CN216436980U - 一种单边固定转子结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种单边固定转子结构，它包括：电机壳体，所述电机壳体呈中空状且一端开口，另一端封闭；开设在所述电机壳体外周面上的固定槽、设置在所述固定槽内的磁铁、固定在所述电机壳体封闭一端的轴承、开设在所述轴承内的通槽、固定在所述通槽内的转子轴以及一体连接在所述转子轴远离所述电机壳体一端的叶轮，本实用新型结构简单，转子轴的长度等于转子长度的一半，并且安装在石墨轴承中，叶轮安装在转子轴上，起平衡、配重作用，以保证转子轴的动平衡及运行可靠；石墨轴承安装在电机壳体中，电机壳体通过螺栓固定于载体上，如此便实现转子的单边固定，从而安装转子时更加间捷，而且成本低廉。

Description

一种单边固定转子结构

技术领域

本实用新型属于电子泵转子固定技术领域，具体涉及一种单边固定转子结构。

背景技术

电子泵广泛应用于汽车的冷却系统和润滑系统，是为冷却剂和润滑剂提供动力的动力装置，其主要构成是：液体吸入口、液体排出口、叶轮、泵体、电机转子总成、电机定子总成和电机驱动器总成等。叶轮安装在电机转子的轴上，由电机转子驱动，当电机驱动器驱动电机转子转动时，安装在电机转子轴上的叶轮同步转动，液体就会从吸入口被吸入，而从排出口被排出，从而实现泵的作用。

目前大多数电子泵的电机转子是两端安装轴承固定，从而导致电机壳体内部的结构较为复杂，装配工艺较为繁琐，材料及人工成本较高。

发明内容

本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种单边固定转子结构。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种单边固定转子结构，它包括：

电机壳体，所述电机壳体呈中空状且一端开口，另一端封闭；

开设在所述电机壳体外周面上的固定槽、设置在所述固定槽内的磁铁、固定在所述电机壳体封闭一端的轴承、开设在所述轴承内的通槽、固定在所述通槽内的转子轴以及一体连接在所述转子轴远离所述电机壳体一端的叶轮。

优化地，所述叶轮包括固定在所述转子轴端部的后盖板、固定在所述后盖板顶部的轮毂、固定在所述轮毂上的前盖板、设置在所述轮毂外周面上且位于所述前盖板和后盖板之间的叶片以及连接所述轮毂和所述前盖板的过渡部。

优化地，所述轴承为石墨轴承。

优化地，所述过渡部呈弧形。

优化地，所述磁铁的截面为环形，且环形状的磁铁的宽度大于所述固定槽的深度。

优化地，所述转子轴贯穿所述电机壳体封闭的一端。

优化地，所述转子轴的高度等于所述叶轮的高度。

优化地，所述轴承通过螺丝紧固的方式固定在所述电机壳体上。

优化地，所述叶片的形状为圆弧形。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本实用新型结构简单，转子轴的长度等于转子长度的一半，并且安装在石墨轴承中，叶轮安装在转子轴上，起平衡、配重作用，以保证转子轴的动平衡及运行可靠；石墨轴承安装在电机壳体中，电机壳体通过螺栓固定于载体上，如此便实现转子的单边固定，从而安装转子时更加间捷，而且成本低廉。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖视图；

图3为本实用新型叶轮的剖视图；

附图标记说明：

1、电机壳体；2、固定槽；3、磁铁；4、轴承；5、通槽；6、转子轴；7、叶轮；71、后盖板；72、前盖板；73、叶片；74、轮毂；75、过渡部。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1、2所示，为本实用新型单边固定转子结构的结构示意图，它通常用在电子泵中，它包括电机壳体1、固定槽2、磁铁3、轴承4、通槽5、转子轴6和叶轮7。

其中，电机壳体1为中空的圆筒状，且一端开口，另一端封闭(电机壳体1一般使用灰铸铁制成，电机壳体1作为电子泵的主体结构，一方面可以将电机固定在电机壳体1内部，另一方面还可以起到防护、隔音的作用)。固定槽2开设在电机壳体1的外周面上(固定槽2呈环形，且固定槽2的高度小于电机壳体1的高度)。磁铁3设置在固定槽2内(磁铁3的截面呈环形，且环形状的磁铁3的宽度大于固定槽2的深度；电机壳体1上的磁铁3通常被称为磁瓦，磁瓦的形状可依据实际的要求而制作，不限于环形，也可以是瓦状，圆形等，磁铁3的作用是为电机壳体1内部的电机提供磁场)。轴承4固定在电机壳体1封闭的一端(轴承4的直径小于电机壳体1的直径；在本实施例中，轴承4选用石墨轴承，且通过螺丝紧固的方式固定在电机壳体1上，因为石墨轴承外只有轴承座，而没有外套，因此螺丝锁紧后用手能小范围转动就可以，不能锁的太紧，不然石墨轴承会因挤压过渡而破裂，选用石墨轴承是因为石墨轴承耐高温，气密性好，而且具有自润滑性能)。

通槽5开设在石墨轴承内，转子安装在石墨轴承的通槽5内(转子包括转子轴6和叶轮7)。转子轴6安装在轴承4内(转子轴6为中空状的轴，且转子轴6贯穿电机壳体1的封闭一端；在本实施例中，电机壳体1内安装有电机，电机的输出轴与转子轴6相连，用于带动转子轴6转动，电机未在图中示出)。叶轮7固定在转子轴6远离电机壳体1的一端(电机壳体1内的电机通过转子轴6带动叶轮7同步转动；在本实施例中，转子轴6的长度等于转子长度的一半，即转子轴6的长度等于叶轮7的高度)。

叶轮7是电子泵的关键部件，它的作用是将原电机的机械能直接传给液体，以提高液体的静压能和动压能。它包括后盖板71、前盖板72、叶片73、轮毂74和过渡部75。后盖板71固定在转子轴6远离电机壳体1一端的端部上(后盖板71通过焊接的方式固定在转子轴6上)。轮毂74固定在后盖板71的顶部，前盖板72固定在轮毂74上(前盖板72和后盖板71的尺寸、大小相同，且前盖板72和后盖板71之间的距离为3cm，轮毂74的上表面高于前盖板72的上表面)。叶片73固定在轮毂74的外周面上且位于前盖板72和后盖板71之间(如图3所示，为叶轮7的剖视图，叶片73的形状为圆弧形，且圆周设置在轮毂74的外周面，叶片73的材质为铸铁或不锈钢，具有足够的机械强度，且耐磨，耐腐蚀)。过渡部75连接在轮毂74和前盖板72之间(过渡部75呈弧形，且弧形过渡部75的弧心远离轮毂74，过渡部75用于提高轮毂的结构强度)。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种单边固定转子结构，其特征在于，它包括：

电机壳体（1），所述电机壳体（1）呈中空状且一端开口，另一端封闭；

开设在所述电机壳体（1）外周面上的固定槽（2）、设置在所述固定槽（2）内的磁铁（3）、固定在所述电机壳体（1）封闭一端的轴承（4）、开设在所述轴承（4）内的通槽（5）、固定在所述通槽（5）内的转子轴（6）以及一体连接在所述转子轴（6）远离所述电机壳体（1）一端的叶轮（7）。

2.根据权利要求1所述的一种单边固定转子结构，其特征在于：所述叶轮（7）包括固定在所述转子轴（6）端部的后盖板（71）、固定在所述后盖板（71）顶部的轮毂（74）、固定在所述轮毂（74）上的前盖板（72）、设置在所述轮毂（74）外周面上且位于所述前盖板（72）和后盖板（71）之间的叶片（73）以及连接所述轮毂（74）和所述前盖板（72）的过渡部（75）。

3.根据权利要求1所述的一种单边固定转子结构，其特征在于：所述轴承（4）为石墨轴承。

4.根据权利要求2所述的一种单边固定转子结构，其特征在于：所述过渡部（75）呈弧形。

5.根据权利要求1所述的一种单边固定转子结构，其特征在于：所述磁铁（3）的截面为环形，且环形状的磁铁（3）的宽度大于所述固定槽（2）的深度。

6.根据权利要求1所述的一种单边固定转子结构，其特征在于：所述转子轴（6）贯穿所述电机壳体（1）封闭的一端。

7.根据权利要求1所述的一种单边固定转子结构，其特征在于：所述转子轴（6）的高度等于所述叶轮（7）的高度。

8.根据权利要求1所述的一种单边固定转子结构，其特征在于：所述轴承（4）通过螺丝紧固的方式固定在所述电机壳体（1）上。

9.根据权利要求2所述的一种单边固定转子结构，其特征在于：所述叶片（73）的形状为圆弧形。

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