CN216206653U - 一种电平检测电路及燃气流量计电池报警装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种电平检测电路及燃气流量计电池报警装置，所述电平检测电路包括包括拨码管A1、逻辑反向芯片U1A与低压检测芯片U2A，所述拨码管包括1端、2端、3端三个输入端以及6端、7端、8端三个输出端，所述拨码管的1端与8端构成导通电路、2端与7端构成导通电路、3端与6端构成导通电路，所述拨码管的2端与所述逻辑反向芯片U1A的输出端2连接，所述拨码管的6端与所述低压检测芯片U2A的输入端2连接，所述燃气流量计电池报警检测装置包括电源管理模块、电平检测模块、中心控制模块、阀门控制模块与数据上传模块，所述电平检测模块包括所述电平检测电路。

Description

一种电平检测电路及燃气流量计电池报警装置

技术领域

本实用新型属于工业燃气表控制器领域，具体涉及一种电平检测电路及燃气流量计电池报警装置。

背景技术

伴随国家节能减排、保卫蓝天大规模推广和应用，针对国内工业燃气迅速增长需要，燃气公司对工业燃气流量计用量大的需要，工业燃气流量计在国家标准里没有对工业燃气流量计电池低电后的报警信号规定，造成现在市场上流通的工业燃气流量计电池低电报警信号乱象，有高电平报警信号，有低电平报警信号，有没报警信号的。而燃气流量计电池足够电量又是保证正确计量的根本。传统的安检方案需要人工定期上门检查燃气流量计的电池电量，这种检测排查的工作效率极低，且准确率低，并在一定程度上增加了燃气公司的人力和附加成本。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于，提供一种电平检测电路及燃气流量计电池报警装置，解决现有技术存在的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案予以实现：

一种电平检测电路，包括拨码管A1、逻辑反向芯片U1A与低压检测芯片U2A，所述拨码管包括1端、2端、3端三个输入端以及6端、7端、8端三个输出端，所述拨码管的1端与8端构成导通电路、2端与7端构成导通电路、3端与6端构成导通电路，所述拨码管的2端与所述逻辑反向芯片U1A的输出端2连接，所述拨码管的6端与所述低压检测芯片U2A的输入端2连接。

所述电平检测电路还包括电阻R1、电阻R2与电容C1，所述电阻R1一端与所述拨码管1端连接，电阻R1另一端连接电源VCC，所述电阻R1一端还与所述电阻R2一端连接，所述电阻R2另一端与电容C1一端连接，所述电容C1另一端接地。

所述电平检测电路还包括电阻R3，所述电阻R3一端与所述低压检测芯片U2A的输出端1连接，所述电阻R3另一端连接电源VCC。

一种燃气流量计电池报警检测装置，包括电源管理模块、中心控制模块、阀门控制模块与数据上传模块，所述电源管理模块用于给燃气流量计电池报警检测装置整体供电，所述燃气流量计电池报警检测装置还包括电平检测模块，其中，所述电平检测模块包括如上述所述的电平检测电路，所述电平检测模块与所述电源管理模块连接，用于统一燃气流量计电池低电时的不同报警信号，使燃气流量计电池报警检测装置能够适应任意燃气流量计，当所述燃气流量计电池低电时，能够发出统一的低电报警信号；

所述中心控制模块分别与所述电源管理模块、电平检测模块连接，用于接发所述电平检测模块发出的低电报警信号；

所述阀门控制模块分别与所述电源管理模块、中心控制模块以及燃气流量计的气量控制阀门连接，所述阀门控制模块用于根据所述中心控制模块发出的低电报警信号控制燃气流量计的气量阀门的打开与关闭；

所述数据上传模块分别与所述电源管理模块、中心控制模块连接，用于将所述低电报警信号上传至服务器，后台检修人员根据报警信号对所述燃气流量计进行维修。

所述燃气流量计电池报警检测装置还包括计量模块，分别与所述电源管理模块、中心控制模块连接，用于监控燃气流量计的用气情况，当所述阀门控制模块关闭后，若所述计量模块仍然能获得用气量增强，即所述阀门控制模块损坏，所述中心控制模块发出异常报警信号。

所述燃气流量计电池报警检测装置还包括数据存储模块，分别与所述电源管理模块、中心控制模块连接，用于存储燃气流量计的低电状态、低电时刻、计量气量以及剩余气量等信息。

所述燃气流量计电池报警检测装置还包括时钟管理模块，分别与所述电源管理模块、中心控制模块连接，用于低电报警后延时关闭气量阀门的时间计算。

所述燃气流量计电池报警检测装置还包括液晶显示模块，分别与所述电源管理模块、中心控制模块连接，用于显示显示燃气流量计的低电状态、计量气量、剩余气量、设备状态、当前时间、设备编号以及电池电压等信息。

所述燃气流量计电池报警检测装置还包括按键模块，分别与所述电源管理模块、中心控制模块连接，用于生成立即上传信号，所述中心控制模块将获取的信息上传至服务器。

本实用新型与现有技术相比，具有如下技术效果：

(Ⅰ)本实用新型的电平检测电路与燃气流量计电池报警检测装置，通过设置拨码管A1、逻辑反向芯片U1A与低压检测芯片U2A，当燃气流量计的低电报警信号是低电平时，燃气流量计接通拨码管A1的1端与8端，输出低电报警信号，中心控制模块检测到低电报警信号并控制阀门控制模块关闭燃气流量计的气量阀门；当燃气流量记得低电报警信号是高电平时，燃气流量计接通拨码管A1的2端与7端，低电报警信号的高电平在逻辑反向芯片U1A转变下变为低电平，输出低电报警信号，中心控制模块检测到低电报警信号后控制阀门控制模块关闭燃气流量计的气量阀门；当燃气流量计无低电报警信号输出时，燃气流量计接通拨码管A1的3端与6端，通过低压检测芯片U2A，当燃气流量计的电池电压大于等于2.7V时，低压检测芯片U2A输出高电平信号，中心控制模块检测不到低电平，燃气流量计电池处于正常电压状态，当燃气流量计电池电压小于2.7V时，低压检测芯片U2A输出低电平信号，中心控制模块检测到低电报警信号后控制阀门控制模块关闭燃气流量计的气量阀门，本实用新型的电平检测电路与燃气流量计电池报警检测装置，通过将燃气流量计的不同报警信号统一为低电平发出报警信号，能够适应市场上的任意燃气流量计，并第一时间获知燃气流量计的低电状态并上传至服务器端，检修效率高，且能及时关闭燃气流量计的气量控制阀门，防止计量出现错误。

附图说明

图1是本实用新型的电平检测电路的电路图；

图2是本实用新型的燃气流量计电池报警检测装置的整体模块图；

以下结合实施例对本实用新型的具体内容作进一步详细解释说明。

具体实施方式

以下给出本实用新型的具体实施例，需要说明的是本实用新型并不局限于以下具体实施例，凡在本申请技术方案基础上做的等同变换均落入本实用新型的保护范围。

实施例1：

一种电平检测电路，如图1所示，包括拨码管A1、逻辑反向芯片U1A与低压检测芯片U2A，所述拨码管包括1端、2端、3端三个输入端以及6端、7端、8端三个输出端，所述拨码管的1端与8端构成导通电路、2端与7端构成导通电路、3端与6端构成导通电路，所述拨码管的2端与所述逻辑反向芯片U1A的输出端2连接，所述拨码管的6端与所述低压检测芯片U2A的输入端2连接。

本实施例的电平检测电路与燃气流量计的电池连接，通过设置拨码管A1、逻辑反向芯片U1A与低压检测芯片U2A，当燃气流量计的低电报警信号是低电平时，燃气流量计接通拨码管A1的1端与8端，输出低电报警信号，中心控制模块检测到低电报警信号并控制阀门控制模块关闭燃气流量计的气量阀门；当燃气流量记得低电报警信号是高电平时，燃气流量计接通拨码管A1的2端与7端，低电报警信号的高电平在逻辑反向芯片U1A转变下变为低电平，输出低电报警信号，中心控制模块检测到低电报警信号后控制阀门控制模块关闭燃气流量计的气量阀门；当燃气流量计无低电报警信号输出时，燃气流量计接通拨码管A1的3端与6端，通过低压检测芯片U2A，当燃气流量计的电池电压大于等于预设值时，低压检测芯片U2A输出高电平信号，中心控制模块检测不到低电平，燃气流量计电池处于正常电压状态，当燃气流量计电池电压小于预设值时，低压检测芯片U2A输出低电平信号，中心控制模块检测到低电报警信号后控制阀门控制模块关闭燃气流量计的气量阀门，本实施例的电平检测电路，通过将燃气流量计的不同报警信号统一为低电平发出报警信号，能够适应市场上的任意燃气流量计的型号，并第一时间获知燃气流量计的低电状态并上传至服务器端，检修效率高。

本实施例中，拨码管A1用于将不同的低电报警信号统一为低电平报警，适应市面上的各种类型燃气流量计，逻辑反向芯片U1A用于将燃气流量计低电时的高电平报警信号转换为低电平报警信号，辅助拨码管A1统一低电低电平报警信号的产生，本实施例中逻辑反向芯片U1A的信型号为CD4069，低压检测芯片U2A用于将燃气流量计的低电无报警信号时检测燃气流量计的电池电压，本实施例中，拨码管A1的型号为BM_KEY1，选用低压检测芯片U2A的型号为R3111H271A-T1，该低压检测芯片U2A在电池电压大于等于2.7V的情况下能够输出高电平，中心控制模块检测不到低电平，因此判定燃气流量计的电量为正常状态，该低压检测芯片U2A在电池电压小于2.7V的情况下能够输出低电平，中心控制模块检测到该低电平信号后发出报警信号。

作为本实施例的一种优选方案，所述燃气流量计电池报警检测电路还包括电阻R1、电阻R2与电容C1，所述电阻R1一端与所述拨码管1端连接，电阻R1另一端连接电源VCC，所述电阻R1一端还与所述电阻R2一端连接，所述电阻R2另一端与电容C1一端连接，所述电容C1另一端接地。

其中，如图1所示，电阻R1为限流电阻，当燃气流量计的低电报警信号通过WPOW经过电容C1电容滤波，能够防止信号的抖动引起误触发，信号再经过电阻R2限流，防止燃气流量计与中心控制模块的电压不匹配引起的过流损坏另一方的设备，VCC经过电阻R1上拉至高电平为了确定信号线的出厂高电平状态，出厂默认低电，本实施例中，电阻R1的阻值为300K，电阻R2的阻值为10K，电容C1为104电容。

作为本实施例的一种优选方案，所述燃气流量计电池报警检测电路还包括电阻R3，所述电阻R3一端与所述低压检测芯片U2A的输出端1连接，所述电阻R3另一端连接电源VCC。

其中，VCC经过电阻R3上拉至高电平为了确定信号线的出厂高电平状态，出厂默认低电，电阻R3的阻值为300K。

本实施例的工作过程：

如图1所示，当燃气流量计的低电报警信号为低电平时，使拨码管A1的1端与8端导通，其余端口断开，信号从WPOW进入，通过电容电容C1的滤波与电阻R2的限流后，并输出低电平报警信号；

当燃气流量计的低电报警信号为高电平时，拨码管A1的2端与7端导通，其余端口断开，信号从WPOW进入，通过电容电容C1的滤波与电阻R2的限流后，信号经过逻辑反向芯片U1A后变为低电平报警信号通过BM_KEY1的2端与7端输出低电平报警信号；

当燃气流量计的低电没有报警信号时，拨码管A1的3端与6端导通，其余端口断开，信号从WPOW进入，通过电容电容C1的滤波与电阻R2的限流后，信号经过CHANCE3线路进入BM_KEY1的3端与6端后输出，进入低压检测芯片U2A中，本实施例中，当燃气流量计的电池电压小于2.7V时，低压检测芯片U2A输出低电平报警信号。

实施例2：

一种燃气流量计电池报警检测装置，如图2所示，包括电源管理模块、电平检测模块、中心控制模块、阀门控制模块与数据上传模块，其中，

所述电源管理模块用于给燃气流量计电池报警检测装置整体供电；

所述电平检测模块包括实施例1所述的电平检测电路，所述电平检测模块与所述电源管理模块连接，用于统一燃气流量计电池低电时的不同报警信号，使燃气流量计电池报警检测装置能够适应任意燃气流量计，当所述燃气流量计电池低电时，能够发出统一的低电报警信号；

所述中心控制模块分别与所述电源管理模块、电平检测模块连接，用于接发所述电平检测模块发出的低电报警信号；

所述阀门控制模块分别与所述电源管理模块、中心控制模块以及燃气流量计的气量控制阀门连接，所述阀门控制模块用于根据所述中心控制模块发出的低电报警信号控制燃气流量计的气量阀门的打开与关闭；

所述数据上传模块分别与所述电源管理模块、中心控制模块连接，用于将所述低电报警信号上传至服务器，后台检修人员根据报警信号对所述燃气流量计进行及时维修。

本实施例的燃气流量计电池报警检测装置，通过设置了电平检测电路，能够将统一市场上流通的工业燃气流量计低电报警信号混乱的现象，通过实施例1中的电平检测电路，将工业燃气流量计低电时发出的低电平报警信号、高电平报警信号与无报警信号，通过拨码管A1统一为低电平报警信号，具体的，当燃气流量计的低电报警信号是低电平时，燃气流量计接通拨码管A1的1端与8端，输出低电报警信号，中心控制模块检测到低电报警信号并控制阀门控制模块关闭燃气流量计的气量阀门；当燃气流量记得低电报警信号是高电平时，燃气流量计接通拨码管A1的2端与7端，低电报警信号的高电平在逻辑反向芯片U1A转变下变为低电平，输出低电报警信号，中心控制模块检测到低电报警信号后控制阀门控制模块关闭燃气流量计的气量阀门；当燃气流量计无低电报警信号输出时，燃气流量计接通拨码管A1的3端与6端，通过低压检测芯片U2A，当燃气流量计的电池电压大于等于预设值时，低压检测芯片U2A输出高电平信号，中心控制模块检测不到低电平，燃气流量计电池处于正常电压状态，当燃气流量计电池电压小预设值时，低压检测芯片U2A输出低电平信号，中心控制模块检测到低电报警信号后控制阀门控制模块关闭燃气流量计的气量阀门，防止计量出现错误最后，通过数据上传模块将报警信号上传至服务器，后台检修人员根据报警信号对所述燃气流量计进行及时维修。，且能及时关闭燃气流量计的气量控制阀门，本实施例的电平检测电路与燃气流量计电池报警检测装置，通过将燃气流量计的不同报警信号统一为低电平发出报警信号，能够适应市场上的任意燃气流量计，并第一时间获知燃气流量计的低电状态并上传至服务器端，检修效率高。

其中，本实施例中应用的拨码管A1的型号为BM_KEY1，反向芯片U1A的信型号为CD4069，低压检测芯片U2A的型号为R3111H271A-T1。

作为本实施例的一种优选方案，所述燃气流量计电池报警检测装置还包括计量模块，分别与所述电源管理模块、中心控制模块连接，用于监控燃气流量计的用气情况，当所述阀门控制模块关闭后，所述计量模块仍然能获得用气量增强时，即所述阀门控制模块损坏，所述中心控制模块发出异常报警信号。

其中，设置计量模块的目的是为了实时检测气量阀门的工作状态，防止气量阀门损坏异常时对本实施例的燃气流量计电池报警检测装置带来的检测误差，提升了本实施例的燃气流量计电池报警检测装置的精度与准确度。

作为本实施例的一种优选方案，所述燃气流量计电池报警检测装置还包括数据存储模块，分别与所述电源管理模块、中心控制模块连接，用于存储燃气流量计的低电状态、低电时刻、计量气量以及剩余气量等信息。

其中，设置数据存储模块的目的是为了能够及时将中心控制模块获得的低电报警信号与异常报警信号存储至数据存储模块中，当维修人员对燃气流量计进行例行检查时能够及时的获知低电报警信号与异常报警信号，并对燃气流量计进行维修。

作为本实施例的一种优选方案，所述燃气流量计电池报警检测装置还包括时钟管理模块，分别与所述电源管理模块、中心控制模块连接，用于低电报警后延时关阀时间计算。

其中，燃气流量计因为不同的设备型号，在中心控制模块发出低电报警信号时，气量阀门的关阀时间各有不同，根据时钟管理模块能够控制不同的燃气流量计的关阀时间，增强本实施例的燃气流量计电池报警检测装置的精度与准确度。

市面上常用的气流量计的型号与燃气流量计的关阀时间关系如表1所示：

表1

作为本实施例的一种优选方案，所述燃气流量计电池报警检测装置还包括液晶显示模块，分别与所述电源管理模块、中心控制模块连接，用于显示显示燃气流量计的低电状态、计量气量、剩余气量、设备状态、当前时间、设备编号以及电池电压等信息。

其中，设置液晶显示模块，能后方便用户以及检修人员及时根据液晶显示模块上显示的燃气流量计的设备自身情况进行预先判断，便于用户以及检修人员实施。

作为本实施例的一种优选方案，所述燃气流量计电池报警检测装置还包括按键模块，分别与所述电源管理模块、中心控制模块连接，用于生成立即上传的信号，所述中心控制模块将获取的信息上传至服务器。

其中，通过设置按键模块能够及时将燃气流量计设备的状态信息上传至服务器，使后台服务器能够及时掌握燃气流量计的状态信息，便于工作人员进行工作安排。

Claims (9)

1.一种电平检测电路，其特征在于，包括拨码管A1、逻辑反向芯片U1A与低压检测芯片U2A，所述拨码管包括1端、2端、3端三个输入端以及6端、7端、8端三个输出端，所述拨码管的1端与8端构成导通电路、2端与7端构成导通电路、3端与6端构成导通电路，所述拨码管的2端与所述逻辑反向芯片U1A的输出端2连接，所述拨码管的6端与所述低压检测芯片U2A的输入端2连接。

2.如权利要求1所述的电平检测电路，其特征在于，所述电平检测电路还包括：

电阻R1、电阻R2与电容C1，所述电阻R1一端与所述拨码管1端连接，电阻R1另一端连接电源VCC，所述电阻R1一端还与所述电阻R2一端连接，所述电阻R2另一端与电容C1一端连接，所述电容C1另一端接地。

3.如权利要求1所述的电平检测电路，其特征在于，所述电平检测电路还包括：

电阻R3，所述电阻R3一端与所述低压检测芯片U2A的输出端1连接，所述电阻R3另一端连接电源VCC。

4.一种燃气流量计电池报警装置，包括电源管理模块、中心控制模块、阀门控制模块与数据上传模块，所述电源管理模块用于给燃气流量计电池报警装置整体供电，其特征在于，

所述燃气流量计电池报警检测装置还包括电平检测模块，其中，

所述电平检测模块包括如权利要求1～3任一权利要求所述的电平检测电路，所述电平检测模块与所述电源管理模块连接，用于统一燃气流量计电池低电时的不同报警信号，使燃气流量计电池报警检测装置能够适应任意燃气流量计，当所述燃气流量计电池低电时，能够发出统一的低电报警信号；

所述中心控制模块分别与所述电源管理模块、电平检测模块连接，用于接发所述电平检测模块发出的低电报警信号；

所述阀门控制模块分别与所述电源管理模块、中心控制模块以及燃气流量计的气量控制阀门连接，所述阀门控制模块用于根据所述中心控制模块发出的低电报警信号控制燃气流量计的气量阀门的打开与关闭；

所述数据上传模块分别与所述电源管理模块、中心控制模块连接，用于将所述低电报警信号上传至服务器，后台检修人员根据报警信号对所述燃气流量计进行维修。

5.如权利要求4所述的燃气流量计电池报警装置，其特征在于，所述燃气流量计电池报警装置还包括：

计量模块，分别与所述电源管理模块、中心控制模块连接，用于监控燃气流量计的用气情况，当所述阀门控制模块关闭后，若所述计量模块仍然能获得用气量增强，即所述阀门控制模块损坏，所述中心控制模块发出异常报警信号。

6.如权利要求4所述的燃气流量计电池报警装置，其特征在于，所述燃气流量计电池报警装置还包括：

数据存储模块，分别与所述电源管理模块、中心控制模块连接，用于存储燃气流量计的低电状态、低电时刻、计量气量以及剩余气量等信息。

7.如权利要求4所述的燃气流量计电池报警装置，其特征在于，所述燃气流量计电池报警装置还包括：

时钟管理模块，分别与所述电源管理模块、中心控制模块连接，用于低电报警后延时关闭气量阀门的时间计算。

8.如权利要求4所述的燃气流量计电池报警装置，其特征在于，所述燃气流量计电池报警装置还包括：

液晶显示模块，分别与所述电源管理模块、中心控制模块连接，用于显示显示燃气流量计的低电状态、计量气量、剩余气量、设备状态、当前时间、设备编号以及电池电压等信息。

9.如权利要求4所述的燃气流量计电池报警装置，其特征在于，所述燃气流量计电池报警装置还包括：

按键模块，分别与所述电源管理模块、中心控制模块连接，用于生成立即上传信号，所述中心控制模块将获取的信息上传至服务器。

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