CN216207824U - 油罐车取样器 - Google Patents

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CN216207824U
CN216207824U CN202122051009.3U CN202122051009U CN216207824U CN 216207824 U CN216207824 U CN 216207824U CN 202122051009 U CN202122051009 U CN 202122051009U CN 216207824 U CN216207824 U CN 216207824U
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cavity
suction
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sampling
piston
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赵振刚
李学忠
张惠
陈春昀
张艳伟
刘元
夏召林
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China Petroleum and Chemical Corp
Sinopec Shengli Oilfield Co Oil and Gas Gathering and Transportation
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China Petroleum and Chemical Corp
Sinopec Shengli Oilfield Co Oil and Gas Gathering and Transportation
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Abstract

本实用新型公开了油罐车取样器,包括抽吸机构;还包括吸管,所述吸管连接在抽吸机构的下端口;所述吸管至少包括三根长度不同的吸管,分别对应油罐车上层的取样高度、中层的取样高度、下层的取样高度。本实用新型克服管道取样和罐车取样的缺点,使提取的罐车内试样有代表性,避免由于试样的问题造成的经济损失,提高职工的工作效率,减轻职工的工作量。采用吸真空的方式提取罐车内的油品,避免环境污染。

Description

油罐车取样器
技术领域
本实用新型涉及油罐车取样技术领域,具体地说是油罐车取样器。
背景技术
原油输送至炼油厂的方式主要有两种,一种管道输送,一种是罐车拉运。罐车在进行拉运作业时需要提取原油的试样来化验油品的含水率等指标是否合格,油品的取样主要是通过管道上安装取样阀取样和罐车内部取样两种方式,油品的试样代表了原油的品质,直接影响到结算价格,因此油品试样的真实性至关重要,实际工作中对试样的化验结果是要求每天要进行公示。
现有的两种取样方式中,对于安装取样阀取样是要求放净管道内的凝油后,用取样桶采样后在进行化验;罐车取样有专门的取样规定,明确要求取罐车内上中下三个试样后,再综合化验结果。
1)、油罐车快速取样器使用简单方便快捷,时时对装油质量全方位检测。一旦发现高含水,立即采取措施,可以对每个鹤管口的车辆抽检,避免油量损失,对于炼油厂我们提高油品质量的准确率以及绿色服务质量,更好的保障我们的生产,提高经济效益。
2)、安全、可靠:解决了每次在取样口都要放掉管线内的死油的繁琐操作,无需在平台等待很久,安全可靠的取样,得到精准的化验结果,实现安全高效绿色生产,提高工作效率。
3)、本发明优势:方便操作、易于清洗,可拆下;实现分层多点取样,可精确化验油罐车内不同深度的含水变化,缩短取样操作时间,提高化验效率、杜绝在取样阀操作时因压力大发生的喷溅既不安全又不环保的取样方式。
公开(公告)号:CN206593902U,公开(公告)日:2017-10-27涉及一种油罐取样装置。其技术方案是:在支撑杆的下端设有连接头,在支撑杆的上端设有固定板,其特征是:在所述固定板的下侧安装伸缩杆,伸缩杆的下部为伸缩头,在伸缩杆的上部安装有摇把,在所述伸缩头上安装有取样器,在固定板的上部设有固定座,在固定座上安装有定滑轮,定滑轮上安装有拉绳,拉绳延伸到伸缩杆内,在取样筒内设有拉杆,拉杆上安装活塞,在所述取样筒的下端设有取样口。通过伸缩杆控制取样器在油罐中的位置,使得取样层位更精确。该装置通过活塞式取样器进行取样,取样方便,操作简单,而且还提高了取样的精确度、减轻了工人的劳动强度、节约了工作时间。
公开(公告)号:CN210322418U公开(公告)日:2020-04-14公开了一种车载油罐全点取样装置,包括取样主体,所述取样主体由第一取样管和第二取样管组成,所述第一取样管和第二取样管之间设置有第一管套,所述第二取样管远离第一取样管的一端拧紧在第二管套中,所述取样主体中穿过有螺纹杆,所述螺纹杆的顶端套接有固定套,所述固定套的上下两端均固定设置有第一螺母,所述固定套的正下方设置有旋钮,所述旋钮的正下方设置有管帽,且所述管帽活动套接在螺纹杆上,取样主体由第一取样管和第二取样管组成,在该装置插进油罐中时,可以在油罐中进行全点取样工作,更具有代表性,取样检测结果更有说服力;第一取样管和第二取样管均为透明管,在取样后方便观察内部的液位。
公开(公告)号:CN208921495U,公开(公告)日:2019-05-31公开了一种油罐取样器的抽吸筒,涉及一种取样装置,拉杆处于管中,在管的上端设有控制所述拉杆上下运动的控制机构,抽吸筒的上口外缘与管的下口外部连接,穿在所述管中的拉杆下端连接推拉杆的上端,处于抽吸筒内的推拉杆的下端设有活塞,所述抽吸筒的下口设有喇叭形端板,锥形缩径筒上端连接喇叭形端板,在锥形缩径筒的锥形孔内设置的球形成单向阀,所述球的下部设有长度超出锥形孔的放液杆;在抽吸筒的外下部设有气囊;利用管的长度可深入油罐,由提杆控制拉杆使抽吸筒快速取样。
总之,以上公开技术的技术方案以及所要解决的技术问题和产生的有益效果均与本实用新型不相同,针对本实用新型更多的技术特征和所要解决的技术问题以及有益效果,以上公开技术文件均不存在技术启示。
实用新型内容
针对现有技术存在的上述缺陷,本实用新型的目的是提供油罐车取样器,克服管道取样和罐车取样的缺点,使提取的罐车内试样有代表性,避免由于试样的问题造成的经济损失,提高职工的工作效率,减轻职工的工作量。采用吸真空的方式提取罐车内的油品,避免环境污染。
为了达成上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
油罐车取样器,包括抽吸机构;
还包括吸管,所述吸管连接在抽吸机构的下端口;
所述吸管至少包括三根长度不同的吸管,分别对应油罐车上层的取样高度、中层的取样高度、下层的取样高度。
进一步地,所述抽吸机构为活塞式抽吸机构。
进一步地,所述活塞式抽吸机构包括腔体、拉杆、活塞,所述活塞装入腔体内与腔体构成滑动密封副,所述拉杆与活塞上端连接。
进一步地,所述腔体上端口连接腔体上端盖,腔体上端盖开设拉杆上穿孔。
进一步地,所述腔体下端口连接腔体下端盖,腔体下端盖开设拉杆下穿孔。
进一步地,所述腔体下端盖连接活接头,活接头用于连接吸管。
进一步地,所述活塞通过活塞底盖、活塞定位螺丝固定在拉杆下端。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果:
1)、油罐车快速取样器使用简单方便快捷,时时对装油质量全方位检测。一旦发现高含水,立即采取措施,可以对每个鹤管口的车辆抽检,避免油量损失,对于炼油厂我们提高油品质量的准确率以及绿色服务质量,更好的保障我们的生产,提高经济效益。
2)、安全、可靠:解决了每次在取样口都要放掉管线内的死油的繁琐操作,无需在平台等待很久,安全可靠的取样,得到精准的化验结果,实现安全高效绿色生产,提高工作效率。
3)、方便操作、易于清洗,可拆下;实现分层多点取样,可精确化验油罐车内不同深度的含水变化,缩短取样操作时间,提高化验效率、杜绝在取样阀操作时因压力大发生的喷溅既不安全又不环保的取样方式。
附图说明
图1为本实用新型的油罐车取样器的结构示意图;
图2为本实用新型的油罐车取样器的结构剖面图。
图中:1、拉杆;2、腔体前端盖;3、腔体;4、腔体下端盖;5、活接头;6、吸管;7、活塞底盖;8、活塞;9、活塞定位螺丝。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1:
请参阅图1至图2,本实用新型提供一种技术方案:
油罐车取样器,包括抽吸机构;
还包括吸管6,所述吸管连接在抽吸机构的下端口;
所述吸管至少包括三根长度不同的吸管,分别对应油罐车上层的取样高度、中层的取样高度、下层的取样高度。
进一步地,所述抽吸机构为活塞式抽吸机构。
进一步地,所述活塞式抽吸机构包括腔体3、拉杆1、活塞8,所述活塞装入腔体内与腔体构成滑动密封副,所述拉杆与活塞上端连接。
进一步地,所述腔体上端口连接腔体上端盖2,腔体上端盖开设拉杆上穿孔。
进一步地,所述腔体下端口连接腔体下端盖4,腔体下端盖开设拉杆下穿孔。
进一步地,所述腔体下端盖连接活接头5,活接头用于连接吸管。
进一步地,所述活塞通过活塞底盖7、活塞定位螺丝9固定在拉杆下端。
1)、该取样器利用抽真空的原理,先从罐车顶部将将油品吸入到制造的容器内,再注入到取样瓶内的方式,简单方便快捷,对装油质量全方位检测,及时发现高含水及时处理。
2)、使用方法:打开罐车顶部人孔,将取样器下部吸管6与腔体下端盖4的活接头5连接,将拉杆1推至最下端,再向上拉动拉杆1利用活塞的8抽吸力将取样器内部腔体3充满,然后将吸管6拆下,将取样器腔体内的油品压入取样瓶内部。在提取三级样时,根据罐车的高度不同,选择不同高度的吸管,分别在取样器腔体内吸入不同位置的样品以保证样品的多样性。
油罐车快速取样器使用简单方便快捷,时时对装油质量全方位检测。一旦发现高含水,立即采取措施,可以对每个鹤管口的车辆抽检,避免油量损失,对于炼油厂我们提高油品质量的准确率以及绿色服务质量,更好的保障我们的生产,提高经济效益。
安全、可靠:解决了每次在取样口都要放掉管线内的死油的繁琐操作,无需在平台等待很久,安全可靠的取样,得到精准的化验结果,实现安全高效绿色生产,提高工作效率。
方便操作、易于清洗,可拆下;实现分层多点取样,可精确化验油罐车内不同深度的含水变化,缩短取样操作时间,提高化验效率、杜绝在取样阀操作时因压力大发生的喷溅既不安全又不环保的取样方式。
实施例2:
请参阅图1至图2,本实用新型提供一种技术方案:
油罐车取样器,包括抽吸机构;
还包括吸管6,所述吸管连接在抽吸机构的下端口;
所述吸管至少包括三根长度不同的吸管,分别对应油罐车上层的取样高度、中层的取样高度、下层的取样高度。
进一步地,所述抽吸机构为活塞式抽吸机构。
进一步地,所述活塞式抽吸机构包括腔体3、拉杆1、活塞8,所述活塞装入腔体内与腔体构成滑动密封副,所述拉杆与活塞上端连接。
进一步地,所述腔体上端口连接腔体上端盖2,腔体上端盖开设拉杆上穿孔。
进一步地,所述腔体下端口连接腔体下端盖4,腔体下端盖开设拉杆下穿孔。
虽然以上所有的实施例均使用图1至图2,但作为本领域的技术人员可以很清楚的知道,不用给出单独的图纸来表示,只要实施例中缺少的零部件或者结构特征在图纸中去掉即可。这对于本领域技术人员来说是清楚的。当然部件越多的实施例,只是最优实施例,部件越少的实施例为基本实施例,但是也能实现基本的本实用新型目的,所以所有这些变形实施例都在本实用新型的保护范围内。
本申请中凡是没有展开论述的零部件本身、本申请中的各零部件连接方式均属于本技术领域的公知技术,不再赘述。比如焊接、丝扣式连接等。
在本实用新型中,术语“多个”则指两个或两个以上,除非另有明确的限定。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;“相连”可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或单元必须具有特定的方向、以特定的方位构造和操作,因此,不能理解为对本实用新型的限制。
在本说明书的描述中,术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且,描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.油罐车取样器,包括抽吸机构;
其特征在于,还包括吸管,所述吸管连接在抽吸机构的下端口;
所述吸管至少包括三根长度不同的吸管,分别对应油罐车上层的取样高度、中层的取样高度、下层的取样高度。
2.根据权利要求1所述的油罐车取样器,其特征在于,所述抽吸机构为活塞式抽吸机构。
3.根据权利要求2所述的油罐车取样器,其特征在于,所述活塞式抽吸机构包括腔体、拉杆、活塞,所述活塞装入腔体内与腔体构成滑动密封副,所述拉杆与活塞上端连接。
4.根据权利要求3所述的油罐车取样器,其特征在于,所述腔体上端口连接腔体上端盖,腔体上端盖开设拉杆上穿孔。
5.根据权利要求3或4所述的油罐车取样器,其特征在于,所述腔体下端口连接腔体下端盖,腔体下端盖开设拉杆下穿孔。
6.根据权利要求5所述的油罐车取样器,其特征在于,所述腔体下端盖连接活接头,活接头用于连接吸管。
7.根据权利要求3或4所述的油罐车取样器,其特征在于,所述活塞通过活塞底盖、活塞定位螺丝固定在拉杆下端。
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