CN216345549U - 一种船舶电力推进系统故障检测照明装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种船舶电力推进系统故障检测照明装置，涉及照明装置技术领域。本实用新型包括松紧带和灯具，松紧带周侧面安装有固定座，灯具后端面安装有安装座，固定座前端面开设有插槽，安装座与插槽卡装配合，安装座相对两侧壁开设有弹簧槽，弹簧槽内部连接有记忆弹簧，记忆弹簧一端连接有卡块，插槽相对两侧壁均开设有卡槽，卡块与卡槽卡装配合。本实用新型通过设置松紧带、固定座和安装座，可以将该灯具佩戴在头部进行照明，无需再手持灯具，便于对电力系统进行检测，提升检测时的便利性。
Description
技术领域
本实用新型属于照明装置技术领域，特别是涉及一种船舶电力推进系统故障检测照明装置。
背景技术
船舶，各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式；船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。
船舶在运输过程中需要电力推进系统进行工作，然而电力推进系统长期工作后易故障，需用照明装置配合进行检测，现有的照明装置通常为手持式电筒，不方便检测人员操作；因此，提出一种船舶电力推进系统故障检测照明装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种船舶电力推进系统故障检测照明装置，解决现有的照明装置通常为手持式电筒，不方便检测人员操作的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
本实用新型为一种船舶电力推进系统故障检测照明装置，包括松紧带和灯具，所述松紧带周侧面安装有固定座，所述灯具后端面安装有安装座，所述固定座前端面开设有插槽，所述安装座与插槽卡装配合，所述安装座相对两侧壁开设有弹簧槽，所述弹簧槽内部连接有记忆弹簧，所述记忆弹簧一端连接有卡块，所述插槽相对两侧壁均开设有卡槽，所述卡块与卡槽卡装配合，通过佩戴松紧带，可以将该灯具佩戴在头部进行照明，无需再手持灯具，便于对电力系统进行检测，提升检测时的便利性，灯具通过安装座和固定座进行安装，安装简单方便，并且后期维护拆卸也十分轻松便利。
所述安装座相对两侧壁均开设有压槽，所述压槽与卡槽连接；安装座插入插槽中，卡块受到挤压，被压入弹簧槽中，当弹簧槽位置与卡槽对齐时，记忆弹簧将卡块弹出，卡块卡入卡槽中，使灯具被固定；后期需要对灯具进行拆卸维护时，按压压板，压板带动压柱下压，压柱将卡块推出卡槽，即可将灯具取下进行更换或维护。
所述压槽内表面连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧一端连接有压板，所述压板一侧壁固定连接有压柱，所述压柱的位置与卡槽相适应。
所述灯具内部安装有灯珠，所述灯具前端面安装有透镜。
所述固定座内部安装有电源机构，所述灯具与电源机构电性连接，所述固定座底面开设有充电口，电源机构为灯具进行供电。
所述灯具与安装座之间设置有密封圈，密封圈提升灯具的密封性。
所述松紧带周侧面设置有魔术贴钩面，所述松紧带内侧面设置有魔术贴毛面，所述魔术贴毛面与魔术贴钩面相配合，魔术贴毛面和魔术贴钩面方便人员佩戴，并且可以自由调节佩戴尺寸。
本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型通过设置松紧带、固定座和安装座，可以将该灯具佩戴在头部进行照明，无需再手持灯具，便于对电力系统进行检测，提升检测时的便利性；通过设置安装槽、插槽、弹簧槽、卡块和卡槽，让灯具的安装更加简单方便，并且后期维护拆卸也十分轻松便利；通过设置密封圈，提升灯具的密封性。
当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为一种船舶电力推进系统故障检测照明装置的等轴侧立体结构示意图；
图2为一种船舶电力推进系统故障检测照明装置的前视结构示意图；
图3为图2中A-A剖面结构示意图；
图4为图3中B部分局部放大图；
图5为一种船舶电力推进系统故障检测照明装置的后视立体结构示意图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：1、松紧带；2、固定座；3、灯具；301、灯珠；302、透镜；4、安装座；5、密封圈；6、电源机构；7、插槽；8、弹簧槽；9、记忆弹簧；10、卡块；11、卡槽；12、压槽；13、缓冲弹簧；14、压板；15、压柱；16、魔术贴毛面；17、魔术贴钩面。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“中”、“外”、“内”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-5所示，本实用新型为一种船舶电力推进系统故障检测照明装置，包括松紧带1和灯具3，松紧带1周侧面安装有固定座2，灯具3后端面安装有安装座4，固定座2前端面开设有插槽7，安装座4与插槽7卡装配合，安装座4相对两侧壁开设有弹簧槽8，弹簧槽8内部连接有记忆弹簧9，记忆弹簧9一端连接有卡块10，插槽7相对两侧壁均开设有卡槽11，卡块10与卡槽11卡装配合，通过佩戴松紧带1，可以将该灯具3佩戴在头部进行照明，无需再手持灯具3，便于对电力系统进行检测，提升检测时的便利性，灯具3通过安装座4和固定座2进行安装，安装简单方便，并且后期维护拆卸也十分轻松便利。
安装座4相对两侧壁均开设有压槽12，压槽12与卡槽11连接；安装座4插入插槽7中，卡块10受到挤压，被压入弹簧槽8中，当弹簧槽8位置与卡槽11对齐时，记忆弹簧9将卡块10弹出，卡块10卡入卡槽11中，使灯具3被固定；后期需要对灯具3进行拆卸维护时，按压压板14，压板14带动压柱15下压，压柱15将卡块10推出卡槽11，即可将灯具3取下进行更换或维护。
压槽12内表面连接有缓冲弹簧13，缓冲弹簧13一端连接有压板14，压板14一侧壁固定连接有压柱15，压柱15的位置与卡槽11相适应。
灯具3内部安装有灯珠301，灯具3前端面安装有透镜302。
固定座2内部安装有电源机构6，灯具3与电源机构6电性连接，固定座2底面开设有充电口，电源机构6为灯具3进行供电。
灯具3与安装座4之间设置有密封圈5，密封圈5提升灯具3的密封性。
松紧带1周侧面设置有魔术贴钩面17，松紧带1内侧面设置有魔术贴毛面16，魔术贴毛面16与魔术贴钩面17相配合，魔术贴毛面16和魔术贴钩面17方便人员佩戴，并且可以自由调节佩戴尺寸。
如图1-5所示本实施例为一种船舶电力推进系统故障检测照明装置的使用方法：通过佩戴松紧带1，可以将该灯具3佩戴在头部进行照明，无需再手持灯具3，便于对电力系统进行检测，提升检测时的便利性，灯具3通过安装座4和固定座2进行安装，安装座4插入插槽7中，卡块10受到挤压，被压入弹簧槽8中，当弹簧槽8位置与卡槽11对齐时，记忆弹簧9将卡块10弹出，卡块10卡入卡槽11中，使灯具3被固定；后期需要对灯具3进行拆卸维护时，按压压板14，压板14带动压柱15下压，压柱15将卡块10推出卡槽11，即可将灯具3取下进行更换或维护。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (7)
1.一种船舶电力推进系统故障检测照明装置，包括松紧带(1)和灯具(3)，其特征在于：所述松紧带(1)周侧面安装有固定座(2)，所述灯具(3)后端面安装有安装座(4)，所述固定座(2)前端面开设有插槽(7)，所述安装座(4)与插槽(7)卡装配合，所述安装座(4)相对两侧壁开设有弹簧槽(8)，所述弹簧槽(8)内部连接有记忆弹簧(9)，所述记忆弹簧(9)一端连接有卡块(10)，所述插槽(7)相对两侧壁均开设有卡槽(11)，所述卡块(10)与卡槽(11)卡装配合。
2.根据权利要求1所述的一种船舶电力推进系统故障检测照明装置，其特征在于，所述安装座(4)相对两侧壁均开设有压槽(12)，所述压槽(12)与卡槽(11)连接。
3.根据权利要求2所述的一种船舶电力推进系统故障检测照明装置，其特征在于，所述压槽(12)内表面连接有缓冲弹簧(13)，所述缓冲弹簧(13)一端连接有压板(14)，所述压板(14)一侧壁固定连接有压柱(15)，所述压柱(15)的位置与卡槽(11)相适应。
4.根据权利要求1所述的一种船舶电力推进系统故障检测照明装置，其特征在于，所述灯具(3)内部安装有灯珠(301)，所述灯具(3)前端面安装有透镜(302)。
5.根据权利要求1所述的一种船舶电力推进系统故障检测照明装置，其特征在于，所述固定座(2)内部安装有电源机构(6)，所述灯具(3)与电源机构(6)电性连接，所述固定座(2)底面开设有充电口。
6.根据权利要求1所述的一种船舶电力推进系统故障检测照明装置，其特征在于，所述灯具(3)与安装座(4)之间设置有密封圈(5)。
7.根据权利要求1所述的一种船舶电力推进系统故障检测照明装置，其特征在于，所述松紧带(1)周侧面设置有魔术贴钩面(17)，所述松紧带(1)内侧面设置有魔术贴毛面(16)，所述魔术贴毛面(16)与魔术贴钩面(17)相配合。
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