CN216354639U - 电池单体、电池和用电设备 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种电池单体,包括电芯和壳体,所述电芯为正极极片、负极极片和隔膜卷绕而成的圆柱结构,所述正极极片设有正极极耳,所述负极极片设有负极极耳;所述壳体为两端开口的空心圆柱结构,所述电芯穿设于所述壳体内,所述壳体的两端分别设有正极极柱和负极极柱,所述正极极耳通过导电胶粘接于所述正极极柱,所述负极极耳通过所述导电胶粘接于所述负极极柱。还涉及一种电池,包括上述电池单体。还涉及一种用电装置,包括上述电池。上述方案利用导电胶良好的导电性能使极耳和极柱之间形成电连接,并利用导电胶受热膨胀的特性,使导电胶能够在电池单体内部温度过高时导电胶可以切断极耳和极柱之间的连接通路,从而使电池安全。
Description
技术领域
本申请涉及新能源电池技术领域,特别是涉及一种电池单体、电池和用电设备。
背景技术
节能减排是汽车产业可持续发展的关键,电动车辆由于其节能环保的优势成为汽车产业可持续发展的重要组成部分。搭载锂离子电池的电动车所占比例越来越大,这些交通工具中所用的锂离子电池称为动力电池。对于电动车辆而言,电池技术又是关乎其发展的一项重要因素。
现有技术中,极耳与外壳的连接存在安全风险是动力电池一个很致命的环节,影响着动力电池的可靠性和安全性,最终对动力电池的市场前景和新能源汽车的推广起到重要作用。
实用新型内容
基于此,有必要提供一种电池单体、电池和用电设备,旨在解决现有技术存在的极耳与外壳的连接存在安全风险的问题。
本申请提供一种电池单体,包括电芯和壳体,所述电芯包括正极极片、负极极片和隔膜卷绕而成的圆柱结构,所述正极极片设有正极极耳,所述负极极片设有负极极耳;所述壳体包括两端开口的空心圆柱结构,所述电芯穿设于所述壳体内,所述壳体的两端分别设有正极极柱和负极极柱,所述正极极耳通过导电胶粘接于所述正极极柱,所述负极极耳通过所述导电胶粘接于所述负极极柱。
上述方案通过利用导电胶连接正极极耳和正极极柱以及负极极耳和负极极柱,利用导电胶良好的导电性能使正极极耳和正极极柱之间或者负极极耳和负极极柱之间形成电连接,并利用导电胶受热膨胀的特性,使导电胶能够在电池单体内部温度过高时导电胶可以切断正极极耳和正极极柱之间或者负极极耳和负极极柱之间的连接通路,从而使电池安全。
下面对本申请的技术方案作进一步的说明:
在任意实施方式中,所述正极极耳和所述负极极耳均为全极耳。通过将正极极耳和负极极耳均设为全极耳,将每个正极极耳都与对应的正极极柱导电粘接,或者将每个负极极耳都与对应的负极极柱导电粘接,使得正极极片和正极极柱之间或负极极片和负极极柱之间的导电更加均匀,电池内阻更小。
在任意实施方式中,所述导电胶采用改性环氧树脂导电胶。通过使用电阻更小的改性环氧树脂导电胶,使正极极耳和正极极柱之间或者负极极耳和负极极柱之间的电阻更小,从而使电池单体的电阻小,导电性能好。
在任意实施方式中,所述正极极片、所述正极极耳的材质均为铝,所述负极极片、所述负极极耳的材质均为铜。通过分别采用铝片和铜片作为正极极片和负极极片,利用铝片和铜片导电性好,也相对常见比较廉价的性质,使电池单体内部电阻较小,生产成本交底,还因为铝片和铜片质地较软,使得正极极耳和负极极耳便于与正极极柱或负极极柱连接。
在任意实施方式中,所述正极极耳和所述负极极耳与所述导电胶连接的端面为粗糙面。通过用正极极耳和负极极耳的粗糙面连接导电胶150,利用正极极耳或负极极耳表面粗糙度增加,进而增大正极极耳或负极极耳与导电胶的接触面积,从而使正极极耳或负极极耳与导电胶更贴合。
在任意实施方式中,所述导电胶介于所述正极极耳和所述正极极柱或所述负极极耳和所述负极极柱之间,且所述导电胶至少覆盖所述正极极耳或所述负极极耳的部分。可以通过将导电胶与正极极耳或负极极耳的覆盖面积调整,而实现获得不同大小内阻的电池单体,也可以通过调整导电胶与正极极耳或负极极耳的覆盖面积,获得在不同温度下实现断路的电池。
在任意实施方式中,所述正极极耳被覆盖所述导电胶部分的面积与所述负极极耳被覆盖所述导电胶部分的面积一致。通过将导电胶覆盖正极极耳的面积与导电胶覆盖负极极耳的面积设为一致,可以减少导电胶的浪费。
在任意实施方式中,所述正极极耳或所述负极极耳被所述导电胶完全覆盖。通过将导电胶完全覆盖正极极耳或负极极耳,以使相应的正极极耳和正极极柱之间或负极极耳和负极极柱之间电阻最小,导电性能最好。
本申请还提供一种电池,包括如上任一所述的电池单体。
本申请还提供一种用电装置,包括如上所述的电池,所述电池用于提供电能。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解,本申请的示意性实施方式及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。
为了更清楚地说明本申请实施方式中的技术方案,下面将对实施方式描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请一实施方式所示的电池单体的结构示意图;
图2是图1中的极耳的平面示意图;
图3是图1中负极极柱和负极极片贴合示意图;
图4是图1中导电胶的平面示意图一;
图5是图1中导电胶的平面示意图二;
图6是图1中导电胶的平面示意图三;
图7是图1中导电胶的平面示意图四;
图8是图1中导电胶的平面示意图五。
附图标记说明:
100、电池单体;110、正极极片;111、正极极耳;120、负极极片;121、负极极耳;130、隔膜;140、壳体;141、正极极柱;142、负极极柱;150、导电胶。
具体实施方式
为使本申请的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本申请的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请。但是本申请能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本申请内涵的情况下做类似改进,因此本申请不受下面公开的具体实施方式的限制。
本申请中,电池单体可以包括锂离子二次电池、锂离子一次电池、锂硫电池、钠锂离子电池、钠离子电池或镁离子电池等,本申请实施方式对此并不限定。
本申请的实施方式所提到的电池是指包括一个或多个电池单体以提供更高的电压和容量的单一的物理模块。例如,本申请中所提到的电池可以包括电池模块或电池包等。电池一般包括用于封装一个或多个电池单体的箱体。箱体可以避免液体或其他异物影响电池单体的充电或放电。
目前,从市场形势的发展来看,动力电池的应用越加广泛。动力电池不仅被应用于水力、火力、风力和太阳能电站等储能电源系统,而且还被广泛应用于电动自行车、电动摩托车、电动汽车等电动交通工具,以及军事装备和航空航天等多个领域。随着动力电池应用领域的不断扩大,其市场的需求量也在不断地扩增。
极耳是电池的重要组成部分,用于连接电芯极片与电芯外部极柱。发明人注意到,现有技术中极耳与外壳的连接主要有:超声波焊接、激光焊接、电阻热熔焊接、铆接、螺栓连接等。其中超声波焊接、激光焊接、电阻热熔焊接能够将极耳和外壳的接线柱金属(也称之为“极柱”)融合在一起,但是对于多极耳的电池,极耳间的褶皱窄隙问题得不到解决,同时还存在虚焊导致的电池失效,过焊接导致的安全风险,以及焊接存在的金属颗粒物引起的电池安全风险。铆接、螺栓连接存在着其他的问题,包括金属应力带来的接触不良、极耳间夹杂电解液、局部发热等,导致电池寿命下降。而且在出现短路、热失控的情况下,不能起到断开点连接阻止热失控的作用。
为了缓解极耳与外壳的连接存在安全风险的问题,申请人研究发现,可以通过将圆柱电池的正负极设计于电池的两端,每端都是全极耳,将导电胶与极耳端面的极柱粘接,最大化的将每个极耳都与极柱粘接导电,可以最大化的降低极耳与极柱之间的电阻,同时没有激光焊存在的问题,大大提高了电池的安全性。
本申请实施方式公开的电池单体可以但不限用于车辆、船舶或飞行器等用电装置中。可以使用具备本申请公开的电池单体、电池等组成该用电装置的电源系统。
本申请实施方式提供一种用电设备可以是车辆、手机、便携式设备、笔记本电脑、轮船、航天器、电动玩具和电动工具等等。车辆可以是燃油汽车、燃气汽车或新能源汽车,新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动力汽车或增程式汽车等;航天器包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等等;电动玩具包括固定式或移动式的电动玩具,例如,游戏机、电动汽车玩具、电动轮船玩具和电动飞机玩具等等;电动工具包括金属切削电动工具、研磨电动工具、装配电动工具和铁道用电动工具,例如,电钻、电动砂轮机、电动扳手、电动螺丝刀、电锤、冲击电钻、混凝土振动器和电刨等等。本申请实施方式对上述用电设备不做特殊限制。
下面结合附图,说明本申请的较佳实施方式。
如图1所示,为本申请一实施方式展示的一种电池单体100,包括电芯和壳体140,电芯为正极极片110、负极极片120和隔膜130卷绕而成的圆柱结构,正极极片110设有正极极耳111,负极极片120设有负极极耳121;壳体140为两端开口的空心圆柱结构,电芯穿设于壳体140内,壳体140的两端分别设有正极极柱141和负极极柱142,正极极耳111通过导电胶150粘接于正极极柱141,负极极耳121通过导电胶150粘接于负极极柱142。
电池单体100主要依靠金属离子在正极极片110和负极极片120之间移动来工作。正极极片110包括正极集流体和正极活性物质层,正极活性物质层涂覆于正极集流体的表面,未涂敷正极活性物质层的正极集流体凸出于已涂覆正极活性物质层的正极集流体,未涂敷正极活性物质层的正极集流体作为正极极耳111。负极极片120包括负极集流体和负极活性物质层,负极活性物质层涂覆于负极集流体的表面,未涂敷负极活性物质层的负极集流体凸出于已涂覆负极活性物质层的负极集流体,未涂敷负极活性物质层的负极集流体作为负极极耳121。其中,隔膜130的材质可以为PP(polypropylene,聚丙烯)或PE(polyethylene,聚乙烯)等。
导电胶150是一种固化或干燥后具有一定导电性的胶粘剂。它可以将多种导电材料连接在一起,使被连接材料间形成电的通路。导电胶150具有很好的导电和粘接性能,正极极耳111通过导电胶150粘接于正极极柱141,负极极耳121通过导电胶150粘接于负极极柱142,相比传统的极耳通过激光焊接连接极柱的方式,大大的提高的电池的安全性和良率。
而且,当电池单体100内部的温度升高,导电胶150将会出现膨胀,会使得导电粒子与极耳和/或极柱的接触面积下降,造成极耳与极柱之间的电阻会变大。当温度升高到一定温度电阻足以增大到可以在正负极之间形成断路,起到电池安全作用。
上述方案通过利用导电胶150连接正极极耳111和正极极柱141以及负极极耳121和负极极柱142,利用导电胶150良好的导电性能使正极极耳111和正极极柱141之间或者负极极耳121和负极极柱142之间形成电连接,并利用导电胶150受热膨胀的特性,使导电胶150能够在电池单体100内部温度过高时导电胶150可以切断正极极耳111和正极极柱141之间或者负极极耳121和负极极柱142之间的连接通路,从而使电池安全。
请参阅图2,在本申请的一些实施方式,可选地,正极极耳111和负极极耳121均为全极耳。正极极耳111的结构如图2所示,负极极耳121的结构与正极极耳111结构一致。
通过将正极极耳111和负极极耳121均设为全极耳,将每个正极极耳111都与对应的正极极柱141导电粘接,或者将每个负极极耳121都与对应的负极极柱142导电粘接,使得正极极片110和正极极柱141之间或负极极片120和负极极柱142之间的导电更加均匀,电池内阻更小。
在本申请的一些实施方式,可选地,导电胶150采用改性环氧树脂导电胶。
改性环氧树脂导电胶具有导电性更好、电阻更小的优点,且改性环氧树脂导电胶与铜片、铝片粘接强度更大,具有良好的耐电化学性能。
通过使用电阻更小的改性环氧树脂导电胶,使正极极耳111和正极极柱141之间或者负极极耳121和负极极柱142之间的电阻更小,从而使电池单体100的电阻小,导电性能好。
在本申请的一些实施方式,可选地,正极极片110、正极极耳111的材质均为铝,负极极片120、负极极耳121的材质均为铜。其中,正极极耳111是通过在正极极片110的铝片上设置空箔区而形成的,负极极耳121是通过在负极极片120的铜片上设置空箔区而形成的。
在本实施方式中,正极集流体的材料可以为铝,正极活性物质可以为钴酸锂、磷酸铁锂、三元锂或锰酸锂等。负极集流体的材料可以为铜,负极活性物质可以为碳或硅等。
通过分别采用铝片和铜片作为正极极片110和负极极片120,利用铝片和铜片导电性好,也相对常见比较廉价的性质,使电池单体100内部电阻较小,生产成本交底,还因为铝片和铜片质地较软,使得正极极耳111和负极极耳121便于与正极极柱141或负极极柱142连接。
在本申请的一些实施方式,可选地,正极极耳111和负极极耳121与导电胶150连接的端面均为粗糙面。
可以通过粗糙处理使得正极极耳111或负极极耳121表面粗糙度增加,以增大正极极耳111或负极极耳121与导电胶150的接触面积,从而使正极极耳111或负极极耳121与导电胶150更贴合。粗糙处理的操作方法可以根据正极极耳111和负极极耳121所需粗糙度选择喷砂处理、抛光处理。正极极耳111和负极极耳121所需粗糙度可以根据导电胶150的粘粘性进行调整。
通过用正极极耳111和负极极耳121的粗糙面连接导电胶150,利用正极极耳111或负极极耳121表面粗糙度增加,进而增大正极极耳111或负极极耳121与导电胶150的接触面积,从而使正极极耳111或负极极耳121与导电胶150更贴合。
请参阅图3至图8,在本申请的一些实施方式,可选地,如图2所示,导电胶150介于正极极耳111和正极极柱141或负极极耳121和负极极柱142之间,且导电胶150至少覆盖正极极耳111或负极极耳121的部分。
在通过导电胶150连接正极极耳111和正极极柱141或负极极耳121和负极极柱142时,导电胶150可以覆盖正极极耳111或负极极耳121的部分,也可以覆盖正极极耳111或负极极耳121的全部。
如图4所示,在一些实施方式中,导电胶150可以部分覆盖正极极耳111或负极极耳121,导电胶150可以设置为“X”型结构。通过将导电胶150的形状设置为两条相互交叉且之间夹角为锐角的直线,不仅能够节约导电胶150的用量,控制生产成本,还能够使导电胶150承受多个方向的剪切力,使得导电胶150连接正极极耳111或负极极耳121的连接更加牢固。
如图5所示,在一些实施方式中,导电胶150可以部分覆盖正极极耳111或负极极耳121,导电胶150可以设置为“+”型结构。通过将导电胶150的形状设置为两条相互垂直的直线,不仅能够节约导电胶150的用量,控制生产成本,还能够使导电胶150承受垂直方向的剪切力,使得导电胶150连接正极极耳111或负极极耳121的连接更加牢固。
如图6所示,在一些实施方式中,导电胶150可以部分覆盖正极极耳111或负极极耳121,导电胶150可以设置为“口”型结构。通过将导电胶150的形状设置为四条直线,且这四条直线两两平行,相互平行的两条直线与另两条相互平行的直线相垂直,且四条直线分散设置。这样的设置能够使导电胶150能够承受垂直方向的剪切力,且用导电胶150正极极耳111或负极极耳121之间较大的接触面积,使得导电胶150连接正极极耳111或负极极耳121的连接更加牢固。
如图7所示,在一些实施方式中,导电胶150可以部分覆盖正极极耳111或负极极耳121,导电胶150可以设置为一个或多个平行长条的结构,例如,“一”型结构、“二”型结构、“三”型结构以及如图7所示的四个长条组成的结构。通过将导电胶150的形状设置为多条相互平行的直线,利用导电胶150间隔设置,使得导电胶150连接正极极耳111或负极极耳121的连接更加牢固。
可以通过将导电胶150与正极极耳111或负极极耳121的覆盖面积调整,而实现获得不同大小内阻的电池单体100,也可以通过调整导电胶150与正极极耳111或负极极耳121的覆盖面积,获得在不同温度下实现断路的电池。
在本申请的一些实施方式,可选地,正极极耳111被覆盖导电胶150部分的面积与负极极耳121被覆盖导电胶150部分的面积一致。其中,两个面积一致是指在一定误差范围内一致。
可以理解的是,在电池单体100放电时,用电部件需要连接电池单体100的正极极柱141和负极极柱142,并形成闭合回路一共带电粒子移动。当导电胶150所覆盖的正极极耳111的面积与导电胶150覆盖负极极耳121的面积不一致时,电池单体100的正极和负极内阻不一致,在闭合回路中,带电粒子移动的速度会受到内阻较大一端的限制。使导电胶150所覆盖的面积较大的一端产生部分浪费。
通过将导电胶150覆盖正极极耳111的面积与导电胶150覆盖负极极耳121的面积设为一致,可以减少导电胶150的浪费。
请参阅图8,在本申请的一些实施方式,可选地,正极极耳111或负极极耳121被导电胶150全部覆盖。
可以理解的是,导电胶150所覆盖的正极极耳111或负极极耳121的面积越大,对应正极极耳111和正极极柱141之间或负极极耳121和负极极柱142之间电阻越小,其导电性能越好。但相应地,导电胶150所覆盖的正极极耳111或负极极耳121的面积越大,导电胶150受热将极耳和极柱之间的连接通路切断所需的温度也就越高。
如图8所示,在一些实施方式中,导电胶150可以完全覆盖正极极耳111或负极极耳121。当导电胶150完全覆盖正极极耳111或负极极耳121时,相应的正极极耳111和正极极柱141之间或负极极耳121和负极极柱142之间电阻最小,导电性能最好。
通过将导电胶150完全覆盖正极极耳111或负极极耳121,以使相应的正极极耳111和正极极柱141之间或负极极耳121和负极极柱142之间电阻最小,导电性能最好。
本申请还提供一种电池,包括如上任一实施方式中的电池单体100。
在电池中,电池单体100可以是多个,多个电池单体100之间可串联或并联或混联,混联是指多个电池单体100中既有串联又有并联。多个电池单体100之间可直接串联或并联或混联在一起,再将多个电池单体100构成的整体容纳于箱体内;当然,电池也可以是多个电池单体100先串联或并联或混联组成电池模块形式,多个电池模块再串联或并联或混联形成一个整体,并容纳于箱体内。电池还可以包括其他结构,例如,该电池还可以包括汇流部件,用于实现多个电池单体100之间的电连接。
其中,每个电池单体100可以为二次电池或一次电池;还可以是锂硫电池、钠离子电池或镁离子电池,但不局限于此。
本申请还提供一种用电装置,包括如上实施方式中的电池。
根据本申请的一些实施方式,如图1至图8,本申请提供一种电池单体100,为圆柱结构,正极极柱141和负极极柱142分别位于电池单体100的两端,且正极极耳111和负极极耳121分别通过导电胶150连接正极极柱141和负极极柱142,其中正极极耳111和负极极耳121为全极耳。利用导电胶150良好的导电性能使正极极耳111和正极极柱141之间或者负极极耳121和负极极柱142之间形成电连接,并利用导电胶150受热膨胀的特性,使导电胶150能够在电池单体100内部温度过高时导电胶150可以切断正极极耳111和正极极柱141之间或者负极极耳121和负极极柱142之间的连接通路,从而使电池安全。
根据本申请的一些实施方式,本申请还提供一种电池,包括上述实施方式中的电池单体100。
根据本申请的一些实施方式,本申请还提供一种用电装置,包括上述实施方式中的电池,电池用于提供电能。
以上所述实施方式的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施方式中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施方式仅表达了本申请的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本申请构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本申请的保护范围。因此,本申请专利的保护范围应以所附权利要求为准。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同;本文中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本申请;本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。
在本申请实施方式的描述中,术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如A和/或B,可以表示:单独存在A,同时存在A和B,单独存在B这三种情况。另外,本文中字符“/”,一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本申请的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本申请中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
在本申请中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
Claims (10)
1.一种电池单体,其特征在于,包括:
电芯,包括正极极片(110)、负极极片(120)和隔膜(130)卷绕而成的圆柱结构,所述正极极片(110)设有正极极耳(111),所述负极极片(120)设有负极极耳(121);
壳体(140),包括两端开口的空心圆柱结构,所述电芯穿设于所述壳体(140)内,所述壳体(140)的两端分别设有正极极柱(141)和负极极柱(142),所述正极极耳(111)通过导电胶(150)粘接于所述正极极柱(141),所述负极极耳(121)通过所述导电胶(150)粘接于所述负极极柱(142)。
2.根据权利要求1所述的电池单体,其特征在于,所述正极极耳(111)和所述负极极耳(121)均为全极耳。
3.根据权利要求1所述的电池单体,其特征在于,所述导电胶(150)采用改性环氧树脂导电胶。
4.根据权利要求1所述的电池单体,其特征在于,所述正极极片(110)、所述正极极耳(111) 的材质均为铝,所述负极极片(120)、所述负极极耳(121)的材质均为铜。
5.根据权利要求1所述的电池单体,其特征在于,所述正极极耳(111)和所述负极极耳(121)与所述导电胶(150)连接的端面为粗糙面。
6.根据权利要求1所述的电池单体,其特征在于,所述导电胶(150)介于所述正极极耳(111)和所述正极极柱(141)或所述负极极耳(121)和所述负极极柱(142)之间,且所述导电胶(150)至少覆盖所述正极极耳(111)或所述负极极耳(121)的部分。
7.根据权利要求6所述的电池单体,其特征在于,所述正极极耳(111)被覆盖所述导电胶(150)部分的面积与所述负极极耳(121)被覆盖所述导电胶(150) 部分的面积一致。
8.根据权利要求6所述的电池单体,其特征在于,所述正极极耳(111)或所述负极极耳(121)被所述导电胶(150)完全覆盖。
9.一种电池,其特征在于,包括:如权利要求1至8中任一项所述的电池单体(100)。
10.一种用电装置,其特征在于,所述用电装置包括如权利要求9所述的电池,所述电池用于提供电能。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN202122780069.9U CN216354639U (zh) | 2021-11-13 | 2021-11-13 | 电池单体、电池和用电设备 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publication Number | Publication Date |
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CN216354639U true CN216354639U (zh) | 2022-04-19 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2024031510A1 (zh) * | 2022-08-11 | 2024-02-15 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 连接极耳和极柱的导电胶及包含其的电池 |
-
2021
- 2021-11-13 CN CN202122780069.9U patent/CN216354639U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2024031510A1 (zh) * | 2022-08-11 | 2024-02-15 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 连接极耳和极柱的导电胶及包含其的电池 |
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