CN216202883U - 一种地下车库物联网感应照明装置 - Google Patents

Abstract

一种地下车库物联网感应照明装置，涉及照明装置技术领域，包括水平设置的安装座，安装座的两端分别固接有转轴，并通过转轴转动安装于连接架上，安装座的下表面设有led灯条，安装座的相对侧壁上还分别铰接有遮光板，两个遮光板包覆led灯条，遮光板的角度可调节设置。本实用新型解决了传统技术中的装置无法实现调节其照射面积及照射角度的问题。

Description

一种地下车库物联网感应照明装置

技术领域

本实用新型涉及照明装置技术领域，具体涉及一种地下车库物联网感应照明装置。

背景技术

随着土地资源的日益匮乏和家庭汽车的广泛普及，停车位常常一位难求，在实际生活中，越来越多的地下车库被建造。地下停车场是指建筑在地下用来停放各种大小机动车辆的建筑物，地下停车库的主要优势就是节省空间，除此之外，还有相对较封闭的空间，便于保证车辆安全，防止损坏、被盗。

现有的地下停车库都有一个通病，就是地下车库内的照射范围不易实现控制，地下停车库内部常常较为黑暗，而天长日久的利用电灯来照亮地下停车库，也不够节能。

现有技术中公开一个公开号为CN109519862A的专利，该方案包括开设在地下车库的入口斜坡上方的采光槽，采光槽的周边上还固定有若干个支撑架，支撑架上设置有第一照明灯，装置可以利用太阳光进行照射并能调节照射的强度。

现有装置随着使用，也逐渐的暴露出了该技术的不足之处，主要表现在以下方面：

现有的照明装置在使用时，无法实现调节其照射面积及照射角度，无法实现根据车库中的运动体进行匹配照明使用，降低了使用范围。

综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型解决了传统技术中的装置无法实现调节其照射面积及照射角度，无法实现根据车库中的运动体进行匹配照明使用的问题。

为解决上述问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种地下车库物联网感应照明装置，包括水平设置的安装座，所述安装座的两端分别固接有转轴，并通过所述转轴转动安装于连接架上，所述安装座的下表面设有led灯条，所述安装座的相对侧壁上还分别铰接有遮光板，两个所述遮光板包覆所述led灯条，所述遮光板的角度可调节设置。

作为一种优化的方案，所述安装座的上表面竖直转动设有丝杠，所述丝杠上螺纹连接有水平设置的驱动板，所述驱动板的两端部分别并列固接有两个板体，所述遮光板的上端部约束于两个板体之间，所述板体上水平开设有矩形滑孔，所述遮光板的侧壁上固接有约束于所述矩形滑孔内的滑柱。

作为一种优化的方案，所述安装座的上表面还并列固接有两个导柱，所述驱动板上开设有对应每个所述导柱的导孔，所述导柱贯穿所述导孔。

作为一种优化的方案，所述安装座的上表面通过支座固接有驱动电机，所述丝杠的下端部与所述驱动电机的输出轴相连接。

作为一种优化的方案，所述遮光板的内壁上还设有反光层。

作为一种优化的方案，所述连接架包括竖板，所述竖板上开设有避让安装孔，所述转轴转动安装于所述安装孔内。

作为一种优化的方案，所述竖板的外壁上固接有驱动机，所述转轴上还固接有与所述驱动机相连接的齿轮。

作为一种优化的方案，所述竖板的上端部水平固接有横板，所述横板上设有固定螺栓。

作为一种优化的方案，所述安装座与所述遮光板之间通过铰接凸起部相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过连接架实现对照明装置进行固定，通过驱动机驱动齿轮，实现带动安装座转动，实现调节其照射角度，通过两个遮光板利用驱动电机进行驱动，实现调节两个遮光板之间的开合角度，进而实现对led灯条的照射面积进行调节，方便使用，提高了使用范围。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型连接架的结构示意图。

图中：1-安装座；2-led灯条；3-遮光板；4-丝杠；5-驱动板；6-板体；7-矩形滑孔；8-滑柱；9-导柱；10-驱动电机；11-支座；12-铰接凸起部；13-反光层；14-转轴；15-齿轮；16-驱动机；17-竖板；18-横板；19-固定螺栓。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

如图1和图2所示，地下车库物联网感应照明装置，包括水平设置的安装座1，安装座1的两端分别固接有转轴14，并通过转轴14转动安装于连接架上，安装座1的下表面设有led灯条2，安装座1的相对侧壁上还分别铰接有遮光板3，两个遮光板3包覆led灯条2，遮光板3的角度可调节设置。

安装座1的上表面竖直转动设有丝杠4，丝杠4上螺纹连接有水平设置的驱动板5，驱动板5的两端部分别并列固接有两个板体6，遮光板3的上端部约束于两个板体6之间，板体6上水平开设有矩形滑孔7，遮光板3的侧壁上固接有约束于矩形滑孔7内的滑柱8。

安装座1的上表面还并列固接有两个导柱9，驱动板5上开设有对应每个导柱9的导孔，导柱9贯穿导孔。

安装座1的上表面通过支座11固接有驱动电机10，丝杠4的下端部与驱动电机10的输出轴相连接。

遮光板3的内壁上还设有反光层13。

连接架包括竖板17，竖板17上开设有避让安装孔，转轴14转动安装于安装孔内。

竖板17的外壁上固接有驱动机16，转轴14上还固接有与驱动机16相连接的齿轮15。

竖板17的上端部水平固接有横板18，横板18上设有固定螺栓19，实现固定在车库的顶梁上。

安装座1与遮光板3之间通过铰接凸起部12相连接。

本装置的工作原理为：

通过连接架实现对照明装置进行固定，通过驱动机16驱动齿轮15，实现带动安装座1转动，实现调节其照射角度；

通过两个遮光板3利用驱动电机10进行驱动，实现调节两个遮光板3之间的开合角度，进而实现对led灯条2的照射面积进行调节；

方便使用，提高了使用范围，通过与物联网相连接，实现自动控制，通过与现有的运动体识别系统相匹配，可以实现根据运动体的位置进行锁定照明，提高运动体位置处周围的照明亮度。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。

Claims (9)

1.一种地下车库物联网感应照明装置，其特征在于：包括水平设置的安装座（1），所述安装座（1）的两端分别固接有转轴（14），并通过所述转轴（14）转动安装于连接架上，所述安装座（1）的下表面设有led灯条（2），所述安装座（1）的相对侧壁上还分别铰接有遮光板（3），两个所述遮光板（3）包覆所述led灯条（2），所述遮光板（3）的角度可调节设置。

2.根据权利要求1所述的一种地下车库物联网感应照明装置，其特征在于：所述安装座（1）的上表面竖直转动设有丝杠（4），所述丝杠（4）上螺纹连接有水平设置的驱动板（5），所述驱动板（5）的两端部分别并列固接有两个板体（6），所述遮光板（3）的上端部约束于两个板体（6）之间，所述板体（6）上水平开设有矩形滑孔（7），所述遮光板（3）的侧壁上固接有约束于所述矩形滑孔（7）内的滑柱（8）。

3.根据权利要求2所述的一种地下车库物联网感应照明装置，其特征在于：所述安装座（1）的上表面还并列固接有两个导柱（9），所述驱动板（5）上开设有对应每个所述导柱（9）的导孔，所述导柱（9）贯穿所述导孔。

4.根据权利要求2所述的一种地下车库物联网感应照明装置，其特征在于：所述安装座（1）的上表面通过支座（11）固接有驱动电机（10），所述丝杠（4）的下端部与所述驱动电机（10）的输出轴相连接。

5.根据权利要求1所述的一种地下车库物联网感应照明装置，其特征在于：所述遮光板（3）的内壁上还设有反光层（13）。

6.根据权利要求1所述的一种地下车库物联网感应照明装置，其特征在于：所述连接架包括竖板（17），所述竖板（17）上开设有避让安装孔，所述转轴（14）转动安装于所述安装孔内。

7.根据权利要求6所述的一种地下车库物联网感应照明装置，其特征在于：所述竖板（17）的外壁上固接有驱动机（16），所述转轴（14）上还固接有与所述驱动机（16）相连接的齿轮（15）。

8.根据权利要求6所述的一种地下车库物联网感应照明装置，其特征在于：所述竖板（17）的上端部水平固接有横板（18），所述横板（18）上设有固定螺栓（19）。

9.根据权利要求1所述的一种地下车库物联网感应照明装置，其特征在于：所述安装座（1）与所述遮光板（3）之间通过铰接凸起部（12）相连接。

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