CN216480759U - 一种用于船舶的变焦激光灯 - Google Patents

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张向农
郭雄奇
李鸿丰
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Abstract

本实用新型公开了一种用于船舶的变焦激光灯,包括:防水灯壳、机架、光源模块、变焦模块、变焦驱动机构以及镜头模块;光源模块包括单白色激光灯源组;变焦模块包括置于单白色激光灯源组上方的变焦镜;变焦模块滑动连接于机架上,变焦驱动机构设置在机架上并与变焦模块传动连接,用于驱动变焦模块作升降运动;防水灯壳罩设于机架外;镜头模块固定连接在防水灯壳上,并置于变焦模块的上方;光源模块、变焦模块和镜头模块位于同一光路轴线上。本实用新型可实现大范围覆盖照射和远距离聚焦投射两种效果的切换,远距离光线聚焦投射可达数公里,应用范围更广,更加切合船舶在不同航行环境下的实际照明需求。

Description

一种用于船舶的变焦激光灯
技术领域
本实用新型涉及灯具领域,具体涉及一种用于船舶的变焦激光灯。
背景技术
目前,船舶夜航用于远距离投射的灯具大多都采用传统的卤钨灯或气体放电泡光源。由于海上航行环境浓雾重,能见度低,为了保证航行安全,需要采用大功率的卤钨灯或气体放电泡光源,其能耗极高;就算采用大功率灯具,其投射效果仍然不理想,主要表现为发光功率和亮度低,光束能量相对不集中,对浓雾环境的穿透力弱,给船舶夜航带来很大的隐患和不确定性。且灯泡的寿命短,造成较高的成本。
实用新型内容
为克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种用于船舶的变焦激光灯,其可以解决传统船舶灯具存在能耗高、投射效果差、安全性低、寿命短的问题。
本实用新型通过以下的技术方案来实现:
一种用于船舶的变焦激光灯,包括:防水灯壳、机架、光源模块、变焦模块、变焦驱动机构以及镜头模块;所述光源模块包括单白色激光灯源组;所述变焦模块包括置于所述单白色激光灯源组上方的变焦镜;所述变焦模块滑动连接于所述机架上,所述变焦驱动机构设置在所述机架上并与所述变焦模块传动连接,用于驱动所述变焦模块作升降运动;防水灯壳罩设于所述机架外;所述镜头模块固定连接在所述防水灯壳上,并置于所述变焦模块的上方;所述光源模块、所述变焦模块和所述镜头模块位于同一光路轴线上。
进一步地,所述变焦驱动机构包括:变焦电机、同步带以及直线导轨;所述变焦模块同时固定连接于所述同步带和所述直线导轨的滑块,所述变焦电机的输出端连接所述同步带,以带动所述变焦模块沿所述直线导轨作升降运动。
进一步地,所述用于船舶的变焦激光灯还包括:散热模块;所述散热模块设于所述单白色激光灯源组的底部,包括:散热器基板、散热器主体、进风机组以及出风机组;所述散热器主体上具有若干间隔设置的散热鳍片,所述散热器主体连接在所述散热器基板的底部;所述单白色激光灯源组固定安装于所述散热器主体上;所述进风机组和所述出风机组均固定连接在所述散热器基板上,并分设于所述散热器主体的两侧。
进一步地,所述散热模块还包括导风罩;所述导风罩盖设于所述散热器主体外,所述导风罩的两侧为敞口结构,所述进风机组和所述出风机组分设于所述导风罩的两侧敞口处。
进一步地,所述散热模块还包括:光源中心调节装置;所述光源中心调节装置包括:调节件、调节固定座以及调节传动板;所述调节件包括一圆柱部以及设于所述圆柱部底部偏心位置的偏心凸台,所述调节传动板上开设有一条形限位孔,所述偏心凸台设于所述条形限位孔内;所述调节传动板固定连接于所述散热器主体;所述调节固定座固定连接于所述散热器基板,所述调节件的圆柱部转动连接于所述调节固定座上。
进一步地,所述用于船舶的变焦激光灯还包括:变焦雾化模块;所述变焦雾化模块设于所述变焦模块和所述光源模块之间,包括:雾化电机、雾化安装板以及雾化片;所述雾化安装板的一端连接于所述雾化电机的输出端,另一端固定安装有所述雾化片;所述雾化电机驱动所述雾化片转动,以切入或切出所述光路轴线。
进一步地,所述雾化片为磨砂凸透镜,或,所述雾化片包括上下叠放的磨砂凸透镜和平面雾化片。
进一步地,所述变焦雾化模块还包括螺杆电机、变焦螺杆以及切入电机安装板;所述螺杆电机传动连接于所述变焦螺杆,所述切入电机安装板设于所述变焦螺杆上,所述雾化电机固定于所述切入电机安装板上。
进一步地,所述变焦雾化模块还包括:限位柱;所述雾化安装板上开设有弧形限位孔;所述限位柱设于所述弧形限位孔内,并固定于所述切入电机安装板上。
进一步地,所述用于船舶的变焦激光灯还包括:光孔电机和出光盘;所述光孔电机固定设置于所述机架底部,所述光孔电机传动连接于所述出光盘,所述出光盘上开设有出光孔;所述光孔电机驱动所述出光盘转动以使所述出光孔切入或切出所述光路轴线。
相比于现有技术,本实用新型能达到的有益效果为:光源模块采用了单白色激光灯源组作为光源,具有亮度高、功耗低、指向性好的优点,同时,通过变焦驱动机构来带动变焦模块作升降运动,调节激光光源和变焦镜的间距,对激光光源实现了有效变焦,远距离光线聚焦投射可达数公里。通过改变激光光源的焦距,可实现大范围覆盖照射和远距离聚焦投射两种效果的切换,应用范围更广,更加切合船舶在不同航行环境下的实际照明需求。
附图说明
图1所示为本实用新型的外观示意图;
图2所示为本实用新型的内部结构示意图;
图3所示为图2的正视图;
图4所示为变焦驱动机构的结构示意图;
图5所示为散热模块的分解示意图;
图6所示为光源中心调节装置与散热模块的装配示意图;
图7所示为光源中心调节装置的整体示意图;
图8所示为光源中心调节装置的分解示意图;
图9所示为变焦雾化模块的装配示意图;
图10所示为变焦雾化模块的另一装配示意图。
图中:10、防水灯壳;20、机架;30、光源模块;40、变焦模块;50、变焦驱动机构;51、变焦电机;52、同步带;53、直线导轨;60、镜头模块;70、散热模块;71、散热器基板;72、散热器主体;73、进风机组;74、出风机组;75、导风罩;76、光源中心调节装置;761、调节件;7611、圆柱部;7612、偏心凸台;762、调节固定座;763、调节传动板;7631、条形限位孔;80、变焦雾化模块;81、雾化电机;82、雾化安装板;83、雾化片;84、螺杆电机;85、变焦螺杆;86、切入电机安装板;87、限位柱;90、光孔电机;100、出光盘;101、出光孔。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述,需要说明的是,在不相冲突的前提下,以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型公开了一种用于船舶的变焦激光灯,参阅图1-图3,包括:防水灯壳10、机架20、光源模块30、变焦模块40、变焦驱动机构50以及镜头模块60。其中,光源模块30包括单白色激光单元组;变焦模块40包括置于单白色激光灯源组上方的变焦镜;变焦模块40滑动连接在机架20上,变焦驱动机构50为一直线驱动机构,变焦驱动机构50设置在机架20两侧并与变焦模块40传动连接,通过驱动变焦模块40沿机架20作升降运动,实现光线的变焦。防水灯壳10罩设于机架20外,作为灯具整体的外壳部分;镜头模块60则固定连接在防水灯壳10的顶部,并置于变焦模块40的上方。光源模块30、变焦模块40和镜头模块60位于同一光路轴线上,单白色激光灯源组投射的光线依次经变焦模块40和镜头模块60往灯头外部方向投射。
光源模块30采用了单白色激光灯源组作为光源,具有亮度高、功耗低、指向性好的优点,同时,通过变焦驱动机构50来带动变焦模块40作升降运动,调节激光光源和变焦镜的间距,对激光光源实现了有效变焦,远距离光线聚焦投射可达数公里。通过改变激光光源的焦距,可实现大范围覆盖照射和远距离聚焦投射两种效果的切换,应用范围更广,更加切合船舶在不同航行环境下的实际照明需求。
优选地,参阅图4,变焦驱动机构50采用的具体结构包括:变焦电机51、同步带52以及直线导轨53;其中,变焦模块40通过一转接件同时固定连接在同步带52和直线导轨53的滑块上,变焦电机51的输出端连接于同步带52;变焦电机51的输出通过同步带52的传动,可带动变焦模块40沿直线导轨53作升降运动。如图4所示,本实施例设有两个变焦驱动机构50,并分设于机架20两侧,对变焦模块40实现同步提升。当然,变焦驱动机构50不仅限于上述的电机滑轨结构形式,凡是现有的直线驱动机构,如齿轮齿条机构、曲柄滑块机构等,均应当在本实用新型的保护范围内。
优选地,本实用新型还包括用于对激光灯源散热的散热模块70。参阅图5-图6,散热模块70设置在单白色激光灯源组的底部,包括:散热器基板71、散热器主体72、进风机组73以及出风机组74;散热器主体72上具有若干间隔设置的散热鳍片,散热器主体72连接在散热器基板71的底部。单白色激光灯源组固定安装在散热器主体72上;进风机组73和出风机组74均固定连接在散热器基板71上,并分设于散热器主体72的两侧。通过在激光光源底部用散热鳍片实现导热,再配合散热鳍片两侧的进、出风扇组实现对流并将热量带走,实现了良好的散热效果,保证激光灯源的工作寿命。散热器主体72和散热器基板71之间还设有防水密封圈,以保证防水性能。
进一步优选,散热模块70还包括导风罩75,导风罩75盖设于散热器主体72外。导风罩75的两侧为敞口结构,进风机组73和出风机组74分设于导风罩75的两侧敞口处,保证气流的通入和流出。相应地,防水灯壳10相对于导风罩75敞口的位置处也开设有通风口,使光源的热量能被顺利地导流到灯具外部。
进一步优选,散热模块70还包括光源中心调节装置76。参阅图6-图8,光源中心调节装置76包括:调节件761、调节固定座762以及调节传动板763;其中,调节件761包括一圆柱部7611以及设于圆柱部7611底部偏心位置的偏心凸台7612,圆柱部7611的顶部设有螺丝刀槽,调节传动板763上开设有一条形限位孔7631,偏心凸台7612设于条形限位孔7631内。调节传动板763固定连接于散热器主体72,调节固定座762固定连接于散热器基板71,调节件761的圆柱部7611转动连接于调节固定座762上。
拧动调节件761时,其底部的偏心凸台7612发生偏心转动,偏心凸台7612顶动条形限位孔7631,使调节传动板763发生位置偏移,由于调节传动板763固定在散热器主体72上,而单白色激光灯源组又相对于散热器主体72固定,因此调节传动板763可拉动激光灯源发生移动,将光源的中心亮区调节至光斑或光束中心,实现光源投射的位置调节。
优选地,本实用新型还包括变焦雾化模块80,可以实现光束雾化程度由轻至重或者由重至轻的线性变化,同时实现雾化投射铺光角度范围大小的线性变化。参阅图9-图10,变焦雾化模块80设于变焦模块40和光源模块30之间,包括:雾化电机81、雾化安装板82以及雾化片83;雾化安装板82的一端连接于雾化电机81的输出端,另一端固定安装雾化片83。雾化电机81驱动雾化安装板82转动,从而带动雾化片83切入或切出光路轴线。
在一种实施例中,雾化片83可以为磨砂凸透镜。在另一种实施例中,雾化片83包括上下叠放的磨砂凸透镜和平面雾化片,光线依次经平面雾化片和磨砂凸透镜投射出。
优选地,本实用新型还可以实现变焦雾化模块80的升降,实现雾化片83和光源间的变焦。变焦雾化模块80还包括螺杆电机84、变焦螺杆85和切入电机安装板86;螺杆电机84传动连接于变焦螺杆85,切入电机安装板86设于变焦螺杆85,雾化电机81固定安装在切入电机安装板86上。螺杆电机84驱动,带动切入电机安装板86沿变焦螺杆85上下运动,使雾化片83同步作升降运动,从而实现雾化片83的焦距调整。
进一步优选,变焦雾化模块80还包括限位柱87,用于对雾化片83的行程大小实现限位。雾化安装板82上开设有弧形限位孔,限位柱87设于该弧形限位孔内,限位柱87的底部固定于切入电机安装板86上。
优选地,本实用新型还包括光孔电机90和出光盘100;光孔电机90固定设置在机架20的底部,光孔电机90传动连接于出光盘100,出光盘100上开设有出光孔101;光孔电机90驱动,带动出光盘100转动,从而控制出光孔101切入或切出光路轴线。
上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式,不能以此来限定本实用新型保护的范围,本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。

Claims (10)

1.一种用于船舶的变焦激光灯,其特征在于,包括:防水灯壳、机架、光源模块、变焦模块、变焦驱动机构以及镜头模块;所述光源模块包括单白色激光灯源组;所述变焦模块包括置于所述单白色激光灯源组上方的变焦镜;所述变焦模块滑动连接于所述机架上,所述变焦驱动机构设置在所述机架上并与所述变焦模块传动连接,用于驱动所述变焦模块作升降运动;防水灯壳罩设于所述机架外;所述镜头模块固定连接在所述防水灯壳上,并置于所述变焦模块的上方;所述光源模块、所述变焦模块和所述镜头模块位于同一光路轴线上。
2.如权利要求1所述的用于船舶的变焦激光灯,其特征在于,所述变焦驱动机构包括:变焦电机、同步带以及直线导轨;所述变焦模块同时固定连接于所述同步带和所述直线导轨的滑块,所述变焦电机的输出端连接所述同步带,以带动所述变焦模块沿所述直线导轨作升降运动。
3.如权利要求1所述的用于船舶的变焦激光灯,其特征在于,所述用于船舶的变焦激光灯还包括:散热模块;所述散热模块设于所述单白色激光灯源组的底部,包括:散热器基板、散热器主体、进风机组以及出风机组;所述散热器主体上具有若干间隔设置的散热鳍片,所述散热器主体连接在所述散热器基板的底部;所述单白色激光灯源组固定安装于所述散热器主体上;所述进风机组和所述出风机组均固定连接在所述散热器基板上,并分设于所述散热器主体的两侧。
4.如权利要求3所述的用于船舶的变焦激光灯,其特征在于,所述散热模块还包括导风罩;所述导风罩盖设于所述散热器主体外,所述导风罩的两侧为敞口结构,所述进风机组和所述出风机组分设于所述导风罩的两侧敞口处。
5.如权利要求3所述的用于船舶的变焦激光灯,其特征在于,所述散热模块还包括:光源中心调节装置;所述光源中心调节装置包括:调节件、调节固定座以及调节传动板;所述调节件包括一圆柱部以及设于所述圆柱部底部偏心位置的偏心凸台,所述调节传动板上开设有一条形限位孔,所述偏心凸台设于所述条形限位孔内;所述调节传动板固定连接于所述散热器主体;所述调节固定座固定连接于所述散热器基板,所述调节件的圆柱部转动连接于所述调节固定座上。
6.如权利要求1所述的用于船舶的变焦激光灯,其特征在于,所述用于船舶的变焦激光灯还包括:变焦雾化模块;所述变焦雾化模块设于所述变焦模块和所述光源模块之间,包括:雾化电机、雾化安装板以及雾化片;所述雾化安装板的一端连接于所述雾化电机的输出端,另一端固定安装有所述雾化片;所述雾化电机驱动所述雾化片转动,以切入或切出所述光路轴线。
7.如权利要求6所述的用于船舶的变焦激光灯,其特征在于,所述雾化片为磨砂凸透镜,或,所述雾化片包括上下叠放的磨砂凸透镜和平面雾化片。
8.如权利要求6所述的用于船舶的变焦激光灯,其特征在于,所述变焦雾化模块还包括螺杆电机、变焦螺杆以及切入电机安装板;所述螺杆电机传动连接于所述变焦螺杆,所述切入电机安装板设于所述变焦螺杆上,所述雾化电机固定于所述切入电机安装板上。
9.如权利要求8所述的用于船舶的变焦激光灯,其特征在于,所述变焦雾化模块还包括:限位柱;所述雾化安装板上开设有弧形限位孔;所述限位柱设于所述弧形限位孔内,并固定于所述切入电机安装板上。
10.如权利要求1所述的用于船舶的变焦激光灯,其特征在于,所述用于船舶的变焦激光灯还包括:光孔电机和出光盘;所述光孔电机固定设置于所述机架底部,所述光孔电机传动连接于所述出光盘,所述出光盘上开设有出光孔;所述光孔电机驱动所述出光盘转动以使所述出光孔切入或切出所述光路轴线。
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