CN216408372U - 一种360°环视行车记录系统用方便安装全景后视摄像头 - Google Patents

一种360°环视行车记录系统用方便安装全景后视摄像头 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种360°环视行车记录系统用方便安装全景后视摄像头,包括安装座和后置摄像头,所述安装座表面配合安装有后置摄像头,所述安装座内壁滑动安装有便于将安装座与大巴车表面定位的第一定位机构和第二定位机构,所述第一定位机构和第二定位机构表面滑动安装有用于将安装座与大巴车固定的固定机构,所述安装座内部安装有用于驱动第一定位机构和第二定位机构的驱动机构,本实用新型通过安装驱动机构和固定机构,能够大巴车表面的缝隙调整第一定位机构和第二定位机构的长度,方便后置摄像头与大巴车表面定位安装,同时能够保证大巴车与后置摄像头安装牢固。

Description

一种360°环视行车记录系统用方便安装全景后视摄像头
技术领域
本实用新型涉及360°环视系统技术领域,具体为一种360°环视行车记录系统用方便安装全景后视摄像头。
背景技术
360°环视系统产品是集6路720P摄像头输入,行车记录于一体的一款高性价比设备,兼容CVBS和720P/1080P/AHD输出,可选4路或6路进行全景鸟瞰图拼接,采用高速处理器和嵌入式操作系统,H.264视频压缩/解压缩技术。
在大巴车安装360°环视行车记录系统用后视摄像头时,现有的后视摄像头不方便安装,不能根据大巴车表面缝隙调节底座大小,同时很难将后视摄像头与大巴固定牢固。
为此,我们提出一种360°环视行车记录系统用方便安装全景后视摄像头。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种360°环视行车记录系统用方便安装全景后视摄像头,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种360°环视行车记录系统用方便安装全景后视摄像头,包括安装座和后置摄像头,所述安装座表面配合安装有后置摄像头,所述安装座内壁滑动安装有便于将安装座与大巴车表面定位的第一定位机构和第二定位机构,所述第一定位机构和第二定位机构表面滑动安装有用于将安装座与大巴车固定的固定机构,所述安装座内部安装有用于驱动第一定位机构和第二定位机构的驱动机构。
优选的,所述安装座内壁转动连接有传动杆。
优选的,所述第一定位机构包括第一定位块、对称丝杆和对称锥齿轮,所述安装座内壁对称滑动安装有第一定位块,所述第一定位块内壁啮合连接有对称丝杆,所述对称丝杆远离第一定位块的一侧固定连接有对称锥齿轮,且传动杆与对称锥齿轮啮合连接。
优选的,所述第二定位机构包括第二定位块、双向丝杆和定位锥齿轮,所述安装座内壁对称滑动安装有第二定位块,两个所述第二定位块内壁啮合来连接双向丝杆,所述双向丝杆表面安装有定位锥齿轮,且传动杆与定位锥齿轮啮合连接。
优选的,所述固定机构包括滑动块和固定孔,所述第一定位块和第二定位块表面滑动安装有滑动块,所述第一定位块和第二定位块表面对称开设有固定孔。
优选的,所述驱动机构包括驱动块、驱动杆和转动块,所述安装座内壁滑动安装有驱动块,所述驱动块内壁转动连接有驱动杆,且传动杆底部与驱动杆啮合连接,所述驱动杆远离传动杆的一侧固定连接有转动块。
优选的,所述驱动机构还包括连接槽、连接块和连接弹簧,所述安装座内壁对称开设有连接槽,所述驱动块内壁对称滑动安装有连接块,且连接槽与连接块结构配合,所述驱动块内壁对称安装有连接弹簧,且连接块与连接弹簧固定连接。
优选的,所述转动块表面等距开设有凹槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型360°环视行车记录系统用方便安装全景后视摄像头,通过安装驱动机构和固定机构,能够大巴车表面的缝隙调整第一定位机构和第二定位机构的长度,方便后置摄像头与大巴车表面定位安装,同时能够保证大巴车与后置摄像头安装牢固。
2、本实用新型360°环视行车记录系统用方便安装全景后视摄像头,通过转动块表面等距开设有凹槽,增大与手指皮肤表面的摩擦力,保证转动块转动时,不会轻易滑落,快速调节第一定位机构或第二定位机构的移出距离。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图之一;
图2为本实用新型整体结构示意图之二;
图3为本实用新型局部剖视结构示意图之一;
图4为本实用新型局部剖视结构示意图之二;
图5为本实用新型驱动机构剖视结构示意图。
图中:1、安装座;2、后置摄像头;3、第一定位机构;31、第一定位块;32、对称丝杆;33、对称锥齿轮;4、第二定位机构;41、第二定位块;42、双向丝杆;43、定位锥齿轮;5、固定机构;51、滑动块;52、固定孔;6、传动杆;7、驱动机构;71、驱动块;72、驱动杆;73、转动块;74、连接槽;75、连接块;76、连接弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1、图2和图3,图示中的一种360°环视行车记录系统用方便安装全景后视摄像头,包括安装座1和后置摄像头2,所述安装座1表面配合安装有后置摄像头2,所述安装座1内壁滑动安装有便于将安装座1与大巴车表面定位的第一定位机构3和第二定位机构4,所述第一定位机构3和第二定位机构4表面滑动安装有用于将安装座1与大巴车固定的固定机构5,所述安装座1内部安装有用于驱动第一定位机构3和第二定位机构4的驱动机构7,将后置摄像头2安装到大巴车表面时,通过移动并转动驱动机构7,带动传动杆6调整第一定位机构3和第二定位机构4的长度,方便与大巴车表面固定,通过固定机构5,将第一定位机构3或第二定位机构4与大巴车表面固定,带动安装座1和后置摄像头2固定,提高了安装的便捷性。
请参阅图3,所述安装座1内壁转动连接有传动杆6,传动杆6与第一定位机构3、第二定位机构4和驱动机构7啮合连接,进行传动,保证第一定位机构3和第二定位机构4展开长度的准确性,同时方便通过传动杆6,将第一定位机构3和第二定位机构4收入安装座1内部。
请参阅图3,所述第一定位机构3包括第一定位块31、对称丝杆32和对称锥齿轮33,所述安装座1内壁对称滑动安装有第一定位块31,所述第一定位块31内壁啮合连接有对称丝杆32,所述对称丝杆32远离第一定位块31的一侧固定连接有对称锥齿轮33,且传动杆6与对称锥齿轮33啮合连接,驱动机构7带动传动杆6,传动杆6转动并带动对称锥齿轮33,对称锥齿轮33带动对称丝杆32,对称丝杆32控制第一定位块31移动,第一定位块31移出安装座1内部,方便与大巴车表面定位。
请参阅图4,所述第二定位机构4包括第二定位块41、双向丝杆42和定位锥齿轮43,所述安装座1内壁对称滑动安装有第二定位块41,两个所述第二定位块41内壁啮合来连接双向丝杆42,所述双向丝杆42表面安装有定位锥齿轮43,且传动杆6与定位锥齿轮43啮合连接,驱动机构7带动传动杆6,传动杆6转动并带动定位锥齿轮43,定位锥齿轮43带动双向丝杆42转动,双向丝杆42带动两个第二定位块41进行移动,第二定位块41移出安装座1内部,方便与大巴车全方位定位。
请参阅图2,所述固定机构5包括滑动块51和固定孔52,所述第一定位块31和第二定位块41表面滑动安装有滑动块51,所述第一定位块31和第二定位块41表面对称开设有固定孔52,拉开滑动块51,通过螺丝将第一定位块31或第二定位块41与大巴车表面固定,保证后置摄像头2与大巴车表面连接的稳定性,防止后置摄像头2在大巴车行驶过程中掉落。
请参阅图4,所述驱动机构7包括驱动块71、驱动杆72和转动块73,所述安装座1内壁滑动安装有驱动块71,所述驱动块71内壁转动连接有驱动杆72,且传动杆6底部与驱动杆72啮合连接,所述驱动杆72远离传动杆6的一侧固定连接有转动块73,转动转动块73,带动驱动杆72转动,驱动杆72表面齿轮带动传动杆6底部齿轮转动,方便传动杆6对第一定位机构3和第二定位机构4进行驱动,为第一定位机构3和第二定位机构4的驱动提供动能。
请参阅图5,所述驱动机构7还包括连接槽74、连接块75和连接弹簧76,所述安装座1内壁对称开设有连接槽74,所述驱动块71内壁对称滑动安装有连接块75,且连接槽74与连接块75结构配合,所述驱动块71内壁对称安装有连接弹簧76,且连接块75与连接弹簧76固定连接,滑动驱动块71,连接块75进入连接槽74内部,连接弹簧76先收紧再张开复位,方便驱动块71与安装座1内壁固定,方便控制第一定位机构3或者第二定位机构4的移动,一个驱动机构7能够带动第一定位机构3和第二定位机构4。
请参阅图4,所述转动块73表面等距开设有凹槽,增大与手指皮肤表面的摩擦力,保证转动块73转动时,不会轻易滑落,快速调节第一定位机构3或第二定位机构4的移出距离。
工作原理:将后置摄像头2安装到大巴车表面时,通过移动并转动驱动机构7,带动传动杆6调整第一定位机构3和第二定位机构4的长度,滑动驱动块71,连接块75进入连接槽74内部,连接弹簧76先收紧再张开复位,方便驱动块71与安装座1内壁固定,方便控制第一定位机构3或者第二定位机构4的移动,一个驱动机构7能够带动第一定位机构3和第二定位机构4,转动转动块73,带动驱动杆72转动,驱动杆72表面齿轮带动传动杆6底部齿轮转动,方便传动杆6对第一定位机构3和第二定位机构4进行驱动,为第一定位机构3和第二定位机构4的驱动提供动能,驱动机构7带动传动杆6,传动杆6转动并带动对称锥齿轮33,对称锥齿轮33带动对称丝杆32,对称丝杆32控制第一定位块31移动,第一定位块31移出安装座1内部,方便与大巴车表面定位,驱动机构7带动传动杆6,传动杆6转动并带动定位锥齿轮43,定位锥齿轮43带动双向丝杆42转动,双向丝杆42带动两个第二定位块41进行移动,第二定位块41移出安装座1内部,方便与大巴车全方位定位,通过固定机构5,将第一定位机构3或第二定位机构4与大巴车表面固定,带动安装座1和后置摄像头2固定,拉开滑动块51,通过螺丝将第一定位块31或第二定位块41与大巴车表面固定,保证后置摄像头2与大巴车表面连接的稳定性,防止后置摄像头2在大巴车行驶过程中掉落,提高了安装的便捷性,通过安装座1内壁转动连接有传动杆6,传动杆6与第一定位机构3、第二定位机构4和驱动机构7啮合连接,进行传动,保证第一定位机构3和第二定位机构4展开长度的准确性,同时方便通过传动杆6,将第一定位机构3和第二定位机构4收入安装座1内部,通过转动块73表面等距开设有凹槽,增大与手指皮肤表面的摩擦力,保证转动块73转动时,不会轻易滑落,快速调节第一定位机构3或第二定位机构4的移出距离。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种360°环视行车记录系统用方便安装全景后视摄像头,包括安装座(1)和后置摄像头(2),所述安装座(1)表面配合安装有后置摄像头(2),其特征在于:所述安装座(1)内壁滑动安装有便于将安装座(1)与大巴车表面定位的第一定位机构(3)和第二定位机构(4),所述第一定位机构(3)和第二定位机构(4)表面滑动安装有用于将安装座(1)与大巴车固定的固定机构(5),所述安装座(1)内部安装有用于驱动第一定位机构(3)和第二定位机构(4)的驱动机构(7)。
2.根据权利要求1所述的一种360°环视行车记录系统用方便安装全景后视摄像头,其特征在于:所述安装座(1)内壁转动连接有传动杆(6)。
3.根据权利要求1所述的一种360°环视行车记录系统用方便安装全景后视摄像头,其特征在于:所述第一定位机构(3)包括第一定位块(31)、对称丝杆(32)和对称锥齿轮(33),所述安装座(1)内壁对称滑动安装有第一定位块(31),所述第一定位块(31)内壁啮合连接有对称丝杆(32),所述对称丝杆(32)远离第一定位块(31)的一侧固定连接有对称锥齿轮(33),且传动杆(6)与对称锥齿轮(33)啮合连接。
4.根据权利要求1所述的一种360°环视行车记录系统用方便安装全景后视摄像头,其特征在于:所述第二定位机构(4)包括第二定位块(41)、双向丝杆(42)和定位锥齿轮(43),所述安装座(1)内壁对称滑动安装有第二定位块(41),两个所述第二定位块(41)内壁啮合来连接双向丝杆(42),所述双向丝杆(42)表面安装有定位锥齿轮(43),且传动杆(6)与定位锥齿轮(43)啮合连接。
5.根据权利要求3所述的一种360°环视行车记录系统用方便安装全景后视摄像头,其特征在于:所述固定机构(5)包括滑动块(51)和固定孔(52),所述第一定位块(31)和第二定位块(41)表面滑动安装有滑动块(51),所述第一定位块(31)和第二定位块(41)表面对称开设有固定孔(52)。
6.根据权利要求1所述的一种360°环视行车记录系统用方便安装全景后视摄像头,其特征在于:所述驱动机构(7)包括驱动块(71)、驱动杆(72)和转动块(73),所述安装座(1)内壁滑动安装有驱动块(71),所述驱动块(71)内壁转动连接有驱动杆(72),且传动杆(6)底部与驱动杆(72)啮合连接,所述驱动杆(72)远离传动杆(6)的一侧固定连接有转动块(73)。
7.根据权利要求6所述的一种360°环视行车记录系统用方便安装全景后视摄像头,其特征在于:所述驱动机构(7)还包括连接槽(74)、连接块(75)和连接弹簧(76),所述安装座(1)内壁对称开设有连接槽(74),所述驱动块(71)内壁对称滑动安装有连接块(75),且连接槽(74)与连接块(75)结构配合,所述驱动块(71)内壁对称安装有连接弹簧(76),且连接块(75)与连接弹簧(76)固定连接。
8.根据权利要求6所述的一种360°环视行车记录系统用方便安装全景后视摄像头,其特征在于:所述转动块(73)表面等距开设有凹槽。
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