CN216422397U - 一种盾构机主驱动密封安装工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型一种盾构机主驱动密封安装工装，包括第一螺母，所述第一螺母内螺纹连接丝杆，所述丝杆一端设置有尼龙块，所述丝杆另一端固定连接第二螺母，所述第一螺母固定连接定位板，所述定位板上设有通孔，所述通孔螺纹连接螺栓；本实用新型机构简单不需要起重设备工序，减少费用；杜绝了更换密封时发生异物进入主驱动内部的可能，减少了主驱动运行时出现故障可能性；通过丝杆在各点均匀压入，保证了密封更换时的安装质量。

Description

一种盾构机主驱动密封安装工装

技术领域

本实用新型涉及工程机械设备技术领域，具体涉及为一种盾构机主驱动密封安装工装。

背景技术

盾构施工有安全、环保、高速的优点，所以越来越多地应用于城市地铁施工采用盾构法施工。盾构机一般的设计使用寿命为10公里，而且盾构机的生产时间长，造价昂贵。国内城市地铁业主因追求建设速度，普遍每个施工项目为1～2公里，造成盾构机使用里程短，成本较大，所以需重复利用。盾构机主驱动是盾构机重要的部件，主驱动转动时带动刀盘旋转，使刀盘上的刀具起切削土体的作用，其主密封是阻止挡可刀具切削土体等导物进入主驱动内腔的作用。主驱动有回转轴承和小齿轮等重要部件，当内腔有异物入侵后，随着回转轴承和小齿轮的运转会造成损坏，当主驱动的回转轴承损坏后，严重的则需开挖工作井装盾构机拆解后对主驱动进行修复，造成的经济损失非常具大，因此，主驱动主密封的可靠性非常重要。因此，部分城市地铁业主对旧盾构机准入提出了在使用5000小时或掘进5公里时需更换主驱动的主密封。

在更换主驱动主密封时，因主驱动与前盾体连接，分离工作量大，通常将含主驱动的前盾体翻身后，土仓朝上进行更换，因前盾体一般直径约为6500mm，长度为3000mm，重量一般都超过130吨以上，需要大型起重设备才能翻身。因盾体的体积庞大，重量较重，如需翻身，则需一台250吨的起重设备为主钩起吊，一台80吨的起重设备为副钩吊配合翻身。在主密封更换完成后还需再次翻身，因此所有起重成较大。另外，由于密封拆开后，主密封的安装位间隙开口朝上，在清理和更换工作时，容易有异物落入主驱动内，从而留下质量隐患。为减低成本，避免异物落入主驱动内等问题，需将主驱动不翻身，土仓朝下的情况下进行密封更换工作。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种盾构机主驱动密封安装工装，具体的技术方案为：

一种盾构机主驱动密封安装工装，包括第一螺母，所述第一螺母内螺纹连接丝杆，所述丝杆一端设置有尼龙块，所述丝杆另一端固定连接第二螺母，所述第一螺母固定连接定位板，所述定位板上设有通孔，所述通孔螺纹连接螺栓。

进一步地，所述螺栓外侧设置有螺栓垫套。

进一步地，所述丝杆与第二螺母为连接方式为焊接。

进一步地，所述第一螺母与定位板连接方式为焊接。

本实用新型地有益效果：

(1)、不需要起重设备工序，减少费用；

(2)、杜绝了更换密封时发生异物进入主驱动内部的可能，减少了主驱动运行时出现故障可能性；

(3)、通过丝杆在各点均匀压入，保证了密封更换时的安装质量。

附图说明

图1为本实用新型地整体结构示意图。

图2为本实用新型使用的结构示意图。

图中：1、第一螺母；2、丝杆；3、第二螺母；4、尼龙块；5、定位板；6、螺栓；7、螺栓垫套；8、密封件；9、隔离环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的图1与图2，图1为本实用新型的整体结构示意图，图2为本实用新型使用的结构示意图；对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1和图2所示，一种盾构机主驱动密封安装工装，包括第一螺母1，所述第一螺母1螺纹连接丝杆2，通过丝杆2的旋转，将旋转运动转换为直线运动，从而将密封件8压入，所述丝杆2一端设置有尼龙块4，防止丝杆2旋转时因摩擦造成密封件8损坏，所述丝杆2另一端固定连接第二螺母3，所述丝杆2与第二螺母3连接方式为焊接，通过第二螺母3来带动丝杆2旋转，便于操作，所述第一螺母1固定连接定位板5，所述第一螺母1与定位板5连接方式为焊接，为丝杆2提供固定，所述定位板5上设有通孔，所述通孔内安装螺栓6，所述螺栓6外侧设置有螺栓垫套7，可以为部分机型调节距离。

本使用新型的工作原理：

将本实用新型中的丝杆2旋转，使得丝杆2向下移动至第一螺母1的最低部。拆除主密封压板后，利用主密封压板的螺栓孔，将螺栓6对准螺栓孔调整密封安装工装丝杆2对准密封件8安装的方向，拧紧螺栓6，在丝杆3顶部放置尼龙块4，尼龙块4上部放置需要安装的密封件8(即主密封)与隔离环9等安装件，旋转丝杆2，将密封件8与隔离环9压入所需的安装位置，密封件8与隔离环9更换完成后，最后拧松螺栓6，将密封安装工装拆下，然后将主密封压板安装。

本实用新型通过将丝杆2与螺栓6巧妙的结合在一起，使得不需要大型的起重设备便可以完成对密封件8与隔离环9的更换，简化了作业工序，且成本低，具有极大的普及性。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制，应当指出的是，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干改进以及变形，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种盾构机主驱动密封安装工装，其特征在于，包括第一螺母，所述第一螺母内螺纹连接丝杆，所述丝杆一端设置有尼龙块，所述丝杆另一端固定连接第二螺母，所述第一螺母固定连接定位板，所述定位板上设有通孔，所述通孔螺纹连接螺栓。

2.根据权利要求1所述的一种盾构机主驱动密封安装工装，其特征在于：所述螺栓外侧设置有螺栓垫套。

3.根据权利要求1所述的一种盾构机主驱动密封安装工装，其特征在于：所述丝杆与第二螺母为连接方式为焊接。

4.根据权利要求1所述的一种盾构机主驱动密封安装工装，其特征在于：所述第一螺母与定位板连接方式为焊接。

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