CN216411194U - 一种便于与汽车排气口连接的汽车尾气检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于与汽车排气口连接的汽车尾气检测装置,包括检测框,还包括第一夹板、第二夹板、第三夹板和第四夹板,所述检测框两侧外壁均构造有等间距分布的通槽,且通槽中分别滑动连接有第一夹板、第二夹板、第三夹板和第四夹板,所述检测框的内部底面构造有滑槽,所述第一夹板、第二夹板、第三夹板和第四夹板的底部均安装固定有与滑槽贴合的限位条,所述第一夹板、第二夹板、第三夹板和第四夹板的侧壁构造有尺寸不同的弧形槽,且弧形槽的表面粘接有耐高温橡胶垫。能适应不同尺寸的汽车排气管,便于与汽车排气管连接固定,使用较为方便,布局合理,利于提高检测质量,连接固定后密封性较好,尾气不易泄露。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车尾气检测技术领域,特别涉及一种便于与汽车排气口连接的汽车尾气检测装置。
背景技术
汽车尾气是汽车使用时产生的废气,且尾气在直接危害人体健康的同时,还会对人类生活的环境产生深远影响,在对汽车进行尾气质量检测时,需要使用到汽车尾气检测仪。
申请号CN201921252428.X公布了一种便于与汽车排气口连接的汽车尾气检测装置,包括底座、伺服电机和第一支撑杆,所述底座的顶部固定有套筒,且套筒的内部安装有套杆的下端,并且套杆的上端固定于台面的底部,所述底座的上端面设置有第一挡板,所述第一支撑杆的一端固定于第一转轴的外壁,且第一支撑杆的另一端通过第二转轴与第二支撑杆的一端相互连接,所述第二支撑杆的另一端通过第三转轴与固定块相互连接,且固定块设置于台面的底部。该便于与汽车排气口连接的汽车尾气检测装置,能够对汽车尾气检测仪和进气管能够进行升降,从而使得该汽车尾气检测装置能够适应不同高度的汽车,且能够避免人的手部被烫伤的现象。
上述技术的一种便于与汽车排气口连接的汽车尾气检测装置有以下缺点:在检测时不便与汽车排气管连接固定,排气管的直径大小存在差异,连接部位不够紧密,容易泄露尾气,导致检测出现偏差。
为此,我们提出一种便于与汽车排气口连接的汽车尾气检测装置。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种便于与汽车排气口连接的汽车尾气检测装置,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种便于与汽车排气口连接的汽车尾气检测装置,包括检测框,还包括第一夹板、第二夹板、第三夹板和第四夹板,所述检测框两侧外壁均构造有等间距分布的通槽,且通槽中分别滑动连接有第一夹板、第二夹板、第三夹板和第四夹板,所述检测框的内部底面构造有滑槽,所述第一夹板、第二夹板、第三夹板和第四夹板的底部均安装固定有与滑槽贴合的限位条,限位条和滑槽相贴合,避免尾气从滑槽中泄露,所述第一夹板、第二夹板、第三夹板和第四夹板的侧壁构造有尺寸不同的弧形槽,且弧形槽的表面粘接有耐高温橡胶垫,耐高温橡胶垫能够发生形变,与汽车排气管能够充分贴合,避免尾气泄露;
所述第一夹板、第二夹板、第三夹板和第四夹板的侧壁均安装固定有侧块,所述侧块的侧壁构造有螺纹槽,螺纹槽内螺纹连接有丝杆,所述丝杆靠近检测框的端部外周转动连接有固定在检测框外壁上的轴承座,所述丝杆远离检测框的端部安装固定有转板,所述转板的侧壁安装固定有摇把,手握握把转动转板,丝杆与侧块相对转动,带动第一夹板、第二夹板、第三夹板和第四夹板向检测框中移动,直至与汽车排气管外周接触,并将检测框与汽车排气管固定连接;
所述检测框远离第一夹板的一侧安装有尾气检测仪,尾气检测仪选用现有技术,在此不作赘述。
进一步的,所述检测框的顶部安装有密封盖板,所述密封盖板的顶部与检测框的顶部齐平;拆卸密封盖板便于对检测框的内部进行清灰。
进一步的,所述第一夹板、第二夹板、第三夹板和第四夹板的顶部和底部均安装固定有限位块;防止第一夹板、第二夹板、第三夹板和第四夹板挤伤汽车排气管导致汽车排气管变形。
进一步的,所述第一夹板、第二夹板、第三夹板和第四夹板远离检测框的一侧粘接固定有弧形把手。
进一步的,所述第一夹板、第二夹板、第三夹板和第四夹板侧壁构造的弧形槽的直径依次减小;汽车排气管的直径越小,尾气排放量越少,因此更加贴近尾气检测仪,能够提高检测质量。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:通过设置的第一夹板、第二夹板、第三夹板和第四夹板以及其侧壁构造不同尺寸的弧形槽,能够适应不同尺寸的汽车排气管,适应性更强;通过设置的丝杆、侧块、转板和摇把,便于将第一夹板、第二夹板、第三夹板或第四夹板与汽车排气管夹紧固定,使用较为方便;结构布局合理,利于提高检测质量,同时连接后的密封性较好,尾气不易泄露。
附图说明
图1为本实用新型一种便于与汽车排气口连接的汽车尾气检测装置的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种便于与汽车排气口连接的汽车尾气检测装置的第一夹板的结构示意图。
图3为本实用新型一种便于与汽车排气口连接的汽车尾气检测装置的图1中A处结构的放大图。
图4为本实用新型一种便于与汽车排气口连接的汽车尾气检测装置的图1中B处结构的放大图。
图中:1、检测框;2、密封盖板;3、第一夹板;4、第二夹板;5、第三夹板;6、第四夹板;7、耐高温橡胶垫;8、弧形把手;9、限位块;10、侧块;11、限位条;12、滑槽;13、丝杆;14、转板;15、摇把;16、尾气检测仪。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示,一种便于与汽车排气口连接的汽车尾气检测装置,包括检测框1,还包括第一夹板3、第二夹板4、第三夹板5和第四夹板6,所述检测框1两侧外壁均构造有等间距分布的通槽,且通槽中分别滑动连接有第一夹板3、第二夹板4、第三夹板5和第四夹板6,所述检测框1的内部底面构造有滑槽12,所述第一夹板3、第二夹板4、第三夹板5和第四夹板6的底部均安装固定有与滑槽12贴合的限位条11,限位条11和滑槽12相贴合,避免尾气从滑槽12中泄露,所述第一夹板3、第二夹板4、第三夹板5和第四夹板6的侧壁构造有尺寸不同的弧形槽,且弧形槽的表面粘接有耐高温橡胶垫7,耐高温橡胶垫7能够发生形变,与汽车排气管能够充分贴合,避免尾气泄露;
所述第一夹板3、第二夹板4、第三夹板5和第四夹板6的侧壁均安装固定有侧块10,所述侧块10的侧壁构造有螺纹槽,螺纹槽内螺纹连接有丝杆13,所述丝杆13靠近检测框1的端部外周转动连接有固定在检测框1外壁上的轴承座,所述丝杆13远离检测框1的端部安装固定有转板14,所述转板14的侧壁安装固定有摇把15,手握握把转动转板14,丝杆13与侧块10相对转动,带动第一夹板3、第二夹板4、第三夹板5和第四夹板6向检测框1中移动,直至与汽车排气管外周接触,并将检测框1与汽车排气管固定连接;
所述检测框1远离第一夹板3的一侧安装有尾气检测仪16,尾气检测仪16选用现有技术,在此不作赘述。
其中,所述检测框1的顶部安装有密封盖板2,所述密封盖板2的顶部与检测框1的顶部齐平;拆卸密封盖板2便于对检测框1的内部进行清灰。
其中,所述第一夹板3、第二夹板4、第三夹板5和第四夹板6的顶部和底部均安装固定有限位块9;防止第一夹板3、第二夹板4、第三夹板5和第四夹板6挤伤汽车排气管导致汽车排气管变形。
其中,所述第一夹板3、第二夹板4、第三夹板5和第四夹板6远离检测框1的一侧粘接固定有弧形把手8。
其中,所述第一夹板3、第二夹板4、第三夹板5和第四夹板6侧壁构造的弧形槽的直径依次减小;汽车排气管的直径越小,尾气排放量越少,因此更加贴近尾气检测仪16,能够提高检测质量。
需要说明的是,本实用新型为一种便于与汽车排气口连接的汽车尾气检测装置,使用时,根据汽车排气管的形状和尺寸选择第一夹板3、第二夹板4、第三夹板5或第四夹板6,将汽车排气管伸入检测框1内对应位置的夹板处,随后转动摇把15,带动转板14和丝杆13转动,在丝杆13的作用下侧块10带动第一夹板3、第二夹板4、第三夹板5或第四夹板6向汽车排气管侧移动,直至耐高温橡胶垫7与汽车排气管的外周贴合,同时第一夹板3、第二夹板4、第三夹板5或第四夹板6的侧壁相互贴合,启动汽车即可通过尾气检测仪16进行检测,检测后反向转动摇把15使得第一夹板3、第二夹板4、第三夹板5或第四夹板6与汽车排气管脱离。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种便于与汽车排气口连接的汽车尾气检测装置,包括检测框(1),其特征在于,还包括第一夹板(3)、第二夹板(4)、第三夹板(5)和第四夹板(6),所述检测框(1)两侧外壁均构造有等间距分布的通槽,且通槽中分别滑动连接有第一夹板(3)、第二夹板(4)、第三夹板(5)和第四夹板(6),所述检测框(1)的内部底面构造有滑槽(12),所述第一夹板(3)、第二夹板(4)、第三夹板(5)和第四夹板(6)的底部均安装固定有与滑槽(12)贴合的限位条(11),所述第一夹板(3)、第二夹板(4)、第三夹板(5)和第四夹板(6)的侧壁构造有尺寸不同的弧形槽,且弧形槽的表面粘接有耐高温橡胶垫(7);
所述第一夹板(3)、第二夹板(4)、第三夹板(5)和第四夹板(6)的侧壁均安装固定有侧块(10),所述侧块(10)的侧壁构造有螺纹槽,螺纹槽内螺纹连接有丝杆(13),所述丝杆(13)靠近检测框(1)的端部外周转动连接有固定在检测框(1)外壁上的轴承座,所述丝杆(13)远离检测框(1)的端部安装固定有转板(14),所述转板(14)的侧壁安装固定有摇把(15);
所述检测框(1)远离第一夹板(3)的一侧安装有尾气检测仪(16)。
2.根据权利要求1所述的一种便于与汽车排气口连接的汽车尾气检测装置,其特征在于:所述检测框(1)的顶部安装有密封盖板(2),所述密封盖板(2)的顶部与检测框(1)的顶部齐平。
3.根据权利要求1所述的一种便于与汽车排气口连接的汽车尾气检测装置,其特征在于:所述第一夹板(3)、第二夹板(4)、第三夹板(5)和第四夹板(6)的顶部和底部均安装固定有限位块(9)。
4.根据权利要求1所述的一种便于与汽车排气口连接的汽车尾气检测装置,其特征在于:所述第一夹板(3)、第二夹板(4)、第三夹板(5)和第四夹板(6)远离检测框(1)的一侧粘接固定有弧形把手(8)。
5.根据权利要求1所述的一种便于与汽车排气口连接的汽车尾气检测装置,其特征在于:所述第一夹板(3)、第二夹板(4)、第三夹板(5)和第四夹板(6)侧壁构造的弧形槽的直径依次减小。
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