CN216355193U - 一种喷塑绝缘型轨道交通用高压铜排 - Google Patents

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张超峰
王娟妮
吴虹岳
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Abstract

本实用新型公开了一种喷塑绝缘型轨道交通用高压铜排,涉及铜排技术领域,具体包括安装件,安装件一侧表面的顶部开设有卡接槽,并通过卡接槽卡接有铜排,铜排的一端卡接有锁固件,锁固件一侧表面的中部固定安装有卡块,锁固件通过卡块卡接有固位件,固位件的一侧与铜排相卡接。通过安装件上铜排、锁固件、卡块、固位件、安装孔、加强栓、弧形螺纹槽与支撑件,使得工作人员可以更加方便地将铜板进行固定,并有效避免铜排在使用过程中出现偏移的情况,继而极大的保证了装置的正常使用,且有效避免铜板在长时间使用过程中出现铜排负重弯折的情况,继而有效保证了铜排的使用寿命,减少维护所需的经济损失。

Description

一种喷塑绝缘型轨道交通用高压铜排
技术领域
本实用新型涉及铜排技术领域,具体为一种喷塑绝缘型轨道交通用高压铜排。
背景技术
铜排又称铜母线、铜母排或铜汇流排、接地铜排,是由铜材质制作的,截面为矩形或倒角(圆角)矩形的长导体,在电路中起输送电流和连接电气设备的作用,其是一种大电流导电产品,适用于高低压电器、开关触头、配电设备、母线槽等电器工程,也广泛用于金属冶炼、电化电镀、化工烧碱等超大电流电解冶炼工程。
一种喷塑绝缘型轨道交通用高压铜排是一种常用的高压铜排,但其在实际使用过程中大多直接安装在电池集成内部,因此在长时间使用下,极易出现损坏,进而极大的影响了设备的正常使用。
实用新型内容
解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种喷塑绝缘型轨道交通用高压铜排,解决了上述背景技术中提出的问题。
技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种喷塑绝缘型轨道交通用高压铜排,包括安装件,所述安装件一侧表面的顶部开设有卡接槽,并通过卡接槽卡接有铜排,所述铜排的一端卡接有锁固件,所述锁固件一侧表面的中部固定安装有卡块,所述锁固件通过卡块卡接有固位件,所述固位件的一侧与铜排相卡接,所述固位件与锁固件相对一侧表面的底部均开设有凹槽,并通过凹槽卡接有支撑件,所述支撑件上表面的两侧均开设有螺纹孔,并通过螺纹孔螺纹连接有螺栓。
可选的,所述固位件与锁固件相对一侧表面的顶部均开设有固位槽,并通过固位槽与铜排的一端相卡接,使得工作人员可以更加方便保证铜排的高度,避免长时间使用过程中出现铜排弯折,继而有效保证铜排的正常使用。
可选的,所述安装件一侧表面的底部固定安装有连接件,所述连接件的上表面固定安装有防护件,所述连接件的上表面螺纹连接有连接栓,使得工作人员可以更加方便的固位安装件,有效避免安装件出现偏移,影响正常使用的情况发生。
可选的,所述安装件与铜排的连接处螺纹连接有紧固螺栓,所述铜排的上表面开设有连接孔,并通连接孔与电源集合相连接,使得工作人员可以更加方便的固定铜排的位置,避免铜排在使用的过程中出现位置偏移,影响铜排的正常使用。
可选的,所述铜排与支撑件的上表面均开设有安装孔,所述固位件与锁固件相对一侧表面的中部均开设有弧形螺纹槽。
可选的,两个所述弧形螺纹槽构成螺纹孔并与安装孔孔径相同,所述安装孔螺纹连接有加强栓,所述加强栓的顶端螺纹连接有螺帽,使得工作人员可以更加方便地将铜排与支撑件进行固定,并有效保证铜排的与支撑件之间的距离,继而保证铜排的正常使用。
可选的,所述铜排的数量为若干个,若干个所述铜排均匀等距的分布在安装件上,所述的安装件的下表面与支撑件的下表面处于同一水平面上。
有益效果
本实用新型提供了一种喷塑绝缘型轨道交通用高压铜排,具备以下有益效果:
该喷塑绝缘型轨道交通用高压铜排,通过安装件上铜排、锁固件、卡块、固位件、安装孔、加强栓、弧形螺纹槽与支撑件,使得工作人员可以更加方便地将铜板进行固定,并有效避免铜排在使用过程中出现偏移的情况,继而极大的保证了装置的正常使用,且有效避免铜板在长时间使用过程中出现铜排负重弯折的情况,继而有效保证了铜排的使用寿命,减少维护所需的经济损失。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型铜排与支撑件的结构示意图;
图3为本实用新型铜排与锁固件的拆解结构示意图;
图4为本实用新型的底部结构示意图。
图中:1-安装件、2-铜排、3-锁固件、4-卡块、5-固位件、6-凹槽、7-固位槽、8-连接件、9-安装孔、10-弧形螺纹槽、11-加强栓、12-支撑件。
具体实施方式
为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引申获得其他的实施附图。
本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容的能涵盖的范围内。
请参阅图1至图4,本实用新型提供一种技术方案:一种喷塑绝缘型轨道交通用高压铜排,包括安装件1,安装件1一侧表面的顶部开设有卡接槽,并通过卡接槽卡接有铜排2,铜排2的一端卡接有锁固件3,锁固件3一侧表面的中部固定安装有卡块4,锁固件3通过卡块4卡接有固位件5,固位件5的一侧与铜排2相卡接,固位件5与锁固件3相对一侧表面的底部均开设有凹槽6,并通过凹槽卡接有支撑件12,支撑件12上表面的两侧均开设有螺纹孔,并通过螺纹孔螺纹连接有螺栓。
安装件1与铜排2的连接处螺纹连接有紧固螺栓,铜排2的上表面开设有连接孔,并通连接孔与电源集合相连接,使得工作人员可以更加方便的固定铜排的位置,避免铜排在使用的过程中出现位置偏移,影响铜排的正常使用,铜排2的数量为若干个,若干个铜排2均匀等距的分布在安装件1上,的安装件1的下表面与支撑件12的下表面处于同一水平面上,固位件5与锁固件3相对一侧表面的顶部均开设有固位槽7,并通过固位槽7与铜排2的一端相卡接,使得工作人员可以更加方便保证铜排的高度,避免长时间使用过程中出现铜排弯折,继而有效保证铜排的正常使用,安装件1一侧表面的底部固定安装有连接件8,连接件8的上表面固定安装有防护件,连接件8的上表面螺纹连接有连接栓,使得工作人员可以更加方便的固位安装件,有效避免安装件出现偏移,影响正常使用的情况发生,铜排2与支撑件12的上表面均开设有安装孔9,固位件5与锁固件3相对一侧表面的中部均开设有弧形螺纹槽10,两个弧形螺纹槽10构成螺纹孔并与安装孔9孔径相同,安装孔9螺纹连接有加强栓11,加强栓11的顶端螺纹连接有螺帽,使得工作人员可以更加方便地将铜排与支撑件进行固定,并有效保证铜排的与支撑件之间的距离,继而保证铜排的正常使用。
本实用新型中,该装置的安装过程如下:
工作人员通过旋转螺栓即可将连接件8固定在水平面上,随后将铜排2卡接在安装件1上,随后旋转螺栓即可固定铜排,随后将锁固件3与固位件5卡接在铜排2上,并将支撑件12卡接在锁固件3与固位件5之间,随后通过卡块4将锁固件3与固位件5相连接,旋转加强栓11与螺帽将锁固件3、固位件5、铜排2与支撑件12之间相连接,与此同时旋转螺栓即可将支撑件12安装在所需位置上,此时铜排2即可正常使用。
本公开具体实施方式省略了已知功能和已知部件的详细说明,为保证设备的兼容性,所采用的操作手段均与市面器械参数保持一致。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性地包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
在本说明书的描述中,术语“连接”、“安装”、“固定”、“设置”等均做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接或在不影响部件关系与技术效果的基础上通过中间组件间接进行,也可以是一体连接或部分连接,如同此例的情形对于本领域普通技术人员而言,可根据具体情况理解上述术语在本实用新型或实用新型中的具体含义。
其中所使用到的标准零件均可以从市场上购买,而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号,且本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种喷塑绝缘型轨道交通用高压铜排,包括安装件(1),其特征在于:所述安装件(1)一侧表面的顶部开设有卡接槽,并通过卡接槽卡接有铜排(2),所述铜排(2)的一端卡接有锁固件(3),所述锁固件(3)一侧表面的中部固定安装有卡块(4),所述锁固件(3)通过卡块(4)卡接有固位件(5),所述固位件(5)的一侧与铜排(2)相卡接,所述固位件(5)与锁固件(3)相对一侧表面的底部均开设有凹槽(6),并通过凹槽卡接有支撑件(12),所述支撑件(12)上表面的两侧均开设有螺纹孔,并通过螺纹孔螺纹连接有螺栓。
2.根据权利要求1所述的一种喷塑绝缘型轨道交通用高压铜排,其特征在于:所述固位件(5)与锁固件(3)相对一侧表面的顶部均开设有固位槽(7),并通过固位槽(7)与铜排(2)的一端相卡接。
3.根据权利要求1所述的一种喷塑绝缘型轨道交通用高压铜排,其特征在于:所述安装件(1)一侧表面的底部固定安装有连接件(8),所述连接件(8)的上表面固定安装有防护件,所述连接件(8)的上表面螺纹连接有连接栓。
4.根据权利要求1所述的一种喷塑绝缘型轨道交通用高压铜排,其特征在于:所述安装件(1)与铜排(2)的连接处螺纹连接有紧固螺栓,所述铜排(2)的上表面开设有连接孔,并通连接孔与电源集合相连接。
5.根据权利要求1所述的一种喷塑绝缘型轨道交通用高压铜排,其特征在于:所述铜排(2)与支撑件(12)的上表面均开设有安装孔(9),所述固位件(5)与锁固件(3)相对一侧表面的中部均开设有弧形螺纹槽(10)。
6.根据权利要求5所述的一种喷塑绝缘型轨道交通用高压铜排,其特征在于:两个所述弧形螺纹槽(10)构成螺纹孔并与安装孔(9)孔径相同,所述安装孔(9)螺纹连接有加强栓(11),所述加强栓(11)的顶端螺纹连接有螺帽。
7.根据权利要求1所述的一种喷塑绝缘型轨道交通用高压铜排,其特征在于:所述铜排(2)的数量为若干个,若干个所述铜排(2)均匀等距的分布在安装件(1)上,所述的安装件(1)的下表面与支撑件(12)的下表面处于同一水平面上。
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