀手柄进行旋转紧急切断阀阀门,一旦现场发生可燃气体泄漏,人员靠近槽车十分危险,其一是起火和爆炸危险,其二容易形成烟雾导致视线模糊,为此,我们提出LPG槽车紧急切断遥控辅助装置对其进行优化。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供LPG槽车紧急切断遥控辅助装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
LPG槽车紧急切断遥控辅助装置,包括无线接收模块、电控柜、LPG浓度探测器、槽车安装底板、紧急切断阀、遥控器和紧急切断阀手柄,所述电控柜包括有电磁阀和PLC控制板,所述紧急切断阀固定安装于槽车安装底板的一侧,所述紧急切断阀手柄设置于紧急切断阀上,所述槽车安装底板的一侧固定连接有气动作动机构安装板,所述气动作动机构安装板的一侧设置有气动作动机构,所述气动作动机构包括推板、气路快插接头和推板气缸,所述气路快插接头和推板气缸均设置有两个且一一对应设置,所述气路快插接头的一端与推板气缸的进气端连通,所述气动作动机构安装板的一侧与槽车安装底板的一侧固定连接,两个所述推板气缸均通过螺栓固定安装于气动作动机构安装板的另一侧,两个所述推板气缸的伸缩端共同与推板的一侧固定连接,所述推板的另一侧与紧急切断阀手柄的侧壁接触,两个所述气路快插接头的另一端均连通有弹簧气管。
作为本实用新型进一步的方案:所述遥控器与无线模块无线连接。
作为本实用新型再进一步的方案:两个所述弹簧气管的一端均与电控柜内的电磁阀连通。
作为本实用新型再进一步的方案:所述电控柜中的电磁阀与外接压缩气源连通。
作为本实用新型再进一步的方案:所述推板气缸为单动推出型气缸。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本装置可以远程遥控气动作动机构,从而间接控制紧急切断阀动作,操作人员可以在安全距离通过遥控器控制紧急切断装置动作,从而关闭槽车LPG管路中紧急切断阀的阀门,进而无需人员靠近进行切断紧急切断阀,防止人员发生危险。
2、本装置中安装了LPG浓度探测器,当LPG浓度高于安全值,自动触发紧急切断动作,从而关闭槽车LPG管路阀门,实现人工/自动双重保险。
3、与LPG气站的紧急连锁信号互联,一方面能接收LPG气站发出紧急信号,在收到信号后触发紧急切断动作,从而关闭槽车的LPG管路阀门,另一方面,本装置检测到LPG浓度超标,在执行切断动作的同时向LPG气站发送紧急信号,进而触发LPG气站的紧急响应。
附图说明
图1为LPG槽车紧急切断遥控辅助装置的结构示意图。
图2为LPG槽车紧急切断遥控辅助装置中气动作动机构处的结构示意图。
图3为LPG槽车紧急切断遥控辅助装置中气动作动机构处的立体图。
图4为LPG槽车紧急切断遥控辅助装置中的局部连接框图。
图5为LPG槽车紧急切断遥控辅助装置中的局部连接框图。
图6为LPG槽车紧急切断遥控辅助装置中的局部结构示意图。
图7为现有技术中手动紧急切断阀的结构示意图。
图中所示:电控柜1、LPG浓度探测器2、槽车安装底板3、紧急切断阀4、遥控器5、紧急切断阀手柄6、气动作动机构7、推板701、气路快插接头702、推板气缸703、气动作动机构安装板8、弹簧气管9。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~7,本实用新型实施例中,LPG槽车紧急切断遥控辅助装置,包括无线接收模块、电控柜1、LPG浓度探测器2、槽车安装底板3、紧急切断阀4、遥控器5和紧急切断阀手柄6,电控柜1包括有主开关、切断状态指示灯、电源接口、信号接口、气源接口、备用按钮、手动切断按钮、电源指示灯、天线、电磁阀、电源模块和PLC控制板,所述LPG浓度探测器2包括浓度显示屏、LPG探头和浓度调节按钮,所述遥控器包括复位按钮和紧急按钮,所述紧急切断阀4固定安装于槽车安装底板3的一侧,所述紧急切断阀手柄6设置于紧急切断阀4上,所述槽车安装底板3的一侧固定连接有气动作动机构安装板8,所述气动作动机构安装板8的一侧设置有气动作动机构7,所述气动作动机构7包括推板701、气路快插接头702和推板气缸703,所述气路快插接头702和推板气缸703均设置有两个且一一对应设置,所述气路快插接头702的一端与推板气缸703的进气端连通,气路快插接头702实现弹簧气管9与推板气缸703的进气端连通和分离,所述推板气缸703为单动推出型气缸,所述气动作动机构安装板8的一侧与槽车安装底板3的一侧固定连接,两个所述推板气缸703均通过螺栓固定安装于气动作动机构安装板8的另一侧,两个所述推板气缸703的伸缩端共同与推板701的一侧固定连接,所述推板701的另一侧与紧急切断阀手柄6的侧壁接触,两个所述气路快插接头702的另一端均连通有弹簧气管9,两个所述弹簧气管9的一端均与电控柜1内的电磁阀连通,所述电控柜1中的电磁阀与外接压缩气源连通。
所述电控柜1内部安装PLC控制板,实现信号接收发送以及逻辑处理,通过电控柜内的PLC控制板发出信号控制电磁阀的动作,电磁阀通过弹簧气管控制气动作动机构7中的推板气缸703的伸缩端伸出或缩回,带动紧急切断阀手柄6动作实现对紧急切断阀4的自动控制。
电控柜1中的电源模块将外部交流220伏特电源转换为直流24伏特电源为PLC控制板、无线接收模块和电磁阀供电,PLC控制板是中央处理单元,PLC控制板与无线接收模块、LPG浓度探测器、LPG气站连锁信号、手动切断按钮、电磁阀线圈和电源指示灯电性连接。
PLC控制板内部运行安全保护逻辑,当有任何一个紧急信号输入到PLC控制板中则触发电磁阀的线圈动作,并锁存该状态,直到人工确认复位,为提高系统可靠性,通过2个PLC控制板内设有两个PLC控制板,两个PLC控制板相互备份的方法,确保安全逻辑能可靠运行,当其中一个PLC控制板出现软硬件故障,另一个PLC控制板立即接管逻辑扫描工作。
核心电器元件制造商如表1:
元件名称 | 型号 | 制造商 |
LPG浓度探测器 | 可燃气体通用 | 保时安电子 |
PLC控制板 | S7-1211C | 西门子 |
电源模块 | HDR-30-24V | 明纬电源 |
表1
本实用新型的工作原理是:
使用时,本装置安装于槽车上,槽车安装底板3安装于槽车的操作箱中,操作人员在槽车进入气站后将弹簧气管9插入气动作动机构的压缩空气快插接口,加气完毕后将气管拔出,通过LPG浓度探测器2实时的检测LPG浓度,当浓度高于25%(用户可以同按钮调节阈值浓度)时,向电控柜1中的PLC控制板发送报警信号,遥控器5发送无线信号,电控柜1中的无线可以对遥控器发送的无线信号进行接收,信号包括紧急切断和复位信号,当接收到紧急切断信号后,向PLC控制板发送报警信号,电控柜1上有手动紧急切断按钮,当操作人员按下该按钮,PLC控制板会检测到该信号,LPG气站的连锁信号与PLC控制板连接,当连锁信号触发时PLC控制板会检测到该信号,PLC控制板内部周期性的执行信号扫描逻辑,一旦有任何一个紧急切断信号(LPG浓度探测器、遥控器、手动按钮、连锁信号)被触发,则PLC控制板立即激活电磁阀线圈,并保持该状态直到人工复位,同时向气站发送紧急切断状态信号,切断指示灯激活,电磁阀线圈被激活后,电控柜1内内电磁阀的压缩空气阀门被打开,压缩空气通过动作气路流入气动执行机构,最终驱动机械完成紧急切断动作,操作人员通过将弹簧气管9通过插入气路快插接头702后,启动电控柜1,并打开遥控器5,当遇见在现场有潜在危险或者其他异常情况时,操作人员通过操作遥控器5,按下紧急按钮,发出切断指令,电磁阀换向,气路导通,推板气缸703的伸缩端伸长伸出,并带动推板701向上推动,进而推动紧急切断阀手柄6,实现紧急切断阀4的切断,当危险接触后,操作人员按下复位按钮后,发出回复指令,电磁阀再次换向,推板气缸703在内部弹簧的作用下缩回,进而带动推板701缩回,使得整体气动作动机构7处于待机状态。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.LPG槽车紧急切断遥控辅助装置,包括无线接收模块、电控柜(1)、LPG浓度探测器(2)、槽车安装底板(3)、紧急切断阀(4)、遥控器(5)和紧急切断阀手柄(6),其特征在于:所述电控柜(1)包括有电磁阀和PLC控制板,所述紧急切断阀(4)固定安装于槽车安装底板(3)的一侧,所述紧急切断阀手柄(6)设置于紧急切断阀(4)上,所述槽车安装底板(3)的一侧固定连接有气动作动机构安装板(8),所述气动作动机构安装板(8)的一侧设置有气动作动机构(7),所述气动作动机构(7)包括推板(701)、气路快插接头(702)和推板气缸(703),所述气路快插接头(702)和推板气缸(703)均设置有两个且一一对应设置,所述气路快插接头(702)的一端与推板气缸(703)的进气端连通,所述气动作动机构安装板(8)的一侧与槽车安装底板(3)的一侧固定连接,两个所述推板气缸(703)均通过螺栓固定安装于气动作动机构安装板(8)的另一侧,两个所述推板气缸(703)的伸缩端共同与推板(701)的一侧固定连接,所述推板(701)的另一侧与紧急切断阀手柄(6)的侧壁接触,两个所述气路快插接头(702)的另一端均连通有弹簧气管(9)。
2.根据权利要求1所述的LPG槽车紧急切断遥控辅助装置,其特征在于:所述遥控器(5)与无线模块无线连接。
3.根据权利要求1所述的LPG槽车紧急切断遥控辅助装置,其特征在于:两个所述弹簧气管(9)的一端均与电控柜(1)内的电磁阀连通。
4.根据权利要求1所述的LPG槽车紧急切断遥控辅助装置,其特征在于:所述电控柜(1)中的电磁阀与外接压缩气源连通。
5.根据权利要求1所述的LPG槽车紧急切断遥控辅助装置,其特征在于:所述推板气缸(703)为单动推出型气缸。
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