CN216364408U - 一种梯凳装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种梯凳装置，其设有若干个踏板和立板，相邻两个踏板之间通过立板进行连接；踏板设有上板面和下板面，上板面的前端设有第一安装槽，下板面的后端设有第二安装槽，立板的上端插入上面踏板的第二安装槽中，下端插入下面踏板的第一安装槽中；立板与下面踏板之间的角为锐角。本实用新型可广泛用于各种梯子。

Description

一种梯凳装置

技术领域

本实用新型涉及一种梯子，尤其是涉及一种梯凳装置。

背景技术

目前在机场使用的登机梯技术相对成熟，登机梯的梯凳多使用花纹铝板和带横防滑条纹的铝合金板材，安装在碳钢制作的撑架上，花纹铝板和带条纹铝合金平板承载能力差，通过在板面上钻孔固定，安装繁琐且影响外观整体性，且使用中碳钢撑架防护不好容易锈蚀，且不易处理。另外，梯凳没有单独的排水结构，板面积水不易快速排掉。

实用新型内容

为实现解决上述问题，本申请采用的技术方案是：提供一种梯凳装置，其设有若干个踏板和立板，相邻两个踏板之间通过立板进行连接；踏板设有上板面和下板面，上板面的前端设有第一安装槽，下板面的后端设有第二安装槽，立板的上端插入上面踏板的第二安装槽中，下端插入下面踏板的第一安装槽中；立板与下面踏板之间的角为锐角。

优选的，下板面设有支撑部。

优选的，支撑部包括下板面前端设置的第一支撑部和后端设置的第二支撑部；第一支撑部与第二支撑部的结构相同，都是由支撑底板、支撑斜板、支撑竖板和加强筋组成；支撑斜板的一端与支撑底板相连，另一端与下板面的前端或后端相连；支撑竖板的底部与支撑底板相连，顶部与下板面相连；加强筋设于支撑竖板和支撑斜板之间。

优选的，支撑部包括第三支撑部，第三支撑部设有支撑底板、加强筋和支撑竖板，加强筋直接设于支撑底板上，支撑竖板的底部与加强筋的顶部相连，支撑竖板的顶部与下板面相连。

优选的，上板面设有防滑棱。

优选的，上板面设有排水槽。

优选的，上板面设有警示条。

优选的，踏板的前端设有凹槽，踏板的后端设有凸缘，凹槽可以与凸缘相配合。

本发明的有益效果是：立板与下面踏板成锐角设置，符合人机工程学；下板面的支撑部用于更好的承载，安全稳定；防滑棱和警示条保证人们登机安全，排水槽排水增加使用寿命；踏板凹槽和凸缘的设置进一步扩展了其功能，而且本实用新型的梯凳装置不仅可以用于登机梯，还可以适用其他梯子，应用范围较广。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型踏板和立板连接的结构示意图。

图2是本实用新型排水槽和警示条的放大结构示意图。

图3是本实用新型第一安装槽和凹槽的放大结构示意图。

图4是本实用新型第二安装槽和凸缘的放大结构示意图。

图中符号说明：

1.踏板；2.立板；3.第一安装槽；4.上板面；5.防滑棱；6.排水槽；7.警示条；8.支撑底板；9.凸缘；10.第二安装槽；11.下板面；12.支撑斜板；13.凹槽；14.支撑竖板；15.加强筋；16.第三支撑部。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行进一步说明：

见图1所示，本实用新型由若干个踏板1和立板2连接形成，踏板1用于登机时踩踏用，相邻两个踏板1之间通过倾斜的立板2进行连接。

踏板1设有上板面4和下板面11。

上板面4设有防滑棱5、排水槽6、警示条7。防滑棱5可增加人们鞋底与踏板1之间的摩擦力，保证人们踩踏时的安全稳定；排水槽6设有槽底部从中间往两侧越来越低或者从一头向另一头逐渐变低这种方便排水的结构，可以将雨水或者其它流入的液体及时导出以防止锈蚀，从而延长梯凳的使用寿命；警示条7可以起到良好的提醒和警示作用，尤其是在夜晚或阴天等视线不好的情况下，进一步保证人们的登机安全。

下板面11的前端设有第一支撑部，后端设有第二支撑部，第一支撑部和第二支撑部中间的部分还设有第三支撑部16。第一支撑部与第三支撑部的结构相同，都是由支撑底板8、支撑斜板12、支撑竖板14和加强筋15组成。支撑斜板12的一端与支撑底板8相连，另一端与下板面11的前端或后端相连；支撑竖板的底部与支撑底板8相连，顶部与下板面11相连；加强筋15设于支撑竖板14和支撑斜板12之间。第三支撑部16仅设有支撑底板8、加强筋15和支撑竖板14，其加强筋15直接设于支撑底板8上，支撑竖板14的底部与对应加强筋15的顶部相连，支撑竖板14的顶部与下板面11相连。第一支撑部、第二支撑部和第三支撑部16都可以起到等同加强筋的作用进行支撑，同时它们还可以用于与梯子的框架连接安装，结构也可以为其它形状。

上板面4的前端设有第一安装槽3，下板面11的后端设有第二安装槽10，当组成登机台阶时，立板2的上端插入上面踏板1的第二安装槽10中，立板2的下端插入下面踏板1的第一安装槽3中。立板2呈倾斜状态，其与下面踏板1之间的角为锐角，方便乘客上下，符合人机工程学。

踏板1的前端设有用于拼接的凹槽13，踏板1的后端设有用于拼接的凸缘9，这样多个踏板1前后接合也可以组成长条形踏板，使其适用范围更加广泛。

以上所述仅为本申请的较佳实施例而已，并不用以限制本申请，凡在本申请的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种梯凳装置，其设有若干个踏板和立板，相邻两个踏板之间通过立板进行连接；所述踏板设有上板面和下板面，其特征是所述上板面的前端设有第一安装槽，所述下板面的后端设有第二安装槽，所述立板的上端插入上面踏板的第二安装槽中，下端插入下面踏板的第一安装槽中；所述立板与下面踏板之间的角为锐角。

2.根据权利要求1所述的一种梯凳装置，其特征在于所述下板面设有支撑部。

3.根据权利要求2所述的梯凳装置，其特征在于所述支撑部包括下板面前端设置的第一支撑部和后端设置的第二支撑部；所述第一支撑部与所述第二支撑部的结构相同，都是由支撑底板、支撑斜板、支撑竖板和加强筋组成；所述支撑斜板的一端与所述支撑底板相连，另一端与所述下板面的前端或后端相连；所述支撑竖板的底部与所述支撑底板相连，顶部与所述下板面相连；所述加强筋设于所述支撑竖板和支撑斜板之间。

4.根据权利要求2所述的梯凳装置，其特征在于所述支撑部包括第三支撑部，所述第三支撑部设有支撑底板、加强筋和支撑竖板，所述加强筋直接设于所述支撑底板上，所述支撑竖板的底部与所述加强筋的顶部相连，所述支撑竖板的顶部与所述下板面相连。

5.根据权利要求1所述的梯凳装置，其特征在于所述上板面设有防滑棱。

6.根据权利要求1所述的梯凳装置，其特征在于所述上板面设有排水槽。

7.根据权利要求1所述的梯凳装置，其特征在于所述上板面设有警示条。

8.根据权利要求1所述的梯凳装置，其特征在于所述踏板的前端设有凹槽，所述踏板的后端设有凸缘，所述凹槽可以与所述凸缘相配合。

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