CN216474603U - 一种含有降噪结构的高架桥隔音屏 - Google Patents

Abstract

本申请提供了一种含有降噪结构的高架桥隔音屏，属于高架桥技术领域。该含有降噪结构的高架桥隔音屏包括吸尘组件和消音组件。所述吸尘组件包括护屏、风车、传动件、风扇、水箱、集水件和分散件，所述风车均匀分布在所述护屏上，所有所述风车均与所述护屏转动连接，所述传动件与所述护屏固定连接，所述传动件分别与所有所述风车和所述风扇固定连接，所有所述风车均通过所述传动件与所述风扇传动连接，所述风扇与所述护屏转动连接，所述护屏内开设有风腔，所述风扇活动封堵于风腔。在本申请中，吸尘组件可以自动吸收高架桥上的灰尘并利用雨水净化排放至下水道，消音组件可以吸收噪音，减少对附近居民的不良影响。

Description

一种含有降噪结构的高架桥隔音屏

技术领域

本申请涉及高架桥技术领域，具体而言，涉及一种含有降噪结构的高架桥隔音屏。

背景技术

在有些地方高架桥离居民楼较劲，而高架桥上车速较快，并且缺乏树木和其它建筑的遮挡，产生的噪音较大，并且快速行驶的车辆也会产生和扬起大量的灰尘都对附近的居民造成不良影响。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本申请提供了一种含有降噪结构的高架桥隔音屏，旨在改善上述背景技术中提到的问题。

本申请实施例提供了一种含有降噪结构的高架桥隔音屏，包括吸尘组件和消音组件。

所述吸尘组件包括护屏、风车、传动件、风扇、水箱、集水件和分散件，所述风车均匀分布在所述护屏上，所有所述风车均与所述护屏转动连接，所述传动件与所述护屏固定连接，所述传动件分别与所有所述风车和所述风扇固定连接，所有所述风车均通过所述传动件与所述风扇传动连接，所述风扇与所述护屏转动连接，所述护屏内开设有风腔，所述风扇活动封堵于风腔，所述水箱与所述护屏内壁固定连接，所述集水件与所述护屏固定连接，所述集水件与所述水箱连通，所述分散件与所述水箱内壁固定连接，所述消音组件包括护罩和隔音层，所述护罩与所述护屏固定连接，所述隔音层填充在所述护罩内壁。

在上述实现过程中，下雨时，雨水由集水件收集进入水箱，当汽车经过护屏时，汽车行驶的气流带动风车旋转，多个风车再通过传动件带动一个风扇旋转，风扇靠近地面将车辆扬起的灰尘吸入风腔，分散件没于水箱中的水下，风腔内包含大量灰尘的空气通过分散件进入水下，并形成大量包含灰尘的气泡，从水下排出，从而将灰尘吸附于水中，达到吸尘清灰的效果，护罩表面密布有大量的通孔，隔音层为蜂窝状的消音棉，声音通过通孔进入消音棉内，在蜂窝状的空间内来回碰撞，将震动能量消耗在消音棉内，达到消音的效果。

在一种具体的实施方案中，所述传动件包括主齿轮、从齿轮和连轴，所述主齿轮至少设置有四个，每个所述主齿轮分别与对应的所述风车的转轴固定连接。

在一种具体的实施方案中，所述从齿轮至少设置有四个，四个所述从齿轮均与所述连轴固定连接，所述连轴与所述护屏转动连接。

在一种具体的实施方案中，所述传动件还包括有齿轮杆和从动齿轮，所述齿轮杆与所述护屏转动连接，所述从动齿轮与所述风扇固定连接。

在一种具体的实施方案中，所述齿轮杆一端与其中一个所述从齿轮啮合，所述齿轮杆另一端与所述从动齿轮啮合。

在上述实现过程中，风车旋转时，通过各自的主齿轮带动对应啮合的从齿轮，连轴的设置则使所有风车的旋转力量集中起来，再通过一个从齿轮传递给齿轮杆，最后由齿轮杆通过从动齿轮带动风扇旋转，汽车行驶产生的气流和高架上的风带动所有风车旋转，一个护屏上的所有风车只带动一个风扇旋转，有利于提高风扇的吸尘力量，实现风扇的自动旋转，从而不需要外接能源。

在一种具体的实施方案中，所述集水件包括挡水条和集水管，所述挡水条与所述护罩固定连接。

在一种具体的实施方案中，所述集水管至少设置有两个，所有所述集水管均与所述水箱连通。

在上述实现过程中，护罩上端为倾斜设置，在斜面的最下方设置有挡水条，有利于收集护罩上的雨水，在挡水条处设置有一个集水管，该集水管连通至风车所处的开口处，风车下部所处的护屏面为凹面设置，凹面位置设置有另一个集水管，这个集水管向下连通至水箱，这里不仅收集风车位置的雨水，也收集上面一个集水管流出的雨水。

在一种具体的实施方案中，所述分散件包括风管和风盒，所述风管上端与所述水箱上壁固定连接，所述风管与风腔连通。

在一种具体的实施方案中，所述风盒与所述风管下端固定连接，所述风盒与所述风管连通，所述风盒侧壁均匀贯穿开设有气孔。

在一种具体的实施方案中，所述水箱外壁和所述护屏外壁均开设有对应的排水口。

在上述实现过程中，风扇高速旋转产生的风压将携带灰尘的空气压入风管内，再通过风盒上密布的气孔，分散开来从水中呈气泡浮起，增大与水的接触面积，使得气泡在浮起的过程中，可以将大部分灰尘淹没于水中，达到清灰的目的，较为干净的气泡浮出水面后，从排水口排出，收集的干净雨水从水箱下部汇入水箱内，稀释水箱内的污水，最后多余的稀释后的污水从排水口排出，流入高架上的下水道内，这样水箱内可以自动保持相对干净的可以继续吸灰的水。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本申请实施方式提供的含有降噪结构的高架桥隔音屏第一视角结构示意图；

图2为本申请实施方式提供的含有降噪结构的高架桥隔音屏第二视角结构示意图；

图3为本申请实施方式提供的含有降噪结构的高架桥隔音屏外部结构示意图；

图4为本申请实施方式提供的传动件与风扇连接关系结构示意图。

图中：10-吸尘组件；110-护屏；120-风车；130-传动件；131-主齿轮；132-从齿轮；133-连轴；134-齿轮杆；135-从动齿轮；140-风扇；150-水箱；160-集水件；161-挡水条；162-集水管；170-分散件；171-风管；172-风盒；180-排水口；20-消音组件；210-护罩；220-隔音层。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行描述。

为使本申请实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施方式中的附图，对本申请实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本申请一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本申请中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本申请保护的范围。

请参阅图1，本申请提供一种含有降噪结构的高架桥隔音屏包括吸尘组件10和消音组件20。

其中，吸尘组件10可以自动吸收高架桥上的灰尘并利用雨水净化排放至下水道，消音组件20可以吸收噪音，减少对附近居民的不良影响。

请参阅图1至图4，吸尘组件10包括护屏110、风车120、传动件130、风扇140、水箱150、集水件160和分散件170，风车120均匀分布在护屏110上，所有风车120均与护屏110转动连接，传动件130与护屏110固定连接，传动件130分别与所有风车120和风扇140固定连接，所有风车120均通过传动件130与风扇140传动连接，风扇140与护屏110转动连接，护屏110内开设有风腔，风扇140活动封堵于风腔，水箱150与护屏110内壁固定连接，集水件160与护屏110固定连接，集水件160与水箱150连通，分散件170与水箱150内壁固定连接，消音组件20包括护罩210和隔音层220，护罩210与护屏110固定连接，隔音层220填充在护罩210内壁。下雨时，雨水由集水件160收集进入水箱150，当汽车经过护屏110时，汽车行驶的气流带动风车120旋转，多个风车120再通过传动件130带动一个风扇140旋转，风扇140靠近地面将车辆扬起的灰尘吸入风腔，分散件170没于水箱150中的水下，风腔内包含大量灰尘的空气通过分散件170进入水下，并形成大量包含灰尘的气泡，从水下排出，从而将灰尘吸附于水中，达到吸尘清灰的效果，护罩210表面密布有大量的通孔，隔音层220为蜂窝状的消音棉，声音通过通孔进入消音棉内，在蜂窝状的空间内来回碰撞，将震动能量消耗在消音棉内，达到消音的效果。

传动件130包括主齿轮131、从齿轮132和连轴133，主齿轮131至少设置有四个，每个主齿轮131分别与对应的风车120的转轴固定连接。从齿轮132至少设置有四个，四个从齿轮132均与连轴133固定连接，连轴133与护屏110转动连接。传动件130还包括有齿轮杆134和从动齿轮135，齿轮杆134与护屏110转动连接，从动齿轮135与风扇140固定连接。齿轮杆134一端与其中一个从齿轮132啮合，齿轮杆134另一端与从动齿轮135啮合。风车120旋转时，通过各自的主齿轮131带动对应啮合的从齿轮132，连轴133的设置则使所有风车120的旋转力量集中起来，再通过一个从齿轮132传递给齿轮杆134，最后由齿轮杆134通过从动齿轮135带动风扇140旋转，汽车行驶产生的气流和高架上的风带动所有风车120旋转，一个护屏110上的所有风车120只带动一个风扇140旋转，有利于提高风扇140的吸尘力量，实现风扇140的自动旋转，从而不需要外接能源。

请参阅图1至图4，集水件160包括挡水条161和集水管162，挡水条161与护罩210固定连接。集水管162至少设置有两个，所有集水管162均与水箱150连通。护罩210上端为倾斜设置，在斜面的最下方设置有挡水条161，有利于收集护罩210上的雨水，在挡水条161处设置有一个集水管162，该集水管162连通至风车120所处的开口处，风车120下部所处的护屏110面为凹面设置，凹面位置设置有另一个集水管162，这个集水管162向下连通至水箱150，这里不仅收集风车120位置的雨水，也收集上面一个集水管162流出的雨水。

分散件170包括风管171和风盒172，风管171上端与水箱150上壁固定连接，风管171与风腔连通。风盒172与风管171下端固定连接，风盒172与风管171连通，风盒172侧壁均匀贯穿开设有气孔。水箱150外壁和护屏110外壁均开设有对应的排水口180。风扇140高速旋转产生的风压将携带灰尘的空气压入风管171内，再通过风盒172上密布的气孔，分散开来从水中呈气泡浮起，增大与水的接触面积，使得气泡在浮起的过程中，可以将大部分灰尘淹没于水中，达到清灰的目的，较为干净的气泡浮出水面后，从排水口180排出，收集的干净雨水从水箱150下部汇入水箱150内，稀释水箱150内的污水，最后多余的稀释后的污水从排水口180排出，流入高架上的下水道内，这样水箱150内可以自动保持相对干净的可以继续吸灰的水。

该含有降噪结构的高架桥隔音屏的工作原理：下雨时，雨水由集水管162收集进入水箱150，当汽车经过护屏110时，汽车行驶的气流带动风车120旋转，多个风车120通过各自的主齿轮131带动对应啮合的从齿轮132，连轴133的设置则使所有风车120的旋转力量集中起来，再通过一个从齿轮132传递给齿轮杆134，最后由齿轮杆134通过从动齿轮135带动风扇140旋转，汽车行驶产生的气流和高架上的风带动所有风车120旋转，一个护屏110上的所有风车120只带动一个风扇140旋转，有利于提高风扇140的吸尘力量，实现风扇140的自动旋转，从而不需要外接能源，风扇140靠近地面将车辆扬起的灰尘吸入风腔，风盒172没于水箱150中的水下，风腔内包含大量灰尘的空气通过风管171进入水下的风盒172内，并形成大量包含灰尘的气泡，从水下排出，从而将灰尘吸附于水中，达到吸尘清灰的效果，收集的干净雨水从水箱150下部汇入水箱150内，稀释水箱150内的污水，最后多余的稀释后的污水从排水口180排出，流入高架上的下水道内，这样水箱150内可以自动保持相对干净的可以继续吸灰的水，护罩210表面密布有大量的通孔，隔音层220为蜂窝状的消音棉，声音通过通孔进入消音棉内，在蜂窝状的空间内来回碰撞，将震动能量消耗在消音棉内，达到消音的效果。

需要说明的是，风车120、主齿轮131、从齿轮132、连轴133、齿轮杆134、从动齿轮135、风扇140、水箱150、挡水条161、集水管162、风管171和隔音层220具体的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定，具体选型计算方法采用本领域现有技术，故不再详细赘述。

以上所述仅为本申请的实施例而已，并不用于限制本申请的保护范围，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

以上所述，仅为本申请的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种含有降噪结构的高架桥隔音屏，其特征在于，包括

吸尘组件(10)，所述吸尘组件(10)包括护屏(110)、风车(120)、传动件(130)、风扇(140)、水箱(150)、集水件(160)和分散件(170)，所述风车(120)均匀分布在所述护屏(110)上，所有所述风车(120)均与所述护屏(110)转动连接，所述传动件(130)与所述护屏(110)固定连接，所述传动件(130)分别与所有所述风车(120)和所述风扇(140)固定连接，所有所述风车(120)均通过所述传动件(130)与所述风扇(140)传动连接，所述风扇(140)与所述护屏(110)转动连接，所述护屏(110)内开设有风腔，所述风扇(140)活动封堵于风腔，所述水箱(150)与所述护屏(110)内壁固定连接，所述集水件(160)与所述护屏(110)固定连接，所述集水件(160)与所述水箱(150)连通，所述分散件(170)与所述水箱(150)内壁固定连接；

消音组件(20)，所述消音组件(20)包括护罩(210)和隔音层(220)，所述护罩(210)与所述护屏(110)固定连接，所述隔音层(220)填充在所述护罩(210)内壁。

2.根据权利要求1所述的一种含有降噪结构的高架桥隔音屏，其特征在于，所述传动件(130)包括主齿轮(131)、从齿轮(132)和连轴(133)，所述主齿轮(131)至少设置有四个，每个所述主齿轮(131)分别与对应的所述风车(120)的转轴固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种含有降噪结构的高架桥隔音屏，其特征在于，所述从齿轮(132)至少设置有四个，四个所述从齿轮(132)均与所述连轴(133)固定连接，所述连轴(133)与所述护屏(110)转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种含有降噪结构的高架桥隔音屏，其特征在于，所述传动件(130)还包括有齿轮杆(134)和从动齿轮(135)，所述齿轮杆(134)与所述护屏(110)转动连接，所述从动齿轮(135)与所述风扇(140)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种含有降噪结构的高架桥隔音屏，其特征在于，所述齿轮杆(134)一端与其中一个所述从齿轮(132)啮合，所述齿轮杆(134)另一端与所述从动齿轮(135)啮合。

6.根据权利要求1所述的一种含有降噪结构的高架桥隔音屏，其特征在于，所述集水件(160)包括挡水条(161)和集水管(162)，所述挡水条(161)与所述护罩(210)固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种含有降噪结构的高架桥隔音屏，其特征在于，所述集水管(162)至少设置有两个，所有所述集水管(162)均与所述水箱(150)连通。

8.根据权利要求1所述的一种含有降噪结构的高架桥隔音屏，其特征在于，所述分散件(170)包括风管(171)和风盒(172)，所述风管(171)上端与所述水箱(150)上壁固定连接，所述风管(171)与风腔连通。

9.根据权利要求8所述的一种含有降噪结构的高架桥隔音屏，其特征在于，所述风盒(172)与所述风管(171)下端固定连接，所述风盒(172)与所述风管(171)连通，所述风盒(172)侧壁均匀贯穿开设有气孔。

10.根据权利要求9所述的一种含有降噪结构的高架桥隔音屏，其特征在于，所述水箱(150)外壁和所述护屏(110)外壁均开设有对应的排水口(180)。

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