CN216283431U - 一种可调节升降的监理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及建筑监理技术领域,且公开了一种可调节升降的监理装置,包括观测镜,所述观测镜底端固定安装有旋转装置,所述旋转装置包括旋转盖,所述旋转盖与齿轮箱顶部开设的滑槽滑动连接,减速齿轮组安装在旋转盖内部,连接杆贯穿减速齿轮组通过轴承与旋转盖转动连接,所述齿轮固定套设在连接杆外壁,齿轮与齿轮啮合,使得转杆转动带动观测镜旋转,齿轮箱底部固定安装有升降装置,通过手摇杆带动齿轮进行转动,齿轮带动蜗杆转动,蜗杆带动蜗轮转动,使得螺纹杆带动限位块上下移动,使得上升盖升降,所述升降装置底部固定安装有支架。本实用新型解决了水准仪测量误差较大,升降不方便,微调较慢,移动不方便的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑监理技术领域,具体为一种可调节升降的监理装置。
背景技术
水准仪是一种利用水平视线进行工作的光学测绘仪器。它主要用来测定地面上各点间的高差,用于国家各级控制网的水准测量和工程水准测量。利用水准器来获得水平视线盼水准仪称为水准器水准仪。仪器上的水准器轴与望远镜视准轴互相平行,因此,当安乎水准器后,仪器的视线也就水平了,水准器水准仪在水准测量中,对水准标尺的每次读数均需使水准器的气泡居中或符合,否则将在测量结果中引入不能容许的误差,这一操作程序限制了水准测量工效的提高,经过一百多年来的努力,特别是光学与精密机械技术方面的进步,人们终于找到了一个解决问题的办法,即通过在仪器内部(或外部)设置补偿器来自动地把仪器的视线控制于水平位置,这样的仪器就称为自动安平水准仪(也称为补偿器水准仪);市场上的水准仪观测转动不方便,造成视角误差较大,使得测量不方便,最终造成的测量结果误差较大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供了一种可调节升降的监理装置,达到减小误差,方便调节的目的。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可调节升降的监理装置,包括观测镜,所述观测镜底端固定安装有旋转装置,所述旋转装置包括旋转盖,减速齿轮组,一号滑槽,一号连接杆,齿轮支撑腿,齿轮箱,一号齿轮,二号齿轮,转杆,所述旋转盖固定安装在观测镜底部,所述旋转盖与齿轮箱顶部开设的一号滑槽滑动连接,减速齿轮组安装在旋转盖内部,一号连接杆一端贯穿减速齿轮组通过轴承与旋转盖转动连接,齿轮支撑腿一端固定安装在减速齿轮组底端,齿轮支撑腿另一端固定安装在齿轮箱顶端,所述一号连接杆贯穿齿轮箱与齿轮箱滑动连接,所述一号齿轮固定套设在一号连接杆外壁,一号齿轮与二号齿轮啮合,所述二号齿轮固定套设在转杆外壁,所述转杆贯穿齿轮箱与齿轮箱滑动连接,转杆贯穿二号齿轮与二号齿轮内壁固定连接,转杆延伸至齿轮箱内部通过轴承与齿轮箱内壁转动连接,齿轮箱底部固定安装有升降装置,所述升降装置底部固定安装有支架。
优选的,所述升降装置包括上升盖,稳定盖,限位块,柱形管,二号滑槽,滑块,螺纹杆,蜗轮,蜗杆,七号齿轮,八号齿轮,九号齿轮,六号连接杆,二号连接杆,隔块,齿轮固定板,手摇杆,所述上升盖底面开口向下设置,上升盖底面两侧通过滑块与二号滑槽滑动连接,所述螺纹杆一端贯穿限位块与限位块螺纹连接,所述柱形管一端固定安装在上升盖内壁,柱形管另一端固定安装在限位块外壁,所述螺纹杆另一端通过轴承与稳定盖转动连接,所述螺纹杆外壁与蜗轮内壁固定连接,所述蜗杆与蜗轮螺纹连接,蜗杆固定套设在二号连接杆外壁,所述七号齿轮固定套设在二号连接杆外壁,所述二号连接杆一端通过轴承与齿轮固定板转动连接,所述手摇杆一端贯穿稳定盖和齿轮固定板与稳定盖和齿轮固定板滑动连接,手摇杆延伸至稳定盖内部通过轴承与稳定盖转动连接。
优选的,所述旋转盖内壁固定安装环形齿牙,减速齿轮组包括三角形板,三号齿轮,四号齿轮,五号齿轮,六号齿轮,三号连接杆,四号连接杆,五号连接杆,所述三角形板与齿轮支撑腿顶端固定安装,所述三号齿轮固定套设在一号连接杆外壁,一号连接杆贯穿三角形板与三角形板滑动连接,所述三号连接杆一端与四号齿轮内壁固定连接,三号连接杆另一端通过轴承与三角形板转动连接,所述四号连接杆一端与五号齿轮内壁固定连接,四号连接杆另一端通过轴承与三角形板转动连接,所述五号连接杆一端与六号齿轮内壁固定连接,五号连接杆另一端通过轴承与三角形板转动连接,四号齿轮、五号齿轮、六号齿轮大小相等,四号齿轮与三号齿轮啮合,五号齿轮与三号齿轮啮合,六号齿轮与三号齿轮啮合,四号齿轮、五号齿轮、六号齿轮均与旋转盖内壁齿牙啮合,所述三角形板为等边三角形,四号齿轮,五号齿轮,六号齿轮位于三角形板三端,所述齿轮支撑腿共三个,三个齿轮支撑腿依次固定安装在三角形板三条边上。
优选的,所述手摇杆与九号齿轮内壁固定连接,所述九号齿轮与八号齿轮啮合,所述六号连接杆一端与八号齿轮内壁固定连接,六号连接杆另一端通过轴承与齿轮固定板转动连接,所述八号齿轮与七号齿轮啮合。
优选的,所述一号滑槽为环形,二号滑槽共有两个,两个二号滑槽呈对称结构分别开设在稳定盖两侧,所述滑块共两个,两个滑块分别固定安装在上升盖两侧,隔块与螺纹杆一端固定安装。
优选的,所述支架共三个,三个支架一体固定安装在稳定盖底部。
本实用新型提供了一种可调节升降的监理装置。具备以下有益效果:
(1)、本实用新型通过设置旋转装置将观测镜进行旋转,通过设置减速齿轮对观测镜进行微调旋转,达到减小误差的效果,通过转动转杆来调节观测镜微调,快捷方便,省时省力。
(2)、本实用新型通过设置上升装置,将观测镜进行上升下降,避免通过对支架的移动造成观测位置的变化,造成误差加大的情况,通过摇动手摇杆进行升降,达到快捷方便的效果。
附图说明
图1为本实用新型正视图;
图2为本实用新型旋转装置剖视图;
图3为本实用新型升降装置剖视图;
图4为本实用新型减速齿轮组剖视图;
图5为本实用新型升降齿轮组剖视图。
图中:1、观测镜;201、旋转盖;202、减速齿轮组;2021、三角形板;2022、三号齿轮;2023、四号齿轮;2024、五号齿轮;2025、六号齿轮;203、一号滑槽;204、一号连接杆;205、齿轮箱;206、一号齿轮;207、二号齿轮;208、转杆;209、齿轮支撑腿;301、上升盖;302、稳定盖;303、限位块;304、二号滑槽;305、螺纹杆;306、蜗轮;307、蜗杆;3081、七号齿轮;3082、八号齿轮;3083、九号齿轮;309、隔块;310、齿轮固定板;311、手摇杆;312、柱形管;313、二号连接杆;314、滑块;4、支架。
具体实施方式
如图1-5所示,本实用新型提供一种技术方案:一种可调节升降的监理装置,包括观测镜1,观测镜1底端固定安装有旋转装置2,旋转装置2包括旋转盖201,减速齿轮组202,一号滑槽203,一号连接杆204,齿轮支撑腿 209,齿轮箱205,一号齿轮206,二号齿轮207,转杆208,旋转盖201固定安装在观测镜1底部,旋转盖201与齿轮箱205顶部开设的一号滑槽203 滑动连接,减速齿轮组202安装在旋转盖201内部,旋转盖201内壁固定安装环形齿牙,三角形板2021与齿轮支撑腿209顶端固定安装,三号齿轮2022 固定套设在一号连接杆204外壁,一号连接杆204贯穿三角形板2021与三角形板2021滑动连接,三号连接杆2026一端与四号齿轮2023内壁固定连接,三号连接杆2026另一端通过轴承与三角形板2021转动连接,四号连接杆2027 一端与五号齿轮2024内壁固定连接,四号连接杆2027另一端通过轴承与三角形板2021转动连接,五号连接杆2028一端与六号齿轮2025内壁固定连接,五号连接杆2028另一端通过轴承与三角形板2021转动连接,通过设置减速齿轮对旋转装置进行旋转减速,达到减小误差的效果,四号齿轮2023、五号齿轮2024、六号齿轮2025大小相等,四号齿轮2023与三号齿轮2022啮合,五号齿轮2024与三号齿轮2022啮合,六号齿轮2025与三号齿轮2022啮合,四号齿轮2023、五号齿轮2024、六号齿轮2025均与旋转盖201内壁齿牙啮合,三角形板2021为等边三角形,四号齿轮2023,五号齿轮2024,六号齿轮2025位于三角形板2021三端,通过设置齿轮转动,可以将旋转达到可调的状态,更加适合现场测试,一号连接杆204一端贯穿减速齿轮组202通过轴承与旋转盖201转动连接,齿轮支撑腿209一端固定安装在减速齿轮组202 底端,齿轮支撑腿209另一端固定安装在齿轮箱205顶端,齿轮支撑腿209 共三个,三个齿轮支撑腿209依次固定安装在三角形板2021三条边上,通过设置齿轮支撑腿209使得三角形板2021更加稳固一号连接杆204贯穿齿轮箱 205与齿轮箱205滑动连接,一号齿轮206固定套设在一号连接杆204外壁,一号齿轮206与二号齿轮207啮合,二号齿轮207固定套设在转杆208外壁,转杆208贯穿齿轮箱205与齿轮箱205滑动连接,转杆208贯穿二号齿轮207 与二号齿轮207内壁固定连接,转杆208延伸至齿轮箱205内部通过轴承与齿轮箱205内壁转动连接,使得转杆208更加稳固在齿轮箱205内部,齿轮箱205底部固定安装有升降装置3,升降装置3底部固定安装有支架4,支架 4共三个,三个支架4一体固定安装在稳定盖302底部,升降装置3包括上升盖301,稳定盖302,限位块303,柱形管312,二号滑槽304,滑块314,螺纹杆305,蜗轮306,蜗杆307,七号齿轮3081,八号齿轮3082,九号齿轮 3083,六号连接杆3084,二号连接杆313,隔块309,齿轮固定板310,手摇杆311,上升盖301底面开口向下设置,上升盖301底面两侧通过滑块314与二号滑槽304滑动连接,螺纹杆305一端贯穿限位块303与限位块303螺纹连接,柱形管312一端固定安装在上升盖301内壁,柱形管312另一端固定安装在限位块303外壁,螺纹杆305另一端通过轴承与稳定盖302转动连接,螺纹杆305外壁与蜗轮306内壁固定连接,蜗杆307与蜗轮306螺纹连接,蜗杆307固定套设在二号连接杆313外壁,七号齿轮3081固定套设在二号连接杆313外壁,二号连接杆313一端通过轴承与齿轮固定板310转动连接,手摇杆311一端贯穿稳定盖302和齿轮固定板310与稳定盖302和齿轮固定板310滑动连接,手摇杆311延伸至稳定盖302内部通过轴承与稳定盖302 转动连接。一号滑槽203为环形,二号滑槽304共有两个,两个二号滑槽304 呈对称结构分别开设在稳定盖302两侧,滑块314共两个,两个滑块314分别固定安装在上升盖301两侧,隔块309与螺纹杆305一端固定安装。
在使用时,将支架4放置与地面,转动转杆208,使得二号齿轮207带动一号齿轮206转动,带动一号转杆204转动使得三号齿轮2022转动,带动四号齿轮2023、五号齿轮2024、六号齿轮2025转动,带动旋转盖201转动使得观测镜1转动进行测量,通过摇动手摇杆311带动九号齿轮3083转动,九号齿轮3083带动八号齿轮3082转动,八号齿轮3082带动七号齿轮3081转动,带动蜗杆307转动,蜗杆307带动蜗轮306转动带动螺纹杆305转动,使得限位块转动,使得上升盖进行上下移动。
Claims (6)
1.一种可调节升降的监理装置,包括观测镜(1),其特征在于:所述观测镜(1)底端固定安装有旋转装置(2),所述旋转装置(2)包括旋转盖(201),减速齿轮组(202),一号滑槽(203),一号连接杆(204),齿轮支撑腿(209),齿轮箱(205),一号齿轮(206),二号齿轮(207),转杆(208),所述旋转盖(201)固定安装在观测镜(1)底部,所述旋转盖(201)与齿轮箱(205)顶部开设的一号滑槽(203)滑动连接,减速齿轮组(202)安装在旋转盖(201)内部,一号连接杆(204)一端贯穿减速齿轮组(202)通过轴承与旋转盖(201)转动连接,齿轮支撑腿(209)一端固定安装在减速齿轮组(202)底端,齿轮支撑腿(209)另一端固定安装在齿轮箱(205)顶端,所述一号连接杆(204)贯穿齿轮箱(205)与齿轮箱(205)滑动连接,所述一号齿轮(206)固定套设在一号连接杆(204)外壁,一号齿轮(206)与二号齿轮(207)啮合,所述二号齿轮(207)固定套设在转杆(208)外壁,所述转杆(208)贯穿齿轮箱(205)与齿轮箱(205)滑动连接,转杆(208)贯穿二号齿轮(207)与二号齿轮(207)内壁固定连接,转杆(208)延伸至齿轮箱(205)内部通过轴承与齿轮箱(205)内壁转动连接,齿轮箱(205)底部固定安装有升降装置(3),所述升降装置(3)底部固定安装有支架(4)。
2.根据权利要求1所述的一种可调节升降的监理装置,其特征在于:所述升降装置(3)包括上升盖(301),稳定盖(302),限位块(303),柱形管(312),二号滑槽(304),滑块(314),螺纹杆(305),蜗轮(306),蜗杆(307),七号齿轮(3081),八号齿轮(3082),九号齿轮(3083),六号连接杆(3084),二号连接杆(313),隔块(309),齿轮固定板(310),手摇杆(311),所述上升盖(301)底面开口向下设置,上升盖(301)底面两侧通过滑块(314)与二号滑槽(304)滑动连接,所述螺纹杆(305)一端贯穿限位块(303)与限位块(303)螺纹连接,所述柱形管(312)一端固定安装在上升盖(301)内壁,柱形管(312)另一端固定安装在限位块(303)外壁,所述螺纹杆(305)另一端通过轴承与稳定盖(302)转动连接,所述螺纹杆(305)外壁与蜗轮(306)内壁固定连接,所述蜗杆(307)与蜗轮(306)螺纹连接,蜗杆(307)固定套设在二号连接杆(313)外壁,所述七号齿轮(3081)固定套设在二号连接杆(313)外壁,所述二号连接杆(313)一端通过轴承与齿轮固定板(310)转动连接,所述手摇杆(311)一端贯穿稳定盖(302)和齿轮固定板(310)与稳定盖(302)和齿轮固定板(310)滑动连接,手摇杆(311)延伸至稳定盖(302)内部通过轴承与稳定盖(302)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种可调节升降的监理装置,其特征在于:所述旋转盖(201)内壁固定安装环形齿牙,减速齿轮组(202)包括三角形板(2021),三号齿轮(2022),四号齿轮(2023),五号齿轮(2024),六号齿轮(2025),三号连接杆(2026),四号连接杆(2027),五号连接杆(2028),所述三角形板(2021)与齿轮支撑腿(209)顶端固定安装,所述三号齿轮(2022)固定套设在一号连接杆(204)外壁,一号连接杆(204)贯穿三角形板(2021)与三角形板(2021)滑动连接,所述三号连接杆(2026)一端与四号齿轮(2023)内壁固定连接,三号连接杆(2026)另一端通过轴承与三角形板(2021)转动连接,所述四号连接杆(2027)一端与五号齿轮(2024)内壁固定连接,四号连接杆(2027)另一端通过轴承与三角形板(2021)转动连接,所述五号连接杆(2028)一端与六号齿轮(2025)内壁固定连接,五号连接杆(2028)另一端通过轴承与三角形板(2021)转动连接,四号齿轮(2023)、五号齿轮(2024)、六号齿轮(2025)大小相等,四号齿轮(2023)与三号齿轮(2022)啮合,五号齿轮(2024)与三号齿轮(2022)啮合,六号齿轮(2025)与三号齿轮(2022)啮合,四号齿轮(2023)、五号齿轮(2024)、六号齿轮(2025)均与旋转盖(201)内壁齿牙啮合,所述三角形板(2021) 为等边三角形,四号齿轮(2023),五号齿轮(2024),六号齿轮(2025)位于三角形板(2021)三端,所述齿轮支撑腿(209)共三个,三个齿轮支撑腿(209)依次固定安装在三角形板(2021)三条边上。
4.根据权利要求2所述的一种可调节升降的监理装置,其特征在于:所述手摇杆(311)与九号齿轮(3083)内壁固定连接,所述九号齿轮(3083)与八号齿轮(3082)啮合,所述六号连接杆(3084)一端与八号齿轮(3082)内壁固定连接,六号连接杆(3084)另一端通过轴承与齿轮固定板(310)转动连接,所述八号齿轮(3082)与七号齿轮(3081)啮合。
5.根据权利要求2所述的一种可调节升降的监理装置,其特征在于:所述一号滑槽(203)为环形,二号滑槽(304)共有两个,两个二号滑槽(304)呈对称结构分别开设在稳定盖(302)两侧,所述滑块(314)共两个,两个滑块(314)分别固定安装在上升盖(301)两侧,隔块(309)与螺纹杆(305)一端固定安装。
6.根据权利要求1所述的一种可调节升降的监理装置,其特征在于:所述支架(4)共三个,三个支架(4)一体固定安装在稳定盖(302)底部。
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CN202122264015.7U CN216283431U (zh) | 2021-09-18 | 2021-09-18 | 一种可调节升降的监理装置 |
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CN117968632A (zh) * | 2024-04-02 | 2024-05-03 | 山西八建集团有限公司 | 基于bim+gis用可调整山坡框架柱标高信息的采集装置 |
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- 2021-09-18 CN CN202122264015.7U patent/CN216283431U/zh active Active
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