CN216285771U - 一种民用飞机部件限流孔检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种民用飞机部件限流孔检测装置，其特征是包括：由依次以油管连接的油箱(9)、滤网(1)、流量调节阀(2)、流量计(3)、温度传感器(4)、第一压力表(5)和适配被测限流孔的民用飞机部件进出口的管接头(8)组成的输出管路，以及由依次以油管连接的管接头和第二压力表(7)组成的回油管，回油管接回油箱。本实用新型通过限流孔的节流特性和流量压差特性，在恒定流量和恒定温度的情况下，对比新件和待测件限流孔的前后级压差，来判断限流孔内部是否堵塞。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种民用飞机部件限流孔检测装置。
背景技术
现有民航飞机流体部件内部会采用限流孔对压力或流量进行调节，限流孔多加工于部件壳体上，常见的直径在0.5毫米-2毫米之间。受加工工艺等影响，很多限流孔在壳体内呈L型走向。部件使用过程中，液体或气体中的杂质会在L型拐角处堆积，进而堵塞限流孔。如果限流孔内部堵塞，会导致部件压力或流量参数变化，降低部件的可靠性和安全性。限流孔直径小，且呈L型，传统检查工具或工艺无法检查内部的堵塞情况。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题，就是提供一种民用飞机部件限流孔检测装置，其通过监测温度、流量、限流孔前级压力和限流孔后级压力，可通过对比新件和待测件的前后级压差，来检测限流内部是否堵塞。
解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案如下：
一种民用飞机部件限流孔检测装置，其特征是包括：由依次以油管连接的油箱9、流量调节阀2、流量计3、温度传感器4、第一压力表5和适配被测限流孔民用飞机部件进出口的管接头8组成的输出管路，以及由依次以油管连接的管接头8和第二压力表7组成的回油管，回油管接回油箱。
所述的油箱(9)和流量调节阀(2)之间的油管上还接有滤网(1)。
本实用新型通过限流孔的节流特性和流量压差特性，在恒定流量和恒定温度的情况下，对比新件和待测件限流孔的前后级压差(压力表1读数-压力表 2读数)，来判断限流孔内部是否堵塞。
装置部件功能说明如下：
1.滤网：过滤液体，保证装置内部液体洁净；
2.流量调节阀：调节指定流量；
3.流量计：监测装置的流体流量；
4.温度探头：监测装置的流体温度；
5.压力表1：监测限流孔前级压力；
6.部件及限流孔：测试部件(限流孔在部件上)；
7.压力表2：监测限流孔后级压力。
通过上述装置，通过对比新件和待测件限流孔的前后级压差，对比法判断限流孔内部是否堵塞。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
本实用新型的成本低，可靠性高，操作简单，可以填补L型小孔径限流孔内部堵塞检测工艺的空白。
附图说明
下面结合附图用实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型实施例的组成和连接关系示意图。
图中：1-滤网；2-流量调节阀；3-流量计；4-温度探头；5；第一压力表； 6-部件及限流孔；7-第二压力表；8-管接头；9-油箱。
具体实施方式
参见图1，本实用新型的民用飞机部件限流孔检测装置实施例，包括：由依次以油管连接的油箱9、滤网1、流量调节阀2、流量计3、温度传感器4、第一压力表5和管接头8组成的输出管路，以及由依次以油管连接的管接头和第二压力表7组成的回油管，回油管接回油箱，其中管接头8适配被测限流孔的民用飞机部件进出口。
测试过程：
1.如图1，将新件的限流孔经管接头8接入输出管路和回油管之间；
2.通过流量调节阀调节管路流体至指定流量(例如：20PPH)；
3.记录如下数值：流量计读数Q1，温度探头读数T1，压力表1读数P1，压力表2读数P2，计算压差值ΔP1(P1-P2)；
4.将新件的限流孔从管路拆除；
5.在管路接入待检测件的限流孔；
6.通过流量调节阀调节管路流体流量，直到流量等于Q1；
7.检测温度探头读数，确保读数等于T1；
8.记录如下数值：压力表1读数P3，压力表2读数P4，计算压差值ΔP2 (P3-P4)；
9.如果ΔP2＞ΔP1，则说明内部有堵塞，需清洗。清洗后重新执行上述步骤，直到ΔP2＝ΔP1。
本实用新型的上述实施例并不是对本实用新型保护范围的限定，本实用新型的实施方式不限于此，凡此种种根据本实用新型的上述内容，按照本领域的普通技术知识和惯用手段，在不脱离本实用新型上述基本技术思想前提下，对本实用新型上述结构做出的其它多种形式的修改、替换或变更，均应落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种民用飞机部件限流孔检测装置，其特征是包括：由依次以油管连接的油箱（9）、滤网（1）、流量调节阀（2）、流量计（3）、温度传感器（4）、第一压力表（5）和适配被测限流孔的民用飞机部件进出口的管接头（8）组成的输出管路，以及由依次以油管连接的管接头和第二压力表（7）组成的回油管，回油管接回油箱。
2.根据权利要求1所述的民用飞机部件限流孔检测装置，其特征是：所述的油箱（9）和流量调节阀（2）之间的油管上还接有滤网（1）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122140034.9U CN216285771U (zh) | 2021-09-06 | 2021-09-06 | 一种民用飞机部件限流孔检测装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202122140034.9U CN216285771U (zh) | 2021-09-06 | 2021-09-06 | 一种民用飞机部件限流孔检测装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN216285771U true CN216285771U (zh) | 2022-04-12 |
Family
ID=81063470
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202122140034.9U Active CN216285771U (zh) | 2021-09-06 | 2021-09-06 | 一种民用飞机部件限流孔检测装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN216285771U (zh) |
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2021
- 2021-09-06 CN CN202122140034.9U patent/CN216285771U/zh active Active
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