CN216381641U - 一种可调节喷油道进油量的膜片式化油器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可调节喷油道进油量的膜片式化油器,包括化油器本体,所述化油器本体内设置有储油腔、所述储油腔依次通过储油孔和高速供油通道与主喷嘴连通,所述高速供油通道包括进油通道一、进油通道二和螺钉通道;所述螺钉通道内旋接高速调节螺钉,调节所述高速调节螺钉的旋合深度,改变进油通道二进油孔孔隙大小,达到调节喷油道高速状态下进油量大小的目的,化油器状态无法满足发动机高速性能要求过程中,无需供油像有主量孔结构的将化油器拆解更换,避免化油器内进入灰尘杂物,结构合理,保证了化油器内部的清洁度,延长其使用寿命,并且有效避免了因拆卸而导致的化油器性能变差,密封性降低而出现漏油等安全隐患,可靠性更高。
Description
技术领域
本实用新型涉及化油器领域,更具体的说是涉及一种可调节喷油道进油量的膜片式化油器。
背景技术
目前,动力改良型膜片式化油器高速供油为储油孔式进油,在与发动机性能匹配时通常需更换不同孔径的储油孔满足发动机高速性能要求;再者储油孔与化油器本体为螺纹锁紧连接,在化油器状态确定性能匹配阶段需经常拆卸更换不同孔径的储油孔,如现有专利CN207393343U,同时发动机状态变化重新重新匹配或量产后化油器状态变化进行售后服务每次都需拆卸外部连接6个紧固螺钉以及相关配件操作比较麻烦繁琐,过程操作未控制好都会造成化油器清洁度变差的质量隐患,从而造成化油器性能变差或漏油的问题。
因此,如何提供过一种拆卸方便且喷油道油量可调节的化油器是本领域技术人员亟需解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提供一种可调节喷油道进油量的膜片式化油器,以至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种可调节喷油道进油量的膜片式化油器,包括化油器本体,所述化油器本体内设置有储油腔、所述储油腔依次通过储油孔和高速供油通道与主喷嘴连通,还包括高速调节螺钉;
所述高速供油通道包括进油通道一、进油通道二和螺钉通道;所述进油通道一的进油口与所述储油孔连通,其出油口与所述螺钉通道的侧壁连通;所述进油通道二的出油口与所述主喷嘴连通,其进油口与所述螺钉通道的一端连通,所述螺钉通道的另一端向所述化油器本体的外侧延伸,所述高速调节螺钉旋接在所述螺钉通道内,调节所述高速调节螺钉的旋合深度,使所述进油通道二的进油量增加或减少。
进油上述的技术方案可知,与现有技术相比,本实用新型公开提供了一种可调节喷油道进油量的膜片式化油器,将高速供油通道分为进油通道一、进油通道二和螺钉通道三段,并在螺钉通道内设置用于调节进油通道二孔径的高速调节螺钉,通过调节高速调节螺钉旋入所述螺钉通道的深度,调节进油通道二进油孔孔隙,进而控制进油量,达到调节喷油道进油量的目的,结构合理,且在调节的过程中,无需将化油器拆解,避免化油器内进入灰尘杂物,保证了化油器内部的清洁度,保证其使用寿命,并且有效避免了因拆卸而导致的化油器性能变差,密封性降低而出现漏油等安全隐患,可靠性更高。
优选的,在上述的一种可调节喷油道进油量的膜片式化油器中,所述进油通道二与所述螺钉通道同轴设置,
所述高速调节螺钉的钉头处设置锥形凸起所述锥形凸起与所述高速供油通道的进油口对应;采用此方案能够在旋入高速调节螺钉后,使锥形凸起插入进油管道二的进油口,占据进油口的空间,达到调节进油口孔隙,控制进油量的目的。
优选的,在上述的一种可调节喷油道进油量的膜片式化油器中,所述螺钉通道为阶梯状通道,且通道直径尺寸由大到小依次分为螺钉旋入通道、螺钉旋接通道和导流通道,所述进油通道一的出油口和所述进油通道二的进油口分别所述与所述导流通道侧壁和端部连通;
所述高速调节螺钉的钉体为阶梯状,依次分为钉帽段、通道旋接段和限流段;所述限流段的直径尺寸小于所述限流段的内径尺寸;所述锥形凸起设置在所述限流段的端部;
所述高速调节螺钉从所述螺钉旋入通道插入,所述通道旋接段与所述螺钉旋接通道旋合,所述锥形凸起与所述进油通道二的进油口对应;此方案能够保证供油的畅通,为调节油量的基础。
优选的,在上述的一种可调节喷油道进油量的膜片式化油器中,还包括弹簧,所述弹簧套设在所述钉帽段,其一端抵接在钉帽的底部,另一端抵接在所述螺钉旋入通道的底部平面上。
优选的,在上述的一种可调节喷油道进油量的膜片式化油器中,所述导流通道与所述限流段的对应面均为倾斜平面。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为现有产品的原理图;
图2本实用新型的结构示意图;
图3本实用新型的原理图;
图4本实用新型中高速供油通道处结构的放大图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实例1
请参阅附图1为现有专利的一种化油器,包括化油器本体1,化油器本体1内设置有储油腔1-1、储油腔1-1依次通过储油孔1-2和高速供油通道1-3与主喷嘴1-4连通,储油孔1-2内处设置调节部件。
实例2
请参阅附图2-4,为本实用新型的一种可调节喷油道进油量的膜片式化油器,包括化油器本体1,化油器本体1内设置有储油腔1-1、储油腔1-1依次通过储油孔1-2和高速供油通道1-3与主喷嘴1-4连通,还包括高速调节螺钉1-5;
高速供油通道1-3包括进油通道一1-3-1、进油通道二1-3-2和螺钉通道1-3-3;进油通道一1-3-1的进油口与储油孔1-2连通,其出油口与螺钉通道1-3-3的侧壁连通;进油通道二1-3-2的出油口与主喷嘴1-4连通,其进油口与螺钉通道1-3-3的一端连通,螺钉通道1-3-3的另一端向化油器本体1的外侧延伸,高速调节螺钉1-5旋接在螺钉通道1-3-3内,调节高速调节螺钉1-5的旋合深度,使进油通道二1-3-2的进油量增加或减少。
为了进一步优化上述技术方案,进油通道二与螺钉通道1-3-3同轴设置,
高速调节螺钉1-5的钉头处设置锥形凸起1-5-1,锥形凸起1-5-1与高速供油通道1-3的进油口对应。
为了进一步优化上述技术方案,螺钉通道1-3-3为阶梯状通道,且通道直径尺寸由大到小依次分为螺钉旋入通道、螺钉旋接通道和导流通道,进油通道一1-3-1的出油口和进油通道二1-3-2的进油口分别与导流通道侧壁和端部连通;
高速调节螺钉1-5的钉体为阶梯状,依次分为钉帽段、通道旋接段和限流段;限流段的直径尺寸小于限流段的内径尺寸;锥形凸起1-5-1设置在限流段的端部;
高速调节螺钉1-5从螺钉旋入通道插入,通道旋接段与螺钉旋接通道旋合,锥形凸起1-5-1与进油通道二1-3-2的进油口对应。
为了进一步优化上述技术方案,还包括弹簧1-5,弹簧1-5套设在钉帽段,其一端抵接在钉帽的底部,另一端抵接在螺钉旋入通道的底部平面上。
为了进一步优化上述技术方案,导流通道与限流段的对应面均为倾斜平面。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言,由于其与实施例公开的方法相对应,所以描述的比较简单,相关之处参见方法部分说明即可。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (5)
1.一种可调节喷油道进油量的膜片式化油器,包括化油器本体(1),所述化油器本体(1)内设置有储油腔(1-1)、所述储油腔(1-1)依次通过储油孔(1-2)和高速供油通道(1-3)与主喷嘴(1-4)连通,其特征在于,还包括高速调节螺钉(1-5);
所述高速供油通道(1-3)包括进油通道一(1-3-1)、进油通道二(1-3-2)和螺钉通道(1-3-3);所述进油通道一(1-3-1)的进油口与所述储油孔(1-2)连通,其出油口与所述螺钉通道(1-3-3)的侧壁连通;所述进油通道二(1-3-2)的出油口与所述主喷嘴(1-4)连通,其进油口与所述螺钉通道(1-3-3)的一端连通,所述螺钉通道(1-3-3)的另一端向所述化油器本体(1)的外侧延伸,所述高速调节螺钉(1-5)旋接在所述螺钉通道(1-3-3)内,调节所述高速调节螺钉(1-5)的旋合深度,使所述进油通道二(1-3-2)的进油量增加或减少。
2.根据权利要求1所述的一种可调节喷油道进油量的膜片式化油器,其特征在于,所述进油通道二(1-3-2)与所述螺钉通道(1-3-3)同轴设置,
所述高速调节螺钉(1-5)的钉头处设置锥形凸起(1-5-1),所述锥形凸起(1-5-1)与所述高速供油通道(1-3)的进油口对应。
3.根据权利要求2所述的一种可调节喷油道进油量的膜片式化油器,其特征在于,所述螺钉通道(1-3-3)为阶梯状通道,且通道直径尺寸由大到小依次分为螺钉旋入通道、螺钉旋接通道和导流通道,所述进油通道一(1-3-1)的出油口和所述进油通道二(1-3-2)的进油口分别所述与所述导流通道侧壁和端部连通;
所述高速调节螺钉(1-5)的钉体为阶梯状,依次分为钉帽段、通道旋接段和限流段;所述限流段的直径尺寸小于所述限流段的内径尺寸;所述锥形凸起(1-5-1)设置在所述限流段的端部;
所述高速调节螺钉(1-5)从所述螺钉旋入通道插入,所述通道旋接段与所述螺钉旋接通道旋合,所述锥形凸起(1-5-1)与所述进油通道二(1-3-2)的进油口对应。
4.根据权利要求3所述的一种可调节喷油道进油量的膜片式化油器,其特征在于,还包括弹簧(1-6),所述弹簧(1-6)套设在所述钉帽段,其一端抵接在钉帽的底部,另一端抵接在所述螺钉旋入通道的底部平面上。
5.根据权利要求4所述的一种可调节喷油道进油量的膜片式化油器,其特征在于,所述导流通道与所述限流段的对应面均为倾斜平面。
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