CN216348596U - 一种公路设计用绘画测量装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路设计用绘画测量装置，包括工作箱，所述工作箱内固定连接有挡板，所述挡板的右侧转动连接有蜗杆，所述蜗杆上啮合连接有蜗轮，所述蜗轮的中心处竖直固定穿插有转动杆，所述转动杆上固定套接有卷轮，所述卷轮上固定连接有拉绳，所述挡板的左侧对称固定连接有两个伸缩杆。本实用新型，通过拨杆、第一磁铁和第二磁铁的配合设置，可以对竖板进行固定，竖板可以起到隔绝灰尘的作用；无需测量时，通过转盘、蜗杆和蜗轮的配合设置，可以带动转动杆转动，转动杆通过卷轮、拉绳和横杆的配合设置，可以带动测量器向右移动从而收纳到工作箱内，防止灰尘落在测量器上导致测量器损伤，进而提高了测量器的使用寿命。

Description

一种公路设计用绘画测量装置

技术领域

本实用新型涉及公路测量技术领域，尤其涉及一种公路设计用绘画测量装置。

背景技术

公路在设计的过程中，通常需要使用到测量设备来对公路进行测量，获得公路设计所需的基本数据，然后通过人工在纸上进行绘图。

公路绘画测量装置都是在户外使用，特别是风沙地区的公路灰尘较多，但是现有的测量装置没有收纳的功能，在不需要使用的情况下暴露在外部容易导致灰尘堆积在测量装置上，对测量装置造成损伤，进而降低测量装置的使用寿命。

针对上述问题，我们提出一种公路设计用绘画测量装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中“公路绘画测量装置都是在户外使用，特别是风沙地区的公路灰尘较多，但是现有的测量装置没有收纳的功能，在不需要使用的情况下暴露在外部容易导致灰尘堆积在测量装置上，对测量装置造成损伤，进而降低测量装置的使用寿命”的缺陷，从而提出一种公路设计用绘画测量装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种公路设计用绘画测量装置，包括工作箱，所述工作箱内固定连接有挡板，所述挡板的右侧转动连接有蜗杆，所述蜗杆上啮合连接有蜗轮，所述蜗轮的中心处竖直固定穿插有转动杆，所述转动杆上固定套接有卷轮，所述卷轮上固定连接有拉绳，所述挡板的左侧对称固定连接有两个伸缩杆，每个所述伸缩杆的伸缩端均固定连接有推板，每个所述推板的左侧均固定连接有L型连接杆，两个所述L型连接杆的另一端共同固定连接有横杆，所述拉绳背离卷轮的一端贯穿挡板并固定连接有挂钩，所述挂钩的另一端固定连接在横杆的右端，所述工作箱的左侧开设有通孔，所述横杆的左端贯穿通孔并固定连接有测量器，所述工作箱的左侧壁中开设有空腔，所述工作箱的上端面设置有拨杆，所述拨杆的下端贯穿空腔并固定连接有竖板，所述竖板的下端贯穿空腔并抵在横杆的侧壁上，所述竖板滑动连接在工作箱的内壁中，所述竖板内开设有第一放置腔，所述第一放置腔中固定连接有第一磁铁，所述工作箱的内壁中开设有第二放置腔，所述第二放置腔中固定连接有与第一磁铁相匹配的第二磁铁。

优选的，所述蜗杆的右端贯穿工作箱的右侧壁并固定连接有转盘，所述蜗杆转动连接在工作箱的内壁中，所述转盘的右侧固定连接有把柄。

优选的，所述工作箱的上端面固定连接有握柄，所述工作箱的下端面固定连接有收纳箱。

优选的，所述拨杆滑动连接在工作箱的内壁中，所述竖板滑动连接在空腔中。

优选的，所述转动杆的上下两端均转动连接在工作箱的内壁中，所述拉绳滑动连接在挡板的内壁中。

优选的，两个所述伸缩杆上均套接有弹簧，每个所述弹簧的两端分别固定连接在推板的侧壁上和挡板的侧壁上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过拨杆、第一磁铁和第二磁铁的配合设置，可以对竖板进行固定，竖板可以起到隔绝灰尘的作用；无需测量时，通过转盘、蜗杆和蜗轮的配合设置，可以带动转动杆转动，转动杆通过卷轮、拉绳和横杆的配合设置，可以带动测量器向右移动从而收纳到工作箱内，防止灰尘落在测量器上导致测量器损伤，进而提高了测量器的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种公路设计用绘画测量装置的正面立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种公路设计用绘画测量装置的正面剖视结构示意图。

图中：1工作箱、2挡板、3蜗杆、4蜗轮、5转动杆、6卷轮、7拉绳、8伸缩杆、9推板、10弹簧、11L型连接杆、12横杆、13测量器、14竖板、15拨杆、16第一磁铁、17第二磁铁、18转盘、19把柄。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、 “外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-2，一种公路设计用绘画测量装置，包括工作箱1，工作箱1内固定连接有挡板2，挡板2的右侧转动连接有蜗杆3，蜗杆3上啮合连接有蜗轮4，蜗轮4的中心处竖直固定穿插有转动杆5，转动杆5上固定套接有卷轮6，卷轮6上固定连接有拉绳7，挡板2的左侧对称固定连接有两个伸缩杆8，每个伸缩杆8的伸缩端均固定连接有推板9，每个推板9的左侧均固定连接有L型连接杆11，两个L型连接杆11的另一端共同固定连接有横杆12，拉绳7背离卷轮6的一端贯穿挡板2并固定连接有挂钩，挂钩的另一端固定连接在横杆12的右端，工作箱1的左侧开设有通孔，横杆12的左端贯穿通孔并固定连接有测量器13，工作箱1的左侧壁中开设有空腔，工作箱1的上端面设置有拨杆15，拨杆15的下端贯穿空腔并固定连接有竖板14，竖板14的下端贯穿空腔并抵在横杆12的侧壁上，竖板14滑动连接在工作箱1的内壁中，竖板14内开设有第一放置腔，第一放置腔中固定连接有第一磁铁16，工作箱1的内壁中开设有第二放置腔，第二放置腔中固定连接有与第一磁铁16相匹配的第二磁铁17，通过拨杆15、第一磁铁16和第二磁铁17的配合设置，可以对竖板14进行固定，竖板14可以起到隔绝灰尘的作用；无需测量时，通过转盘18、蜗杆3和蜗轮4的配合设置，可以带动转动杆5转动，转动杆5通过卷轮6、拉绳7和横杆12的配合设置，可以带动测量器13向右移动从而收纳到工作箱1内，防止灰尘落在测量器13上导致测量器13损伤，进而提高了测量器13的使用寿命。

其中，蜗杆3的右端贯穿工作箱1的右侧壁并固定连接有转盘18，蜗杆3转动连接在工作箱1的内壁中，转盘18的右侧固定连接有把柄19，把柄19可以带动转盘18转动。

其中，工作箱1的上端面固定连接有握柄，工作箱1的下端面固定连接有收纳箱，握柄方便移动工作箱1。

其中，拨杆15滑动连接在工作箱1的内壁中，竖板14滑动连接在空腔中，拨杆15可以带动竖板14移动。

其中，转动杆5的上下两端均转动连接在工作箱1的内壁中，拉绳7滑动连接在挡板2的内壁中，拉绳7可以带动横杆12移动。

其中，两个伸缩杆8上均套接有弹簧10，每个弹簧10的两端分别固定连接在推板9的侧壁上和挡板2的侧壁上，弹簧10具有复位的作用。

本实用新型中，收纳时，握住拨杆15向上拉，拨杆15带动竖板14向上移动，转动把柄19，把柄19带动转盘18转动，转盘18带动蜗杆3转动，蜗杆3带动蜗轮4转动，蜗轮4带动转动杆5转动，转动杆5带动卷轮6转动，卷轮6通过拉绳7带动横杆12向右移动，横杆12通过L型连接杆11带动推板9向右移动同时压缩伸缩杆8和弹簧10，使弹簧10产生相反的弹力，弹簧10具有复位的作用，横杆12带动测量器13向右移动从而收纳到工作箱1中，向下推动拨杆15，拨杆15带动竖板14向下移动，从而使第一磁铁16和第二磁铁17相互吸引，从而对竖板14进行固定，防止灰尘进入到工作箱1中；通过拨杆15、第一磁铁16和第二磁铁17的配合设置，可以对竖板14进行固定，竖板14可以起到隔绝灰尘的作用；无需测量时，通过转盘18、蜗杆3和蜗轮4的配合设置，可以带动转动杆5转动，转动杆5通过卷轮6、拉绳7和横杆12的配合设置，可以带动测量器13向右移动从而收纳到工作箱1内，防止灰尘落在测量器13上导致测量器13损伤，进而提高了测量器13的使用寿命。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种公路设计用绘画测量装置，包括工作箱（1），其特征在于，所述工作箱（1）内固定连接有挡板（2），所述挡板（2）的右侧转动连接有蜗杆（3），所述蜗杆（3）上啮合连接有蜗轮（4），所述蜗轮（4）的中心处竖直固定穿插有转动杆（5），所述转动杆（5）上固定套接有卷轮（6），所述卷轮（6）上固定连接有拉绳（7），所述挡板（2）的左侧对称固定连接有两个伸缩杆（8），每个所述伸缩杆（8）的伸缩端均固定连接有推板（9），每个所述推板（9）的左侧均固定连接有L型连接杆（11），两个所述L型连接杆（11）的另一端共同固定连接有横杆（12），所述拉绳（7）背离卷轮（6）的一端贯穿挡板（2）并固定连接有挂钩，所述挂钩的另一端固定连接在横杆（12）的右端，所述工作箱（1）的左侧开设有通孔，所述横杆（12）的左端贯穿通孔并固定连接有测量器（13），所述工作箱（1）的左侧壁中开设有空腔，所述工作箱（1）的上端面设置有拨杆（15），所述拨杆（15）的下端贯穿空腔并固定连接有竖板（14），所述竖板（14）的下端贯穿空腔并抵在横杆（12）的侧壁上，所述竖板（14）滑动连接在工作箱（1）的内壁中，所述竖板（14）内开设有第一放置腔，所述第一放置腔中固定连接有第一磁铁（16），所述工作箱（1）的内壁中开设有第二放置腔，所述第二放置腔中固定连接有与第一磁铁（16）相匹配的第二磁铁（17）。

2.根据权利要求1所述的一种公路设计用绘画测量装置，其特征在于，所述蜗杆（3）的右端贯穿工作箱（1）的右侧壁并固定连接有转盘（18），所述蜗杆（3）转动连接在工作箱（1）的内壁中，所述转盘（18）的右侧固定连接有把柄（19）。

3.根据权利要求1所述的一种公路设计用绘画测量装置，其特征在于，所述工作箱（1）的上端面固定连接有握柄，所述工作箱（1）的下端面固定连接有收纳箱。

4.根据权利要求1所述的一种公路设计用绘画测量装置，其特征在于，所述拨杆（15）滑动连接在工作箱（1）的内壁中，所述竖板（14）滑动连接在空腔中。

5.根据权利要求1所述的一种公路设计用绘画测量装置，其特征在于，所述转动杆（5）的上下两端均转动连接在工作箱（1）的内壁中，所述拉绳（7）滑动连接在挡板（2）的内壁中。

6.根据权利要求1所述的一种公路设计用绘画测量装置，其特征在于，两个所述伸缩杆（8）上均套接有弹簧（10），每个所述弹簧（10）的两端分别固定连接在推板（9）的侧壁上和挡板（2）的侧壁上。

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