CN216478130U - 一种重载摆缸机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种重载摆缸机构，包括安装座、轴承、摆动座、摆缸、第一摆动限位座和第二摆动限位座，所述安装座具有一安装通孔，所述轴承固定在安装通孔内，所述摆动座具有一连接轴，并通过该连接轴固定插设于轴承内，所述连接轴上开设有内孔，所述摆缸的转动轴插入连接轴上的内孔并至少在周向方向形成固定；所述第一摆动限位座固定在摆动座上，所述第二摆动限位座被固定在摆动座的外围以与第一摆动限位座进行配合限位。能够有效提高摆动部件的强度和负载。

Description

一种重载摆缸机构

技术领域

本实用新型涉及自动化设备领域，具体涉及一种重载摆缸机构。

背景技术

摆动机构在自动化设备上应用广泛，大都直接采用外购摆动气缸使用。但气缸结构负载较小，设备在调试使用过程中经常出现撞击，大部份气缸在出现1到2次撞击以后就出现跑位，精度降低等现象，或彻底断裂无法使用。

实用新型内容

为此，本实用新型为解决上述问题，提供一种重载摆缸机构，以提高摆动部件的强度和负载。

为实现上述目的，本实用新型提供的技术方案如下：

一种重载摆缸机构，包括安装座、轴承、摆动座、摆缸、第一摆动限位座和第二摆动限位座，所述安装座具有一安装通孔，所述轴承固定在安装通孔内，所述摆动座具有一连接轴，并通过该连接轴固定插设于轴承内，所述连接轴上开设有内孔，所述摆缸的转动轴插入连接轴上的内孔并至少在周向方向形成固定；所述第一摆动限位座固定在摆动座上，所述第二摆动限位座被固定在摆动座的外围以与第一摆动限位座进行配合限位。

进一步的，所述安装通孔具有相对的上端部和下端部，定义靠近上端部的孔段为上孔段，靠近下端部的孔段为下孔段，所述上孔段的孔径大于所述下孔段，上孔段与下孔段之间形成抵靠台阶，所述轴承装配在上孔段内并抵接在抵靠台阶上，所述安装座的上端面固定有盖板，所述盖板压紧所述轴承的端面，进而固定住所述轴承。

进一步的，所述第二摆动限位座固定在盖板上。

进一步的，所述盖板在摆动座的外围位置开设有多个供第二摆动限位座安装的安装槽。

进一步的，所述连接轴的端部凸出于轴承，还包括螺紧螺帽，所述螺紧螺帽固定在连接轴的端部的外侧。

进一步的，所述连接轴的内孔与摆缸的转动轴上开设有相对应的键槽，并通过键块嵌设于相对应的二个键槽内进而实现转动轴与连接轴在周向方向的固定。

进一步的，所述第二摆动限位座上安装有液压缓冲器。

通过本实用新型提供的技术方案，具有如下有益效果：

使用摆缸的负载成倍增加，对大负载或多次撞击也能保证正常使用。可实现摆动的大负载运行，提高摆动部件的稳定性及使用寿命。

附图说明

图1所示为实施例中重载摆缸机构的外观示意图；

图2所示为实施例中重载摆缸机构的剖视图。

具体实施方式

为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图。这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理。配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点。图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。

现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

参照图1、图2所示，本实施例提供一种重载摆缸机构，包括安装座10、轴承30、摆动座20、摆缸40、第一摆动限位座61和第二摆动限位座62，所述安装座10具有一安装通孔(未示出)，具体的，该安装通孔呈上下贯通设置，具有相对上端部和下端部。所述轴承30固定在安装通孔内，所述摆动座20具有一连接轴21，并通过该连接轴21固定插设于轴承30内，具体的，摆动座20的顶部为使用安装平面，连接轴21形成于摆动座20的底部；摆动座20的连接轴21由上往下插入轴承30。所述连接轴21上开设有内孔(未示出)，所述摆缸40的转动轴41插入连接轴21上的内孔并至少在周向方向形成固定；所述第一摆动限位座61固定在摆动座20上，所述第二摆动限位座62被固定在摆动座20的外围以与第一摆动限位座61进行配合限位。即当摆动座20进行摆动旋转时，通过第一摆动限位座61抵接配合在第二摆动限位座62上实现摆动角度的限制。

通过本方案的设计，使用摆缸40的负载成倍增加，对大负载或多次撞击也能保证正常使用。可实现摆动的大负载运行，提高摆动部件的稳定性及使用寿命。

进一步的，定义安装通孔中靠近上端部的孔段为上孔段，靠近下端部的孔段为下孔段，所述上孔段的孔径大于所述下孔段，上孔段与下孔段之间形成抵靠台阶(未示出)，轴承30的装配方式为：所述轴承30装配在上孔段内并抵接在抵靠台阶上，所述安装座10的上端面固定有盖板50，所述盖板50压紧所述轴承30的端面，进而固定住所述轴承30。固定结构简单，装拆方便。当然的，在其它实施例中，轴承30固定在安装通孔的结构不局限于此。

进一步的，所述第二摆动限位座62固定在盖板50上，具体的，所述盖板50在摆动座20的外围位置开设有多个供第二摆动限位座62安装的安装槽51，第二摆动限位座62可以选择其中一个安装槽51进行安装，如此，可以调整第二摆动限位座62的位置，进而实现多种角度的限位(如90°、180°、270°的摆动限位)。当然的，在其它实施例中，第二摆动限位座62的限位结构不局限于此。

再进一步的，所述第二摆动限位座62上安装有液压缓冲器63，可有效减小摆动时产生的振动。

具体的，连接轴21与轴承30的固定结构为：所述连接轴21的端部凸出于轴承30，还包括螺紧螺帽70，所述螺紧螺帽70固定在连接轴21的端部的外侧，通过螺紧螺帽70的限位，能够很好的固定连接轴21的位置，结构简单。当然的，在其它实施例中，连接轴21与轴承30的固定结构不局限于此。

具体的，所述连接轴21的内孔与摆缸40的转动轴41上开设有相对应的键槽(未示出)，并通过键块80嵌设于相对应的二个键槽内进而实现转动轴41与连接轴21在周向方向的固定。周向固定结构简单，且便于装拆。当然的，在其它实施例中，转动轴41与连接轴21在周向方向的固定结构不局限于此；又或者是转动轴41与连接轴21在周向和轴向方向均实现固定连接等。

尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种重载摆缸机构，其特征在于：包括安装座、轴承、摆动座、摆缸、第一摆动限位座和第二摆动限位座，所述安装座具有一安装通孔，所述轴承固定在安装通孔内，所述摆动座具有一连接轴，并通过该连接轴固定插设于轴承内，所述连接轴上开设有内孔，所述摆缸的转动轴插入连接轴上的内孔并至少在周向方向形成固定；所述第一摆动限位座固定在摆动座上，所述第二摆动限位座被固定在摆动座的外围以与第一摆动限位座进行配合限位。

2.根据权利要求1所述的重载摆缸机构，其特征在于：所述安装通孔具有相对的上端部和下端部，定义靠近上端部的孔段为上孔段，靠近下端部的孔段为下孔段，所述上孔段的孔径大于所述下孔段，上孔段与下孔段之间形成抵靠台阶，所述轴承装配在上孔段内并抵接在抵靠台阶上，所述安装座的上端面固定有盖板，所述盖板压紧所述轴承的端面，进而固定住所述轴承。

3.根据权利要求2所述的重载摆缸机构，其特征在于：所述第二摆动限位座固定在盖板上。

4.根据权利要求3所述的重载摆缸机构，其特征在于：所述盖板在摆动座的外围位置开设有多个供第二摆动限位座安装的安装槽。

5.根据权利要求1所述的重载摆缸机构，其特征在于：所述连接轴的端部凸出于轴承，还包括螺紧螺帽，所述螺紧螺帽固定在连接轴的端部的外侧。

6.根据权利要求1所述的重载摆缸机构，其特征在于：所述连接轴的内孔与摆缸的转动轴上开设有相对应的键槽，并通过键块嵌设于相对应的二个键槽内进而实现转动轴与连接轴在周向方向的固定。

7.根据权利要求1所述的重载摆缸机构，其特征在于：所述第二摆动限位座上安装有液压缓冲器。

Images