CN216319757U - 健身车座椅的脚踏结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种健身车座椅的脚踏结构，包括支撑健身车车身的健身车前腿的水平向支撑管，水平向支撑管顶部有用作为学习椅、办公椅或其他日常用椅时踏脚用的两块踏脚板；两块踏脚板分别设于水平向支撑管的两端；每块踏脚板均为水平向平板，水平向平板的上表面有防滑结构，如四周边沿的向上的环状凸条和沿水平向支撑管长度方向延长的多条向上的直凸条；还包括两个踏脚板安装座，两个踏脚板安装座内端的套管分别套合在水平向支撑管的各自一端，健身车前腿的两个万向轮分别连接在套管外端的水平向支撑管上，每个踏脚板安装座的外端为遮挡万向轮立柱的半球形端罩。用作学习椅、办公椅或其他日常用椅时脚搁置踏实、安全和舒适。

Description

健身车座椅的脚踏结构

技术领域

本实用新型涉及健身器材技术领域，具体讲是一种健身车座椅的脚踏结构。

背景技术

随着人们对健身和工作学习理念新的理解和观念的突破，边办公或边学习边健身已成为一种可能和现实,如人们坐在健身车的座椅上，边踩踏健身车的踩踏装置边办公或边学习已逐渐成为常态,同时,人们又需要在不健身的时候,该座椅能作为办公椅、学习椅或其他日常用椅。

现有技术的健身车的座椅种类繁多,结构各异。但在实际使用过程中，现有技术的健身车座椅仍存在以下不足：考虑边踩踏健身车的踩踏装置边办公或边学习的功能和特点较多，而对于作为学习椅、办公椅或其他日常用椅时其功能的关注度不够，如均没有专用的踏脚结构，脚总搁置得不踏实，不舒适，尤其是对于小孩或身高相对矮小的使用者而言，该缺陷更加明显。且有些人将脚搁置在健身座椅前腿的圆管上，容易打滑，既不安全，也不舒适。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种用作学习椅、办公椅或其他日常用椅时脚搁置踏实的健身车座椅的脚踏结构。

本实用新型的技术解决方案是，提供一种健身车座椅的脚踏结构，包括支撑健身车车身的健身车前腿的水平向支撑管，水平向支撑管顶部有用作为学习椅、办公椅或其他日常用椅时踏脚用的两块踏脚板。

采用以上结构后，本实用新型健身车座椅的脚踏结构具有以下优点：在健身车座椅用作为学习椅、办公椅或其他日常用椅时，踏脚有了专用的踏脚结构，脚搁置踏实，尤其是对于小孩或身高相对矮小的使用者而言，该优点更加明显。

进一步地，两块踏脚板分别设于水平向支撑管的两端。采用以上结构后，更适用作为学习椅、办公椅或其他日常用椅时，双脚自然踩踏的随意性和舒适性。

进一步地，每块踏脚板均为水平向平板，水平向平板的上表面有防滑结构。采用以上结构后，脚搁置更踏实、平稳，且不会打滑，既安全，又舒适，有效保证了作为学习椅、办公椅或其他日常用椅时的适用性和舒适性，增强了使用者的良好体验感和获得感。

进一步地，防滑结构为四周边沿的向上的环状凸条和沿水平向支撑管长度方向延长且相互平行的多条向上的直凸条。防滑结构优选以上具体结构后，防滑效果明显、合理，且防滑结构简单、实用和美观，进一步增强了使用者的良好体验感和获得感。

本实用新型健身车座椅的脚踏结构，还包括两个踏脚板安装座，两个踏脚板安装座内端的套管分别套合在水平向支撑管的各自一端，健身车前腿的两个万向轮分别连接在套管外端的水平向支撑管上，每个踏脚板安装座的外端为遮挡万向轮立柱的半球形端罩，每个踏脚板安装座的顶部有供多个螺钉穿过以螺接在水平向支撑管相对应的螺纹孔内的多个通孔。采用以上结构，踏脚板结构与健身车座椅原有的健身车前腿和安装在前腿的水平向支撑管上的万向轮和谐、圆满地结合，既保证了踏脚结构和万向轮各自的功能、技术效果和外观美感，又使脚踏结构的制造安装简单、方便。且踏脚板安装座与原有的万向轮安装座合二为一，既支撑牢固又节省材料。

进一步地，每个踏脚板安装座顶部均有嵌合踏脚板的凹槽，踏脚板与凹槽固连。采用以上结构后，使踏脚板和防滑结构分别制造，其工艺更简单，安装也方便。若固连采用卡接或螺接的可拆式结构，则根据不同需求更换具有不同图案的防滑结构的踏脚板就很方便，尤其是对于小孩或称儿童，可适时更换其喜欢的图案，使用者的体验感和获得感更好。

进一步地，每个踏脚板的四角均为弧形角，每个踏脚板的前侧窄、后侧宽；与踏脚板相嵌合的凹槽的四角也均为弧形角，凹槽也前侧窄，后侧宽。采用以上结构后，防止直角刮鞋，且更适应脚踏习惯，使舒适性更好。

附图说明

图1是本实用新型健身车座椅的脚踏结构安装在健身车座椅上时的健身车座椅的结构示意图一。

图2是本实用新型健身车座椅的脚踏结构安装在健身车座椅上时的健身车座椅的结构示意图二。

图3是本实用新型健身车座椅的脚踏结构安装在健身车座椅上时且其中踏脚板和踏脚板安装座的爆炸结构示意图一。

图4是本实用新型健身车座椅的脚踏结构安装在健身车座椅上时且其中踏脚板和踏脚板安装座的爆炸结构示意图二。

图5是本实用新型中的踏脚板安装座的放大立体结构示意图。

图6是本实用新型中的踏脚板的放大立体结构示意图。

图中所示：1、头枕，2、靠背，3、扶手，4、座板，5、健身车车身，6、健身车前腿，7、万向轮，8、健身踩踏装置，9、健身车后腿，10、踏脚板，11、水平向支撑管，12、螺纹孔，13、半球形端罩，14、踏脚板安装座，15、套管，16、万向轮立柱，17、凹槽，18、通孔，19、环状凸条，20、直凸条，21、弧形角。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要声明的是，对于这些具体实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型的各个具体实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

图1示出安装有本实用新型健身车座椅的脚踏结构的健身车座椅的结构：安装在带健身踩踏装置8的健身车车身5的可升降立柱上的座板支撑架，座板支撑架的两根座板套管内各自滑动配合有一根滑杆，两根滑杆上固连有一座板支撑板组件。座板支撑组件固连有座板4。座板4也称坐板，可包括座板连接板，座垫或称坐垫。座板连接板与支撑板组件(座板支撑架和座板支撑板组件等图中均没有示出)。座板连接板上可采用螺钉螺接有扶手3。靠背2与座板支撑组件连接。靠背2顶端可设有头枕1。健身车车身5下部连接有健身车前腿6，健身车前腿6可由斜支撑管(图中未标注)和水平向支撑管11构成。水平向支撑管11的两端各安装有一个万向轮7。健身车车身5下部还连接有健身车后腿9，健身车后腿9可由相互夹角约为90°的两根大致的水平支撑管构成，每根大致的水平支撑管的端部也安装有一个万向轮7。踩踏装置8也称脚踏装置或脚蹬装置等。

如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示。

本实用新型健身车座椅的脚踏结构，包括以上所述的支撑健身车车身5的健身车前腿6的水平向支撑管11。水平向支撑管11顶部有用作为学习椅、办公椅或其他日常用椅时踏脚用的两块踏脚板10。

两块踏脚板10分别设于水平向支撑管11的两端。

每块踏脚板10均为水平向平板，水平向平板的上表面有防滑结构。

防滑结构优选为四周边沿的向上的环状凸条19和沿水平向支撑管11长度方向延长且相互平行的多条向上的直凸条20。

本实用新型健身车座椅的脚踏结构，还包括两个踏脚板安装座14，两个踏脚板安装座14内端的套管15分别套合在水平向支撑管11的各自一端，健身车前腿6的两个万向轮7分别连接如经万向轮立柱16焊接在套管15外端的水平向支撑管11上，每个踏脚板安装座14的外端为遮挡万向轮立柱16的半球形端罩13，每个踏脚板安装座14的顶部有供多个如两个螺钉(图中未示出)一一对应穿过以螺接在水平向支撑管11相对应的螺纹孔12内的多个通孔18。不难理解踏脚板安装座14和原有的万向轮安装座或称外形轮外罩为一体，既合二为一；万向轮7可相对万向轮立柱16转动。

每个踏脚板安装座14顶部均有嵌合踏脚板10的凹槽17，踏脚板10与凹槽17固连如采用公母卡扣卡接或采用螺钉螺接或胶粘接。

每个踏脚板10的四角均为弧形角21，每个踏脚板10的前侧窄、后侧宽。与踏脚板相嵌合的凹槽17的四角也均为弧形角，凹槽17也前侧窄，后侧宽。

踏脚板14也可称脚踏板。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种健身车座椅的脚踏结构，包括支撑健身车车身的健身车前腿的水平向支撑管，其特征在于：水平向支撑管顶部有用作为学习椅、办公椅或其他日常用椅时踏脚用的两块踏脚板。

2.根据权利要求1所述的健身车座椅的脚踏结构，其特征在于：两块踏脚板分别设于水平向支撑管的两端。

3.根据权利要求1所述的健身车座椅的脚踏结构，其特征在于：每块踏脚板均为水平向平板，水平向平板的上表面有防滑结构。

4.根据权利要求3所述的健身车座椅的脚踏结构，其特征在于：防滑结构为四周边沿的向上的环状凸条和沿水平向支撑管长度方向延长且相互平行的多条向上的直凸条。

5.根据权利要求1所述的健身车座椅的脚踏结构，其特征在于：还包括两个踏脚板安装座，两个踏脚板安装座内端的套管分别套合在水平向支撑管的各自一端，健身车前腿的两个万向轮分别连接在套管外端的水平向支撑管上，每个踏脚板安装座的外端为遮挡万向轮立柱的半球形端罩，每个踏脚板安装座的顶部有供多个螺钉一一对应穿过以螺接在水平向支撑管相对应的螺纹孔内的多个通孔。

6.根据权利要求5所述的健身车座椅的脚踏结构，其特征在于：每个踏脚板安装座顶部均有嵌合踏脚板的凹槽，踏脚板与凹槽固连。

7.根据权利要求6所述的健身车座椅的脚踏结构，其特征在于：每个踏脚板的四角均为弧形角，每个踏脚板的前侧窄、后侧宽；与踏脚板相嵌合的凹槽的四角也均为弧形角，凹槽也前侧窄，后侧宽。

Images