CN216383402U - 一种基于人工智能的控制台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及智能控制技术领域，具体为一种基于人工智能的控制台，包括升降部、操作板和翻转部，所述翻转部安装在升降部上，所述操作板安装在翻转部的顶部，所述翻转部包括支撑组件、翻转组件和推动组件，所述翻转组件安装在支撑组件上，所述推动组件安装在翻转组件上。在使用过程中，升降部为该控制台提供了升降的功能，可以根据实际情况改变操作板的竖直位置，翻转部控制操作板为水平放置或竖直放置，提供了多种操作方式，提高了该控制台的可操作性。本实用新型较好地解决了控制台的控制面板多为固定式结构，在操作过程中不能根据操作人员的实际状况进行调整，影响操作效率等问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及智能控制技术领域，具体为一种基于人工智能的控制台。
背景技术
公开号为CN206863935U的中国专利公开了一种用于电力设备的新型人工智能远程遥控装置，由无线感应开关与人工智能远程控制装置两部分组成，所述无线感应开关内部控制回路设置有FPGA方案升压开关、FPGA方案降压开关和FPGA方案停止开关，所述远程控制装置包括：无线接收模块、EP5357LUI人工智能控电模组、驱动电路和电源，远程中央控制台可通过无线信号发送调压指令，无线接收模块与EP5357LUI人工智能控电模组连接，驱动电路输入端与EP5357LUI人工智能控电模组输出端连接，驱动电路通过动态电流数据分析，分别与所述控制回路的开关连接，电源用于转换高频电压向无线接收模块、EP5357LUI人工智能控电模组和驱动电路供电。本实用新型可实现远程调压操作，具有操作方便、调压效率高、安全可靠等优点。
但是，目前控制台的控制面板多为固定式结构，在操作过程中不能根据操作人员的实际状况进行调整，影响操作效率，本专利通过采用一种基于人工智能的控制台很好的解决了上述问题。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型提供了一种基于人工智能的控制台，用以解决控制台的控制面板多为固定式结构，在操作过程中不能根据操作人员的实际状况进行调整，影响操作效率等问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下技术方案：
一种基于人工智能的控制台，包括升降部、操作板和翻转部，所述翻转部安装在升降部上，所述操作板安装在翻转部的顶部，所述翻转部包括支撑组件、翻转组件和推动组件，所述翻转组件安装在支撑组件上，所述推动组件安装在翻转组件上。
进一步，所述支撑组件包括翻转支架，所述翻转组件包括翻转气缸、气缸支座、翻转板、伸缩杆铰座、伸缩杆和翻转铰座，所述气缸支座安装在翻转支架中部，所述翻转气缸前端与气缸支座铰接，所述伸缩杆一端与翻转气缸滑动连接，所述伸缩杆另一端与伸缩杆铰座铰接，所述伸缩杆铰座置于翻转板的后端，所述翻转铰座一端固定在翻转支架上，所述翻转铰座另一端固定在翻转板上。
进一步，所述推动组件包括推动支架、推板、推动气缸和推块，所述推动支架安装在翻转板的顶部，所述推动气缸对称置于推动支架两侧，所述推动气缸置于推块的前端，所述推板置于推块的侧边。
进一步，所述升降部包括升降支架、两个升降滑轨、多个升降滑块和升降支板，两个所述升降滑轨对称置于升降支架的一侧，多个所述升降滑块与两个升降滑轨滑动连接，多个所述升降滑块置于升降支板的一侧，所述翻转支架置于升降支板的顶部。
进一步，所述升降部包括升降电机、升降螺杆和螺块，所述升降电机置于升降支架顶部，所述升降螺杆置于升降电机的一端，所述螺块置于升降支板的后端，所述螺块与升降螺杆螺纹传动连接。
进一步，还包括机箱外壳和显示板，所述机箱外壳置于升降支架的外部，所述显示板置于机箱外壳的顶部。
本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果：
本实用新型包括升降部升降部、操作板和翻转部，升降部为该控制台提供了升降的功能，可以根据实际情况改变操作板的竖直位置，翻转部控制操作板为水平放置或竖直放置，提供了多种操作方式，提高了该控制台的可操作性。翻转气缸推动伸缩杆动作，实现翻转板进行度的翻转，实现操作板的水平位置操作和竖直位置操作。推动组件通过推动气缸提供动力，操作板安装在推板上，推动气缸推动推板完成操作板的升降。升降支架为该控制台提供支撑力和安装位置，多个升降块和两个升降滑轨滑动连接，辅助该升降部进行升降操作。升降电机带动升降螺杆转动，螺块与升降螺杆螺纹传动连接，电动升降支板运动。
本实用新型较好地解决了控制台的控制面板多为固定式结构，在操作过程中不能根据操作人员的实际状况进行调整，影响操作效率等问题。本实用新型结构简单，操作方便，稳定可靠，使用寿命长。
附图说明
图1为本实用新型一种基于人工智能的控制台的结构示意图；
图2为本实用新型一种基于人工智能的控制台中升降部的结构示意图；
图3为本实用新型一种基于人工智能的控制台中翻转部的结构示意图；
说明书附图中的附图标记包括：
外壳1；显示板2；升降部3；升降支架301；升降滑轨302；升降滑块303；升降支板304；升降电机305；升降螺杆306；操作板4；翻转部5；翻转支架501；翻转气缸502；气缸支座503；翻转板504；伸缩杆铰座505；伸缩杆506；翻转铰座507；推动支架508；推板509；推动气缸 510；推块511。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型，下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明。
实施例一：
控制台是存放管理工具的框架，被广泛应用于工业控制、通讯广播、计算机网络、以及电力调度等行业。目前控制台的控制面板多为固定式结构，在操作过程中不能根据操作人员的实际状况进行调整，影响操作效率，如图1-3所示，本实用新型提供了一种基于人工智能的控制台，包括机箱外壳1和显示板2，机箱外壳1置于升降支架301的外部，显示板2置于机箱外壳1的顶部。
本实用新型还包括升降部3、操作板4和翻转部5，翻转部5安装在升降部3上，操作板 4安装在翻转部5的顶部，翻转部5包括支撑组件、翻转组件和推动组件，翻转组件安装在支撑组件上，推动组件安装在翻转组件上。
本实用新型包括升降部升降部3、操作板4和翻转部5，升降部3为该控制台提供了升降的功能，可以根据实际情况改变操作板4的竖直位置，翻转部5控制操作板4为水平放置或竖直放置，提供了多种操作方式，提高了该控制台的可操作性。
升降部3包括升降支架301、两个升降滑轨302、多个升降滑块303和升降支板304，两个升降滑轨302对称置于升降支架301的一侧，多个升降滑块303与两个升降滑轨302滑动连接，多个升降滑块303置于升降支板304的一侧，翻转支架501置于升降支板304的顶部。
升降支架301为该控制台提供支撑力和安装位置，多个升降块303和两个升降滑轨302 滑动连接，辅助该升降部3进行升降操作。
升降部3包括升降电机305、升降螺杆306和螺块，升降电机305置于升降支架301顶部，升降螺杆306置于升降电机305的一端，螺块置于升降支板304的后端，螺块与升降螺杆306螺纹传动连接。
升降电机305带动升降螺杆306转动，螺块与升降螺杆306螺纹传动连接，电动升降支板304运动。
实施例二：
控制台是存放管理工具的框架，被广泛应用于工业控制、通讯广播、计算机网络、以及电力调度等行业。目前控制台的控制面板多为固定式结构，在操作过程中不能根据操作人员的实际状况进行调整，影响操作效率，如图1-3所示，本实用新型提供了一种基于人工智能的控制台，包括机箱外壳1和显示板2，机箱外壳1置于升降支架301的外部，显示板2置于机箱外壳1的顶部。
本实用新型还包括升降部3、操作板4和翻转部5，翻转部5安装在升降部3上，操作板 4安装在翻转部5的顶部，翻转部5包括支撑组件、翻转组件和推动组件，翻转组件安装在支撑组件上，推动组件安装在翻转组件上。
本实用新型包括升降部升降部3、操作板4和翻转部5，升降部3为该控制台提供了升降的功能，可以根据实际情况改变操作板4的竖直位置，翻转部5控制操作板4为水平放置或竖直放置，提供了多种操作方式，提高了该控制台的可操作性。
升降部3包括升降支架301、两个升降滑轨302、多个升降滑块303和升降支板304，两个升降滑轨302对称置于升降支架301的一侧，多个升降滑块303与两个升降滑轨302滑动连接，多个升降滑块303置于升降支板304的一侧，翻转支架501置于升降支板304的顶部。
升降支架301为该控制台提供支撑力和安装位置，多个升降块303和两个升降滑轨302 滑动连接，辅助该升降部3进行升降操作。
升降部3包括升降电机305、升降螺杆306和螺块，升降电机305置于升降支架301顶部，升降螺杆306置于升降电机305的一端，螺块置于升降支板304的后端，螺块与升降螺杆306螺纹传动连接。
升降电机305带动升降螺杆306转动，螺块与升降螺杆306螺纹传动连接，电动升降支板304运动。
支撑组件包括翻转支架501，翻转组件包括翻转气缸502、气缸支座503、翻转板504、伸缩杆铰座505、伸缩杆506和翻转铰座507，气缸支座503安装在翻转支架501中部，翻转气缸502前端与气缸支座503铰接，伸缩杆506一端与翻转气缸502滑动连接，伸缩杆506另一端与伸缩杆铰座505铰接，伸缩杆铰座505置于翻转板504的后端，翻转铰座507一端固定在翻转支架501上，翻转铰座507另一端固定在翻转板504上。
翻转气缸502推动伸缩杆506动作，实现翻转板504进行90°的翻转，实现操作板4的水平位置操作和竖直位置操作。
推动组件包括推动支架508、推板509、推动气缸510和推块511，推动支架508安装在翻转板504的顶部，推动气缸510对称置于推动支架508两侧，推动气缸510置于推块511的前端，推板509置于推块511的侧边。
推动组件通过推动气缸510提供动力，操作板4安装在推板509上，推动气缸510推动推板509完成操作板4的升降。
实施例二相对于实施例一的优点：
提高了该控制台的安装牢固性和工作平稳性，延长了该控制台的使用寿命，提高了该控制台的可操作性。
该操作台的使用方法为：
升降部3为该控制台提供了升降的功能，可以根据实际情况改变操作板4的竖直位置，翻转部5控制操作板4为水平放置或竖直放置，提供了多种操作方式，提高了该控制台的可操作性。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“前端”、“后端”、“水平”、“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述，所属领域普通技术人员知晓申请日或者优先权日之前实用新型所属技术领域所有的普通技术知识，能够获知该领域中所有的现有技术，并且具有应用该日期之前常规实验手段的能力，所属领域普通技术人员可以在本申请给出的启示下，结合自身能力完善并实施本方案，一些典型的公知结构或者公知方法不应当成为所属领域普通技术人员实施本申请的障碍。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
Claims (6)
1.一种基于人工智能的控制台，其特征在于：包括升降部(3)、操作板(4)和翻转部(5)，所述翻转部(5)安装在升降部(3)上，所述操作板(4)安装在翻转部(5)的顶部，所述翻转部(5)包括支撑组件、翻转组件和推动组件，所述翻转组件安装在支撑组件上，所述推动组件安装在翻转组件上。
2.根据权利要求1所述的一种基于人工智能的控制台，其特征在于：所述支撑组件包括翻转支架(501)，所述翻转组件包括翻转气缸(502)、气缸支座(503)、翻转板(504)、伸缩杆铰座(505)、伸缩杆(506)和翻转铰座(507)，所述气缸支座(503)安装在翻转支架(501)中部，所述翻转气缸(502)前端与气缸支座(503)铰接，所述伸缩杆(506)一端与翻转气缸(502)滑动连接，所述伸缩杆(506)另一端与伸缩杆铰座(505)铰接，所述伸缩杆铰座(505)置于翻转板(504)的后端，所述翻转铰座(507)一端固定在翻转支架(501)上，所述翻转铰座(507)另一端固定在翻转板(504)上。
3.根据权利要求2所述的一种基于人工智能的控制台，其特征在于：所述推动组件包括推动支架(508)、推板(509)、推动气缸(510)和推块(511)，所述推动支架(508)安装在翻转板(504)的顶部，所述推动气缸(510)对称置于推动支架(508)两侧，所述推动气缸(510)置于推块(511)的前端，所述推板(509)置于推块(511)的侧边。
4.根据权利要求3所述的一种基于人工智能的控制台，其特征在于：所述升降部(3)包括升降支架(301)、两个升降滑轨(302)、多个升降滑块(303)和升降支板(304)，两个所述升降滑轨(302)对称置于升降支架(301)的一侧，多个所述升降滑块(303)与两个升降滑轨(302)滑动连接，多个所述升降滑块(303)置于升降支板(304)的一侧，所述翻转支架(501)置于升降支板(304)的顶部。
5.根据权利要求4所述的一种基于人工智能的控制台，其特征在于：所述升降部(3)包括升降电机(305)、升降螺杆(306)和螺块，所述升降电机(305)置于升降支架(301)顶部，所述升降螺杆(306)置于升降电机(305)的一端，所述螺块置于升降支板(304)的后端，所述螺块与升降螺杆(306)螺纹传动连接。
6.根据权利要求5所述的一种基于人工智能的控制台，其特征在于：还包括机箱外壳(1)和显示板(2)，所述机箱外壳(1)置于升降支架(301)的外部，所述显示板(2)置于机箱外壳(1)的顶部。
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