CN216290463U - 一种开关磁阻调速电机的散热结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种开关磁阻调速电机的散热结构,包括电机本体,电机本体外围包覆设有电机外壳,电机外壳外侧均匀间隔布设有散热翅片,散热翅片与电机本体的长轴方向平行,同时电机本体外侧贴合绕设有冷却管,以循环液冷,冷却管位于电机本体两端面处设计呈圆环状,冷却管位于电机本体外周侧面处设计呈S形,S形中间的平直段均与电机本体的长轴方向平行,且该平直段依次沿相邻散热翅片的中间位置贴合抵接,以降温散热,同时电机外壳外一侧连接有散热仓,散热仓一侧开设有通风口,通过散热仓内设有散热器,以朝向通风口出风散热,以实现进一步的稳定高效散热。
Description
技术领域
本实用新型涉及开关磁阻调速电机技术领域,尤其涉及一种开关磁阻调速电机的散热结构。
背景技术
开关磁阻电机是一种新型调速电机,调速系统兼具直流、交流两类调速系统的优点,是继变频调速系统、无刷直流电动机调速系统的最新一代无极调速系统。它的结构简单坚固,调速范围宽,调速性能优异,且在整个调速范围内都具有较高效率,系统可靠性高。
现如今,开关磁阻电机的应用和发展取得了明显的进步,已成功地应用于电动车驱动、通用工业、家用电器、纺织机械、航空、航天等各个领域,但是,开关磁阻电机也同样具备电机普遍的缺点,工作时会产生大量的热,如果得不到及时良好散热,可能会对电机的稳定使用和使用年限造成影响,温度过高甚至可能导致电机直接烧毁,尤其是汽车所采用的开关磁阻电机来说,其一般密封在机箱中,散热受到了很大的影响,容易出现过热的情况,然而现有特别针对于开关磁阻电机的散热结构往往形式单一,散热效果有限,效率不高,还不足以满足越来越高的稳定高效散热需求。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提出一种开关磁阻调速电机的散热结构,以致力于解决背景技术中的全部问题或者之一。
基于上述目的,本实用新型提供了一种开关磁阻调速电机的散热结构,包括:
电机本体,电机本体外围包覆设有电机外壳,电机外壳外侧均匀间隔布设有散热翅片,散热翅片与电机本体的长轴方向平行;
冷却管,贴合绕设于电机本体外侧,冷却管内循环流通有冷却液,冷却管位于电机本体两端面处设计呈圆环状,冷却管位于电机本体外周侧面处设计呈S形,冷却管S形中间的平直段均与电机本体的长轴方向平行,且冷却管的平直段沿相邻散热翅片的中间位置贴合抵接;
散热仓,连接于电机外壳外一侧,散热仓一侧开设有通风口,散热仓内设有散热器,用于朝向通风口出风散热。
优选地,散热翅片的横截面设计呈三角形。
优选地,散热翅片内侧端贯穿入电机外壳内。
优选地,散热器包括有多组风扇,风扇并排设于散热仓与电机外壳的连通处,以朝向通风口出风散热。
优选地,冷却管两端延伸入散热仓内,并位于风扇出风前端。
优选地,冷却管延伸入散热仓内的部分设计呈S形。
优选地,散热仓侧端设有探测管,探测管一端贯穿入散热仓内,并与冷却管相连接,探测管与冷却管连接处设有温度传感器,温度传感器和风扇电连接,通过温度传感器感测到不同温度范围,以触发调整风扇不同运行功率。
优选地,探测管上设有多色灯,通过温度传感器感测到不同温度范围,以触发多色灯显示不同颜色。
优选地,通风口处覆盖设有隔尘网。
从上面所述可以看出,本实用新型提供的一种开关磁阻调速电机的散热结构,通过电机本体外围包覆设有电机外壳,特别的,电机外壳外侧均匀间隔布设有散热翅片,散热翅片与电机本体的长轴方向平行,即采用于电机本体的长轴方向相平行的片式结构,以增大导热散热面积,可采用钢铝复合型材质,以兼顾耐压性和高效导热性能,同时电机本体外侧贴合绕设有冷却管,冷却管内循环流通有冷却液,以起到循环液冷的功效,其中,冷却管位于电机本体两端面处设计呈圆环状,冷却管位于电机本体外周侧面处设计呈S形,以达到对电机本体全面高效冷却散热的效果,其中冷却管的S形中间的平直段均与电机本体的长轴方向平行,且该平直段依次沿相邻散热翅片的中间位置贴合抵接,从而冷却管上发生热交换时的温度,以贴合相邻散热翅片的中间位置,高效传导向两侧的散热翅片,再经由散热翅片向外扩散降温,而电机本体上未被冷却管贴合覆盖的位置直接向散热翅片热传导,以降温散热,同时电机外壳外一侧连接有散热仓,散热仓一侧开设有通风口,以和电机外壳内形成导通的散热空间,通过散热仓内设有散热器,以朝向通风口出风散热,以实现进一步的稳定高效散热。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为本实用新型实施例的电机外壳的侧视图;
图3为本实用新型实施例的冷却管的结构示意图;
图4为本实用新型实施例的电机本体的侧视图;
图5为本实用新型实施例的散热仓的结构示意图。
图中:1、电机本体;2、电机外壳;3、散热翅片;4、冷却管;5、散热仓;6、通风口;7、散热器;8、探测管;9、温度传感器;10、多色灯;11、隔尘网。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白,以下结合具体实施例,并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。
需要说明的是,除非另外定义,本实用新型实施例使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本公开中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同,而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,而是可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也可能相应地改变。
一种开关磁阻调速电机的散热结构,如图1至图5所示,包括电机本体1,电机本体1外围包覆设有电机外壳2,电机外壳2外侧均匀间隔布设有散热翅片3,散热翅片3与电机本体1的长轴方向平行,电机本体1外侧贴合绕设有冷却管4,冷却管4内循环流通有冷切液,冷却管4位于电机本体1两端面处设计呈圆环状,冷却管4位于电机本体1外周侧面处设计呈S形,冷却管4S形中间的平直段均与电机本体1的长轴方向平行,且冷却管4的平直段沿相邻散热翅片3的中间位置贴合抵接,电机外壳2外一侧连接有散热仓5,散热仓5一侧开设有通风口6,散热仓5内设有散热器7,用于朝向通风口6出风散热。
本实用新型通过电机本体1外围包覆设有电机外壳2,特别的,电机外壳2外侧均匀间隔布设有散热翅片3,散热翅片3与电机本体1的长轴方向平行,即采用于电机本体1的长轴方向相平行的片式结构,以增大导热散热面积,可采用钢铝复合型材质,以兼顾耐压性和高效导热性能,同时电机本体1外侧贴合绕设有冷却管4,冷却管4内循环流通有冷却液,以起到循环液冷的功效,其中,冷却管4位于电机本体1两端面处设计呈圆环状,冷却管4位于电机本体1外周侧面处设计呈S形,以达到对电机本体1全面高效冷却散热的效果,其中冷却管4的S形中间的平直段均与电机本体1的长轴方向平行,且该平直段依次沿相邻散热翅片3的中间位置贴合抵接,从而冷却管4上发生热交换时的温度,以贴合相邻散热翅片3的中间位置,高效传导向两侧的散热翅片3,再经由散热翅片3向外扩散降温,而电机本体1上未被冷却管4贴合覆盖的位置直接向散热翅片3热传导,以降温散热,同时电机外壳2外一侧连接有散热仓5,散热仓5一侧开设有通风口6,以和电机外壳2内形成导通的散热空间,通过散热仓5内设有散热器7,以朝向通风口6出风散热,以实现进一步的稳定高效散热。
在本实用新型的实施例中,散热翅片3的横截面设计呈三角形,以利于进一步增加散热面积和效率。
在本实用新型的实施例中,散热器7包括有多组风扇,风扇并排设于散热仓5与电机外壳2的连通处,以朝向通风口6出风散热,以将电机外壳2内的热风不断循环导出,以达到冷却散热的效果。
在本实用新型的实施例中,冷却管4两端延伸入散热仓5内,并位于风扇出风前端,以通过散热器7出风散热的同时,一并吹向冷却管4冷却。
在本实用新型的实施例中,冷却管4延伸入散热仓5内的部分设计呈S形,以进一步利于增加散热面积和效率。
在本实用新型的实施例中,散热仓5侧端设有探测管8,探测管8一端贯穿入散热仓5内,并与冷却管4相连接,探测管8与冷却管4连接处设有温度传感器9,温度传感器9和风扇电连接,通过温度传感器9感测到不同温度范围,以触发调整风扇不同运行功率,以实现实时感测温度,并同步控制散热器7调整。
在本实用新型的实施例中,探测管8上设有多色灯10,通过温度传感器9感测到不同温度范围,以触发多色灯10显示不同颜色,以实现实时的便捷提示。
在本实用新型的实施例中,通风口6处覆盖设有隔尘网11。
在本实用新型公开的一种开关磁阻调速电机的散热结构中,使用时,通过电机本体1外围包覆设有电机外壳2,电机外壳2外侧均匀间隔布设有散热翅片3,散热翅片3与电机本体1的长轴方向平行,同时电机本体1外侧贴合绕设有冷却管4,以循环液冷,其中,冷却管4位于电机本体1两端面处设计呈圆环状,冷却管4位于电机本体1外周侧面处设计呈S形,S形中间的平直段均与电机本体1的长轴方向平行,且该平直段依次沿相邻散热翅片3的中间位置贴合抵接,以贴合相邻散热翅片3的中间位置,高效传导向两侧的散热翅片3扩散降温,电机本体1上未被冷却管4贴合覆盖的位置直接向散热翅片3热传导,以降温散热,同时电机外壳2外一侧连接有散热仓5,散热仓5一侧开设有通风口6,通过散热仓5内设有散热器7,以朝向通风口6出风散热,以实现进一步的稳定高效散热。
所属领域的普通技术人员应当理解:以上任何实施例的讨论仅为示例性的,并非旨在暗示本公开的范围(包括权利要求)被限于这些例子;在本实用新型的思路下,以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合,步骤可以以任意顺序实现,并存在如上所述的本实用新型的不同方面的许多其它变化,为了简明它们没有在细节中提供。
本实用新型的实施例旨在涵盖落入所附权利要求的宽泛范围之内的所有这样的替换、修改和变型。因此,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何省略、修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种开关磁阻调速电机的散热结构,其特征在于,包括:
电机本体,所述电机本体外围包覆设有电机外壳,所述电机外壳外侧均匀间隔布设有散热翅片,所述散热翅片与所述电机本体的长轴方向平行;
冷却管,贴合绕设于所述电机本体外侧,所述冷却管内循环流通有冷却液,所述冷却管位于所述电机本体两端面处设计呈圆环状,所述冷却管位于所述电机本体外周侧面处设计呈S形,所述冷却管S形中间的平直段均与所述电机本体的长轴方向平行,且所述冷却管的平直段沿相邻所述散热翅片的中间位置贴合抵接;
散热仓,连接于所述电机外壳外一侧,所述散热仓一侧开设有通风口,所述散热仓内设有散热器,用于朝向所述通风口出风散热。
2.根据权利要求1所述的一种开关磁阻调速电机的散热结构,其特征在于,所述散热翅片的横截面设计呈三角形。
3.根据权利要求1所述的一种开关磁阻调速电机的散热结构,其特征在于,所述散热翅片内侧端贯穿入所述电机外壳内。
4.根据权利要求1所述的一种开关磁阻调速电机的散热结构,其特征在于,所述散热器包括有多组风扇,所述风扇并排设于所述散热仓与所述电机外壳的连通处,以朝向所述通风口出风散热。
5.根据权利要求4所述的一种开关磁阻调速电机的散热结构,其特征在于,所述冷却管两端延伸入所述散热仓内,并位于所述风扇出风前端。
6.根据权利要求5所述的一种开关磁阻调速电机的散热结构,其特征在于,所述冷却管延伸入所述散热仓内的部分设计呈S形。
7.根据权利要求6所述的一种开关磁阻调速电机的散热结构,其特征在于,所述散热仓侧端设有探测管,所述探测管一端贯穿入所述散热仓内,并与所述冷却管相连接,所述探测管与所述冷却管连接处设有温度传感器,所述温度传感器和所述风扇电连接,通过所述温度传感器感测到不同温度范围,以触发调整所述风扇不同运行功率。
8.根据权利要求7所述的一种开关磁阻调速电机的散热结构,其特征在于,所述探测管上设有多色灯,通过所述温度传感器感测到不同温度范围,以触发所述多色灯显示不同颜色。
9.根据权利要求1所述的一种开关磁阻调速电机的散热结构,其特征在于,所述通风口处覆盖设有隔尘网。
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CN202122078484.XU CN216290463U (zh) | 2021-08-31 | 2021-08-31 | 一种开关磁阻调速电机的散热结构 |
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CN116566110A (zh) * | 2023-07-04 | 2023-08-08 | 中铁九局集团有限公司 | 一种具有高效散热结构的新能源矿用卡车驱动电机 |
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2021
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CN116566110A (zh) * | 2023-07-04 | 2023-08-08 | 中铁九局集团有限公司 | 一种具有高效散热结构的新能源矿用卡车驱动电机 |
CN116566110B (zh) * | 2023-07-04 | 2023-09-08 | 中铁九局集团有限公司 | 一种具有高效散热结构的新能源矿用卡车驱动电机 |
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