CN216268569U - 一种利于维护的汽车空调控制器面板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种利于维护的汽车空调控制器面板,涉及汽车空调控制器面板技术领域。包括面板保护壳以及检修板,所述面板保护壳的一侧活动设置有检修板,所述面板保护壳的一侧固定设置有凸块,所述凸块上开设有卡槽,且卡槽的内壁卡接有卡块,所述卡块的表面固定设置有传动杆,所述传动杆的一端固定设置有传动框,所述传动框的内壁活动设置有凸轴,所述凸轴的一端设置有螺母座。通过设置凸块上的卡槽以及卡块,就可以利用卡块与凸块的卡接,快速的将检修板从面板保护壳上拆卸下来,或者快速的将检修板安装在面板保护壳上,安装与拆卸的效率较高,便于使用者对面板保护壳内部的零部件进行检修,达到了利于维护的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车空调控制器面板技术领域,具体为一种利于维护的汽车空调控制器面板。
背景技术
空调控制面板是使用者间接控制空调操纵机构实现空调各种功能的面板,如汽车空调控制面板上有功能选择键、温度键、调风键、后窗除霜键等。
现有技术中,现有空调控制面板检修时,需要先拧下螺丝等传统连接件才能打开面板本体,拆卸所耗费的时间较长,还需要使用专门的拆卸工具,不利于空调控制面板的定期维护。
实用新型内容
本实用新型提供了一种利于维护的汽车空调控制器面板,以解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种利于维护的汽车空调控制器面板,包括面板保护壳以及检修板,所述面板保护壳的一侧活动设置有检修板,所述面板保护壳的一侧固定设置有凸块,所述凸块上开设有卡槽,且卡槽的内壁卡接有卡块,所述卡块的表面固定设置有传动杆,所述传动杆的一端固定设置有传动框,所述传动框的内壁活动设置有凸轴,所述凸轴的一端设置有螺母座,所述螺母座的内壁螺纹连接有丝杆。
进一步的,所述面板保护壳的顶部以及底部均固定设置有通风口,所述通风口呈圆孔状。
进一步的,所述通风口的内部固定设置有滤尘网,所述滤尘网呈均匀等距状分布。
进一步的,所述丝杆的一端固定设置有转动柄,所述转动柄位于检修板的一侧。
进一步的,所述传动框呈倾斜状,所述传动框与凸轴的连接关系为滑动连接。
进一步的,所述检修板上开设有与凸块相适配的凹槽,且凹槽的内壁活动设置有凸块。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种利于维护的汽车空调控制器面板,具备以下有益效果:
1、该利于维护的汽车空调控制器面板,通过设置凸块上的卡槽以及卡块,就可以利用卡块与凸块的卡接,快速的将检修板从面板保护壳上拆卸下来,或者快速的将检修板安装在面板保护壳上,安装与拆卸的效率较高,便于使用者对面板保护壳内部的零部件进行检修,达到了利于维护的效果。
2、该利于维护的汽车空调控制器面板,通过设置传动杆、传动框、凸轴、螺母座以及丝杆,转动的丝杆利于与螺母座的螺纹连接带动凸轴进行水平移动,移动的螺母座通过凸轴带动传动杆一端的卡块进行垂直移动,卡块的一端进入到凸块上的卡槽内,即可完成检修板的安装,卡块的一端脱离凸块上的卡槽内,即可完成检修板的拆卸。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的结构正视图;
图3为本实用新型的传动框结构示意图;
图4为本实用新型的卡块结构示意图。
图中:1、面板保护壳;101、通风口;102、滤尘网;2、检修板;201、凸块;202、卡块;3、传动杆;301、传动框;302、凸轴;4、螺母座;401、丝杆;402、转动柄。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型公开了一种利于维护的汽车空调控制器面板,包括面板保护壳1以及检修板2,所述面板保护壳1的一侧活动设置有检修板2,所述面板保护壳1的一侧固定设置有凸块201,所述凸块201上开设有卡槽,且卡槽的内壁卡接有卡块202,所述卡块202的表面固定设置有传动杆3,所述传动杆3的一端固定设置有传动框301,所述传动框301的内壁活动设置有凸轴302,所述凸轴302的一端设置有螺母座4,所述螺母座4的内壁螺纹连接有丝杆401。
具体的,所述面板保护壳1的顶部以及底部均固定设置有通风口101,所述通风口101呈圆孔状。
本实施方案中,通过设置通风口101,能够使面板本体的内部保持通风,起到了一定的散热效果,延长了面板本体的使用寿命。
具体的,所述通风口101的内部固定设置有滤尘网102,所述滤尘网102呈均匀等距状分布。
本实施方案中,通过设置滤尘网102,可以避免外界的灰尘趁机进入到面板本体的内部,从而对内部的零部件起到防护作用。
具体的,所述丝杆401的一端固定设置有转动柄402,所述转动柄402位于检修板2的一侧。
本实施方案中,通过设置转动柄402,使用者手部旋转转动柄402即可实现检修板2的安装与拆卸,使用起来较为简易,便于使用者的使用。
具体的,所述传动框301呈倾斜状,所述传动框301与凸轴302的连接关系为滑动连接。
本实施方案中,通过设置倾斜状的传动框301,当水平移动的凸轴302挤压传动框301倾斜的内壁时,凸轴302的挤压会使得传动框301、传动杆3以及卡块202进行垂直移动,从而开启或者解除卡接状态。
具体的,所述检修板2上开设有与凸块201相适配的凹槽,且凹槽的内壁活动设置有凸块201。
本实施方案中,通过设置检修板2上的凹槽以及凸块201,便于使用者将检修板2与面板保护壳1稳固的组装在一起。
在使用时,通过转动柄402带动丝杆401进行转动,转动的丝杆401利于与螺母座4的螺纹连接带动凸轴302进行水平移动,移动的螺母座4通过凸轴302带动传动杆3一端的卡块202进行垂直移动,卡块202的一端进入到凸块201上的卡槽内,即可完成检修板2的安装,卡块202的一端脱离凸块201上的卡槽内,即可完成检修板2的拆卸。
综上所述,该利于维护的汽车空调控制器面板,通过设置通风口101,能够使面板本体的内部保持通风,起到了一定的散热效果,延长了面板本体的使用寿命,通过设置滤尘网102,可以避免外界的灰尘趁机进入到面板本体的内部,从而对内部的零部件起到防护作用,通过设置转动柄402,使用者手部旋转转动柄402即可实现检修板2的安装与拆卸,使用起来较为简易,便于使用者的使用,通过设置倾斜状的传动框301,当水平移动的凸轴302挤压传动框301倾斜的内壁时,凸轴302的挤压会使得传动框301、传动杆3以及卡块202进行垂直移动,从而开启或者解除卡接状态,通过设置检修板2上的凹槽以及凸块201,便于使用者将检修板2与面板保护壳1稳固的组装在一起。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种利于维护的汽车空调控制器面板,包括面板保护壳(1)以及检修板(2),其特征在于:所述面板保护壳(1)的一侧活动设置有检修板(2),所述面板保护壳(1)的一侧固定设置有凸块(201),所述凸块(201)上开设有卡槽,且卡槽的内壁卡接有卡块(202),所述卡块(202)的表面固定设置有传动杆(3),所述传动杆(3)的一端固定设置有传动框(301),所述传动框(301)的内壁活动设置有凸轴(302),所述凸轴(302)的一端设置有螺母座(4),所述螺母座(4)的内壁螺纹连接有丝杆(401)。
2.根据权利要求1所述的一种利于维护的汽车空调控制器面板,其特征在于:所述面板保护壳(1)的顶部以及底部均固定设置有通风口(101),所述通风口(101)呈圆孔状。
3.根据权利要求2所述的一种利于维护的汽车空调控制器面板,其特征在于:所述通风口(101)的内部固定设置有滤尘网(102),所述滤尘网(102)呈均匀等距状分布。
4.根据权利要求1所述的一种利于维护的汽车空调控制器面板,其特征在于:所述丝杆(401)的一端固定设置有转动柄(402),所述转动柄(402)位于检修板(2)的一侧。
5.根据权利要求1所述的一种利于维护的汽车空调控制器面板,其特征在于:所述传动框(301)呈倾斜状,所述传动框(301)与凸轴(302)的连接关系为滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种利于维护的汽车空调控制器面板,其特征在于:所述检修板(2)上开设有与凸块(201)相适配的凹槽,且凹槽的内壁活动设置有凸块(201)。
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