CN216470740U - 一种不锈钢自动挡位板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及不锈钢配件技术领域，尤其涉及一种不锈钢自动挡位板。本实用新型采用的技术方案是：包括中心轴为前后方向的圆柱形主体安装配合稳定柱，所述主体安装配合稳定柱的外圆柱面上端设有一体成型且为水平方向的第一挡位配合板，所述第一挡位配合板的左侧设有一体成型方向垂直向上的第二挡位配合板，所述主体安装配合稳定柱的正面中心位置设有全通的圆柱形主体装配组合紧固孔。本实用新型的优点是：不同方向的挡位结构上通过设置止位加固结构，能够保障在进行挡位配合时的结构强度更高，使用时的结构稳定性更好，整体的耐用性也更强，在使用时的寿命更长。
Description
技术领域
本实用新型涉及不锈钢配件技术领域，尤其涉及一种不锈钢自动挡位板。
背景技术
在自动化输送设备或自动化分拣设备中，通常需要通过挡位的方式进行输送产品的速度控制，现有的挡位组件结构比较简单，在使用时通常只能对一个方向的输送进行挡位配合，在使用时的灵活性比较差，并且对于挡位结构长度比较大时，外侧挡位结构的支撑强度比较差，在使用时容易产生变形，影响使用时的挡位操作。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种不锈钢自动挡位板，它采用全新的结构设计，在使用时能够同时满足两个不同方向的挡位配合需求，在使用时的灵活性更强，不同挡位置结构的外侧位置通过设置导向结构，能够在进行配合时与止位配合槽进行流畅的组合在一起，保障在使用时的挡位稳定性更好，每个挡位板结构上通过设置止位加固结构，能够保障在进行挡位配合时的结构强度更高，使用时的结构稳定性更好，整体的耐用性也更强，在使用时的寿命更长。
本实用新型的技术方案如下：
一种不锈钢自动挡位板，其特征在于：包括中心轴为前后方向的圆柱形主体安装配合稳定柱，所述主体安装配合稳定柱的外圆柱面上端设有一体成型且为水平方向的第一挡位配合板，所述第一挡位配合板的左侧设有一体成型方向垂直向上的第二挡位配合板，所述主体安装配合稳定柱的正面中心位置设有全通的圆柱形主体装配组合紧固孔，所述第一挡位配合板的右侧下端和所述第二挡位配合板的左侧上端位置分别设有一个挡位配合安全倒角，所述第二挡位配合板的左侧靠上端位置设有一体成型的长方形第二挡位组合止位加固板，所述第一挡位配合板的下端靠右侧位置设有一体成型的第一挡位组合止位加固板。
进一步的，所述第一挡位配合板右侧端面到所述主体安装配合稳定柱的距离大于所述第一挡位配合板的左侧端面到所述主体安装配合稳定柱的距离。
进一步的，所述第二挡位配合板前后方向的宽度与所述第一挡位配合板前后方向的宽度相同，所述第一挡位配合板前后方向的宽度与所述主体安装配合稳定柱前后方向的长度相同。
进一步的，所述第一挡位配合板下端与所述主体安装配合稳定柱连接位置的左右两侧分别设有圆弧形加固结构。
本实用新型的有益效果：
本实用新型采用全新的结构设计，在使用时能够同时满足两个不同方向的挡位配合需求，在使用时的灵活性更强，不同挡位置结构的外侧位置通过设置导向结构，能够在进行配合时与止位配合槽进行流畅的组合在一起，保障在使用时的挡位稳定性更好，每个挡位板结构上通过设置止位加固结构，能够保障在进行挡位配合时的结构强度更高，使用时的结构稳定性更好，整体的耐用性也更强，在使用时的寿命更长。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为本实用新型的正面示意图；
图3为本实用新型的左侧示意图；
图4为本实用新型的右侧示意图；
图5为本实用新型的俯视示意图；
图6为本实用新型的仰视示意图；
图7为本实用新型第二方向的立体结构示意图；
图中：1、主体安装配合稳定柱，2、第一挡位配合板，3、第二挡位配合板，4、主体装配组合紧固孔，5、挡位配合安全倒角，6、第一挡位组合止位加固板，7、第二挡位组合止位加固板。
具体实施方式
如图1至图7所示，一种不锈钢自动挡位板，它采用全新的结构设计，在使用时能够同时满足两个不同方向的挡位配合需求，在使用时的灵活性更强，不同挡位置结构的外侧位置通过设置导向结构，能够在进行配合时与止位配合槽进行流畅的组合在一起，保障在使用时的挡位稳定性更好，每个挡位板结构上通过设置止位加固结构，能够保障在进行挡位配合时的结构强度更高，使用时的结构稳定性更好，整体的耐用性也更强，在使用时的寿命更长。它包括中心轴为前后方向的圆柱形主体安装配合稳定柱1，所述主体安装配合稳定柱1的外圆柱面上端设有一体成型且为水平方向的第一挡位配合板2，它是后期使用时的第一挡位结构。所述第一挡位配合板2的左侧设有一体成型方向垂直向上的第二挡位配合板3，它能够实现不同方向的挡位配合，保障在后期使用时的灵活性更强，配合使用范围也更广。所述主体安装配合稳定柱1的正面中心位置设有全通的圆柱形主体装配组合紧固孔4，通过它进行整体的安装锁紧配合。所述第一挡位配合板2的右侧下端和所述第二挡位配合板3的左侧上端位置分别设有一个挡位配合安全倒角5，保障在使用时能够与输送设备或分拣设备上对应的止位槽进行配合在一起，保障在进行挡位时的稳定性。所述第二挡位配合板3的左侧靠上端位置设有一体成型的长方形第二挡位组合止位加固板7，所述第一挡位配合板2的下端靠右侧位置设有一体成型的第一挡位组合止位加固板6，能够对不同位置的挡位结构起到可靠的加固，同时也能够在进行配合时起到止位的作用，使挡位使用时的安全性更有保障。
作为优选，所述第一挡位配合板2右侧端面到所述主体安装配合稳定柱1的距离大于所述第一挡位配合板2的左侧端面到所述主体安装配合稳定柱1的距离，保障上端挡位结构在使用时的空间配合更安全，主体的结构强度更可靠。
作为优选，所述第二挡位配合板3前后方向的宽度与所述第一挡位配合板2前后方向的宽度相同，所述第一挡位配合板2前后方向的宽度与所述主体安装配合稳定柱1前后方向的长度相同，使整体结构的平整性更好，能够进一步提高整体的结构强度，在使用时的整体耐用性更好。
作为优选，所述第一挡位配合板2下端与所述主体安装配合稳定柱1连接位置的左右两侧分别设有圆弧形加固结构，保障主体结构配合位置的连接牢固性更好，在生产加工时也更方便。
以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进或替换，这些改进或替换也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种不锈钢自动挡位板，其特征在于：包括中心轴为前后方向的圆柱形主体安装配合稳定柱(1)，所述主体安装配合稳定柱(1)的外圆柱面上端设有一体成型且为水平方向的第一挡位配合板(2)，所述第一挡位配合板(2)的左侧设有一体成型方向垂直向上的第二挡位配合板(3)，所述主体安装配合稳定柱(1)的正面中心位置设有全通的圆柱形主体装配组合紧固孔(4)，所述第一挡位配合板(2)的右侧下端和所述第二挡位配合板(3)的左侧上端位置分别设有一个挡位配合安全倒角(5)，所述第二挡位配合板(3)的左侧靠上端位置设有一体成型的长方形第二挡位组合止位加固板(7)，所述第一挡位配合板(2)的下端靠右侧位置设有一体成型的第一挡位组合止位加固板(6)。
2.根据权利要求1所述的一种不锈钢自动挡位板，其特征在于：所述第一挡位配合板(2)右侧端面到所述主体安装配合稳定柱(1)的距离大于所述第一挡位配合板(2)的左侧端面到所述主体安装配合稳定柱(1)的距离。
3.根据权利要求1所述的一种不锈钢自动挡位板，其特征在于：所述第二挡位配合板(3)前后方向的宽度与所述第一挡位配合板(2)前后方向的宽度相同，所述第一挡位配合板(2)前后方向的宽度与所述主体安装配合稳定柱(1)前后方向的长度相同。
4.根据权利要求1所述的一种不锈钢自动挡位板，其特征在于：所述第一挡位配合板(2)下端与所述主体安装配合稳定柱(1)连接位置的左右两侧分别设有圆弧形加固结构。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202123061871.9U CN216470740U (zh) | 2021-12-07 | 2021-12-07 | 一种不锈钢自动挡位板 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN216470740U true CN216470740U (zh) | 2022-05-10 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2021
- 2021-12-07 CN CN202123061871.9U patent/CN216470740U/zh active Active
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