CN216509180U - 一种应用于航空领域除胶的特种铲刀 - Google Patents

Abstract

本实用新型申请公开了一种应用于航空领域除胶的特种铲刀，包括金属固定件和航空除胶模块，金属固定件与航空除胶模块固定连接，航空除胶模块包括由硬塑料制成的连接座和除胶铲，所述连接座设置在除胶铲的一端，所述连接座与除胶铲由塑料一体注塑成型，所述金属固定件的一端设置有若干贯穿金属固定件的固定孔；本应用于航空领域除胶的特种铲刀通过金属固定件和航空除胶模块形成的铲刀，通过金属固定件将航空除胶模块安装在除胶机上，进而通过由硬塑料制成的除胶铲对航空器上的胶进行清除，不会损坏航空器表面，金属固定件上的固定孔、T型固定块和浇注加强机构，能够有效地增强航空除胶机构与金属固定件的连接强度，使得本铲刀的使用寿命更长。

Description

一种应用于航空领域除胶的特种铲刀

技术领域

本实用新型涉及航空领域，具体涉及一种应用于航空领域除胶的特种铲刀。

背景技术

目前在航空领域除胶使用的是手动方式，即操作者手持胶铲对航空器机体进行相关的除胶工作，不仅效率低下，而且操作者劳动强度大。目前市场上现有的除胶机（气动、电动驱动）虽然效率高，但是所配套的铲刀材质全部为金属材料，由于金属铲刀会损伤航空器机体本体，容易造成航天器发生安全事故，且使用塑料制成的铲刀，与除胶机之间的连接部容易磨损，造成铲刀松动，不利于铲刀铲除粘附在航天器机体上的胶，因此急需一种应用于航空航天领域的快速除胶铲刀。

实用新型内容

为解决上述技术问题，提供一种应用于航空领域除胶的特种铲刀。

为达到以上目的，提供如下方案：一种应用于航空领域除胶的特种铲刀，包括金属固定件和航空除胶模块，所述金属固定件与航空除胶模块固定连接，所述航空除胶模块包括由硬塑料制成的连接座和除胶铲，所述连接座设置在除胶铲的一端，所述连接座与除胶铲由塑料一体注塑成型，所述金属固定件的一端设置有若干贯穿金属固定件的固定孔，所述连接座浇注固定在金属固定件上，且连接座浇筑进固定孔中。

进一步，所述金属固定件包括安装板、固定板和连接板，所述连接板的一端设置有安装板，连接板的另一端设置有固定板，所述安装板、连接板和固定板三者一体冲压成型，所述固定孔均布在固定板上，所述连接座浇注在固定板上。

进一步，所述安装板上设置有安装孔槽。

进一步，所述固定孔的两端均设置有沉头孔。

进一步，所述固定板的两侧均匀地设置有若干浇注加强机构，所述浇注加强机构包括限位板和连接杆，连接杆的一端与固定板固定连接，连接杆的另一端设置有限位板，所述连接杆和限位板均内嵌在连接座内。

进一步，所述固定板远离连接板的一端均布有若干T型固定块，所述T型固定块内嵌在连接座内。

本实用新型的工作原理及优点在于：本应用于航空领域除胶的特种铲刀通过金属固定件和航空除胶模块形成的铲刀，通过金属固定件将航空除胶模块安装在除胶机上，进而通过由硬塑料制成的除胶铲对航空器上的胶进行清除，不会损坏航空器表面，金属固定件上的固定孔、T型固定块和浇注加强机构，能够有效地增强航空除胶机构与金属固定件的连接强度，使得本铲刀的使用寿命更长。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的后视图；

图3为本实用新型的侧视图；

图4为本实用新型金属固定件的主视图；

图5为本实用新型金属固定件的结构图。

说明书附图中的附图标记包括：

1.安装板，2.固定板，3.安装孔槽，4.连接座，5.除胶铲，6.连接板，21.固定孔，22.沉头孔，23.T型固定块，24.限位板，25.连接杆。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细的说明：

如图1至图5所示：

一种应用于航空领域除胶的特种铲刀，包括金属固定件和航空除胶模块，所述金属固定件与航空除胶模块固定连接，所述航空除胶模块包括由硬塑料制成的连接座4和除胶铲5，所述连接座4设置在除胶铲5的一端，所述连接座4与除胶铲5由塑料一体注塑成型，所述金属固定件的一端设置有若干贯穿金属固定件的固定孔21，所述连接座4浇注固定在金属固定件上，且连接座4浇筑进固定孔21中。

其中，金属固定件用于与除胶机直接接触固定，除胶机为现有成熟产品，在此不再赘述，航空除胶模块通过浇注的方式固定在金属固定件上，连接座4与除胶铲5通过塑料一体浇筑成型，连接座4浇注在金属固定件上，金属固定件由铜、铁、不锈钢等硬度较硬的金属制成，金属固定件上设置有若干固定孔21，使得连接座4浇注在金属固定件上市，塑料能够进入至固定孔21中，使得连接座4与金属固定件之间固定更加牢固。

所述金属固定件包括安装板1、固定板2和连接板6，所述连接板6的一端设置有安装板1，连接板6的另一端设置有固定板2，所述安装板1、连接板6和固定板2三者一体冲压成型，所述固定孔21均布在固定板2上，所述连接座4浇注在固定板2上。

其中，安装板1用于将本铲刀安装在万应宝等电动、气动除胶机上，连接板6用于连接安装板1和固定板2，固定板2用于与连接座4固定连接。

所述安装板1上设置有安装孔槽3。

其中，安装孔槽3用于将安装板1安装至除胶机处。

所述固定孔21的两端均设置有沉头孔22。

其中，固定孔21两端均设置有沉头孔22，使得连接座4浇注到固定板2上的强度更大。

所述固定板2的两侧均匀地设置有若干浇注加强机构，所述浇注加强机构包括限位板24和连接杆25，连接杆25的一端与固定板2固定连接，连接杆25的另一端设置有限位板24，所述连接杆25和限位板24均内嵌在连接座4内。

其中，连接杆25和固定板2均在连接座4浇注在固定板2处时，内嵌于连接座4内，增强固定板2与连接座4之间的连接强度。

所述固定板2远离连接板6的一端均布有若干T型固定块23，所述T型固定块23内嵌在连接座4内。

其中，T型固定块23内嵌与连接座4内，能够增强连接座4与固定板2之间的连接强度。

具体实施过程如下：

使用本应用于航空领域除胶的特种铲刀时，首先通过安装板1上的安装孔槽3将本吵到安装在如万应宝等电动、气动除胶机上，随后即可使用由塑料制成的除胶铲5对粘附在航空器上的胶进行铲除，塑料的除胶铲5不会损伤航空器，降低航空器由于除胶产生的安全隐患。

本应用于航空领域除胶的特种铲刀通过金属固定件和航空除胶模块形成的铲刀，通过金属固定件将航空除胶模块安装在除胶机上，进而通过由硬塑料制成的除胶铲5对航空器上的胶进行清除，不会损坏航空器表面，金属固定件上的固定孔21、T型固定块23和浇注加强机构，能够有效地增强航空除胶机构与金属固定件的连接强度，使得本铲刀的使用寿命更长。

以上所述仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述，所属领域普通技术人员知晓申请日或者优先权日之前实用新型所属技术领域所有的普通技术知识，能够获知该领域中所有的现有技术，并且具有应用该日期之前常规实验手段的能力，所属领域普通技术人员可以在本申请给出的启示下，结合自身能力完善并实施本方案，一些典型的公知结构或者公知方法不应当成为所属领域普通技术人员实施本申请的障碍。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的适用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (6)

1.一种应用于航空领域除胶的特种铲刀，其特征在于：包括金属固定件和航空除胶模块，所述金属固定件与航空除胶模块固定连接，所述航空除胶模块包括由硬塑料制成的连接座和除胶铲，所述连接座设置在除胶铲的一端，所述连接座与除胶铲由塑料一体注塑成型，所述金属固定件的一端设置有若干贯穿金属固定件的固定孔，所述连接座浇注固定在金属固定件上，且连接座浇筑进固定孔中。

2.根据权利要求1所述的应用于航空领域除胶的特种铲刀，其特征在于：所述金属固定件包括安装板、固定板和连接板，所述连接板的一端设置有安装板，连接板的另一端设置有固定板，所述安装板、连接板和固定板三者一体冲压成型，所述固定孔均布在固定板上，所述连接座浇注在固定板上。

3.根据权利要求2所述的应用于航空领域除胶的特种铲刀，其特征在于：所述安装板上设置有安装孔槽。

4.根据权利要求2所述的应用于航空领域除胶的特种铲刀，其特征在于：所述固定孔的两端均设置有沉头孔。

5.根据权利要求2所述的应用于航空领域除胶的特种铲刀，其特征在于：所述固定板的两侧均匀地设置有若干浇注加强机构，所述浇注加强机构包括限位板和连接杆，连接杆的一端与固定板固定连接，连接杆的另一端设置有限位板，所述连接杆和限位板均内嵌在连接座内。

6.根据权利要求2所述的应用于航空领域除胶的特种铲刀，其特征在于：所述固定板远离连接板的一端均布有若干T型固定块，所述T型固定块内嵌在连接座内。

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