CN216410674U - 一种轻型汽柴油混合检测线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轻型汽柴油混合检测线,包括输送导管,还包括汽油接头和柴油接头,所述输送导管的外周构造有汽油接口和柴油接口,汽油接口的内周螺纹连接有汽油接头,柴油接口的内周螺纹连接有柴油接头,所述汽油接头的端部螺纹连接有汽油管,所述柴油接头的端部螺纹连接有柴油管,所述汽油管和柴油管远离输送导管的一端均通过一体成型连接有螺纹环,所述输送导管的外周构造有通槽,且通槽内滑动连接有可拆卸盖板,所述可拆卸盖板的两侧均通过一体成型连接有限位条,所述输送导管构造有与限位条适配的限位槽。使用后便于拆卸进行清洁,能够直接较长导管的内壁直接清洁,提高清洁效果,减少汽柴油残留。
Description
技术领域
本实用新型涉及油液质量检测技术领域,特别涉及一种轻型汽柴油混合检测线。
背景技术
汽油和柴油是现今交通工具或者动力机械的主要的两大动力来源,被誉为现代交通运输业行业的血脉,如果其自身的质量出现问题,不仅会对车辆的行驶造成严重的影响,还会严重影响油品行业的发展,因此需要对汽柴油进行质量检测。
申请号CN202021167902.1公布了一种汽柴油指标流动检测车,包括车体、设于车体内部的检测装置,还包括废弃物处理装置和人员手眼清洗装置;废弃物处理装置包括用于收集测试后废液的液体处理回收装置和用于收集废弃的一次性手套、口罩及样品容器的固体处理回收装置;液体处理回收装置包括一级过滤装置和二级过滤装置。本实用新型注重于对检测车室内环境的改善,对废弃物和废液的处理及时、完善,避免病菌在车内滋生,减少因检测工作对检测人员的身体产生损害。降低了废弃物转移到处理站的过程中增加病菌传染的可能,最大程度地减少了处理站的工作量。
上述技术的一种汽柴油指标流动检测车有以下缺点:使用的汽柴油线材在使用后不利于清洗,且交替检测汽油或柴油时使用同一根管道,容易导致检测结果出现偏差。
为此,我们提出一种轻型汽柴油混合检测线。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种轻型汽柴油混合检测线,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种轻型汽柴油混合检测线,包括输送导管,还包括汽油接头和柴油接头,所述输送导管的外周构造有汽油接口和柴油接口,汽油接口的内周螺纹连接有汽油接头,柴油接口的内周螺纹连接有柴油接头,汽油接头和柴油接头呈对称设置;
所述汽油接头的端部螺纹连接有汽油管,所述柴油接头的端部螺纹连接有柴油管,所述汽油管和柴油管远离输送导管的一端均通过一体成型连接有螺纹环,汽油管用于伸入检测的汽油中,并借助外部设备抽取汽油,柴油管用于伸入检测的柴油中,并借助外部设备抽取柴油;
所述输送导管的外周构造有通槽,且通槽内滑动连接有可拆卸盖板,所述可拆卸盖板的两侧均通过一体成型连接有限位条,所述输送导管构造有与限位条适配的限位槽;限位槽使得可拆卸盖板与输送导管之间形成稳定连接,避免可拆卸盖板与输送导管发生脱落。
进一步的,所述可拆卸盖板的侧壁通过一体成型连接有密封条,所述输送导管构造有与密封槽适配的凹槽;密封条和凹槽的配合使得可拆卸盖板与输送导管之间的贴合效果更好,不易发生泄漏,避免汽油从缝隙中挥发。
进一步的,所述输送导管的内周通过一体成型连接有第二螺旋条,所述可拆卸盖板的内周通过一体成型连接有与第二螺旋条适配的第一螺旋条,第一螺旋条和第二螺旋条使得汽油或者柴油在输送导管中流动时能够充分混合,无需借助外部工具,避免出现偏差,利于提高检测效果。
进一步的,所述汽油接头和柴油接头上均安装有单向阀。
进一步的,所述可拆卸盖板的外周通过一体成型连接有推拉把手;便于推动取下可拆卸盖板,以便对输送导管的内部进行清理。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:通过螺纹连接的输送导管、汽油接头、柴油接头、汽油管以及柴油管,在使用后便于将汽油接头、柴油接头、汽油管和柴油管取下后进行冲洗,方便进行清洁;通过设置的可拆卸盖板、密封条、限位条、第一螺旋条和第二螺旋条,在清洗较长的输送导管时,便于取下可拆卸盖板,直接对输送导管的内壁进行清洗,避免发生使用有机溶剂流过输送导管后还残留汽柴油的现象,同时在第一螺旋条和第二螺旋条的作用下,流经输送导管内的汽柴油能够顺沿输送导管的内周向输送导管的中心处流动,由此得到充分混合,无需借助外接设备混合摇匀汽柴油,利于提高汽柴油的检测效果。
附图说明
图1为本实用新型一种轻型汽柴油混合检测线的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种轻型汽柴油混合检测线的可拆卸盖板的结构示意图。
图3为本实用新型一种轻型汽柴油混合检测线的输送导管的侧视图。
图中:1、输送导管;2、汽油接头;3、汽油管;4、柴油接头;5、柴油管;6、螺纹环;7、可拆卸盖板;8、密封条;9、限位条;10、推拉把手;11、第一螺旋条;12、第二螺旋条。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-3所示,一种轻型汽柴油混合检测线,包括输送导管1,还包括汽油接头2和柴油接头4,所述输送导管1的外周构造有汽油接口和柴油接口,汽油接口的内周螺纹连接有汽油接头2,柴油接口的内周螺纹连接有柴油接头4,汽油接头2和柴油接头4 呈对称设置;
所述汽油接头2的端部螺纹连接有汽油管3,所述柴油接头4 的端部螺纹连接有柴油管5,所述汽油管3和柴油管5远离输送导管1的一端均通过一体成型连接有螺纹环6,汽油管3用于伸入检测的汽油中,并借助外部设备抽取汽油,柴油管5用于伸入检测的柴油中,并借助外部设备抽取柴油;
所述输送导管1的外周构造有通槽,且通槽内滑动连接有可拆卸盖板7,所述可拆卸盖板7的两侧均通过一体成型连接有限位条9,所述输送导管1构造有与限位条9适配的限位槽;限位槽使得可拆卸盖板7与输送导管1之间形成稳定连接,避免可拆卸盖板7与输送导管1发生脱落。
其中,所述可拆卸盖板7的侧壁通过一体成型连接有密封条 8,所述输送导管1构造有与密封槽适配的凹槽;密封条8和凹槽的配合使得可拆卸盖板7与输送导管1之间的贴合效果更好,不易发生泄漏,避免汽油从缝隙中挥发。
其中,所述输送导管1的内周通过一体成型连接有第二螺旋条12,所述可拆卸盖板7的内周通过一体成型连接有与第二螺旋条12适配的第一螺旋条11,第一螺旋条11和第二螺旋条12使得汽油或者柴油在输送导管1中流动时能够充分混合,无需借助外部工具,避免出现偏差,利于提高检测效果。
其中,所述汽油接头2和柴油接头4上均安装有单向阀。
其中,所述可拆卸盖板7的外周通过一体成型连接有推拉把手10;便于推动取下可拆卸盖板7,以便对输送导管1的内部进行清理。
需要说明的是,本实用新型为一种轻型汽柴油混合检测线,在检测时,根据检测油的种类,将汽油管3或柴油管5插入检测油中,打开油管上的单向阀,借助外部设备将检测油泵送至汽油管3或柴油管5中,随后流入输送导管1,在第一螺旋条11和第二螺旋条12的作用下充分混合,随后流入检测仪器中,检测完毕后,能够更换未使用的汽油管3或柴油管5,进行不同种类的油品检测,检测完毕后,取下汽油接头2、汽油管3、柴油接头4 和柴油管5,由于这些零部件长度较短,直接通入清洗剂即可,较长的输送导管1在清洗时,取下可拆卸盖板7,直接对输送导管1的内壁进行清洁,避免存有油污。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种轻型汽柴油混合检测线,包括输送导管(1),其特征在于,还包括汽油接头(2)和柴油接头(4),所述输送导管(1)的外周构造有汽油接口和柴油接口,汽油接口的内周螺纹连接有汽油接头(2),柴油接口的内周螺纹连接有柴油接头(4);
所述汽油接头(2)的端部螺纹连接有汽油管(3),所述柴油接头(4)的端部螺纹连接有柴油管(5),所述汽油管(3)和柴油管(5)远离输送导管(1)的一端均通过一体成型连接有螺纹环(6);
所述输送导管(1)的外周构造有通槽,且通槽内滑动连接有可拆卸盖板(7),所述可拆卸盖板(7)的两侧均通过一体成型连接有限位条(9),所述输送导管(1)构造有与限位条(9)适配的限位槽。
2.根据权利要求1所述的一种轻型汽柴油混合检测线,其特征在于:所述可拆卸盖板(7)的侧壁通过一体成型连接有密封条(8),所述输送导管(1)构造有与密封槽适配的凹槽。
3.根据权利要求1所述的一种轻型汽柴油混合检测线,其特征在于:所述输送导管(1)的内周通过一体成型连接有第二螺旋条(12),所述可拆卸盖板(7)的内周通过一体成型连接有与第二螺旋条(12)适配的第一螺旋条(11)。
4.根据权利要求1所述的一种轻型汽柴油混合检测线,其特征在于:所述汽油接头(2)和柴油接头(4)上均安装有单向阀。
5.根据权利要求1所述的一种轻型汽柴油混合检测线,其特征在于:所述可拆卸盖板(7)的外周通过一体成型连接有推拉把手(10)。
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