CN216401203U - 一种交流11kW美标的控制板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种交流11kW美标的控制板，该一种交流11kW美标的控制板包括：相互连接的控制器及外围电路，外围电路包括接地检测功能电路、辅助电源电路、电压电流检测电路、漏电检测电路、温度检测电路。本实施例的一种交流11kW美标的控制板集成了接地检测功能、辅助电源电路、A型漏电检测电路等，增加了主板的集成度，降低了成本，节省了空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动汽车智能充电设施技术领域，具体涉及一种交流11kW美标的控制板。
背景技术
电动汽车智能交流充电桩是用于新能源电动汽车的电能补充设施。通过与汽车进行通信，监控，控制能够可靠地为电动汽车充电。
现有充电桩具备基本的交流充电功能，但是充电桩的控制板集成度不高，且不具备A型漏电检测，电压电流检测误差范围大，长时间使用故障率较高，充电桩体积大，不方便携带。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服以上现有技术存在的不足，提供了一种集成度高、便携的一种交流11kW美标的控制板。
本实用新型的目的通过以下的技术方案实现：
一种交流11kW美标的控制板，包括：相互连接的控制器及外围电路，外围电路包括接地检测功能电路、辅助电源电路、电压电流检测电路、漏电检测电路、温度检测电路，接地检测功能电路、辅助电源电路、电压电流检测电路、漏电检测电路均还连接在充电盒输出线上。
优选地，漏电检测电路为A型漏电检测电路，A型漏电检测电路包括漏电检测芯片FM2147。
优选地，一种交流11kW美标的控制板还包括：蓝牙和WiFi；蓝牙和WiFi均和控制器连接。
优选地，一种交流11kW美标的控制板还设置有RFID芯片接口、4G通信芯片接口和4.3寸串口显示屏接口。
优选地，电压电流检测电路包括电压互感器、电流互感器和计量芯片。
优选地，所述控制盒还内置PWM电压检测模块和PWM输出模块；所述PWM输出模块连接在微控制器和充电枪之间，所述PWM电压检测模块和微控制器、PWM输出模块均连接。
优选地，控制器为GD32F407或者GD32F450。
需要说明的是，接地检测功能电路、辅助电源电路、电压电流检测电路、漏电检测电路、温度检测电路均可采用现有的方案实现，不是本申请包含的范围。本申请需要保护的是一种交流11kW美标的控制板的这种结构形式。
本实用新型相对于现有技术具有如下优点：
本实施例的一种交流11kW美标的控制板集成了接地检测功能、辅助电源电路、A型漏电检测电路等，增加了主板的集成度，降低了成本，节省了空间，将本实施例的一种交流11kW美标的控制板应用在7kW交流A型充电盒内，形成便携A型充电盒。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型的一种交流11kW美标的控制板的原理框图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。在本实施例，
如图1所示、一种交流11kW美标的控制板，包括：相互连接的控制器（CPU）及外围电路，外围电路包括接地检测功能电路、辅助电源电路、A型漏电检测电路、温度检测电路，接地检测功能电路、辅助电源电路、电压电流检测电路、漏电检测电路均还连接在充电盒输出线上。
在本实施例，漏电检测电路为A型漏电检测电路，A型漏电检测电路包括漏电检测芯片FM2147，漏电检测芯片FM2147对A型漏电的检测，检测结果送到CPU进行处理。
在本实施例，一种交流11kW美标的控制板还包括：蓝牙和WiFi；蓝牙和WiFi均和控制器连接，能连接外部WiFi及手机端APP，将充电状态显示在手机端。
在本实施例，一种交流11kW美标的控制板还设置有RFID芯片接口、4G通信芯片接口和4.3寸串口显示屏接口。在充电过程中控制板实时监测充电的电压、电流、漏电、接地、电量、充电时间、主板温度、枪头状态等，控制板获取这些参数后，将部分参数显示于3.5寸显示屏上，控制板内部也对这些状态进行逻辑判断，是否结束充电。
在本实施例，外围电路还包括：电压电流检测电路，电压电流检测电路和控制器连接。电压电流检测电路包括电压互感器、电流互感器和计量芯片。通过电压互感器和计量芯片实时采集电路的电压，实现电压的检测。通过电流互感器和计量芯片实时采集电路的电流，实现电流的检测。通过计量芯片实时读取电量。
在本实施例，所述控制盒还内置PWM电压检测模块和PWM输出模块；所述PWM输出模块连接在微控制器和充电枪之间，所述PWM电压检测模块和微控制器、PWM输出模块均连接。PWM输出模块输出相应占空比的PWM信号，并能回采PWM信号电压。具体的工作原理为：MCU自身产生3.3V电平的PWM信号，通过PWM输出模块，将PWM的电平转换为±12V的PWM，该PWM是电动汽车充电的识别信号。该过程中，MCU还可以通过PWM电压检测模块实现PWM自我电平监控。因此，通过PWM电压检测模块和PWM输出模块的设置，充电桩能与新能源汽车进行通讯，获取充电状态。
在本实施例，控制器为GD32F407。本实施例的控制板应用在7kW交流A型充电盒内。
需要说明的是，接地检测功能电路、辅助电源电路、A型漏电检测电路、温度检测电路均可采用现有的方案实现，不在本申请的保护范围之内。本申请保护的是这种结构形式：接地检测功能电路、辅助电源电路、电压电流检测电路、漏电检测电路、温度检测电路、RFID芯片接口、4G通信芯片接口、4.3寸串口显示屏接口、PWM电压检测模块和PWM输出模块均集成在控制板，使得充电桩的控制板集成度高，充电桩体积小，方便携带。
在本实施例的一种交流11kW美标的控制板工作原理如下：
控制板检测到充电线缆连接好以后，向电动汽车发出导引信号，通知电动汽车本充电桩的最大输出功率和充电桩已经准备好随时可以充电。
电动汽车根据自身情况进行是否可以充电，如果可以充电通过改变PWM信号的幅度通知充电桩可以开始充电，充电桩立即输出电能给电动汽车，整个充电开始过程建立了，之后便是稳定的充电。
在充电过程中控制板实时监测充电的电压、电流、充电接口温度、汽车状态以及监测控制板外围器件状态，比如是否漏电、是否接地不良等情况，控制板对这些状态进行逻辑判断是否暂停充电或者结束充电。
在充电过程中，有后台存在的情况下可以实现充电功率自动调节的柔性充电策略。充电站可以根据站的总功率及现有使用的功率进行合理的功率调配，后台将需要调整的功率要求下发给控制板，控制板调整PWM输出参数执行后台的要求。
充电结束一般分为三种情况，第一种汽车认为充满后汽车主动发送停止充电指令，第二种控制板判断为故障或者充电条件满足后主动停止充电，第三种客户操作停止充电，包括人机界面停止或者远程手机APP停止充电。
上述具体实施方式为本实用新型的优选实施例，并不能对本实用新型进行限定，其他的任何未背离本实用新型的技术方案而所做的改变或其它等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种交流11kW美标的控制板，其特征在于，包括：相互连接的控制器及外围电路，外围电路包括接地检测功能电路、辅助电源电路、电压电流检测电路、漏电检测电路、温度检测电路，接地检测功能电路、辅助电源电路、电压电流检测电路、漏电检测电路均还连接在充电盒输出线上。
2.根据权利要求1所述的一种交流11kW美标的控制板，其特征在于，漏电检测电路为A型漏电检测电路，A型漏电检测电路包括漏电检测芯片FM2147。
3.根据权利要求1所述的一种交流11kW美标的控制板，其特征在于，还包括：蓝牙和WiFi；蓝牙和WiFi均和控制器连接。
4.根据权利要求1所述的一种交流11kW美标的控制板，其特征在于，一种交流11kW美标的控制板还设置有RFID芯片接口、4G通信芯片接口和4.3寸串口显示屏接口。
5.根据权利要求1所述的一种交流11kW美标的控制板，其特征在于，电压电流检测电路包括电压互感器、电流互感器和计量芯片。
6.根据权利要求1所述的一种交流11kW美标的控制板，其特征在于，所述控制板上还包括PWM电压检测模块和PWM输出模块；所述PWM输出模块连接在微控制器和充电枪之间，所述PWM电压检测模块和微控制器、PWM输出模块均连接。
7.根据权利要求1所述的一种交流11kW美标的控制板，其特征在于，控制器为GD32F407或者GD32F450。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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| CN202123186615.2U Active CN216401203U (zh) | 2021-12-17 | 2021-12-17 | 一种交流11kW美标的控制板 |
Country Status (1)
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2021
- 2021-12-17 CN CN202123186615.2U patent/CN216401203U/zh active Active
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