CN216446843U - 一种公路施工用具有降温结构的打孔装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及公路打孔装置技术领域，具体为一种公路施工用具有降温结构的打孔装置，架体，所述架体包括顶板，所述顶板的表面连接有储水箱，所述储水箱的内侧设置有微型水泵；洒水机构，所述洒水机构包括连接管，所述连接管连接在储水箱的表面，所述连接管的表面连接有固定管。本实用新型通过连接管、固定管、连接柱、活动块、活动槽、伸缩柱、连接杆、钻孔杆、旋转电机和喷水杆的配合，保障当钻孔杆开设旋转下降对地面进行打孔工作时，喷水杆的位置也随着钻孔杆的活动同步下降，从而保障对钻孔杆进行洒水降温，同时也有效对装置打孔产生的灰尘进行抑制，有效延长了装置使用寿命，避免钻孔杆高温对装置产生损坏。

Description

一种公路施工用具有降温结构的打孔装置

技术领域

本实用新型涉及公路打孔装置技术领域，具体为一种公路施工用具有降温结构的打孔装置。

背景技术

公路钻孔机是一种较为常见的道路施工装置，该设备在完成各类复杂地层的公路护栏安装作业中，充分体现了它高品质、高效率、高节能、高寿命等特点，公路钻孔机由原先的电机带动，被现在的液压转动而取代。

而以往的装置在进行钻孔工作时，与地面接触的钻孔杆会因为转动摩擦产生一定的热量，而如果不能及时的对钻孔杆进行降温，钻孔杆产生的高温，会对装置产生一定的损坏，装置的使用寿命得不到保障，因此亟需设计一种公路施工用具有降温结构的打孔装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路施工用具有降温结构的打孔装置，以解决上述背景技术中提出的装置在进行打孔工作时，不便对钻孔杆进行及时降温的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种公路施工用具有降温结构的打孔装置，包括：

架体，所述架体包括顶板，所述顶板的表面连接有储水箱，所述储水箱的内侧设置有微型水泵；

洒水机构，所述洒水机构包括连接管，所述连接管连接在储水箱的表面，所述连接管的表面连接有固定管，所述固定管的表面连接有连接柱，所述连接柱的表面固定连接有活动块，所述顶板的表面开设有活动槽，所述固定管的底端表面连接有伸缩柱，所述伸缩柱的表面连接有连接杆，所述连接杆通过第一转轴转动连接有钻孔杆，所述钻孔杆的输入端连接有旋转电机，所述伸缩柱的远离连接杆一端的表面连接有喷水杆。

优选的，所述连接柱呈两组对称分布在固定管的表面，所述活动块滑动连接在活动槽的内侧。

优选的，所述伸缩柱呈两组对称分布在固定管的表面，所述喷水杆呈两组分别分布在伸缩柱的表面。

优选的，所述顶板的表面活动连接有定位机构，所述定位机构包括滑槽，所述滑槽开设在顶板的表面，所述滑槽的内侧滑动连接有滑块，所述滑块的表面连接有第一贯穿杆，所述第一贯穿杆贯穿连接有电机连接板，所述滑块远离第一贯穿杆的一端表面连接有伸缩杆，所述伸缩杆通过第二转轴转动连接有固定板，所述电机连接板内侧贯穿连接有第二贯穿杆，所述固定板的表面连接有插杆，所述顶板的表面开设有固定槽。

优选的，所述滑槽均匀开设在顶板的表面，所述滑块分别分布在第二贯穿杆的表面，所述伸缩杆均匀分布在滑槽的表面。

优选的，所述固定槽均匀开设在顶板的表面，所述插杆插设在固定槽的内侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过连接管、固定管、连接柱、活动块、活动槽、伸缩柱、连接杆、钻孔杆、旋转电机和喷水杆的配合，保障当钻孔杆开设旋转下降对地面进行打孔工作时，喷水杆的位置也随着钻孔杆的活动同步下降，从而保障对钻孔杆进行洒水降温，同时也有效对装置打孔产生的灰尘进行抑制，有效延长了装置使用寿命，避免钻孔杆高温对装置产生损坏。

2、通过滑槽、滑块、第一贯穿杆、电机连接板、伸缩杆、固定板、第二贯穿杆、插杆、固定槽的配合，便于工作人员对电机连接板的位置进行调节，从而对电机连接板底端连接的旋转电机和钻孔杆进行活动，进而对装置的钻孔位置进行调节后进行定位，从而保障装置的钻孔精准度。

附图说明

图1为本实用新型的正视局部剖视结构示意图；

图2为本实用新型的俯视局部剖视结构示意图；

图3为本实用新型图1中旋转电机处的正视结构示意图；

图4为本实用新型图1中顶板处的侧视局部剖视结构示意图。

图中：1、架体；11、顶板；12、储水箱；2、洒水机构；21、连接管； 22、固定管；23、连接柱；24、活动块；25、活动槽；26、伸缩柱；27、连接杆；28、钻孔杆；29、旋转电机；210、喷水杆；3、定位机构；31、滑槽；32、滑块；33、第一贯穿杆；34、电机连接板；35、伸缩杆；36、固定板；37、第二贯穿杆；38、插杆；39、固定槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：

一种公路施工用具有降温结构的打孔装置，包括：

架体1，架体1包括顶板11，顶板11的表面连接有储水箱12，储水箱 12的内侧设置有微型水泵，通过储水箱12的内侧连接的微型水泵，从而保障对装置降温提供用水；

洒水机构2，洒水机构2包括连接管21，连接管21连接在储水箱12的表面，连接管21的表面连接有固定管22，固定管22的表面连接有连接柱23，连接柱23的表面固定连接有活动块24，顶板11的表面开设有活动槽25，固定管22的底端表面连接有伸缩柱26，伸缩柱26的表面连接有连接杆27，连接杆27通过第一转轴转动连接有钻孔杆28，钻孔杆28的输入端连接有旋转电机29，伸缩柱26的远离连接杆27一端的表面连接有喷水杆210，通过连接杆27是通过转轴活动钻孔杆28活动连接，从而保障当旋转电机29带动钻孔杆28发生旋转时，连接杆27不会发生旋转，只会随着钻孔杆28升降活动而跟着升降。

进一步的，连接柱23呈两组对称分布在固定管22的表面，活动块24滑动连接在活动槽25的内侧，通过活动块24可以在活动槽25的内侧发生活动，从而便于工作人员对固定管22的位置进行活动，进而对喷水杆210的位置活动进行调节，从而适应钻孔杆28的位置活动。

进一步的，伸缩柱26呈两组对称分布在固定管22的表面，喷水杆210 呈两组分别分布在伸缩柱26的表面，通过伸缩柱26具有一定的伸缩性，从而保障连接杆27发生活动时，带动伸缩柱26发生收缩活动，从而带动喷水杆210进行活动。

进一步的，顶板11的表面活动连接有定位机构3，定位机构3包括滑槽 31，滑槽31开设在顶板11的表面，滑槽31的内侧滑动连接有滑块32，滑块 32的表面连接有第一贯穿杆33，第一贯穿杆33贯穿连接有电机连接板34，滑块32远离第一贯穿杆33的一端表面连接有伸缩杆35，伸缩杆35通过第二转轴转动连接有固定板36，电机连接板34内侧贯穿连接有第二贯穿杆37，固定板36的表面连接有插杆38，顶板11的表面开设有固定槽39，通过伸缩杆35具有一定的伸缩性，保障便于工作人员通过活动固定板36，使伸缩杆 35发生收缩活动，从而调节插杆38是否插设在固定槽39的内侧。

进一步的，滑槽31均匀开设在顶板11的表面，滑块32分别分布在第二贯穿杆37的表面，伸缩杆35均匀分布在滑槽31的表面，通过滑块32可以在滑槽31的内侧滑动，从而保障第一贯穿杆33或者第二贯穿杆37可以发生平稳的活动。

进一步的，固定槽39均匀开设在顶板11的表面，插杆38插设在固定槽 39的内侧，通过固定槽39的均匀开设在顶板11的表面，从而保障水平活动固定板36后，插杆38可以任意插设在固定槽39的内侧。

工作原理：在使用装置时，使用人员通过启动储水箱12内侧的微型水泵，从而使储水箱12内侧的水通过连接管21进入到固定管22的内侧，进而通过伸缩柱26进入到喷水杆210的内侧，进而对钻孔杆28的表面喷洒水，通过工作人员控制旋转电机29的启动，当钻孔杆28发生旋转下降时，连接杆27 在转轴的连接下，连接杆27不会发生旋转，从而使连接杆27带动伸缩柱26 发生伸缩活动，从而带动喷水杆210的位置高度发生活动，从而保障喷水杆 210可以随着钻孔杆28的位置高度活动而活动，从而保障喷水杆210对钻孔杆28的降温和抑尘效果。

通过工作人员向远离顶板11表面的一侧拉动固定板36，从而使伸缩杆 35发生伸缩活动，从而时插杆38不再插设在插杆38的内侧，从而使伸缩杆 35的位置不再固定，从而便于使电机连接板34在第二贯穿杆37的表面进行活动，同时带动第一贯穿杆33表面连接的滑槽31和伸缩杆35发生活动，同样需要使电机连接板34在第一贯穿杆33的表面上进行活动时，通过活动第二贯穿杆37表面间接连接的插杆38使其不再插设在固定槽39的内侧，从而可以第二贯穿杆37随着电机连接板34的活动而活动，从而对电机连接板34 的位置进行调节，当调节好电机连接板34的位置后，通过将插杆38插设在固定槽39的内侧，从而使电机连接板34的位置进行固定，从而便于电机连接板34底端连接的固定槽39可以进行定位钻孔，从而保障装置的打孔精准性。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种公路施工用具有降温结构的打孔装置，其特征在于，包括：

架体(1)，所述架体(1)包括顶板(11)，所述顶板(11)的表面连接有储水箱(12)，所述储水箱(12)的内侧设置有微型水泵；

洒水机构(2)，所述洒水机构(2)包括连接管(21)，所述连接管(21)连接在储水箱(12)的表面，所述连接管(21)的表面连接有固定管(22)，所述固定管(22)的表面连接有连接柱(23)，所述连接柱(23)的表面固定连接有活动块(24)，所述顶板(11)的表面开设有活动槽(25)，所述固定管(22)的底端表面连接有伸缩柱(26)，所述伸缩柱(26)的表面连接有连接杆(27)，所述连接杆(27)通过第一转轴转动连接有钻孔杆(28)，所述钻孔杆(28)的输入端连接有旋转电机(29)，所述伸缩柱(26)的远离连接杆(27)一端的表面连接有喷水杆(210)。

2.根据权利要求1所述的一种公路施工用具有降温结构的打孔装置，其特征在于：所述连接柱(23)呈两组对称分布在固定管(22)的表面，所述活动块(24)滑动连接在活动槽(25)的内侧。

3.根据权利要求1所述的一种公路施工用具有降温结构的打孔装置，其特征在于：所述伸缩柱(26)呈两组对称分布在固定管(22)的表面，所述喷水杆(210)呈两组分别分布在伸缩柱(26)的表面。

4.根据权利要求1所述的一种公路施工用具有降温结构的打孔装置，其特征在于：所述顶板(11)的表面活动连接有定位机构(3)，所述定位机构(3)包括滑槽(31)，所述滑槽(31)开设在顶板(11)的表面，所述滑槽(31)的内侧滑动连接有滑块(32)，所述滑块(32)的表面连接有第一贯穿杆(33)，所述第一贯穿杆(33)贯穿连接有电机连接板(34)，所述滑块(32)远离第一贯穿杆(33)的一端表面连接有伸缩杆(35)，所述伸缩杆(35)通过第二转轴转动连接有固定板(36)，所述电机连接板(34)内侧贯穿连接有第二贯穿杆(37)，所述固定板(36)的表面连接有插杆(38)，所述顶板(11)的表面开设有固定槽(39)。

5.根据权利要求4所述的一种公路施工用具有降温结构的打孔装置，其特征在于：所述滑槽(31)均匀开设在顶板(11)的表面，所述滑块(32)分别分布在第二贯穿杆(37)的表面，所述伸缩杆(35)均匀分布在滑槽(31)的表面。

6.根据权利要求4所述的一种公路施工用具有降温结构的打孔装置，其特征在于：所述固定槽(39)均匀开设在顶板(11)的表面，所述插杆(38)插设在固定槽(39)的内侧。

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