CN216434144U - 一种带校准功能的关门速度测试模块 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带校准功能的关门速度测试模块，属于速度测试仪技术领域，包括测试仪以及U型传感器，且测试仪以及U型传感器之间连接有数据线，所述U型传感器上连接有固定机构，所述固定机构包括连接板，且连接板的上表面两端均销接有一对支撑架，同时同侧的一对支撑架重叠连接，所述支撑架的端部螺纹连接有螺杆，且螺杆的末端连接有吸盘，所述测试仪的上表面安装有翻盖。通过设置的固定机构可以将U型传感器直接固定在车辆上，不必通过三脚架进行支撑，从而减小设备的体积，便于设备的携带，缩短设备的安装时间，通过将测试仪设置成翻盖式的结构，可以保护测试仪的显示屏，同时以将测试仪上的按钮进行隐藏，防止按钮和机壳之间的缝隙落灰。
Description
技术领域
本实用新型属于速度测试仪技术领域，具体地说，涉及一种带校准功能的关门速度测试模块。
背景技术
光学速度仪被专门设计广泛应用于计算和显示速度方面的测量，这些数据可用于检测正确的锁存门、发动机罩或升降门关闭时所需的速度，使用时将传感器安装在门框上，必需小心其不要对门的开关造成干扰，将阻断销组件安装在门上，该销必需穿过传感器上的U型口，按前面板上任意键开机，开或关门，将产生速度读数。
现有的关门速度测试仪一般有测试仪主体、U型传感器、阻断销、陪件以及传感器支架，其中传感器支架在使用时用于固定支撑U型传感器，支架通常使用传统测量仪器所使用的三脚架，而三脚架使得整个设备的零部件太多，携带不方便，而用于装载设备的箱体体积也较大。
实用新型内容
针对现有的关门速度测试仪所使用的配件体积较大，不便于携带的问题，本实用新型提供关门速度测试仪，将用于支撑固定U型传感器的三脚架改为吸盘式，可以将U型传感器直接固定在车上，使得个设备体积减小，便于携带。
为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
一种带校准功能的关门速度测试模块，包括测试仪以及U型传感器，且测试仪以及U型传感器之间连接有数据线，所述U型传感器上连接有固定机构，所述固定机构包括连接板，且连接板的上表面两端均销接有一对支撑架，同时同侧的一对支撑架重叠连接，所述支撑架的端部螺纹连接有螺杆，且螺杆的末端连接有吸盘，所述测试仪的上表面安装有翻盖。
优选地，所述连接板的上表面中心处一体连接有插接头，且U型传感器通过插接头和固定机构连接。
优选地，所述连接板的上表面且位于插接头的两端开设有滑槽，且滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块的上表面销接有一对连杆，且连杆的外端销接在支撑架的上表面中心处。
优选地，所述测试仪的上表面开设有凹槽，且凹槽的大小和翻盖的面积相等，所述测试仪的上表面的凹槽内设有按钮和开关。
优选地，所述测试仪和翻盖之间通过销轴进行连接，且翻盖的内表面镶嵌有显示屏。
优选地，所述测试仪的前表面设置有抽屉，且抽屉内放置有阻断销，所述测试仪的上表面且位于翻盖的一侧设有电池屏。
有益效果
相比于现有技术，本实用新型的有益效果为：
(1)本实用新型中，通过设置的固定机构可以将U型传感器直接固定在车辆上，不必通过三脚架进行支撑，从而减小设备的体积，便于设备的携带，缩短设备的安装时间，在固定机构的上表面设有用于固定U型传感器的插接头，插接头和U型传感器之间可以直接连接，也可以通过加设伸缩杆进行连接，从而延长或者抬高U型传感器的位置，便于U型传感器和阻断销信号接触，在固定机构上通过螺杆连接有吸盘，通过吸盘吸附在车辆上，从而使得固定机构稳定的连接在车上，最终使得U型传感器能够得到固定，考虑到车身不是完全水平状态，有一定的弧度以及折角问题，因此吸盘通过螺杆可以进行调节，再遇到弧面或者折叠处可以通过转动螺杆，使得吸盘在吸附到车辆的同时，保证固定机构中的连接板处于水平状态，从而不会影响U型传感器的使用。
(2)本实用新型中，通过将测试仪设置成翻盖式的结构，不仅可以保护测试仪的显示屏，同时利用翻盖可以将测试仪上的按钮进行隐藏，防止按钮和机壳之间的缝隙落灰，从而造成测试仪内部的电子原件由于灰尘造成使用寿命缩短的现象，同时通过翻盖将显示屏以及按钮进行遮挡防护，可以防止显示屏受到意外而破损使，得按钮被意外触碰造成数据损坏，而且翻盖式的设计使得显示屏能够独立，进而可以使得显示屏的面积更大，便于观察数据，而按钮设置在测试仪的上表面，可以使得按钮分布的更加均匀，每个按钮之间的间隙更大，防止在操作按钮时意外触碰到其他按钮。
附图说明
图1为本实用新型中关门速度测试仪整体结构示意图；
图2为本实用新型中测试仪结构示意图；
图3为本实用新型中固定机构结构示意图。
图中各附图标注与部件名称之间的对应关系如下：1、测试仪；2、数据线；3、U型传感器；4、固定机构；5、翻盖；6、显示屏；7、电池显示屏；8、阻断销；9、抽屉；10、按钮；11、开关；12、支撑架；13、插接头；14、螺杆；15、吸盘；16、滑块；17、连接板；18、连杆；19、滑槽。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型进一步进行描述。
在示图1和3中提供的一种带校准功能的关门速度测试模块，包括现有技术的测试仪1以及U型传感器3，且测试仪1以及U型传感器3之间连接有用于数据传输用的数据线2，U型传感器3上连接有固定机构4，通过设置的固定机构4可以将U型传感器3直接固定在车辆上，不必通过三脚架进行支撑，从而减小设备的体积，便于设备的携带，缩短设备的安装时间，固定机构4包括为其他部件提供链接点的连接板17，且连接板17的上表面两端均销接有一对支撑架12，同时同侧的一对支撑架12重叠连接，支撑架12的端部螺纹连接有螺杆14，且螺杆14的末端连接有吸盘15，考虑到车身不是完全水平状态，有一定的弧度以及折角问题，因此吸盘15通过螺杆14可以进行调节，再遇到弧面或者折叠处可以通过转动螺杆14，使得吸盘15在吸附到车辆的同时，保证固定机构4中的连接板17处于水平状态，从而不会影响U型传感器3的使用，连接板17的上表面中心处一体连接有插接头13，且U型传感器3通过插接头13和固定机构4连接，连接板17的上表面且位于插接头13的两端开设有滑槽19，且滑槽19内滑动连接有滑块16，滑块16的上表面销接有一对连杆18，且连杆18的外端销接在支撑架12的上表面中心处，连杆18用于稳定撑架12，考虑到车型问题，吸盘15需要根据车辆的实际情况进行调节，因此需要掰动支撑架12，同侧的两个支撑架12之间距离拉开，此时连杆18也需要进行调节，首先同侧的两个连杆18之间张开角度，后续张开程度不够，则通过滑块16在滑槽19内滑动，使得同侧的两个连杆18之间进一步张开，测试仪1的上表面安装有翻盖5用于保护设备。
在图2中，测试仪1的上表面开设有凹槽，且凹槽的大小和翻盖5的面积相等，测试仪1的上表面的凹槽内设有按钮10和开关11，测试仪1和翻盖5之间通过销轴进行连接，且翻盖5的内表面镶嵌有显示屏6，测试仪1的前表面设置有抽屉9，且抽屉9内放置有阻断销8，测试仪1的上表面且位于翻盖5的一侧设有电池屏7，通过将测试仪1设置成翻盖5式的结构，不仅可以保护测试仪1的显示屏6，同时利用翻盖5可以将测试仪1上的按钮10和开关11进行隐藏，防止按钮10和开关1与测试仪1机壳之间的缝隙落灰，从而造成测试仪1内部的电子原件由于灰尘造成使用寿命缩短的现象，同时通过翻盖5将显示屏6以及按钮10和开关11进行遮挡防护，可以防止显示屏6受到意外而破损，使得按钮10和开关11被意外触碰造成数据损坏，而且翻盖5的设计使得显示屏6能够独立，进而可以使得显示屏6的面积更大，便于观察数据，而按钮10和开关11设置在测试仪1的上表面，可以使得按钮10和开关11分布的更加均匀，每个按钮10和开关11之间的间隙更大，防止在操作按钮时意外触碰到其他按钮10和开关11。
工作原理：本装置的使用方式和现有的装置使用方式相同，将阻断销8从抽屉拿出并固定在需要测试的车门边缘处，将U型传感器3安装在固定机构4上，使得阻断销8所连接的车门在打开时，阻断销8必须经过U型传感器3前端的缺口处，U型传感器3在和固定机构4连接时，考虑到车身不是完全水平状态，有一定的弧度以及折角问题，因此吸盘15通过螺杆14可以进行调节，再遇到弧面或者折叠处可以通过转动螺杆14，使得吸盘15在吸附到车辆的同时，保证固定机构4中的连接板17处于水平状态，从而不会影响U型传感器3的使用，考虑到车型问题，吸盘15需要根据车辆的实际情况进行调节，因此需要掰动支撑架12，同侧的两个支撑架12之间距离拉开，此时连杆18也需要进行调节，首先同侧的两个连杆18之间张开角度，后续张开程度不够，则通过滑块16在滑槽19内滑动，使得同侧的两个连杆18之间进一步张开，而测试仪1进行使用时，利用翻盖5可以将测试仪1上的按钮10和开关11进行隐藏，防止按钮10和开关1与测试仪1机壳之间的缝隙落灰，从而造成测试仪1内部的电子原件由于灰尘造成使用寿命缩短的现象，同时通过翻盖5将显示屏6以及按钮10和开关11进行遮挡防护，可以防止显示屏6受到意外而破损，使得按钮10和开关11被意外触碰造成数据损坏，而且翻盖5的设计使得显示屏6能够独立，进而可以使得显示屏6的面积更大，便于观察数据。
以上内容是结合具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明，不能认定本实用新型具体实施只局限于这些说明，对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的构思的前提下，还可以做出若干简单的推演或替换，都应当视为属于本实用新型所提交的权利要求书确定的保护范围。
Claims (6)
1.一种带校准功能的关门速度测试模块，包括测试仪(1)以及U型传感器(3)，且测试仪(1)以及U型传感器(3)之间连接有数据线(2)，其特征在于：所述U型传感器(3)上连接有固定机构(4)，所述固定机构(4)包括连接板(17)，且连接板(17)的上表面两端均销接有一对支撑架(12)，同时同侧的一对支撑架(12)重叠连接，所述支撑架(12)的端部螺纹连接有螺杆(14)，且螺杆(14)的末端连接有吸盘(15)，所述测试仪(1)的上表面安装有翻盖(5)。
2.根据权利要求1所述的一种带校准功能的关门速度测试模块，其特征在于：所述连接板(17)的上表面中心处一体连接有插接头(13)，且U型传感器(3)通过插接头(13)和固定机构(4)连接。
3.根据权利要求2所述的一种带校准功能的关门速度测试模块，其特征在于：所述连接板(17)的上表面且位于插接头(13)的两端开设有滑槽(19)，且滑槽(19)内滑动连接有滑块(16)，所述滑块(16)的上表面销接有一对连杆(18)，且连杆(18)的外端销接在支撑架(12)的上表面中心处。
4.根据权利要求1所述的一种带校准功能的关门速度测试模块，其特征在于：所述测试仪(1)的上表面开设有凹槽，且凹槽的大小和翻盖(5)的面积相等，所述测试仪(1)的上表面的凹槽内设有按钮(10)和开关(11)。
5.根据权利要求1所述的一种带校准功能的关门速度测试模块，其特征在于：所述测试仪(1)和翻盖(5)之间通过销轴进行连接，且翻盖(5)的内表面镶嵌有显示屏(6)。
6.根据权利要求5所述的一种带校准功能的关门速度测试模块，其特征在于：所述测试仪(1)的前表面设置有抽屉(9)，且抽屉(9)内放置有阻断销(8)，所述测试仪(1)的上表面且位于翻盖(5)的一侧设有电池屏(7)。
Priority Applications (1)
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| CN202123383045.6U CN216434144U (zh) | 2021-12-29 | 2021-12-29 | 一种带校准功能的关门速度测试模块 |
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ID=81321174
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