CN216249358U - 一种防疲劳驾驶提醒行车记录仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防疲劳驾驶提醒行车记录仪,涉及行车记录仪技术领域。包括记录仪以及散热装置,所述记录仪的内部设置有主板,所述记录仪的一侧活动设置有散热装置,所述散热装置的一侧固定设置有卡块,所述卡块位于记录仪一侧的安装槽内。通过设置风机、皮带、固定板、套接杆、连接杆、圆柱以及轮盘,转动的轮盘利用圆柱与连接杆的活动套接带动固定板进行往复的垂直移动,就可以通过反复收拉皮带的方式使得风机进行往复的垂直移动,从而对出风位置进行反复的调节,使得散热更均匀,更进一步加速空气的流动,增强了散热效果,减少热量在记录仪内部的聚集,降低内部的温度,延长记录仪的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及行车记录仪技术领域,具体为一种防疲劳驾驶提醒行车记录仪。
背景技术
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器,安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据,喜欢自驾游的人,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。
行车记录仪在使用时内部会产生一定的热量,内部热量容易聚集,使得行车记录仪内部的温度升高,高温会对行车记录仪内部的元件有一定的损坏,缩短行车记录仪的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型提供了一种防疲劳驾驶提醒行车记录仪,具备散热的优点,以解决高温缩短行车记录仪使用寿命的问题。
为实现散热的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防疲劳驾驶提醒行车记录仪,包括记录仪以及散热装置,所述记录仪的内部设置有主板,所述记录仪的一侧活动设置有散热装置,所述散热装置的一侧固定设置有卡块,所述卡块位于记录仪一侧的安装槽内,所述散热装置的内部活动设置有风机,所述风机的顶部设置有皮带,皮带的内侧活动设置有滑轮,所述皮带的一端固定设置有固定板,所述固定板的底部固定设置有套接杆,所述套接杆的表面活动套接有连接杆,所述连接杆的一端活动套接有圆柱,所述圆柱的一端固定设置有轮盘,所述轮盘的内壁固定设置有转轴,所述转轴的一端设置有电机。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述记录仪的一侧固定设置有散热口,所述散热口的内部固定设置有防尘网,所述记录仪的另一侧固定设置有通风口。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述卡块上开设有卡槽,且卡槽的内壁卡接有卡杆。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述卡杆的一端固定设置有支撑板,所述支撑板顶部的两侧均固定设置有弹簧,所述支撑板的顶部固定设置有拉动杆。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述风机的一侧设置有滑块,所述滑块的内壁活动设置有滑杆,所述滑杆的表面套接有第二弹簧。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述散热装置的一侧开设有进风口,所述进风口的内部固定设置有过滤网。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种防疲劳驾驶提醒行车记录仪,具备以下有益效果:
1、该防疲劳驾驶提醒行车记录仪,通过设置风机、皮带、固定板、套接杆、连接杆、圆柱以及轮盘,转动的轮盘利用圆柱与连接杆的活动套接带动固定板进行往复的垂直移动,就可以通过反复收拉皮带的方式使得风机进行往复的垂直移动,从而对出风位置进行反复的调节,使得散热更均匀,更进一步加速空气的流动,增强了散热效果,减少热量在记录仪内部的聚集,降低内部的温度,延长记录仪的使用寿命。
2、该防疲劳驾驶提醒行车记录仪,通过设置卡块上的卡槽以及卡杆,就可以利用卡块与卡杆的卡接,实现散热装置快速的安装与拆卸,安装与拆卸的步骤简易,使用者可以快速的将散热装置从记录仪上拆卸下来进行检修。
3、该防疲劳驾驶提醒行车记录仪,通过设置支撑板、弹簧以及拉动杆,使用者拉动拉动杆,使得卡杆的一端脱离卡块上的卡槽,即可完成散热装置的拆卸,使用者先拉动然后松开拉动杆,弹簧的作用力会推动卡杆的一端进入至卡块上的卡槽内,即可完成散热装置的安装。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的结构正视图;
图3为本实用新型的散热装置结构示意图;
图4为本实用新型的A部放大结构示意图;
图中:1、记录仪;101、主板;102、散热口;103、防尘网;104、通风口;2、散热装置;201、卡块;202、卡杆;203、支撑板;204、弹簧;205、拉动杆;3、风机;301、滑块;302、滑杆;303、第二弹簧;4、皮带;401、滑轮;402、固定板;403、套接杆;404、连接杆;405、圆柱;5、轮盘;501、转轴;502、电机;6、进风口;601、过滤网。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型公开了一种防疲劳驾驶提醒行车记录仪,包括记录仪1以及散热装置2,所述记录仪1的内部设置有主板101,所述记录仪1的一侧活动设置有散热装置2,所述散热装置2的一侧固定设置有卡块201,所述卡块201位于记录仪1一侧的安装槽内,所述散热装置2的内部活动设置有风机3,所述风机3的顶部设置有皮带4,皮带4的内侧活动设置有滑轮401,所述皮带4的一端固定设置有固定板402,所述固定板402的底部固定设置有套接杆403,所述套接杆403的表面活动套接有连接杆404,所述连接杆404的一端活动套接有圆柱405,所述圆柱405的一端固定设置有轮盘5,所述轮盘5的内壁固定设置有转轴501,所述转轴501的一端设置有电机502。
具体的,所述记录仪1的一侧固定设置有散热口102,所述散热口102的内部固定设置有防尘网103,所述记录仪1的另一侧固定设置有通风口104。
本实施方案中,通过设置散热口102、通风口104以及防尘网103,散热口102以及通风口104能够保持内部通风,将内部的热量带出,达到散热效果,延长记录仪1的使用寿命,而防尘网103可以防止灰尘从散热口102进入至记录仪1内部。
具体的,所述卡块201上开设有卡槽,且卡槽的内壁卡接有卡杆202。
本实施方案中,通过设置卡块201上的卡槽以及卡杆202,就可以利用卡块201与卡杆202的卡接,实现散热装置2快速的安装与拆卸,安装与拆卸的步骤简易,使用者可以快速的将散热装置2从记录仪1上拆卸下来进行检修。
具体的,所述卡杆202的一端固定设置有支撑板203,所述支撑板203顶部的两侧均固定设置有弹簧204,所述支撑板203的顶部固定设置有拉动杆205。
本实施方案中,通过设置支撑板203、弹簧204以及拉动杆205,使用者拉动拉动杆205,使得卡杆202的一端脱离卡块201上的卡槽,即可完成散热装置2的拆卸,使用者先拉动然后松开拉动杆205,弹簧204的作用力会推动卡杆202的一端进入至卡块201上的卡槽内,即可完成散热装置2的安装。
具体的,所述风机3的一侧设置有滑块301,所述滑块301的内壁活动设置有滑杆302,所述滑杆302的表面套接第二弹簧303。
本实施方案中,通过设置第二弹簧303,弹簧204能够给予风机3一定的推力配合皮带4的收拉方式,使得风机3产生垂直移动。
具体的,所述散热装置2的一侧开设有进风口6,所述进风口6的内部固定设置有过滤网601。
本实施方案中,通过设置进风口6以及过滤网601,风机3在进行运转时,外界的风会通过进风口6依次进入到散热装置2以及记录仪1的内部,过滤网601可以避免灰尘的进入。
本实用新型的工作原理及使用流程:在使用时,使用者拉动拉动杆205,使得卡杆202的一端脱离卡块201上的卡槽,即可完成散热装置2的拆卸,使用者先拉动然后松开拉动杆205,弹簧204的作用力会推动卡杆202的一端进入至卡块201上的卡槽内,即可完成散热装置2的安装,电机502通过转轴501带动轮盘5进行转动,转动的轮盘5利用圆柱405与连接杆404的活动套接带动固定板402进行往复的垂直移动,就可以通过反复收拉皮带4的方式使得风机3进行往复的垂直移动,从而对出风位置进行反复的调节,使得散热更均匀,记录仪1内部聚集的热量从散热口102排出。
综上所述,该防疲劳驾驶提醒行车记录仪,通过设置散热口102、通风口104以及防尘网103,散热口102以及通风口104能够保持内部通风,将内部的热量带出,达到散热效果,延长记录仪1的使用寿命,而防尘网103可以防止灰尘从散热口102进入至记录仪1内部,通过设置卡块201上的卡槽以及卡杆202,就可以利用卡块201与卡杆202的卡接,实现散热装置2快速的安装与拆卸,安装与拆卸的步骤简易,使用者可以快速的将散热装置2从记录仪1上拆卸下来进行检修,通过设置支撑板203、弹簧204以及拉动杆205,使用者拉动拉动杆205,使得卡杆202的一端脱离卡块201上的卡槽,即可完成散热装置2的拆卸,使用者先拉动然后松开拉动杆205,弹簧204的作用力会推动卡杆202的一端进入至卡块201上的卡槽内,即可完成散热装置2的安装,通过设置第二弹簧303,弹簧204能够给予风机3一定的推力,配合皮带4的收拉方式,使得风机3产生垂直移动,通过设置进风口6以及过滤网601,风机3在进行运转时,外界的风会通过进风口6依次进入到散热装置2以及记录仪1的内部,过滤网601可以避免灰尘的进入。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种防疲劳驾驶提醒行车记录仪,包括记录仪(1)以及散热装置(2),其特征在于:所述记录仪(1)的内部设置有主板(101),所述记录仪(1)的一侧活动设置有散热装置(2),所述散热装置(2)的一侧固定设置有卡块(201),所述卡块(201)位于记录仪(1)一侧的安装槽内,所述散热装置(2)的内部活动设置有风机(3),所述风机(3)的顶部设置有皮带(4),皮带(4)的内侧活动设置有滑轮(401),所述皮带(4)的一端固定设置有固定板(402),所述固定板(402)的底部固定设置有套接杆(403),所述套接杆(403)的表面活动套接有连接杆(404),所述连接杆(404)的一端活动套接有圆柱(405),所述圆柱(405)的一端固定设置有轮盘(5),所述轮盘(5)的内壁固定设置有转轴(501),所述转轴(501)的一端设置有电机(502)。
2.根据权利要求1所述的一种防疲劳驾驶提醒行车记录仪,其特征在于:所述记录仪(1)的一侧固定设置有散热口(102),所述散热口(102)的内部固定设置有防尘网(103),所述记录仪(1)的另一侧固定设置有通风口(104)。
3.根据权利要求1所述的一种防疲劳驾驶提醒行车记录仪,其特征在于:所述卡块(201)上开设有卡槽,且卡槽的内壁卡接有卡杆(202)。
4.根据权利要求3所述的一种防疲劳驾驶提醒行车记录仪,其特征在于:所述卡杆(202)的一端固定设置有支撑板(203),所述支撑板(203)顶部的两侧均固定设置有弹簧(204),所述支撑板(203)的顶部固定设置有拉动杆(205)。
5.根据权利要求1所述的一种防疲劳驾驶提醒行车记录仪,其特征在于:所述风机(3)的一侧设置有滑块(301),所述滑块(301)的内壁活动设置有滑杆(302),所述滑杆(302)的表面套接有第二弹簧(303)。
6.根据权利要求1所述的一种防疲劳驾驶提醒行车记录仪,其特征在于:所述散热装置(2)的一侧开设有进风口(6),所述进风口(6)的内部固定设置有过滤网(601)。
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