CN216446654U - 一种市政轨道交通机电工程安全防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政轨道交通机电工程安全防护装置,涉及机电工程安全防护技术领域。本实用新型包括防护装置、固定结构以及警示装置，固定结构与警示装置均设置在防护装置表面。本实用新型通过防护装置便于活动调节防护栏的长度，适应不同条件下的使用，与固定结构相互配合，大大方便了防护栅栏的安装固定，提高了工作人员的安装效率，同时便于后期的拆卸和收放，提高了装置的灵活性和便捷性，警示装置进一步提高了装置的警示效果，方便了使用。

Description

一种市政轨道交通机电工程安全防护装置

技术领域

本实用新型属于机电工程安全防护技术领域，特别是涉及一种市政轨道交通机电工程安全防护装置。

背景技术

防护装置是用屏护方法使人体与生产危险相隔离的装置。在人们的生产生活当中，常会设置一些防护栅栏，用于将人员与危险物之间进行隔离。

目前，现有的防护栅栏使用过程中无法根据实际使用情况进行快速的串联连接，安装拆卸较为麻烦，费时费力，且由于栅栏的固定结构，占用空间较大，搬运、收放较为不便。为此，我们提出一种市政轨道交通机电工程安全防护装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种市政轨道交通机电工程安全防护装置。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种市政轨道交通机电工程安全防护装置，包括防护装置、固定结构以及警示装置，所述固定结构与警示装置均设置在防护装置表面；

所述防护装置包括第一立柱与第二立柱，所述固定结构包括固定块，所述第一立柱与第二立柱表面均开设有若干环形卡槽，所述固定块内部转动设置有第一锁扣，所述第一锁扣内部转动连接有第二锁扣，且所述第一锁扣与第二锁扣均为半圆形结构，与环形卡槽相配合，所述第一锁扣与第二锁扣之间设置有若干锁紧螺栓，且同一水平线上的两所述固定块外表面分别连接有固定板和活动板，所述固定板内部为中空结构，与活动板滑动配合，所述活动板表面开设有若干定位孔，所述固定板表面设置有若干定位销，与定位孔相配合，所述警示装置包括摄像头，所述摄像头安装在第一立柱上端，第二立柱上端安装有警示灯。

通过所述活动板与固定板的滑动配合，结合定位销与定位孔的相互配合，便于活动调节栅栏的长度，使用不同情况下的使用，同时便于后期的拆卸和收放，节省了空间占用面积，提高了装置的便捷性，第一锁扣与第二锁扣均的半圆形结构，与环形卡槽相配合，结合锁紧螺栓便于装置的安装和拆卸，同时便于栅栏的快速串联连接，提高了装置的安装效率，摄像头便于对作业场所实施监控，结合警示灯提高了装置的警示效果。

优选地，所述第一立柱与第二立柱下端均固定有底座，所述底座下表面设置有若干弹簧，所述弹簧下端连接有滚轮，通过所述滚轮便于装置的移动，弹簧提高了装置移动过程中缓冲效果，确保了装置移动过程的稳定性。

优选地，所述底座表面左右两侧均设置有插杆，通过所述插杆便于装置的进一步固定。

优选地，所述第二立柱前后两表面上侧均安装有扬声器，通过所述扬声器便于及时发出警报提醒，进一步提高了装置的警示效果。

优选地，所述固定板前后两表面均设置有反光条。

优选地，所述第一立柱前后两表面上侧均设置有太阳能电池板，通过所述太阳能电池板将太阳能转化为电能，供警示装置的使用，提高了资源利用率，降低了成本投入。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过活动板与固定板的滑动配合，结合定位销与定位孔的相互配合，便于活动调节栅栏的长度，使用不同情况下的使用，同时便于后期的拆卸和收放，节省了空间占用面积，提高了装置的便捷性，第一锁扣与第二锁扣均的半圆形结构，与环形卡槽相配合，结合锁紧螺栓便于装置的安装和拆卸，同时便于栅栏的快速串联连接，提高了装置的安装效率，摄像头便于对作业场所实施监控，结合警示灯提高了装置的警示效果。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型中第一立柱的结构示意图；

图4为本实用新型中第二立柱的结构示意图；

图5为本实用新型中固定结构的结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

100、防护装置；200、固定结构；300、警示装置；101、第一立柱；102、第二立柱；103、固定板；104、活动板；105、定位孔；106、定位销；107、底座；108、弹簧；109、滚轮；201、固定块；202、环形卡槽；203、第一锁扣；204、第二锁扣；205、锁紧螺栓；206、插杆；301、摄像头；302、警示灯；303、扬声器；304、反光条；305、太阳能电池板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“中”、“外”、“内”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-5所示，本实用新型为一种市政轨道交通机电工程安全防护装置，包括防护装置100、固定结构200以及警示装置300，固定结构200与警示装置300均设置在防护装置100表面；

防护装置100包括第一立柱101与第二立柱102，固定结构200包括固定块201，第一立柱101与第二立柱102表面均开设有若干环形卡槽202，固定块201内部转动设置有第一锁扣203，第一锁扣203内部转动连接有第二锁扣204，且第一锁扣203与第二锁扣204均为半圆形结构，与环形卡槽202相配合，第一锁扣203与第二锁扣204之间设置有若干锁紧螺栓205，且同一水平线上的两固定块201外表面分别连接有固定板103和活动板104，固定板103内部为中空结构，与活动板104滑动配合，活动板104表面开设有若干定位孔105，固定板103表面设置有若干定位销106，与定位孔105相配合，警示装置300包括摄像头301，摄像头301安装在第一立柱101上端，第二立柱102上端安装有警示灯302。

通过活动板104与固定板103的滑动配合，结合定位销106与定位孔105的相互配合，便于活动调节栅栏的长度，使用不同情况下的使用，同时便于后期的拆卸和收放，节省了空间占用面积，提高了装置的便捷性，第一锁扣203与第二锁扣204均的半圆形结构，与环形卡槽202相配合，结合锁紧螺栓205便于装置的安装和拆卸，同时便于栅栏的快速串联连接，提高第一立柱101前后两表面上侧均设置有太阳能电池板305，通过太阳能电池板305将太阳能转化为电能，供警示装置300的使用，提高了资源利用率，降低了成本投入。

了装置的安装效率，摄像头301便于对作业场所实施监控，结合警示灯302提高了装置的警示效果。

第二立柱102前后两表面上侧均安装有扬声器303，通过扬声器303便于及时发出警报提醒，进一步提高了装置的警示效果。

第一立柱101与第二立柱102下端均固定有底座107，底座107下表面设置有若干弹簧108，弹簧108下端连接有滚轮109，通过滚轮109便于装置的移动，弹簧108提高了装置移动过程中缓冲效果，确保了装置移动过程的稳定性。

底座107表面左右两侧均设置有插杆206，通过插杆206便于装置的进一步固定。

固定板103前后两表面均设置有反光条304。

工作原理：本实用新型通过插杆206将第一立柱101固定在合适位置，同时根据实际使用情况，活动调节第一立柱101与第二立柱102的间距，并通过插杆206对第二立柱102进行固定，首先在第一锁扣203与第二锁扣204的转动配合下，结合锁紧螺栓205，将第一锁扣203与第二锁扣204固定在环形卡槽202内，进而将固定板103与活动板104分别固定在第一立柱101与第二立柱102上，同时在活动板104与固定板103的滑动配合下，调节活动板104的伸出长度，适应第一立柱101与第二立柱102的间距，并在定位销106与定位孔105的相互配合下，进行固定，确保防护栅栏的稳定性，方便了安装和拆卸，同时可根据实际使用情况，安装固定板103的数量，进一步方便了栅栏的串联连接；

进行安全防护过程，通过摄像头301实时监控作业场所的情况，并将实时影像传输至远程控制终端，当发现有人或者牲畜接触栅栏时，通过远程控制终端驱动警示灯302与扬声器303同时运作，发出警示提醒，大大提高了装置的防护效果。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (7)

1.一种市政轨道交通机电工程安全防护装置，包括防护装置(100)、固定结构(200)以及警示装置(300)，其特征在于，所述固定结构(200)与警示装置(300)均设置在防护装置(100)表面；

所述防护装置(100)包括第一立柱(101)与第二立柱(102)，所述固定结构(200)包括固定块(201)，所述第一立柱(101)与第二立柱(102)表面均开设有若干环形卡槽(202)，所述固定块(201)内部转动设置有第一锁扣(203)，所述第一锁扣(203)内部转动连接有第二锁扣(204)，且所述第一锁扣(203)与第二锁扣(204)均为半圆形结构，与环形卡槽(202)相配合，所述第一锁扣(203)与第二锁扣(204)之间设置有若干锁紧螺栓(205)，且同一水平线上的两所述固定块(201)外表面分别连接有固定板(103)和活动板(104)，所述固定板(103)内部为中空结构，与活动板(104)滑动配合，所述活动板(104)表面开设有若干定位孔(105)，所述固定板(103)表面设置有若干定位销(106)，与定位孔(105)相配合，所述警示装置(300)包括摄像头(301)，所述摄像头(301)安装在第一立柱(101)上端，第二立柱(102)上端安装有警示灯(302)。

2.根据权利要求1所述的一种市政轨道交通机电工程安全防护装置，其特征在于，所述第一立柱(101)与第二立柱(102)下端均固定有底座(107)。

3.根据权利要求2所述的一种市政轨道交通机电工程安全防护装置，其特征在于，所述底座(107)下表面设置有若干弹簧(108)，所述弹簧(108)下端连接有滚轮(109)。

4.根据权利要求3所述的一种市政轨道交通机电工程安全防护装置，其特征在于，所述底座(107)表面左右两侧均设置有插杆(206)。

5.根据权利要求1所述的一种市政轨道交通机电工程安全防护装置，其特征在于，所述第二立柱(102)前后两表面上侧均安装有扬声器(303)。

6.根据权利要求1所述的一种市政轨道交通机电工程安全防护装置，其特征在于，所述固定板(103)前后两表面均设置有反光条(304)。

7.根据权利要求1所述的一种市政轨道交通机电工程安全防护装置，其特征在于，所述第一立柱(101)前后两表面上侧均设置有太阳能电池板(305)。

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