CN216455843U - 一种适用于心内科的多功能抢救车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了医疗救护技术领域的一种适用于心内科的多功能抢救车，包括底板，底板上端面固定连接有抢救车本体，抢救车本体上端面固定连接有存放板，抢救车本体右端面开设有右开口槽，右开口槽下端面开设有有第一滑槽，第一滑槽内滑动连接有第一滑块，第一滑块两侧贯穿开设有螺孔，抢救车本体左端面固定连接有电机，电机输出端固定连接有螺杆，螺杆贯穿螺孔设置，第一滑块上端面固定连接有放置板，右开口槽下端面开设有限位槽，限位槽内滑动连接有限位块，本实用新型通过设置了右开口槽、第一滑槽、第一滑块、螺孔、电机、螺杆、放置板、限位槽和限位块可完成对使用后的工具以及药品进行放置的动作，达到了可对未使用的工具进行分隔的效果。

Description

一种适用于心内科的多功能抢救车

技术领域

本实用新型涉及医疗救护技术领域，具体是一种适用于心内科的多功能抢救车。

背景技术

根据护理管理要求，医院的每个病区至少配备一辆抢救车，车内装有满 足病人短时基础生命支持的药品、物品和抢救器材，以便病区出现病危病人时，能够迅速操作，为抢救病人生命赢得宝贵时间。特别是对于重症病区心内科，会配备有多部相应的抢救车。

现有的技术中存在在抢救时为区分开药剂以及工具的问题，会造成未使用以及使用后的药剂以及工具放置在一起的现象，最后导致药剂以及工具易乱拿的结果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种适用于心内科的多功能抢救车，以解决上述背景技术中提出的在抢救时为区分开药剂以及工具的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种适用于心内科的多功能抢救车，包括底板，所述底板上端面固定连接有抢救车本体，所述抢救车本体上端面固定连接有存放板，所述抢救车本体右端面开设有右开口槽，所述右开口槽下端面开设有有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动连接有第一滑块，所述第一滑块两侧贯穿开设有螺孔，所述抢救车本体左端面固定连接有电机，所述电机输出端固定连接有螺杆，所述螺杆贯穿螺孔设置，所述第一滑块上端面固定连接有放置板，所述右开口槽下端面开设有限位槽，所述限位槽内滑动连接有限位块，所述限位块上端面固定连接在放置板下端面，本实用新型通过设置了右开口槽、第一滑槽、第一滑块、螺孔、电机、螺杆、放置板、限位槽和限位块可完成对使用后的工具以及药品进行放置的动作，达到了可对未使用的工具进行分隔的效果。

作为本实用新型进一步的方案：所述抢救车本体左端面固定连接有侧连接块，所述侧连接块上端面开设有上开口槽，所述上开口槽内设置有挂板，所述挂板左端面固定连接有垃圾桶，设置有侧连接块、上开口槽、挂板和垃圾桶可达到将使用后的医废放置到垃圾桶内的效果。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一滑块的尺寸与所述第一滑槽的尺寸匹配连接，确保第一滑块在第一滑槽内不会发生干涉现象。

作为本实用新型再进一步的方案：所述抢救车本体前侧设置有存放抽屉，所述存放抽屉设置有多个，设置有存放抽屉可达到放置不同种类的药瓶以及工具的效果。

作为本实用新型再进一步的方案：所述存放板上端面固定连接有挡板，设置有挡板可达到对放置在存放板上的工具进行限位的效果。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底板下端面固定连接有锁止万向轮，所述锁止万向轮设置有多个，所述抢救车本体左端面上侧固定连接有推拉把手，设置有锁止万向轮以及推拉把手可达到方便对抢救车本体进行移动的效果。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过底板上端面固定连接有抢救车本体，抢救车本体上端面固定连接有存放板，抢救车本体右端面开设有右开口槽，右开口槽下端面开设有有第一滑槽，第一滑槽内滑动连接有第一滑块，第一滑块两侧贯穿开设有螺孔，抢救车本体左端面固定连接有电机，电机输出端固定连接有螺杆，螺杆贯穿螺孔设置，第一滑块上端面固定连接有放置板，右开口槽下端面开设有限位槽和限位槽内滑动连接有限位块，完成电机带动螺杆转动进而带动第一滑块在第一滑槽内进行移动，第一滑块带动放置板向外移动的动作，解决了在抢救时为区分开药剂以及工具的问题，达到了可对未使用的工具进行分隔的效果。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型中螺杆的剖面结构示意图；

图3为本实用新型图2中A处的放大结构示意图；

图4为本实用新型中限位块的剖面结构示意图。

图中：1、底板；2、抢救车本体；3、锁止万向轮；4、推拉把手；5、存放板；6、挡板；7、存放抽屉；8、侧连接块；9、上开口槽；10、挂板；11、垃圾桶；12、右开口槽；13、第一滑槽；14、第一滑块；15、螺孔；16、电机；17、螺杆；18、限位槽；19、限位块；20、放置板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种适用于心内科的多功能抢救车，包括底板1，底板1上端面固定连接有抢救车本体2，抢救车本体2上端面固定连接有存放板5，抢救车本体2右端面开设有右开口槽12，右开口槽12下端面开设有有第一滑槽13，第一滑槽13内滑动连接有第一滑块14，第一滑块14两侧贯穿开设有螺孔15，抢救车本体2左端面固定连接有电机16，电机16输出端固定连接有螺杆17，螺杆17贯穿螺孔15设置，第一滑块14上端面固定连接有放置板20，右开口槽12下端面开设有限位槽18，限位槽18内滑动连接有限位块19，限位块19上端面固定连接在放置板20下端面，本实用新型通过设置了右开口槽12、第一滑槽13、第一滑块14、螺孔15、电机16、螺杆17、放置板20、限位槽18和限位块19可完成对使用后的工具以及药品进行放置的动作，达到了可对未使用的工具进行分隔的效果。

其中，抢救车本体2左端面固定连接有侧连接块8，侧连接块8上端面开设有上开口槽9，上开口槽9内设置有挂板10，挂板10左端面固定连接有垃圾桶11，设置有侧连接块8、上开口槽9、挂板10和垃圾桶11可达到将使用后的医废放置到垃圾桶11内的效果；

第一滑块14的尺寸与第一滑槽13的尺寸匹配连接，确保第一滑块14在第一滑槽13内不会发生干涉现象；

抢救车本体2前侧设置有存放抽屉7，存放抽屉7设置有多个，设置有存放抽屉7可达到放置不同种类的药瓶以及工具的效果；

存放板5上端面固定连接有挡板6，设置有挡板6可达到对放置在存放板5上的工具进行限位的效果；

底板1下端面固定连接有锁止万向轮3，锁止万向轮3设置有多个，抢救车本体2左端面上侧固定连接有推拉把手4，设置有锁止万向轮3以及推拉把手4可达到方便对抢救车本体2进行移动的效果。

本实用新型的工作原理是：在使用抢救车本体2时，通过底板1下端面固定连接有锁止万向轮3，抢救车本体2左端面上侧固定连接有推拉把手4，设置有锁止万向轮3以及推拉把手4可达到方便对抢救车本体2进行移动的效果，在使用时，通过底板1上端面固定连接有抢救车本体2，抢救车本体2上端面固定连接有存放板5，抢救车本体2右端面开设有右开口槽12，右开口槽12下端面开设有有第一滑槽13，第一滑槽13内滑动连接有第一滑块14，第一滑块14两侧贯穿开设有螺孔15，抢救车本体2左端面固定连接有电机16，电机16输出端固定连接有螺杆17，螺杆17贯穿螺孔15设置，第一滑块14上端面固定连接有放置板20，右开口槽12下端面开设有限位槽18和限位槽18内滑动连接有限位块19，完成电机16带动螺杆17转动进而带动第一滑块14在第一滑槽13内进行移动，第一滑块14带动放置板20向外移动的动作，达到了可对未使用的工具进行分隔的效果，又抢救车本体2左端面固定连接有侧连接块8，侧连接块8上端面开设有上开口槽9，上开口槽9内设置有挂板10，挂板10左端面固定连接有垃圾桶11，设置有侧连接块8、上开口槽9、挂板10和垃圾桶11可达到将使用后的医废放置到垃圾桶11内的效果。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种适用于心内科的多功能抢救车，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）上端面固定连接有抢救车本体（2），所述抢救车本体（2）上端面固定连接有存放板（5），所述抢救车本体（2）右端面开设有右开口槽（12），所述右开口槽（12）下端面开设有有第一滑槽（13），所述第一滑槽（13）内滑动连接有第一滑块（14），所述第一滑块（14）两侧贯穿开设有螺孔（15），所述抢救车本体（2）左端面固定连接有电机（16），所述电机（16）输出端固定连接有螺杆（17），所述螺杆（17）贯穿螺孔（15）设置，所述第一滑块（14）上端面固定连接有放置板（20），所述右开口槽（12）下端面开设有限位槽（18），所述限位槽（18）内滑动连接有限位块（19），所述限位块（19）上端面固定连接在放置板（20）下端面。

2.根据权利要求1所述的一种适用于心内科的多功能抢救车，其特征在于：所述抢救车本体（2）左端面固定连接有侧连接块（8），所述侧连接块（8）上端面开设有上开口槽（9），所述上开口槽（9）内设置有挂板（10），所述挂板（10）左端面固定连接有垃圾桶（11）。

3.根据权利要求1所述的一种适用于心内科的多功能抢救车，其特征在于：所述第一滑块（14）的尺寸与所述第一滑槽（13）的尺寸匹配连接。

4.根据权利要求1所述的一种适用于心内科的多功能抢救车，其特征在于：所述抢救车本体（2）前侧设置有存放抽屉（7），所述存放抽屉（7）设置有多个。

5.根据权利要求1所述的一种适用于心内科的多功能抢救车，其特征在于：所述存放板（5）上端面固定连接有挡板（6）。

6.根据权利要求1所述的一种适用于心内科的多功能抢救车，其特征在于：所述底板（1）下端面固定连接有锁止万向轮（3），所述锁止万向轮（3）设置有多个，所述抢救车本体（2）左端面上侧固定连接有推拉把手（4）。

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