CN216416771U - 一种窗帘安装轨道组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于窗帘安装技术领域,公开了一种窗帘安装轨道组件,包括至少一个安装架和连接在连接安装架上的至少一个轨道本体,轨道本体具有沿其长度方向设置的滑槽且通过滑槽滑动连接有多个窗帘连接件;在所述轨道本体中,至少一个轨道本体的两端设有所述遮光连接部件,遮光连接部件具有向窗户方向延伸的遮光连接部,该遮光连接部的端头设有用于连接窗帘的第一连接孔。本实用新型通过在轨道本体的两端设置可连接窗帘的遮光连接部,可使得窗帘靠近侧墙的一端可形成L形的结构,当两侧窗帘拉拢后可构成罩住窗户的一个遮光结构,该遮光结构可有效解决漏光问题,提高窗帘整体的遮光效果。
Description
技术领域
本实用新型属于窗帘安装技术领域,具体涉及一种窗帘安装轨道组件。
背景技术
窗帘的主要作用是与外界隔绝,保持居室的私密性,同时它又是家装不可或缺的安装品。冬季,窗帘将室内外分隔成两个世界,给屋里增加了温馨的暖意。现代窗帘,既可以减光、遮光,以适应人对光线不同强度的需求;又可以防火、防风、除尘、保暖、消声、隔热、防辐射、防紫外线等,改善居室气候与环境。因此,安装性与实用性的巧妙结合,是现代窗帘的最大特色。
现有的窗帘安装轨道的滑槽两端,由于其与墙面存在一定的结构间隔,使得窗帘不能完全拉到与墙面贴合的位置,导致容易漏光,影响窗帘的遮光效果,使用效果较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供的一种窗帘安装轨道组件,解决现有窗帘安装轨道存在容易漏光的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种窗帘安装轨道组件,包括至少一个安装架和连接在连接安装架上的至少一个轨道本体,轨道本体具有沿其长度方向设置的滑槽且通过滑槽滑动连接有多个窗帘连接件;
在所述轨道本体中,至少一个轨道本体的两端设有所述遮光连接部件,遮光连接部件具有向窗户方向延伸的遮光连接部,该遮光连接部的端头设有用于连接窗帘的第一连接孔。
在可能的实现方式中,所述安装架具有一悬臂,在该悬臂且沿其延伸方向依次连接有至少一个所述轨道本体。
在可能的实现方式中,所述轨道本体的顶部设有滑接卡槽,在所述安装架的悬臂上连接有与滑接卡槽对应的隐形安装码,隐形安装码与滑接卡槽滑动配合。
在可能的实现方式中,所述轨道本体的顶部在其背离所述安装架的一侧设有挡边。
在可能的实现方式中,在未设有所述遮光连接部件的所述轨道本体的两端设有封堵件。
在可能的实现方式中,所述遮光连接部还具有封堵连接部,该封堵连接部与所述轨道本体的型腔结构相嵌合。
在可能的实现方式中,所述遮光连接部的遮光连接部设有连接支耳,在该连接支耳上开设所述第一连接孔。
在可能的实现方式中,所述安装架具有与所述悬臂垂直的主体部,主体部具有用于连接墙面的连接结构,并在主体部上设有磁吸块且通过磁吸块磁吸连接有盖板,该盖板可覆盖主体部。
在可能的实现方式中,在两两为一组的相邻两组窗帘连接件均可拆卸连接有交叉滑车,交叉滑车的至少一侧设有滚轮且通过滚轮与所述轨道本体滚动配合。
在可能的实现方式中,两个所述交叉滑车具有相互错开的滑车悬臂,滑车悬臂的端头设有第二连接孔。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型的窗帘安装轨道组件,通过在轨道本体的两端设置可连接窗帘的遮光连接部,可使得窗帘靠近侧墙的一端可形成L形的结构,当两侧窗帘拉拢后可构成罩住窗户的一个遮光结构,该遮光结构可有效解决漏光问题,提高窗帘整体的遮光效果。
而且,该窗帘安装轨道组件的安装架上可安装多个轨道本体,可便于形成多层窗帘结构,遮光效果更佳,并且通过在轨道本体的顶部一侧设置挡边,可使得隐形安装码和悬臂基本被遮住,以此可使得整体结构更为美观、简洁。
同时,通过在安装架的主体部设置磁吸块和盖板,盖板可通过磁吸块吸附在安装架上,可对其上的紧固件等连接结构进行遮挡,从而可进一步提高整体的美观性和结构的简洁性。
此外,设置的交叉滑车可防止两侧的窗帘在拉拢后漏光,并且通过在交叉滑车与轨道本体之间设置滚轮配合,这样可提高交叉滑车更好的灵活性,避免使用者在拉窗帘时滑车横向力过大而造成阻力太大以影响使用的问题。
附图说明
图1为本申请实施例的一种窗帘安装轨道组件的立体结构示意图,该示意图示出了在安装架上安装有两个轨道本体的结构,其中一个轨道本体设有遮光连接部件;
图2为本申请实施例的一种窗帘安装轨道组件设有遮光连接部件的轨道本体的立体结构示意图;
图3为本申请实施例的一种窗帘安装轨道组件的遮光连接部件的立体结构示意图;
图4为本申请实施例的一种窗帘安装轨道组件的轨道本体的局部示意图,该示意图示出了交叉滑车的连接结构;
图5为本申请实施例的一种窗帘安装轨道组件的安装架的部分剖面图。
图中:1-安装架;11-悬臂;12-盖板;13-主体部;14-磁吸块;2-轨道本体;21-滑接卡槽;22-挡边;3-隐形安装码;4-遮光连接部件;41-连接支耳;42-第一连接孔;43-封堵连接部;5-窗帘连接件;6-滑槽;7-交叉滑车;71-滑车悬臂;72-第二连接孔;73-滚轮;8-封堵件。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
现有的窗帘安装轨道的滑槽两端,由于其与墙面存在一定的结构间隔,使得窗帘不能完全拉到与墙面贴合的位置,导致容易漏光,影响窗帘的遮光效果,使用效果较差。
为了解决上述的技术问题,本申请通过在轨道本体的两端设置遮光连接部件,可使得窗帘靠近侧墙的一端可形成L形的结构,当两侧窗帘拉拢后可构成罩住窗户的一个遮光结构,该遮光结构可有效解决漏光问题,提高窗帘整体的遮光效果,从而解决现有窗帘安装轨道在安装窗帘存在容易漏光的问题。
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步阐述。
请参照图1-3所示,本申请的实施例提供了一种窗帘安装轨道组件,包括至少一个安装架1和连接在连接安装架1上的至少一个轨道本体2,轨道本体2具有沿其长度方向设置的滑槽6且通过滑槽6滑动连接有多个窗帘连接件5;其中,安装架1用于安装轨道本体2,并通过安装架1可将轨道本体2安装在墙上,而安装架1可设置多个,安装于安装架1上的轨道本体2也可设置多个,具体设置数量可根据实际需求进行选择配置,并不做限制;具体的,窗帘连接件5为钩环。
在所述轨道本体2中,至少一个轨道本体2的两端设有所述遮光连接部件4,遮光连接部件4具有向窗户方向延伸的遮光连接部,该遮光连接部的端头设有用于连接窗帘的第一连接孔42。在安装架1上的轨道本体2设置有一个时,该轨道本体2的两端则设置该遮光连接部件4,在设置有多个时,优选在邻近窗体或安装架1的一个轨道本体2上设置该遮光连接部件4,这样能够从最内侧解决漏光的问题,当然不限于此,也可以在其他轨道本体2设置该部件,亦可均设置该部件。该遮光连接部可根据具体的安装情况,将遮光连接部设置为与轨道部件相垂直的结构,或者略带倾斜的结构,并不做限制。
这样一来,在轨道本体2的两端设置遮光连接部件4,可使得窗帘靠近侧墙的一端可形成L形的结构,当两侧窗帘拉拢后可构成罩住窗户的一个遮光结构,该遮光结构可有效解决漏光问题,提高窗帘整体的遮光效果,从而解决现有窗帘安装轨道存在容易漏光的问题。
请继续参照图1所示,在一实施方式中,所述安装架1具有一悬臂11,在该悬臂11且沿其延伸方向依次连接有至少一个所述轨道本体2。这样一来,轨道本体2可横向安装在悬臂11上,更便于窗帘的安装。
进一步的,为了便于安装架1与轨道本体2的安装,所述轨道本体2的顶部设有滑接卡槽21,在所述安装架1的悬臂11上连接有与滑接卡槽21对应的隐形安装码3,隐形安装码3与滑接卡槽21滑动配合。该隐形安装码3用于悬臂11与轨道本体2的可拆卸滑动卡接安装,这样可使得安装更为方便。
为了实现结构的美观性和在视觉上的结构简洁性,结合图1和图2所示,所述轨道本体2的顶部在其背离所述安装架1的一侧设有挡边22。该挡边22可对隐形安装码3和悬臂11进行较好的遮挡,以在外观上显得更为美观,结构也更为解决,结构设计更为合理、实用。
请参照图1所示,在本申请的实施例中,在未设有所述遮光连接部件4的所述轨道本体2的两端设有封堵件8。由于该轨道本体2的内部为型腔结构,通过该封堵件8可用于封堵其两端,使得轨道本体2的内部避免进灰尘或杂质进入。
相应的,结合图3所示,所述遮光连接部还具有封堵连接部43,该封堵连接部43与所述轨道本体2的型腔结构相嵌合。该封堵连接部43与封堵件8结构基本相同,也是用于封堵轨道本体2的两端。
具体的,所述遮光连接部的遮光连接部设有连接支耳41,在该连接支耳41上开设所述第一连接孔42。该连接支耳41的第一连接孔42可用于与窗帘连接,这样的结构更便于安装窗帘。
请参照图1和图5所示,在本申请的实施例中,所述安装架1具有与所述悬臂11垂直的主体部13,主体部13具有用于连接墙面的连接结构,并在主体部13上设有磁吸块14且通过磁吸块14磁吸连接有盖板12,该盖板12可覆盖主体部13。
这样一来,可覆盖安装架1主体部13的盖板12在安装后,可对连接结构进行遮掩,从而可通过盖板12进一步实现主体部13的美观性和结构的简洁性,并且通过磁吸块14可更便于盖板12的快捷安装,更加实用;具体的,该连接结构可以是螺栓、安装孔和螺帽等连接结构;为了实现定位安装,可在盖板12的内侧设置与磁吸块14相匹配的定位槽,该盖板12为可被吸附的金属材料制成。
为了实现安装于轨道本体2的窗帘在拉拢后避免漏光和解决,结合图4所示,在本申请的实施例中,在两两为一组的相邻两组窗帘连接件5均可拆卸连接有交叉滑车7,交叉滑车7的至少一侧设有滚轮73且通过滚轮73与所述轨道本体2滚动配合。交叉滑车7仅在两侧窗帘相互邻近一端的两个窗帘连接件5上设置,这样在窗帘安装后,可通过交叉滑车7实现两侧窗帘拉拢后的交错,从而避免漏光的情况;而且,通过滚轮73的设置,可避免在拉动窗帘时由于滑车横向力过大而造成拉动阻力较大的问题。
进一步的,为了更好的避免漏光问题的出现,两个所述交叉滑车7具有相互错开的滑车悬臂71,滑车悬臂71的端头设有第二连接孔72。通过在两个交叉滑车7上均设置滑车悬臂71,窗帘可通过其上的第二连接孔72进行安装,在两侧的窗帘拉拢后,则能够相互交错,更好的避免漏光的情况。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种窗帘安装轨道组件,其特征在于:包括至少一个安装架(1)和连接在连接安装架(1)上的至少一个轨道本体(2),轨道本体(2)具有沿其长度方向设置的滑槽(6)且通过滑槽(6)滑动连接有多个窗帘连接件(5);
在所述轨道本体(2)中,至少一个轨道本体(2)的两端设有遮光连接部件(4),遮光连接部件(4)具有向窗户方向延伸的遮光连接部,该遮光连接部的端头设有用于连接窗帘的第一连接孔(42)。
2.根据权利要求1所述的一种窗帘安装轨道组件,其特征在于:所述安装架(1)具有一悬臂(11),在该悬臂(11)且沿其延伸方向依次连接有至少一个所述轨道本体(2)。
3.根据权利要求2所述的一种窗帘安装轨道组件,其特征在于:所述轨道本体(2)的顶部设有滑接卡槽(21),在所述安装架(1)的悬臂(11)上连接有与滑接卡槽(21)对应的隐形安装码(3),隐形安装码(3)与滑接卡槽(21)滑动配合。
4.根据权利要求3所述的一种窗帘安装轨道组件,其特征在于:所述轨道本体(2)的顶部在其背离所述安装架(1)的一侧设有挡边(22)。
5.根据权利要求1所述的一种窗帘安装轨道组件,其特征在于:在未设有所述遮光连接部件(4)的所述轨道本体(2)的两端设有封堵件(8)。
6.根据权利要求1-5任一项所述的一种窗帘安装轨道组件,其特征在于:所述遮光连接部还具有封堵连接部(43),该封堵连接部(43)与所述轨道本体(2)的型腔结构相嵌合。
7.根据权利要求6所述的一种窗帘安装轨道组件,其特征在于:所述遮光连接部的遮光连接部设有连接支耳(41),在该连接支耳(41)上开设所述第一连接孔(42)。
8.根据权利要求2所述的一种窗帘安装轨道组件,其特征在于:所述安装架(1)具有与所述悬臂(11)垂直的主体部(13),主体部(13)具有用于连接墙面的连接结构,并在主体部(13)上设有磁吸块(14)且通过磁吸块(14)磁吸连接有盖板(12),该盖板(12)可覆盖主体部(13)。
9.根据权利要求1所述的一种窗帘安装轨道组件,其特征在于:在两两为一组的相邻两组窗帘连接件(5)均可拆卸连接有交叉滑车(7),交叉滑车(7)的至少一侧设有滚轮(73)且通过滚轮(73)与所述轨道本体(2)滚动配合。
10.根据权利要求9所述的一种窗帘安装轨道组件,其特征在于:两个所述交叉滑车(7)具有相互错开的滑车悬臂(71),滑车悬臂(71)的端头设有第二连接孔(72)。
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