CN216206807U - 一种应用于汽车水箱中的液位传感器 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于液位传感器技术领域，且公开了一种应用于汽车水箱中的液位传感器，包括传感器本体，所述传感器本体前后两侧的中部均开设有槽孔，所述传感器本体外部的两侧均活动连接有外壳，所述外壳内侧的左方开设有槽口，所述外壳右侧正面的中部固定连接有位于槽口内部的连接块，所述连接块的内部固定安装有磁铁。本实用新型通过设置槽孔、外壳和固定块，当两个外壳安装在传感器本体的外部时，可以扩大传感器本体的安装面积，使其可以安装在稍大一些的洞上，由于槽孔的设计，当两个外壳被固定时，通过槽孔和固定块之间的配合，可以对传感器本体起到固定的效果，使其不会发生意外活动掉落到汽车水箱的内部。

Description

一种应用于汽车水箱中的液位传感器

技术领域

本实用新型属于液位传感器技术领域，具体是一种应用于汽车水箱中的液位传感器。

背景技术

液位传感器是一种测量液位的压力传感器，静压投入式液位变送器是基于所测液体静压与该液体的高度成比例的原理，采用国外先进的隔离型扩散硅敏感元件或陶瓷电容压力敏感传感器，将静压转换为电信号，再经过温度补偿和线性修正，转化成标准电信号。

目前，操作人员在对汽车水箱中的水量进行监测的时候，经常需要使用到液位传感器，从而便于操作人员对水箱中的水量进行监测，而现有的液位传感器在实际使用的过程中，尽管可以实现基本的监测效果，但是其一般安装在水箱的上方，需要开洞使得传感器的检测部位进入水箱的内部，而开设的洞有时会比传感器的安装面积大一些，将会使得传感器无法安装在水箱的上方，因此需要对其进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对以上问题，本实用新型提供了一种应用于汽车水箱中的液位传感器，具有可以扩大安装部位面积的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种应用于汽车水箱中的液位传感器，包括传感器本体，所述传感器本体前后两侧的中部均开设有槽孔，所述传感器本体外部的两侧均活动连接有外壳，由于外壳的设计，当两个外壳安装在一起时，可以扩大传感器本体的安装面积，使得传感器本体可以安装在较大尺寸的洞口上，所述外壳内侧的左方开设有槽口，所述外壳右侧正面的中部固定连接有位于槽口内部的连接块，所述连接块的内部固定安装有磁铁，所述外壳的内部固定安装有位于槽口上方的铁块，所述槽口正面的中部固定连接有位于槽孔内部的固定块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述传感器本体左右两侧的中部均开设有方孔，所述外壳右侧的前方开设有空腔，由于方孔的设计，当安装块进入至方孔的内部时，可以对外壳的整体起到限位作用。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述空腔内部的左端活动套接有活动块，所述活动块的左端固定连接有安装块，所述安装块的另一端贯穿外壳并延伸至方孔的内部，由于活动块具有活动的性能，因此使得安装块既可以进入方孔的内部对外壳的整体进行限位，又可以脱离方孔的内部，便于对外壳进行拆卸。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述活动块的右端固定连接有拉杆，所述拉杆的另一端贯穿外壳并延伸至外壳的外部，由于拉杆的设计，当操作人员拉动拉杆时，可以通过活动块使得安装块发生运动，从而使得安装块脱离方孔的内部，解除对外壳的固定效果。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述拉杆的外部活动套接有位于外壳和活动块之间的柔性弹簧，所述柔性弹簧的一端与外壳固定连接，所述柔性弹簧的另一端与活动块固定连接，此时柔性弹簧处于压缩的状态，由于柔性弹簧具有弹力恢复的效果，因此将会对活动块施加一个推力，避免其发生意外活动。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述传感器本体的外侧和外壳的内侧均光滑，所述传感器本体的外侧和外壳的内侧相贴合，因此可以使得传感器本体和外壳贴合的更加紧密，可以对汽车水箱内部的水起到良好的阻挡效果。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置槽孔、外壳和固定块，当两个外壳安装在传感器本体的外部时，可以扩大传感器本体的安装面积，使其可以安装在稍大一些的洞上，由于槽孔的设计，当两个外壳被固定时，通过槽孔和固定块之间的配合，可以对传感器本体起到固定的效果，使其不会发生意外活动掉落到汽车水箱的内部。

2、本实用新型通过设置磁铁、铁块、方孔、安装块和柔性弹簧，通过磁铁和铁块之间的配合，可以对两个外壳起到固定的效果，又通过方孔和安装块之间的配合，可以对两个外壳进行进一步固定，此时柔性弹簧处于被压缩的状态，因此将会对活动块施加一个推力，从而对安装块起到限位作用，可以避免外壳在安装的过程中发生意外活动。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型安装后结构示意图；

图3为图2的顶部剖视结构示意图；

图4为本实用新型外壳整体结构示意图；

图5为图1中A处的局部放大结构示意图。

图中：1、传感器本体；2、槽孔；3、外壳；4、槽口；5、连接块；6、磁铁；7、铁块；8、固定块；9、方孔；10、空腔；11、活动块；12、安装块；13、拉杆；14、柔性弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图5所示，本实用新型提供一种应用于汽车水箱中的液位传感器，包括传感器本体1，传感器本体1前后两侧的中部均开设有槽孔2，传感器本体1外部的两侧均活动连接有外壳3，由于外壳3的设计，当两个外壳3安装在一起时，可以扩大传感器本体1的安装面积，使得传感器本体1可以安装在较大尺寸的洞口上，外壳3内侧的左方开设有槽口4，外壳3右侧正面的中部固定连接有位于槽口4内部的连接块5，连接块5的内部固定安装有磁铁6，外壳3的内部固定安装有位于槽口4上方的铁块7，槽口4正面的中部固定连接有位于槽孔2内部的固定块8。

其中，传感器本体1左右两侧的中部均开设有方孔9，外壳3右侧的前方开设有空腔10，由于方孔9的设计，当安装块12进入至方孔9的内部时，可以对外壳3的整体起到限位作用。

其中，空腔10内部的左端活动套接有活动块11，活动块11的左端固定连接有安装块12，安装块12的另一端贯穿外壳3并延伸至方孔9的内部，由于活动块11具有活动的性能，因此使得安装块12既可以进入方孔9的内部对外壳3的整体进行限位，又可以脱离方孔9的内部，便于对外壳3进行拆卸。

其中，活动块11的右端固定连接有拉杆13，拉杆13的另一端贯穿外壳3并延伸至外壳3的外部，由于拉杆13的设计，当操作人员拉动拉杆13时，可以通过活动块11使得安装块12发生运动，从而使得安装块12脱离方孔9的内部，解除对外壳3的固定效果。

其中，拉杆13的外部活动套接有位于外壳3和活动块11之间的柔性弹簧14，柔性弹簧14的一端与外壳3固定连接，柔性弹簧14的另一端与活动块11固定连接，此时柔性弹簧14处于压缩的状态，由于柔性弹簧14具有弹力恢复的效果，因此将会对活动块11施加一个推力，避免其发生意外活动。

其中，传感器本体1的外侧和外壳3的内侧均光滑，传感器本体1的外侧和外壳3的内侧相贴合，因此可以使得传感器本体1和外壳3贴合的更加紧密，可以对汽车水箱内部的水起到良好的阻挡效果。

本实用新型的工作原理及使用流程：

首先，当汽车水箱上预留的孔洞尺寸大于传感器本体1的尺寸时，操作人员拉动拉杆13，此时柔性弹簧14将会被压缩，拉杆13的运动将会通过活动块11使得安装块12发生运动，接着操作人员将外壳3的整体放到传感器本体1的一侧，使得固定块8进入槽孔2的内部，之后操作人员可以松开拉杆13，由于柔性弹簧14具有弹力回复的效果，将会推动活动块11从而使得安装块12进入至方孔9的内部，这时完成了对一个外壳3的安装作业。

然后，操作人员拉动另一个外壳3上的拉杆13，之后将外壳3放至传感器本体1的另一侧，使得固定块8进入槽孔2的内部，两个连接块5分别进入两个槽口4的内部，接着松开拉杆13，即可完成对两个外壳3的安装作业，此时操作人员可以通过固定两个外壳3来对传感器本体1起到固定的效果。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种应用于汽车水箱中的液位传感器，包括传感器本体(1)，其特征在于：所述传感器本体(1)前后两侧的中部均开设有槽孔(2)，所述传感器本体(1)外部的两侧均活动连接有外壳(3)，所述外壳(3)内侧的左方开设有槽口(4)，所述外壳(3)右侧正面的中部固定连接有位于槽口(4)内部的连接块(5)，所述连接块(5)的内部固定安装有磁铁(6)，所述外壳(3)的内部固定安装有位于槽口(4)上方的铁块(7)，所述槽口(4)正面的中部固定连接有位于槽孔(2)内部的固定块(8)。

2.根据权利要求1所述的一种应用于汽车水箱中的液位传感器，其特征在于：所述传感器本体(1)左右两侧的中部均开设有方孔(9)，所述外壳(3)右侧的前方开设有空腔(10)。

3.根据权利要求2所述的一种应用于汽车水箱中的液位传感器，其特征在于：所述空腔(10)内部的左端活动套接有活动块(11)，所述活动块(11)的左端固定连接有安装块(12)，所述安装块(12)的另一端贯穿外壳(3)并延伸至方孔(9)的内部。

4.根据权利要求3所述的一种应用于汽车水箱中的液位传感器，其特征在于：所述活动块(11)的右端固定连接有拉杆(13)，所述拉杆(13)的另一端贯穿外壳(3)并延伸至外壳(3)的外部。

5.根据权利要求4所述的一种应用于汽车水箱中的液位传感器，其特征在于：所述拉杆(13)的外部活动套接有位于外壳(3)和活动块(11)之间的柔性弹簧(14)，所述柔性弹簧(14)的一端与外壳(3)固定连接，所述柔性弹簧(14)的另一端与活动块(11)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种应用于汽车水箱中的液位传感器，其特征在于：所述传感器本体(1)的外侧和外壳(3)的内侧均光滑，所述传感器本体(1)的外侧和外壳(3)的内侧相贴合。

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