CN216444101U - 一种彩钢生产用运载支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种彩钢生产用运载支架，涉及运载支架技术领域，包括支板，所述支板的顶部靠近两侧边缘处均固定连接有固定板。本实用新型中，在使用中，转动转板，使转板与固定板持平，然后使限位杆与第二限位槽与限位杆卡合，从而完成固定，此时就可以通过固定板和转板对支板上面的彩钢进行限位，当支板移动时就可以防止彩钢掉落，解决现有的运载支架上面的彩钢在移动中容易掉落的问题，而第一减负孔和第二减负孔可以减少装置整体的重量，便于使用，而弹簧可以防止固定杆随意移动，避免移动过程中固定杆滑出导致转板的结构不稳，避免出现安全隐患，而第一限位槽可以使转板在不使用时，可以对连接板进行限位固定，防止连接板随意移动。

Description

一种彩钢生产用运载支架

技术领域

本实用新型涉及运载支架技术领域，尤其涉及一种彩钢生产用运载支架。

背景技术

彩钢是指彩涂钢板，彩涂钢板是一种带有有机涂层的钢板，具有耐蚀性好，色彩鲜艳，外观美观，加工成型方便及具有钢板原有的强度等优点而且成本较低等特点，彩钢生产出来之后就会储存起来，这个时候大多放在运载支架的上面再进行储存。

在彩钢进行生产制造中，彩钢生产出来会进行切割，而切割之后的彩钢才会被人们储藏起来，但是一般储藏室距离切割机构较远，人们经常会先放在支架上面，然后使用叉车进行移动支架，这种支架被称为运载支架，而现有的运载支架的限位机构一般大小固定，若是上面放置太多的彩钢就会超出限位机构的限位范围，此时在移动过程中，运载支架上面的彩钢就会掉落，此时就很容易发生安全隐患，给人们带来极大的困扰。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在彩钢进行生产制造中，彩钢生产出来会进行切割，而切割之后的彩钢才会被人们储藏起来，但是一般储藏室距离切割机构较远，人们经常会先放在支架上面，然后使用叉车进行移动支架，这种支架被称为运载支架，而现有的运载支架的限位机构一般大小固定，若是上面放置太多的彩钢就会超出限位机构的限位范围，此时在移动过程中，运载支架上面的彩钢就会掉落，此时就很容易发生安全隐患的问题，而提出的一种彩钢生产用运载支架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种彩钢生产用运载支架，包括支板，所述支板的顶部靠近两侧边缘处均固定连接有固定板，两个所述固定板的顶部均通过多个铰链转动连接有转板，两个所述固定板的两个均开设有固定槽，四个所述固定槽的内壁均固定连接有弹簧，四个所述固定槽的内壁均滑动连接有固定杆，所述固定杆的一端与弹簧的一端固定连接，四个所述固定杆的另一端均通过轴承转动连接有连接板，四个所述连接板的一侧均固定连接有限位杆，所述支板的两侧均开设有四个与限位杆相适配的第一限位槽，所述第一限位槽的内壁与限位杆的外表面滑动连接，两个所述转板的两侧均开设有与第一限位槽相适配的第二限位槽，所述第二限位槽的内壁与限位杆的外表面滑动连接。

优选的，两个所述固定板的一侧开设有多个第一减负孔，两个所述转板的一侧均开设有多个第二减负孔。

优选的，两个所述转板的一侧均开设有受力槽，两个所述转板的另一侧均开设有第一安装槽，且两个第一安装槽的内壁均固定连接有正磁块。

优选的，两个所述固定板的一侧均开设有与第一安装槽相适配的第二安装槽，且两个第二安装槽的内壁均固定连接有负磁块。

优选的，所述正磁块的一侧与负磁块的一侧磁性连接。

优选的，所述支板的顶部固定连接有防滑垫，所述支板的底部开设有多个叉车槽。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，在使用中，转动转板，使转板与固定板持平，然后使限位杆与第二限位槽与限位杆卡合，从而完成固定，此时就可以通过固定板和转板对支板上面的彩钢进行限位，当支板移动时就可以防止彩钢掉落，解决现有的运载支架上面的彩钢在移动中容易掉落的问题，而第一减负孔和第二减负孔可以减少装置整体的重量，便于使用，而弹簧可以防止固定杆随意移动，避免移动过程中固定杆滑出导致转板的结构不稳，避免出现安全隐患，而第一限位槽可以使转板在不使用时，可以对连接板进行限位固定，防止连接板随意移动。

2、本实用新型中，在使用中，当转板不使用时，通过正磁块和负磁块进行磁性固定，防止支板在移动中转板随意转动，使用时，可以通过拉动受力槽使正磁块与负磁块分离，之后就可以对转板进行固定，而防滑垫可以增加支板与彩钢之间的摩擦力，避免彩钢滑落。

附图说明

图1为本实用新型提出一种彩钢生产用运载支架的立体图；

图2为本实用新型提出一种彩钢生产用运载支架的部分结构剖视立体图；

图3为本实用新型提出一种彩钢生产用运载支架的部分结构剖视爆炸立体图。

图例说明：1、支板；2、固定板；3、第一减负孔；4、转板；5、第一限位槽；6、固定槽；7、弹簧；8、固定杆；9、连接板；10、限位杆；11、第二限位槽；12、第二减负孔；13、受力槽；14、正磁块；15、负磁块；16、叉车槽；17、防滑垫。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例1，如图1-3所示，本实用新型提供了一种彩钢生产用运载支架，包括支板1，支板1的顶部靠近两侧边缘处均固定连接有固定板2，两个固定板2的顶部均通过多个铰链转动连接有转板4，两个固定板2的两个均开设有固定槽6，四个固定槽6的内壁均固定连接有弹簧7，四个固定槽6的内壁均滑动连接有固定杆8，固定杆8的一端与弹簧7的一端固定连接，四个固定杆8的另一端均通过轴承转动连接有连接板9，四个连接板9的一侧均固定连接有限位杆10，支板1的两侧均开设有四个与限位杆10相适配的第一限位槽5，第一限位槽5的内壁与限位杆10的外表面滑动连接，两个转板4的两侧均开设有与第一限位槽5相适配的第二限位槽11，第二限位槽11的内壁与限位杆10的外表面滑动连接，两个固定板2的一侧开设有多个第一减负孔3，两个转板4的一侧均开设有多个第二减负孔12。

其整个实施例1达到的效果为，在使用中，当支板1上面的彩钢越来越多之后，转动转板4，使转板4与固定板2持平，然后拉动连接板9，连接板9移动带动固定杆8和限位杆10移动，并且会使限位杆10与第一限位槽5分离，之后转动连接板9使限位杆10转动至第二限位槽11处，然后使第二限位槽11与限位杆10卡合，从而完成固定，此时就可以通过固定板2和转板4对支板1上面的彩钢进行限位，当支板1移动时就可以防止彩钢掉落，解决现有的运载支架上面的彩钢在移动中容易掉落的问题，而第一减负孔3和第二减负孔12的设计可以减少装置整体的重量，便于使用，而弹簧7的设计可以防止固定杆8随意移动，避免移动过程中固定杆8滑出导致转板4的结构不稳，避免出现安全隐患，而第一限位槽5的设计可以使转板4在不使用时，可以对连接板9进行限位固定，防止连接板9随意移动。

实施例2，如图2-3所示，两个转板4的一侧均开设有受力槽13，两个转板4的另一侧均开设有第一安装槽，且两个第一安装槽的内壁均固定连接有正磁块14，两个固定板2的一侧均开设有与第一安装槽相适配的第二安装槽，且两个第二安装槽的内壁均固定连接有负磁块15，正磁块14的一侧与负磁块15的一侧磁性连接，支板1的顶部固定连接有防滑垫17，支板1的底部开设有多个叉车槽16。

其整个实施例2达到的效果为，在使用中，当转板4不使用时，可以通过正磁块14和负磁块15进行磁性固定，防止支板1在移动中转板4随意转动，当使用时，可以通过拉动受力槽13使正磁块14与负磁块15分离，之后就可以对转板4进行固定，而防滑垫17的设计可以增加支板1与彩钢之间的摩擦力，避免彩钢滑落。

工作原理：在使用中，拉动受力槽13使正磁块14与负磁块15分离，转动转板4，使转板4与固定板2持平，然后拉动连接板9，连接板9移动带动固定杆8和限位杆10移动，并且会使限位杆10与第一限位槽5分离，之后转动连接板9使限位杆10转动至第二限位槽11处，然后使第二限位槽11与限位杆10卡合，从而完成固定，此时就可以通过固定板2和转板4对支板1上面的彩钢进行限位，当支板1移动时就可以防止彩钢掉落，在移动中，叉杆穿过叉车槽16就可以带动支板1移动。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (6)

1.一种彩钢生产用运载支架，包括支板(1)，其特征在于：所述支板(1)的顶部靠近两侧边缘处均固定连接有固定板(2)，两个所述固定板(2)的顶部均通过多个铰链转动连接有转板(4)，两个所述固定板(2)的两个均开设有固定槽(6)，四个所述固定槽(6)的内壁均固定连接有弹簧(7)，四个所述固定槽(6)的内壁均滑动连接有固定杆(8)，所述固定杆(8)的一端与弹簧(7)的一端固定连接，四个所述固定杆(8)的另一端均通过轴承转动连接有连接板(9)，四个所述连接板(9)的一侧均固定连接有限位杆(10)，所述支板(1)的两侧均开设有四个与限位杆(10)相适配的第一限位槽(5)，所述第一限位槽(5)的内壁与限位杆(10)的外表面滑动连接，两个所述转板(4)的两侧均开设有与第一限位槽(5)相适配的第二限位槽(11)，所述第二限位槽(11)的内壁与限位杆(10)的外表面滑动连接。

2.根据权利要求1所述的彩钢生产用运载支架，其特征在于：两个所述固定板(2)的一侧开设有多个第一减负孔(3)，两个所述转板(4)的一侧均开设有多个第二减负孔(12)。

3.根据权利要求1所述的彩钢生产用运载支架，其特征在于：两个所述转板(4)的一侧均开设有受力槽(13)，两个所述转板(4)的另一侧均开设有第一安装槽，且两个第一安装槽的内壁均固定连接有正磁块(14)。

4.根据权利要求3所述的彩钢生产用运载支架，其特征在于：两个所述固定板(2)的一侧均开设有与第一安装槽相适配的第二安装槽，且两个第二安装槽的内壁均固定连接有负磁块(15)。

5.根据权利要求4所述的彩钢生产用运载支架，其特征在于：所述正磁块(14)的一侧与负磁块(15)的一侧磁性连接。

6.根据权利要求1所述的彩钢生产用运载支架，其特征在于：所述支板(1)的顶部固定连接有防滑垫(17)，所述支板(1)的底部开设有多个叉车槽(16)。

Images