CN216244033U - 一种新型城市公共照明智能路灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型城市公共照明智能路灯，包括基座，所述基座的顶部固定连接有固定杆，所述固定杆的顶部一侧固定连接有安装架，所述安装架的一端固定连接有灯架，所述固定杆的外表面一侧固定连接有防护箱，所述防护箱内分别设置有控制器与蓄电池，且防护箱的顶部固定连接有固定块，所述固定块的顶部固定连接有光伏架，所述光伏架的顶部设置有太阳能板，所述固定杆的顶端固定连接有固定台，所述固定台的顶部设置有光照传感器。本实用新型中，通过光照传感器能够进行实时的光线强度检测工作，并将检测信号反馈给控制器，控制器则可以根据实时的光线强度来对路灯灯架进行开关控制工作。

Description

一种新型城市公共照明智能路灯

技术领域

本实用新型涉及照明路灯技术领域，尤其涉及一种新型城市公共照明智能路灯。

背景技术

路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，在城市交通建设中，路灯是必不可少的一项交通设施；

现有的一些城市公共照明路灯，大多都是采用定时统一开关形式，通常都是定在日出与日落对应时分，例如早上7点关闭晚上19点打开，这样的定时方式，虽然可以稳定控制，但由于四季变化，不同的时节，日出日落的时间也不同，例如夏季日出时间早，日落时间晚，天亮的快黑的迟，而此时路灯依旧照明，则造成了极大的资源浪费，而冬季则相反，路灯关的早，开的晚，则存在了一定时间段缺乏照明，从而容易出现安全事故的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型城市公共照明智能路灯。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种新型城市公共照明智能路灯，包括基座，所述基座的顶部固定连接有固定杆，所述固定杆的顶部一侧固定连接有安装架，所述安装架的一端固定连接有灯架，所述固定杆的外表面一侧固定连接有防护箱，所述防护箱内分别设置有控制器与蓄电池，且防护箱的顶部固定连接有固定块，所述固定块的顶部固定连接有光伏架，所述光伏架的顶部设置有太阳能板，所述固定杆的顶端固定连接有固定台，所述固定台的顶部设置有光照传感器，且固定台的顶部设置有套接在光照传感器外侧的防护罩，所述防护罩的外表面固定连接有连接块，所述连接块的底部固定连接有定位块，所述定位块与连接块内对应位置设置有活动槽，所述活动槽内设置有活动块与弹簧，所述活动块的外表面一侧靠近一端位置固定连接有操作杆，且活动块的外表面远离弹簧的一侧且远离操作杆的一端固定连接有限位块，所述固定台的顶部设置有定位槽，所述定位槽的内壁一侧设置有限位槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述防护箱的外表面转动连接有箱门。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述光伏架的顶部设置有防护板，所述防护板为透明状。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述控制器的型号为STM32，所述光照传感器的型号为HA2003，所述灯架、蓄电池、光照传感器与控制器之间为电性连接，所述太阳能板与蓄电池之间为电性连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述防护罩的材质为亚克力材质，且防护罩为透明状。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述定位块与定位槽之间为卡接配合设置，所述限位块与限位槽之间为卡接配合设置。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接块上设置有与活动槽连通的连通槽，所述操作杆设置在连通槽内，且操作杆的一端固定连接有拉环。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接块结构共设置有两组且对称设置在防护罩的两侧位置。

本实用新型具有如下有益效果：

该新型城市公共照明智能路灯，通过光照传感器能够进行实时的光线强度检测工作，并将检测信号反馈给控制器，控制器则可以根据实时的光线强度来对路灯灯架进行开关控制工作，由此可实现智能控制工作，通过太阳能板与蓄电池的配合，可进行便捷的电能储存工作，保证了控制器以及光照传感器具有稳定的电力供应，通过设置的防护罩、连接块、定位块、限位块、定位槽、限位槽等结构，既能便捷稳定的将防护罩定位在传感器外侧，起到很好的保护作用，同时也可以进行便捷的拆卸操作，使用非常灵活方便，操作简单，设计省时省力，大大降低了维护时的操作难度。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种新型城市公共照明智能路灯的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种新型城市公共照明智能路灯的正视图；

图3为本实用新型提出的一种新型城市公共照明智能路灯的图2中A处的放大图。

图例说明：

1、基座；2、固定杆；3、安装架；4、灯架；5、防护箱；6、控制器；7、蓄电池；8、箱门；9、固定块；10、光伏架；11、太阳能板；12、防护板；13、固定台；14、光照传感器；15、防护罩；16、连接块；17、定位块；18、活动槽；19、活动块；20、弹簧；21、操作杆；22、连通槽；23、拉环；24、限位块；25、定位槽；26、限位槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种新型城市公共照明智能路灯，包括基座1，基座1的顶部固定连接有固定杆2，固定杆2的顶部一侧固定连接有安装架3，安装架3的一端固定连接有灯架4，固定杆2的外表面一侧固定连接有防护箱5，防护箱5内分别设置有控制器6与蓄电池7，且防护箱5的顶部固定连接有固定块9，固定块9的顶部固定连接有光伏架10，光伏架10的顶部设置有太阳能板11，固定杆2的顶端固定连接有固定台13，固定台13的顶部设置有光照传感器14，且固定台13的顶部设置有套接在光照传感器14外侧的防护罩15，防护罩15的外表面固定连接有连接块16，连接块16的底部固定连接有定位块17，定位块17与连接块16内对应位置设置有活动槽18，活动槽18内设置有活动块19与弹簧20，活动块19的外表面一侧靠近一端位置固定连接有操作杆21，且活动块19的外表面远离弹簧20的一侧且远离操作杆21的一端固定连接有限位块24，固定台13的顶部设置有定位槽25，定位槽25的内壁一侧设置有限位槽26。

进一步方案中，防护箱5的外表面转动连接有箱门8，箱门8的设置既能起到稳定保护作用，同时也方便进行检修与维护操作。

进一步方案中，光伏架10的顶部设置有防护板12，防护板12为透明状，防护板12的设置既能不影响太阳能板11的正常工作，同时也可以对太阳能板11起到稳定的防护作用。

进一步方案中，控制器6的型号为STM32，光照传感器14的型号为HA2003，灯架4、蓄电池7、光照传感器14与控制器6之间为电性连接，太阳能板11与蓄电池7之间为电性连接，光照传感器14的设置可实时进行光线强度检测工作，配合控制器6的设置可便捷在光线强度弱的时候自动打开路灯进行照明，而在光线强度强的时候关闭路灯，路灯结构可与城市的公共设施供电系统对接，利用单一的单片机控制器6进行稳定控制，从而实现智能照明的目的，太阳能板11、蓄电池7的设置可稳定进行太阳能发电储电，为控制器6以及传感器供电。

进一步方案中，防护罩15的材质为亚克力材质，且防护罩15为透明状，防护罩15的设置既不影响光照传感器14的光线强度感应，同时也可以对光照传感器14起到稳定的保护作用，提升设备使用安全性。

进一步方案中，定位块17与定位槽25之间为卡接配合设置，限位块24与限位槽26之间为卡接配合设置，通过定位块17与定位槽25以及限位块24与限位槽26结构的配合设置，既能保证整个防护罩15可以稳定的定位固定在固定台13上，同时也可以进行便捷拆卸，方便定期的检修与维护操作，使用非常的灵活方便，操作简单，省时省力。

进一步方案中，连接块16上设置有与活动槽18连通的连通槽22，操作杆21设置在连通槽22内，且操作杆21的一端固定连接有拉环23，通过结构的设置可便捷操作拆卸或者安装防护罩15结构。

进一步方案中，连接块16结构共设置有两组且对称设置在防护罩15的两侧位置，两组结构的设置可保证整个防护罩15定位安装的稳定性。

工作原理：在使用新型城市公共照明智能路灯时，通过光照传感器14进行光线强度感应，当处于日落时分，光线强度变弱，光照传感器14则将检测信号反馈给控制器6，控制器6启动灯架4开关，即可进行夜间的照明工作，而当位于日出时分，光线强度变强，光照传感器14则将检测信号反馈给控制器6，控制器6则关闭灯架4开关，即可实现智能控制工作，当需要对光照传感器14进行检测与维护时，拉动拉环23，拉环23通过操作杆21带动活动块19移动，活动块19则带动限位块24离开限位槽26，即可打开限位结构，使定位块17离开定位槽25即可将防护罩15打开，方便进行检修与维护工作，同理运行可便捷安装。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种新型城市公共照明智能路灯，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的顶部固定连接有固定杆(2)，所述固定杆(2)的顶部一侧固定连接有安装架(3)，所述安装架(3)的一端固定连接有灯架(4)，所述固定杆(2)的外表面一侧固定连接有防护箱(5)，所述防护箱(5)内分别设置有控制器(6)与蓄电池(7)，且防护箱(5)的顶部固定连接有固定块(9)，所述固定块(9)的顶部固定连接有光伏架(10)，所述光伏架(10)的顶部设置有太阳能板(11)，所述固定杆(2)的顶端固定连接有固定台(13)，所述固定台(13)的顶部设置有光照传感器(14)，且固定台(13)的顶部设置有套接在光照传感器(14)外侧的防护罩(15)，所述防护罩(15)的外表面固定连接有连接块(16)，所述连接块(16)的底部固定连接有定位块(17)，所述定位块(17)与连接块(16)内对应位置设置有活动槽(18)，所述活动槽(18)内设置有活动块(19)与弹簧(20)，所述活动块(19)的外表面一侧靠近一端位置固定连接有操作杆(21)，且活动块(19)的外表面远离弹簧(20)的一侧且远离操作杆(21)的一端固定连接有限位块(24)，所述固定台(13)的顶部设置有定位槽(25)，所述定位槽(25)的内壁一侧设置有限位槽(26)。

2.根据权利要求1所述的一种新型城市公共照明智能路灯，其特征在于：所述防护箱(5)的外表面转动连接有箱门(8)。

3.根据权利要求1所述的一种新型城市公共照明智能路灯，其特征在于：所述光伏架(10)的顶部设置有防护板(12)，所述防护板(12)为透明状。

4.根据权利要求1所述的一种新型城市公共照明智能路灯，其特征在于：所述控制器(6)的型号为STM32，所述光照传感器(14)的型号为HA2003，所述灯架(4)、蓄电池(7)、光照传感器(14)与控制器(6)之间为电性连接，所述太阳能板(11)与蓄电池(7)之间为电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型城市公共照明智能路灯，其特征在于：所述防护罩(15)的材质为亚克力材质，且防护罩(15)为透明状。

6.根据权利要求1所述的一种新型城市公共照明智能路灯，其特征在于：所述定位块(17)与定位槽(25)之间为卡接配合设置，所述限位块(24)与限位槽(26)之间为卡接配合设置。

7.根据权利要求1所述的一种新型城市公共照明智能路灯，其特征在于：所述连接块(16)上设置有与活动槽(18)连通的连通槽(22)，所述操作杆(21)设置在连通槽(22)内，且操作杆(21)的一端固定连接有拉环(23)。

8.根据权利要求1所述的一种新型城市公共照明智能路灯，其特征在于：所述连接块(16)结构共设置有两组且对称设置在防护罩(15)的两侧位置。

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